Крайслер Вояджер 2001 год. Менял резину сорвали шпильку на заднем колесе, часть её осталась в гайке, вытащить не смог. Заказал новую гайку со шпилькой на экзисте. Пришла гайка 06502738, она по-резьбе подходит, но выглядит иначе, она меньше. Стоят колпаки и гайка которая пришла не затянет хорошо колесо, или колпак лопнет да и может кому-то все-равно, но меня напрягает что 4 будут одного вида, а одна другого. Возникает вопрос в каталоге есть еще одна гайка 06500092. Интересно она какая?

Вчера что-то с сервером было не грузил фотки, вот старая Нажмите для просмотра прикрепленного файла, а вот новая Нажмите для просмотра прикрепленного файла

старая под штампованые (железные) диски, новая под литьё - вот и вся разница

Чтобы темы не плодить. Вторая машина в подписи. Меняли сегодня тормозные колодки передние. Две колесных гайки "расслоились" - колпачек блестящий отделился от самой гайки. Вместо этих гаек мне поставили какие-то фордовские сквозные на 19 и сказали, что родные без колпачка будут на 18, что неправильно.

Простой вопрос: где купить штатные гайки?

выбирай

отлично.... Спасибо за ссылку и номер!

Теперь буду искать то же, но в Эстонии...

Олегыч, ценник вряд ли порадует.....
http://v8spb.ru/brands/view_product/4707

Да ладно. По ссылке Ромуальдыча вполне вменяемые цены. В России.

Я на самом деле просто нервничаю - зиму будут переобувать без меня, сколько еще колпачков послетает - пес его знает. Хорошо сейчас замена была.

по ссылке Игоряныча- гайки б/у.
По моей ссылке -новые.

И новые тоже есть. Бушные по полтинничку...

А по твоей - новые - по 110, и что характерно, не для моей машины (год заканчивается на 2007). И размер по ключ не нашел я... 110 не пугает, не там, где надо...

да лана, не знаю где там б/у-шные, вот подешевше есть

Угу. Под ключ на 20, да? На 19 нет. Или мне это мастер мозги забил про 19, а на самом деле 20?

Но перевод веселит - Красный/Черный Желудь, Выпуклость гайка колеса и все такое.

Я просто не знаю, 20-то влезет в диск?

кто сказал?

Тот, кто при монтаже колеса нахлобучку сорвал.

На сколько там гайка? Он работал с ключиком на 19.

Или ты про то, что гаек на 19 нет? Ну так в твоей ссылке я 20 на 19 заменил и получил фигу.

эта гайка под ключ на 19, колёсных гаек под ключ на 20 нету.

Просто окуеть, какие у людей проблемы... Я наверно даже бы постеснялся перед созданием вопроса про это.

знаю где в таллинне продают, но правда цена по 2 с лишним евро за штуку.
покупал себе на 3-х сотый, неон, юкон.

как говорит мой друг-шиномонтажник (уже 30 лет стажу), надо руками крутить, а не пневмой...или специальной "резиновой" головкой...которая стоит немеряно и никто не хочет покупать )))
пс: бери комплект и меняй все....а то можно попасть как и я в своё время: высверливал и литой диск подпортили.

Где?

Раз в пару недель все равно там бываем

да уж...
ща наверное в каждом магазине "автозапчасти" можно просто прийти и попросить гайку под нужный ключ и резьбу и тебе их мешок разных покажут :D

ну там у пистолета в принципе есть регулировка момента ЗАТЯЖКИ, но кто б его переключал? у всех стоит на максимум чтобы отворачивать...
я уже одних му.аков науичил так - сорвали мне 3 резьбы из 4х на обоих барабанах, заставил оплатить полный комплект тормозов (барабаны, запрессовываемые туда подшипники и тп). теперь крутят руками :D

Только не здесь. Например, я велошины из России привозил.

Я со своим вожиком столкнулся со смежным вопросом. Когда шпилька заломалась выяснилось что при одинаковой резьбе существует три посадочных диаметра шпильки в ступицу... Мой оказался средний.

Iparts предложили Dorman 611074 совсем "бесплатно" - по 4 евро за штучку... Где, говоришь, по 2?

Ну это странно - гайки то в целом стандартные.
Хитрые только на штампы из-за того что колпаки держат. Если забить на эти самые оригинальные колпаки, то гайки обычные можно использовать.

У меня литье. С автомагазинами вне Таллинна, Тарту и Нарвы не шибко густо (ближайший от меня - 80 км). Гайки в машине, как буду рядом - обязательно покажу и спрошу.



Вот я в первый раз увидел такую конструкцию - глухую гайку, на которую надет (и был завальцован по ободку гайки) тоненький жестяной чехол. Зачем - для перехода на 19 с 18, что ли - совершенно не понимаю.

Просто для красоты. Просто хромированный копачёк.

Держитеменясемеро....

для справки,гайки подходят от москвича старого,а в 2140-люкс даже с колпачками хром были,длина неизвестна правда ..диски тоже посадочное шпилек 11,3,центр не знаю,но если доковылять...

Спасибо. В Эстонии с ними напряженка.

Не, Игорь, я рад, что тебе весело, но не понимаю смысла. Конструкция хлипкая - жестянка чуть цепляется краешками за выступ на гайке. Внутри - даже не внатяг, легко гуляет. Зачем???

Олег, не ищи ты скрытого смысла там, где его и быть то не может, эти гайки, без изменений, используются на доджах-крайслерах, как минимум, с 90-х прошлого, до 10-х нынешнего столетия.

Утешил, ага.

На али железо покупать не рискую после того, как переходник для перфоратора раздолбался в нем (поганый металл) и вытаскивать пришлось увлекательно.

Буду искать здесь, не найду - поищу уже в России цельнометаллические и переправлю. Наверное.

лучше в обратном порядке. мне эти поганые родные сыромятные гаечки с жестяными колпачками стоили кучу нервов и смену всех дисков.
на шинке не смогли отвернуть гайки, тупо сминались эти колпачки, и гайки тоже. все закончилось высверливанием гаек и выжиганием шпилек сварочным аппаратом
(хотя по правде я давно хотел сменить диски и не особо их жалел)
заказал хром соотв (1/2"-20) - теперь все ок

Так я про то же. Написал - цельнометаллические.

А почему на 20? Штатные вроде 19?

а ты понимаешь что 20 и что 19?

Размер головки/ключа, разве нет?

нет, канешн, ну... т.е. 19 мм в данном случае действительно размер головки, а вот 20, в контексте сочетания 1/2"-20, это параметр дюймовой резьбы и к размеру головки ключа не имеет ни какого отношения.

Понятно, спасибо! Пока что я про эти гайки выучил 19 - головка, 31 - длина общая, 45 - угол наклона, 12*1.5 - резьба (но вот что означает 12 - не знаю, может длина резьбовой части, 1.5 - скорее всего шаг)

не у верен, что угол 45°, мне думалось что 60°, резьба метричексая 12мм димаметр 1,5 мм шаг

Визуально совсем не 45, это да. 60 - может быть.

помнится, у метрической 60град в вершине, у дюймовой 55, поэтому например дюймовый болт вкрутится в подходящую метрическую гайку, но не наоборот

это к чему?

это к тому, что у метрической 60, а не 45

вообщето, речь шла не о резьбе а об угле привалочной плоскости конуса гайки

Почти такие-же (длина 30 ии 32) идут на Форд. Убедился на https://autovektor.su/catalog/gayki_kolesnye/, указав наши параметры и длину от 30 до 32. Угол там кстати 60. И мне тоже поставили пару фордовских, но открытых.

https://autovektor.su/catalog/gayki_kolesny...-19mm-401344-cr
https://autovektor.su/catalog/gayki_kolesny...-19mm-801344-cr
https://autovektor.su/catalog/gayki_kolesny...-19mm-401144i-z

Подойдут?

Цены смешные.

Если подойдут - проще наверное найти фордовские гайки в Эстонии.

Олеж, всё хорошо, но одно плохо - шаг резьбы 1,25 против 1,5

UPD: а вот эти как раз будут

https://autovektor.su/catalog/gayki_kolesny...-19mm-401345-cr
https://autovektor.su/catalog/gayki_kolesny...-19mm-801345-cr
https://autovektor.su/catalog/gayki_kolesny...401145i-z-d30-z

Вот ведь придурок я невнимательный, спасибо!

Но я все равно победю... побежу... Короче,
https://autovektor.su/catalog/gayki_kolesny...-19mm-401345-cr
https://autovektor.su/catalog/gayki_kolesny...-19mm-801345-cr
https://autovektor.su/catalog/gayki_kolesny...401145i-z-d30-z - вот эта просто умилила...





Не, этот фокус не проходит - поисковое предписание по ссылке не передается. Только ручками...