Диагностика, ремонт, заправка кондиционера, посоветуйте хороший сервис Опции

[GBN]

Народ куда сгонять на осмотр/ремонт кондея, что бы толково и не за 500 баксов. После зимы не включается, иногда пытается включиться и издаёт скип. Езжу не включая климат вообще. Толи там фреона нет, толи с компрессором что-то случилось...

[GBN]

Посетил СТО на Лынькова. Находится после Ф-Авто и до Моторленда (адрес вроде Лынькова Михася ул., 119/Р)
Там весьма грамотный товарищ по электрике кондишинов.
Часа полтора ковырялся, многое прояснилось (правда недоделал) - отдал 120 000

[rogivil4]

скоро будет жарко, а у меня в кондее пусто...Был на диагностике - шипение во вторичном контуре в районе шва на пороге, т. е. трубка контура заднего... Мот кто сталкивался - кто в Минске снимает, варит эти трубы? Или только замена? Вариант заглушить задний и забыть - крайняя мера...

Короче была такая беда в прошлом году. Приехал к спецу, но правда он в молодечно, в своём деле знает толк лишнего не берёт и просто не разводит. Это его не основной зароботок. Имеет всё оборудование даже определитель утечек фреона. Наместе варит и пояет.
Так вот бало дело так, решил сделать кондей---год проездил без него, на второй решил сделать. Приехал он определил что задний контур. Ну что разбирать сзади всё, уточнять где что работы море. Мы решили обрезать трубы. Резал после соединения, чтоб потом можно было бы реанемировать задний контур, если захотеть. Срезал заварил заправил всё гуд после 1.5года простоя заработал и холодил отлично, но без заднего контура, что не напрягало совсем. Хватало и так не по крыму же ездиим. В этом году включаю и ТИШИНА ничего не работает. Приехал обратно к нему. Дали давления, ничего, потом больше чуть-чуть, и зашипело, прибором утечки выявили дыру, как в том анегдоте, в радиаторе кондишина. Поехал я домой, с меня ничего не взял. Сказал мне снять радиатор, он кстати легко снимается, и повезу заваривать к нему. Пока нашли одну дырку, но что будет потом неизвестно 10$ стоит одну запаять, а потом опрессовка и выявление других мелких. А вся беда из-за того что перед радиатором нет защиты, вот думаю надо поставить, реально в Таунах дыры межрешёточные огромные что кулак пролезет. И камнями сечёт этот радиатор и всякой мошкорой забит. Вот такая история , во вторник будет поять в среду если всё будет гуд на заправку к нему. Отпишусь как сделаю. Без очередей без записи только что в Молодечно.

Сообщение отредактировал rogivil4 - 1.6.2013, 19:40

[mixdm]

rogivil4

В этом году включаю и ТИШИНА ничего не работает.

То есть типа полгода кондиционер не включался вообще, даже в профилактических целях? Вообще для того что бы проблем с системой кондиционирования было как можно меньше - надо стараться что бы она как можно чаще запускалась в межсезонье, при низких температурах надо хотя бы на мойке дать поработать системе - так она будет гораздо долговечнее...

А вся беда из-за того что перед радиатором нет защиты, вот думаю надо поставить, реально в Таунах дыры межрешёточные огромные что кулак пролезет. И камнями сечёт этот радиатор и всякой мошкорой забит.

У всех машин примерно так же... Если защитные пластмаски перед радиаторами не поломаны - то прямых ударов камнями по радиатору особо нет, дополнительная защита с одной стороны вроде как и неплохо - а с другой стороны ухудшается обдув радиторов, так что тут непонятно, где золотая середина...

Сообщение отредактировал mixdm - 1.6.2013, 22:06

[Montana]

Скоро буду отдавать в покраску передний бампер, думаю купить в магазине мелкую стальную сетку, ячейка примерно 5х5 мм, тонкая проволока и изнутри фиксировать в этих проемах, чтобы камни-мошки отлавливались на подлете.

[...Михалыч!]

Скоро буду отдавать в покраску передний бампер, думаю купить в магазине мелкую стальную сетку, ячейка примерно 5х5 мм, тонкая проволока и изнутри фиксировать в этих проемах, чтобы камни-мошки отлавливались на подлете.

давно надо такое ставить было... Не соглашусь с mixdm - камни это конечно плохо, но есть ещё и песок( особенно зимой) который сминает соты радиатора т.е. уменьшает рабочую поверхность...Потом бесполезно мыть керхером- фреон в этом поврежденном элементе почти не будет охлаждаться...
Я бы уменьшил величину ячейки сетки...

Сообщение отредактировал ...Михалыч! - 5.6.2013, 8:01

[rogivil4]

rogivil4

В этом году включаю и ТИШИНА ничего не работает.

То есть типа полгода кондиционер не включался вообще, даже в профилактических целях? Вообще для того что бы проблем с системой кондиционирования было как можно меньше - надо стараться что бы она как можно чаще запускалась в межсезонье, при низких температурах надо хотя бы на мойке дать поработать системе - так она будет гораздо долговечнее...

А вся беда из-за того что перед радиатором нет защиты, вот думаю надо поставить, реально в Таунах дыры межрешёточные огромные что кулак пролезет. И камнями сечёт этот радиатор и всякой мошкорой забит.

У всех машин примерно так же... Если защитные пластмаски перед радиаторами не поломаны - то прямых ударов камнями по радиатору особо нет, дополнительная защита с одной стороны вроде как и неплохо - а с другой стороны ухудшается обдув радиторов, так что тут непонятно, где золотая середина...

Иногда включал в межсезонье, тут включай не включай, летом асфальт укрепляют, на дороге гравий, зимой дороги посыпают почти гравием-----БЯДА. Как прямых ударов нет??????? Не знаю как у Вас но у меня можно детскую руку просунуть в решётку, то что и чем дороги посыпают пролетает со свистом.

Сообщение отредактировал rogivil4 - 5.6.2013, 17:31

[Montana]

Скоро буду отдавать в покраску передний бампер, думаю купить в магазине мелкую стальную сетку, ячейка примерно 5х5 мм, тонкая проволока и изнутри фиксировать в этих проемах, чтобы камни-мошки отлавливались на подлете.

давно надо такое ставить было... Не соглашусь с mixdm - камни это конечно плохо, но есть ещё и песок( особенно зимой) который сминает соты радиатора т.е. уменьшает рабочую поверхность...Потом бесполезно мыть керхером- фреон в этом поврежденном элементе почти не будет охлаждаться...
Я бы уменьшил величину ячейки сетки...

Как ее уменьшить? :) Я же не плету ее сам. Кроме того, уменьшение ячейки послечет за собой увеличение сопротивления воздушному потоку и снижение эффективности охлаждения. Песчинки все равно не словишь...

[...Михалыч!]

Скоро буду отдавать в покраску передний бампер, думаю купить в магазине мелкую стальную сетку, ячейка примерно 5х5 мм, тонкая проволока и изнутри фиксировать в этих проемах, чтобы камни-мошки отлавливались на подлете.

давно надо такое ставить было... Не соглашусь с mixdm - камни это конечно плохо, но есть ещё и песок( особенно зимой) который сминает соты радиатора т.е. уменьшает рабочую поверхность...Потом бесполезно мыть керхером- фреон в этом поврежденном элементе почти не будет охлаждаться...
Я бы уменьшил величину ячейки сетки...

Как ее уменьшить? :) Я же не плету ее сам. Кроме того, уменьшение ячейки послечет за собой увеличение сопротивления воздушному потоку и снижение эффективности охлаждения. Песчинки все равно не словишь...

себе сетку покупал с ячейкой 2*3... Ну уменьшиться поток на 10-15%... На трассе напора воздуха хватит, а в городе вентиляторы чуть дольше работать будут... Зато меньше будет засираться радиатор кондея...Это мое мнение

[alnes]

В районе магазина Беларусь есть кантора которая любые трубки (шланги высокого давления) изготавливает.
Мне за 80 тыс. изготовили трубки заднего отопипетяля (новые 300 у.е.)
[/quote]

А можно адресок поточнее.. тоже есть надобность в трубках кошерных.

[mixdm]

Ну уменьшиться поток на 10-15%... На трассе напора воздуха хватит, а в городе вентиляторы чуть дольше работать будут...

Иногда, если не хватит даже 1% мощности охлаждения - двигатель можно и перегреть :) Что и многократно наблюдается в пробках у некоторых... Естественно что система охлаждения спроектирована с запасом по мощности охлаждения, но в реальной эксплуатации всякого гуана типа тополиного пуха может попасть к радиатором в больших количествах в короткое время - сегодня все нормально - а завтра стрелочка на приборке стремительно побежала - не досмотрел - и мучайся потом... Так что это личное дело каждого - ставить дополнительные сеточки или нет...

[Montana]

А можно адресок поточнее.. тоже есть надобность в трубках кошерных.

http://hydroscand.by/

можете демонтировать свои люминивые труби и принести им как образец - сделают такие же медные...

[...Михалыч!]

Ну уменьшиться поток на 10-15%... На трассе напора воздуха хватит, а в городе вентиляторы чуть дольше работать будут...

Иногда, если не хватит даже 1% мощности охлаждения - двигатель можно и перегреть :) Что и многократно наблюдается в пробках у некоторых... Естественно что система охлаждения спроектирована с запасом по мощности охлаждения, но в реальной эксплуатации всякого гуана типа тополиного пуха может попасть к радиатором в больших количествах в короткое время - сегодня все нормально - а завтра стрелочка на приборке стремительно побежала - не досмотрел - и мучайся потом... Так что это личное дело каждого - ставить дополнительные сеточки или нет...

Откуда проще снимать пускай тополиный пух(не разбирая)...У себя я могу сделать это пальцем-сетка рядом...Мне приходится 85% ездить за городом: и когда идешь за фурой(зимой)- принимаешь поток воды,грязи ,песка и т.д. Или ловишь такую же бяку от встречной фуры... Поэтому решил ставить защиту радиаторов в виде сетки. 2года стоит,вроде как нормально А в городе конечно чаще посматриваю на стрелку температуры( особенно в пробках)
И ещё;расстояние между сеткой и радиатором 100-150мм и тут самое главное чтоб 2 вентилятора работали- щелей хватает...

Сообщение отредактировал ...Михалыч! - 7.6.2013, 7:49

[alnes]

Может кто всеж -таки подскажет адресок нормального сервиса для диагноза "потухшего" кондея, (грешу на задний контур). Сам пока не вскрывал, снизу осмотр протечек не выявил (краска залита). Утечка мелко-локальная, но заправки хватает на месяц-1.5.. Короче, зимой-не парюсь, а как лето- опять же диагностика+фреон+краска.. по итогу через месяц-1.5.. опять пустой!? Надоело, уже 3 сервиса пробовал-тема на месте.

[alnes]

http://hydroscand.by/

можете демонтировать свои люминивые труби и принести им как образец - сделают такие же медные...
[/quote]

Спасибо! После детального осмотра думаю обратиться и заменить на "резину".

[asok76]

В районе магазина Беларусь есть кантора которая любые трубки (шланги высокого давления) изготавливает.
Мне за 80 тыс. изготовили трубки заднего отопипетяля (новые 300 у.е.)
[/quote]

А можно адресок поточнее.. тоже есть надобность в трубках кошерных.

http://www.belpromimpex.by Находятся на Бехтерева, 10 Паяют трубки, меняют резиновые шланги, опрессовывают. 3 года назад у них делал - работают оперативно.

[Montana]

Самое главное - не забыть про максимально возможное давление в системе кондиционирования. Потом умножить на 1,5 и не менее чем на получившуюся величину давления заказывать. И помнить, что для фреона.

Может кто всеж -таки подскажет адресок нормального сервиса для диагноза "потухшего" кондея, (грешу на задний контур). Сам пока не вскрывал, снизу осмотр протечек не выявил (краска залита). Утечка мелко-локальная, но заправки хватает на месяц-1.5.. Короче, зимой-не парюсь, а как лето- опять же диагностика+фреон+краска.. по итогу через месяц-1.5.. опять пустой!? Надоело, уже 3 сервиса пробовал-тема на месте.

В твоем случае нужна не краска, а "нюхач", или детектор утечки фреона. Ищи контору с таким инструментом. Они кстати очень чувствительные.

Сообщение отредактировал Montana - 8.6.2013, 12:50

[...Михалыч!]

Может кто всеж -таки подскажет адресок нормального сервиса для диагноза "потухшего" кондея, (грешу на задний контур). Сам пока не вскрывал, снизу осмотр протечек не выявил (краска залита). Утечка мелко-локальная, но заправки хватает на месяц-1.5.. Короче, зимой-не парюсь, а как лето- опять же диагностика+фреон+краска.. по итогу через месяц-1.5.. опять пустой!? Надоело, уже 3 сервиса пробовал-тема на месте.

В Мотеле два подъемника есть, подключат азот и будут искать( и сверху и снизу)

Сообщение отредактировал ...Михалыч! - 8.6.2013, 16:17

[Pogosuch]

В Мотеле два подъемника есть, подключат азот и будут искать( и сверху и снизу)

А можно поточнее контакты? Я у вас в Минске сейчас, совсем не хочется с неисправным кондиционером домой в Москву возвращаться... Самое главное, чтобы толковый сервис был.

[...Михалыч!]

Мотель- Минский ,5 км от мкад (в сторону Бреста) 8029 6760876