Ставим защиту картера на Таун-Кантри(колхоз), +фото Опции

[Гость_погонщик TOWNa_*]

Поставил ее еще осенью.А вот сфотал только сегодня.Т.к. диагностировал рычаги.
Вид сзади

вид спереди

вид очень спереди

снимаем защитный пыльник наверное.

вид спереди без пыльника.

крепление передней части

крепление задней части.хотел сначала сделать под два болта,но стало жалко подрамник.

Отрезаем от полосы два отрезка сантиметров по 7-10 см.сверлим в них отверстие и нарезаем резьбу под болт .По вкусу.Закладываем внутрь короба.
Сделал так потому,что мне показалось очень не надежным крепить на тоненькие болты рядом.Ну и вспомнил что на предыдущей машине защита картера компании Шериф была сделана подобным образом.

Далее берем защиту от Ваз 2109-10.отрезаем передние ухи и перевариваем их немного внутрь.Отметив предварительно по месту будущей сварки.Обвариваем с двух сторон.

далее молотком расправляем задние крепления до плоского состояния.кто желает модет отрезать

вот такая она получилась.

ПОдведем итоги:
Защита-800руб
Бомба пива-150 руб
Сигареты-50 руб.
Инструмент:
Болгарка,метчик на 10,полоса,молоток,Три болта,одна гайка,ключ на 17,ключ на 13.
Время: 2 часа не торопясь.

[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 7.5.2010, 18:39

[Рабинович]

Всё это замечательно , конечно, но почему не использовать уже готовые отверстия в поперечине. Тогда не нужно будет переваривать уши.

Вот тут есть чуть чуть....
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...c=16648&hl=

[Гость_погонщик TOWNa_*]

Сделал так потому,что мне показалось очень не надежным крепить на тоненькие болты рядом.Ну и вспомнил что на предыдущей машине защита картера компании Шериф была сделана подобным образом.Туда я тоже пробовал.Очень Тоненькие болты.Вырвет не напрягаясь.А такая конструкция как у меня опробована на предыдущей машине.
ИЗ опыта:зима,правый ряд,скорость примерно 80 км/ч.замерзшая до состояния кирпича дохлая собака размером с алабая.уходить некуда..газ в пол.....бам-бам-бам-бам.остановился,посмотрел,послушал.все в порядке.Весной стал менять масло,снял клок шерсти с задних болтов крепления.

[BANZAI]

А смысл все это городит? :))) Эффекта практически ноль, т.к. караван достаточно высок и если задевает, то задевает подрамником, а проблем из за этой защиты может быть предостаточно - плохое проветривание моторного отсека и последствия этого...

[Гость_outrage_*]

А смысл все это городит? :))) Эффекта практически ноль, т.к. караван достаточно высок и если задевает, то задевает подрамником, а проблем из за этой защиты может быть предостаточно - плохое проветривание моторного отсека и последствия этого...

Ну почему же нет эффекта? Караван совсем не высокая машина (140мм. клиренс) и камней и палок на наших дорогах хватает. А фильтр масляный и картер очень низко висят.
Да, а моторный отсек то зачем проветривать? И ни каких проблем из-за этой защиты не возникает. Использую такую уже 4 года.

[Romanuld]

Да, а моторный отсек то зачем проветривать?

Кхм... ну-ну

[Гость_погонщик TOWNa_*]

Ну это если все время по городу ездить.Но и на старуху бывает проруха.Согласись?Моторный отсек вполне достаточно проветривается набегающим потоком воздуха.Через радиатор,через боковые окна где колесья стоят.А зимой он практически не засирается грязесолевым как это назвать.Собственно это дело каждого.

[kondor74]

У меня тоже стоит, и также полосками к подрамнику прижимается. Все кто видят говорят что перегрею что-нибудь(коробка или двигатель), но защита стоит уже(мне так прежний владелец сказал) 3 года. Снять её рука не поднимается - действительно мусора на дорогах много. И по температуре воде нормально.

[Aeroplane]

Не хотел ставить защиту. Вроде как зачем она ... потом поймал лежачего полицейского , пробил поддон, заплатил 1,5 тр за ремонт. Быстренько поставил защиту :-)

[Гость_outrage_*]

Да, а моторный отсек то зачем проветривать?

Кхм... ну-ну

Какова мотивация? Зачем проветривать? Это ведь не старая перина.

[BANZAI]

Да, а моторный отсек то зачем проветривать?

Кхм... ну-ну

Какова мотивация? Зачем проветривать? Это ведь не старая перина.

Спец спойлер расположенный снизу предусматривает что оно будет... А если это ктото там при проектиовании сделал значит оно нужно.

[Гость_ironpit_*]

А смысл все это городит? :))) Эффекта практически ноль, т.к. караван достаточно высок и если задевает, то задевает подрамником, а проблем из за этой защиты может быть предостаточно - плохое проветривание моторного отсека и последствия этого...

Ну почему же нет эффекта? Караван совсем не высокая машина (140мм. клиренс) и камней и палок на наших дорогах хватает. А фильтр масляный и картер очень низко висят.
Да, а моторный отсек то зачем проветривать? И ни каких проблем из-за этой защиты не возникает. Использую такую уже 4 года.

+1

Очень нужная вещь. Недавно и себе на Трепу установил.

Кроме того, умолчали тот факт, что подобная защита защищает двигатель от воды и грязи. Скажу даже больше. На интрепиде, когда попадал в нормальную лужу, пар клубами валил из под капота, я постоянно напрягался по этому поводу, да и стороних наблюдателей это шоу порядочно развлекало. С установкой защиты, я про этот эффект уже и не вспоминаю.

Моя защита, с вентиляционными отверстиями и с лючком под маслослив. Думаю их вполне достаточно для "проветривания", если оно вообще необходимо.

Сообщение отредактировал ironpit - 9.5.2010, 9:54

[Гость_outrage_*]

[/quote]
Спец спойлер расположенный снизу предусматривает что оно будет... А если это ктото там при проектиовании сделал значит оно нужно.
[/quote]

Так этот спойлер совсем для других целей! И к "проветриванию" моторного отсека НИ КАКОГО отношения не имеет.

[winn]

Стоит на Стратусе защита от "2109"-2 года,спасла не один раз от "леж.полицейских" и разных камней и рельс.
При таком клиренсе,как у наших авто,нужная вещь.Хотя,когда была "девятка",проездил с ней один год и снял-авто грелось,а клиренса хватало для быстрой езды даже по не очень хорошим дорогам.