Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

11 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Установка нижних шаровых на Stratus 04года, добавлены фото
vavan23
сообщение 5.10.2012, 15:47
Сообщение #61


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 17.12.2011
Пользователь №: 46 377



Цитата(DaImOnD @ 5.10.2012, 15:49) *
Цитата(vavan23 @ 5.10.2012, 14:31) *
добрый день!!!!
а "Газелеский" рулевой шарнир никто случайно не рассматривал для установки в рычаг, вроде по размеру подходит....


Я не пробовал. Вопрос, а как он будет крепиться в рычаге. "Запрессовать" это понятно. А если он вывалится? И вообще на что этот шарик работает.


...наврядли он вывалится, т.к. запресовывается с обратной стороны, а вот будет он надежно работать в подвеске?...затрудняюсь ответить...может кто из более опытных разъяснит...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 5.10.2012, 17:22
Сообщение #62





Гости






Уже давно задавался этим вопросом, но не все так просто, здесь очень важно знать диаметр внутренней вальцовки шаровой, так как исходя именно из этого параметра зависит угол наклона пальца, а так же, что не менее, а скорее даже более важно, это размер конуса шаровой. Даже при незначительном отклонении от оригинального размера, палец встанет не правильно, его просто перекосит, он начнет прослабляться и стучать, и в один прекрасный момент, при наступлении критической нагрузки (ямы, неровности), он просто лопнет, не поставив вас в известность, ну а финале всего этого думаю объяснять не надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DaImOnD
сообщение 5.10.2012, 21:07
Сообщение #63


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 528
Регистрация: 26.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 738
Реальное имя:Дмитрий
Город:Москва



Может есть у кого рычаг старый. Снимите размер "пальца" передней нижней шаровой.


--------------------
DODGE STRATUS СЕДАН 2.4L DOHC 2004г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 5.10.2012, 21:38
Сообщение #64





Гости






Цитата(DaImOnD @ 5.10.2012, 20:59) *
Может есть у кого рычаг старый. Снимите размер "пальца" передней нижней шаровой.
Завтра, если не забуду, пойду в гараж замерю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DaImOnD
сообщение 10.10.2012, 10:12
Сообщение #65


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 528
Регистрация: 26.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 738
Реальное имя:Дмитрий
Город:Москва



Цитата(DaImOnD @ 5.10.2012, 13:58) *
У нас двухрычажная подвеска, где стойка упирается в нижний рычаг, заставляя шаровую работать на отрыв. Есть подобный принцип работы и у других авто с похожей подвеской как у нас. Только там нижние шаровые меняются. Единственная разница - у нас шаровая опора в рычаге, а у них впрессовывается в поворотный кулак.[attachment=41540:шаровая2.bmp] [attachment=41539:шаровая1.bmp]


Продолжу свое сообщение к выше указанным рисункам.
Нашел нижнюю шаровую работающую на ОТРЫВ.
Авто - HONDA C-RV примерно 1996-2001гг.
Цена на Неоригинал от 500 рублисов. ( на оригинал выше)
И ТАК:
Общая высота - 83мм
Посадочный диаметр корпуса - 40мм
Монтажный диаметр конуса - 14мм ( кое где пишут 14,3мм) mail1.gif
Покатость конуса - 1/8
Резьба 12Х1.25
№№ детальки 4864002
Изучил параметры на сколько получилось. Может кто-что добавит по параметрам, т.к я мог и ошибиться. Сижу в поисках уже неделю.
Парни flag_of_truce.gif замерьте наши передние нижние шаровые. В большей степени это касается
тов. ЕГОР АЛЕКСАНДРОВИЧ из питера. Пусть тоже откликнится и напишет какой размер у него получился после проточки рычага ( посадочный диаметр, высота посадки)

Сообщение отредактировал DaImOnD - 10.10.2012, 10:29


--------------------
DODGE STRATUS СЕДАН 2.4L DOHC 2004г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 10.10.2012, 10:29
Сообщение #66





Гости






Не получилось замерить, нужно было срочно уехать, теперь только на выходных, может кто это сделает и раньше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DaImOnD
сообщение 10.10.2012, 15:10
Сообщение #67


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 528
Регистрация: 26.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 738
Реальное имя:Дмитрий
Город:Москва



flag_of_truce.gif Ещё нашел одну переднюю нижнюю шаровую от JEEP LIBERTY (KJ) с 2001 по 2007. Так же работает на ОТРЫВ. У кого есть, возможность замерьте её (конус, посадочный диаметр корпуса и т.д.) Цены правда колеблются от примерно 600р до 3500р.
Можно поискать и в российских магазинах и в Ebay и на Rockauto и т.д.

Сообщение отредактировал DaImOnD - 10.10.2012, 15:16


--------------------
DODGE STRATUS СЕДАН 2.4L DOHC 2004г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DaImOnD
сообщение 11.10.2012, 11:26
Сообщение #68


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 528
Регистрация: 26.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 28 738
Реальное имя:Дмитрий
Город:Москва



Цитата(shurik samarin @ 9.5.2011, 13:32) *
Хочу вернуться к вопросу установки шаровых от других производителей, в частности от того же ML.
Есть картинка подвески ML http://www.elcats.ru/mercedes/PartsImageHa...46-78ab964c04b2
Легко увидеть, что конструкция нижнего рычага аналогична Стратусу, и шаровая работает вроде бы так же на отрыв. Или она там впрессовывается в поворотный кулак?


Как показано на схеме, шаровая вставляется в поворотный кулак с верху и затягивается стоп-гайкой с низу ( пальцем вверх). Далее рычаг одевается с верху на шаровую. Вывод - шаровая работает на СЖАТИЕ а не ОТРЫВ как у нас. По этой причине ЕГОР закрыл "проект"


--------------------
DODGE STRATUS СЕДАН 2.4L DOHC 2004г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЕГОР АЛЕКСАНДРОВ...
сообщение 12.10.2012, 16:37
Сообщение #69


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 212
Регистрация: 16.12.2009
Из: Санкт-Петербург Колпино
Пользователь №: 27 004
Реальное имя:Егор



Здравствуйте Почтенные Сеньоры!!!!!
Вот и Я. В данный момент идёт изготовление опытного
образца №2 с шаровыми от HONDA ACCORD 2003-2008 модельного года P/N 51220-SDA-A02
По окончании механообработки и сборки Отчёт будет представлен.....
У кого есть желание поучаствовать в ЭКСПЕРИМЕНТЕ Нужен подопытный автомобиль
Милости просим...... flag_of_truce.gif
Деньгов не нада!!!!!!!

Сообщение отредактировал ЕГОР АЛЕКСАНДРОВИЧ - 12.10.2012, 17:03


--------------------
Dodge STRATUS - 2004 был.
пока пешеход
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
xareks
сообщение 12.10.2012, 20:41
Сообщение #70


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 142
Регистрация: 27.8.2012
Из: Питер
Пользователь №: 54 238



Цитата(ЕГОР АЛЕКСАНДРОВИЧ @ 12.10.2012, 18:29) *
Здравствуйте Почтенные Сеньоры!!!!!
Вот и Я. В данный момент идёт изготовление опытного
образца №2 с шаровыми от HONDA ACCORD 2003-2008 модельного года P/N 51220-SDA-A02
По окончании механообработки и сборки Отчёт будет представлен.....
У кого есть желание поучаствовать в ЭКСПЕРИМЕНТЕ Нужен подопытный автомобиль
Милости просим...... flag_of_truce.gif
Деньгов не нада!!!!!!!

авто нужно или рычаг??..Просто меняли недавно а старые куда то закинули возможно и найдется.
машина у меня другая но вроде рычаги одинаковые,или я ошибаюсь..но все равно можно попробовать переделать, смысл то один.


--------------------
плимут бриз 96г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 14.10.2012, 8:51
Сообщение #71





Гости






Наконец то я добрался до гаража. Значит дело такое, размеры пальца выглядят следующим образом, максимальный размер конуса 20.3мм, минимальный 17.2, расстояние между этими точками ровно 20.0мм, далее до шара небольшой прямой участок, что в общем то не особо важно. Длина резьбы 20мм, длина пальца до проточки под посадку пыльника 54мм, до самого корпуса рычага еще +5мм, то есть 59мм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roman_RS
сообщение 24.10.2012, 13:59
Сообщение #72


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 470
Регистрация: 16.11.2010
Из: Сочи
Пользователь №: 34 836
Реальное имя:Роман



А нельзя ли сделать чтоб шаровая крепилась не в гнезде а болтами прикручивалассь, например так: или
Это Febest (http://www.fe-best.de/index.php?page=catalog&pos=168&pid=4695)

Сообщение отредактировал Roman_RS - 24.10.2012, 14:02


--------------------
Dodge Stratus SXT 2004 2.4

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
автолюбительххх
сообщение 26.10.2012, 15:49
Сообщение #73


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.5.2012
Из: оренбург
Пользователь №: 51 437



если засверливать рычаг то получится прослабление его в месте крепления (сверления отверстия) в самом рычаге
Т.С. выбрал правильное изначально направление по замене шаровой
у меня друг есть у него лачети там тоже не меняються он высверлил и поставил новые на болтики с гаечками и горя незнает

в нашем случае надо подобрать шаровую которая по характеристикам схожа с нашей


--------------------
СЕБРИНГ 2.7 2001г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KlesAlex
сообщение 10.12.2012, 13:42
Сообщение #74


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 16.11.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 56 622
Реальное имя:Александр



Чем закончились эксперименты?
У самого кончилась шаровая в левом нижнем рычаге
пока что единственный осмысленный вариант, который вижу - купить moogовский рычаг. Благо есть в наличии но стоит при этом 6600 вечнодеревянных. Китай не рассматриваю, насмотрелся на отзывы про его работу и последствия.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roman_RS
сообщение 11.12.2012, 13:29
Сообщение #75


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 470
Регистрация: 16.11.2010
Из: Сочи
Пользователь №: 34 836
Реальное имя:Роман



KlesAlex а какой парт-номер на левую сторону?
а то нашел K7427 - но это на правую.
у самого скрипит уже, подливаю масло - но это временно, стук то не лечит.


--------------------
Dodge Stratus SXT 2004 2.4

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KazaMka
сообщение 12.12.2012, 3:51
Сообщение #76


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 27.10.2012
Из: Калининград
Пользователь №: 55 957



K7425 - на левую, не он? Или оба K7427 и K7425 от первого Стратуса?

Сообщение отредактировал KazaMka - 12.12.2012, 4:02


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roman_RS
сообщение 12.12.2012, 8:17
Сообщение #77


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 470
Регистрация: 16.11.2010
Из: Сочи
Пользователь №: 34 836
Реальное имя:Роман



Цитата(KazaMka @ 12.12.2012, 4:58) *
K7425 - на левую, не он? Или оба K7427 и K7425 от первого Стратуса?

Спасибо, да, это оно. На стратусы с 1996 по 2006 одинаковые рычаги.


--------------------
Dodge Stratus SXT 2004 2.4

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алекс-Юстасу
сообщение 13.12.2012, 18:13
Сообщение #78


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 26.7.2011
Из: Егорьевск, МО
Пользователь №: 42 178
Реальное имя:Александр



можно на ebay или rockauto прикупить. цена от 120 + доставка


--------------------
Dodge Stratus, 2,4L, 2005 г.р.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KazaMka
сообщение 15.12.2012, 17:08
Сообщение #79


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 27.10.2012
Из: Калининград
Пользователь №: 55 957



Мне советовали Sh Auto Parts sh-38004 купить в качестве левого нижнего рычага, на экзисте его нет судя по всему, кто-нибудь работал с конторами http://www.autopiter.ru и http://www.detali.ru ? Там такой вроде есть.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zamarochkin
сообщение 15.12.2012, 22:56
Сообщение #80


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 297
Регистрация: 21.2.2012
Из: красногорск
Пользователь №: 48 423
Реальное имя:Александр



Считаю не целесообразным экономить на рулевом управлении! На повороте нагрузка на шаровую опору достигает 5-6 тонн и это не шутка. Инжинеры тоже не дураки и расчитывали все параметры. Так что колхозить с рулевым управлением не советую плохо может кончиться в конце концов это ваша жизнь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 7.2.2026, 14:31Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: