Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
![]() ![]() |
5.10.2012, 15:47
Сообщение
#61
|
|
|
Только зарегился ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 17.12.2011 Пользователь №: 46 377
|
добрый день!!!! а "Газелеский" рулевой шарнир никто случайно не рассматривал для установки в рычаг, вроде по размеру подходит.... Я не пробовал. Вопрос, а как он будет крепиться в рычаге. "Запрессовать" это понятно. А если он вывалится? И вообще на что этот шарик работает. ...наврядли он вывалится, т.к. запресовывается с обратной стороны, а вот будет он надежно работать в подвеске?...затрудняюсь ответить...может кто из более опытных разъяснит... |
|
|
|
| Гость_URRI 39_* |
5.10.2012, 17:22
Сообщение
#62
|
|
Гости |
Уже давно задавался этим вопросом, но не все так просто, здесь очень важно знать диаметр внутренней вальцовки шаровой, так как исходя именно из этого параметра зависит угол наклона пальца, а так же, что не менее, а скорее даже более важно, это размер конуса шаровой. Даже при незначительном отклонении от оригинального размера, палец встанет не правильно, его просто перекосит, он начнет прослабляться и стучать, и в один прекрасный момент, при наступлении критической нагрузки (ямы, неровности), он просто лопнет, не поставив вас в известность, ну а финале всего этого думаю объяснять не надо.
|
|
|
|
5.10.2012, 21:07
Сообщение
#63
|
|
![]() Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 26.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 28 738 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва
|
Может есть у кого рычаг старый. Снимите размер "пальца" передней нижней шаровой.
-------------------- |
|
|
|
| Гость_URRI 39_* |
5.10.2012, 21:38
Сообщение
#64
|
|
Гости |
|
|
|
|
10.10.2012, 10:12
Сообщение
#65
|
|
![]() Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 26.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 28 738 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва
|
У нас двухрычажная подвеска, где стойка упирается в нижний рычаг, заставляя шаровую работать на отрыв. Есть подобный принцип работы и у других авто с похожей подвеской как у нас. Только там нижние шаровые меняются. Единственная разница - у нас шаровая опора в рычаге, а у них впрессовывается в поворотный кулак.[attachment=41540:шаровая2.bmp] [attachment=41539:шаровая1.bmp] Продолжу свое сообщение к выше указанным рисункам. Нашел нижнюю шаровую работающую на ОТРЫВ. Авто - HONDA C-RV примерно 1996-2001гг. Цена на Неоригинал от 500 рублисов. ( на оригинал выше) И ТАК: Общая высота - 83мм Посадочный диаметр корпуса - 40мм Монтажный диаметр конуса - 14мм ( кое где пишут 14,3мм) Покатость конуса - 1/8 Резьба 12Х1.25 №№ детальки 4864002 Изучил параметры на сколько получилось. Может кто-что добавит по параметрам, т.к я мог и ошибиться. Сижу в поисках уже неделю. Парни тов. ЕГОР АЛЕКСАНДРОВИЧ из питера. Пусть тоже откликнится и напишет какой размер у него получился после проточки рычага ( посадочный диаметр, высота посадки) Сообщение отредактировал DaImOnD - 10.10.2012, 10:29 -------------------- |
|
|
|
| Гость_URRI 39_* |
10.10.2012, 10:29
Сообщение
#66
|
|
Гости |
Не получилось замерить, нужно было срочно уехать, теперь только на выходных, может кто это сделает и раньше.
|
|
|
|
10.10.2012, 15:10
Сообщение
#67
|
|
![]() Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 26.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 28 738 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва
|
Можно поискать и в российских магазинах и в Ebay и на Rockauto и т.д. Сообщение отредактировал DaImOnD - 10.10.2012, 15:16 -------------------- |
|
|
|
11.10.2012, 11:26
Сообщение
#68
|
|
![]() Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 26.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 28 738 Реальное имя:Дмитрий Город:Москва
|
Хочу вернуться к вопросу установки шаровых от других производителей, в частности от того же ML. Есть картинка подвески ML http://www.elcats.ru/mercedes/PartsImageHa...46-78ab964c04b2 Легко увидеть, что конструкция нижнего рычага аналогична Стратусу, и шаровая работает вроде бы так же на отрыв. Или она там впрессовывается в поворотный кулак? Как показано на схеме, шаровая вставляется в поворотный кулак с верху и затягивается стоп-гайкой с низу ( пальцем вверх). Далее рычаг одевается с верху на шаровую. Вывод - шаровая работает на СЖАТИЕ а не ОТРЫВ как у нас. По этой причине ЕГОР закрыл "проект" -------------------- |
|
|
|
12.10.2012, 16:37
Сообщение
#69
|
|
![]() Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 16.12.2009 Из: Санкт-Петербург Колпино Пользователь №: 27 004 Реальное имя:Егор
|
Здравствуйте Почтенные Сеньоры!!!!!
Вот и Я. В данный момент идёт изготовление опытного образца №2 с шаровыми от HONDA ACCORD 2003-2008 модельного года P/N 51220-SDA-A02 По окончании механообработки и сборки Отчёт будет представлен..... У кого есть желание поучаствовать в ЭКСПЕРИМЕНТЕ Нужен подопытный автомобиль Милости просим...... Деньгов не нада!!!!!!! Сообщение отредактировал ЕГОР АЛЕКСАНДРОВИЧ - 12.10.2012, 17:03 -------------------- Dodge STRATUS - 2004 был.
пока пешеход |
|
|
|
12.10.2012, 20:41
Сообщение
#70
|
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 27.8.2012 Из: Питер Пользователь №: 54 238
|
Здравствуйте Почтенные Сеньоры!!!!! Вот и Я. В данный момент идёт изготовление опытного образца №2 с шаровыми от HONDA ACCORD 2003-2008 модельного года P/N 51220-SDA-A02 По окончании механообработки и сборки Отчёт будет представлен..... У кого есть желание поучаствовать в ЭКСПЕРИМЕНТЕ Нужен подопытный автомобиль Милости просим...... Деньгов не нада!!!!!!! авто нужно или рычаг??..Просто меняли недавно а старые куда то закинули возможно и найдется. машина у меня другая но вроде рычаги одинаковые,или я ошибаюсь..но все равно можно попробовать переделать, смысл то один. -------------------- плимут бриз 96г
|
|
|
|
| Гость_URRI 39_* |
14.10.2012, 8:51
Сообщение
#71
|
|
Гости |
Наконец то я добрался до гаража. Значит дело такое, размеры пальца выглядят следующим образом, максимальный размер конуса 20.3мм, минимальный 17.2, расстояние между этими точками ровно 20.0мм, далее до шара небольшой прямой участок, что в общем то не особо важно. Длина резьбы 20мм, длина пальца до проточки под посадку пыльника 54мм, до самого корпуса рычага еще +5мм, то есть 59мм.
|
|
|
|
24.10.2012, 13:59
Сообщение
#72
|
|
![]() Смайлоубивец ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 470 Регистрация: 16.11.2010 Из: Сочи Пользователь №: 34 836 Реальное имя:Роман
|
А нельзя ли сделать чтоб шаровая крепилась не в гнезде а болтами прикручивалассь, например так:
или Это Febest (http://www.fe-best.de/index.php?page=catalog&pos=168&pid=4695) Сообщение отредактировал Roman_RS - 24.10.2012, 14:02 -------------------- Dodge Stratus SXT 2004 2.4
![]() |
|
|
|
26.10.2012, 15:49
Сообщение
#73
|
|
![]() Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 23.5.2012 Из: оренбург Пользователь №: 51 437
|
если засверливать рычаг то получится прослабление его в месте крепления (сверления отверстия) в самом рычаге
Т.С. выбрал правильное изначально направление по замене шаровой у меня друг есть у него лачети там тоже не меняються он высверлил и поставил новые на болтики с гаечками и горя незнает в нашем случае надо подобрать шаровую которая по характеристикам схожа с нашей -------------------- СЕБРИНГ 2.7 2001г
|
|
|
|
10.12.2012, 13:42
Сообщение
#74
|
|
![]() Только зарегился ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 16.11.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 56 622 Реальное имя:Александр
|
Чем закончились эксперименты?
У самого кончилась шаровая в левом нижнем рычаге пока что единственный осмысленный вариант, который вижу - купить moogовский рычаг. Благо есть в наличии но стоит при этом 6600 вечнодеревянных. Китай не рассматриваю, насмотрелся на отзывы про его работу и последствия. |
|
|
|
11.12.2012, 13:29
Сообщение
#75
|
|
![]() Смайлоубивец ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 470 Регистрация: 16.11.2010 Из: Сочи Пользователь №: 34 836 Реальное имя:Роман
|
KlesAlex а какой парт-номер на левую сторону?
а то нашел K7427 - но это на правую. у самого скрипит уже, подливаю масло - но это временно, стук то не лечит. -------------------- Dodge Stratus SXT 2004 2.4
![]() |
|
|
|
12.12.2012, 3:51
Сообщение
#76
|
|
![]() Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 27.10.2012 Из: Калининград Пользователь №: 55 957
|
K7425 - на левую, не он? Или оба K7427 и K7425 от первого Стратуса?
Сообщение отредактировал KazaMka - 12.12.2012, 4:02 -------------------- |
|
|
|
12.12.2012, 8:17
Сообщение
#77
|
|
![]() Смайлоубивец ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 470 Регистрация: 16.11.2010 Из: Сочи Пользователь №: 34 836 Реальное имя:Роман
|
K7425 - на левую, не он? Или оба K7427 и K7425 от первого Стратуса? Спасибо, да, это оно. На стратусы с 1996 по 2006 одинаковые рычаги. -------------------- Dodge Stratus SXT 2004 2.4
![]() |
|
|
|
13.12.2012, 18:13
Сообщение
#78
|
|
![]() Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 26.7.2011 Из: Егорьевск, МО Пользователь №: 42 178 Реальное имя:Александр
|
можно на ebay или rockauto прикупить. цена от 120 + доставка
-------------------- Dodge Stratus, 2,4L, 2005 г.р.
|
|
|
|
15.12.2012, 17:08
Сообщение
#79
|
|
![]() Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 27.10.2012 Из: Калининград Пользователь №: 55 957
|
Мне советовали Sh Auto Parts sh-38004 купить в качестве левого нижнего рычага, на экзисте его нет судя по всему, кто-нибудь работал с конторами http://www.autopiter.ru и http://www.detali.ru ? Там такой вроде есть.
-------------------- |
|
|
|
15.12.2012, 22:56
Сообщение
#80
|
|
![]() Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 21.2.2012 Из: красногорск Пользователь №: 48 423 Реальное имя:Александр
|
Считаю не целесообразным экономить на рулевом управлении! На повороте нагрузка на шаровую опору достигает 5-6 тонн и это не шутка. Инжинеры тоже не дураки и расчитывали все параметры. Так что колхозить с рулевым управлением не советую плохо может кончиться в конце концов это ваша жизнь!
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.2.2026, 14:31 | ![]() |
|
|
Мы в соцсетях:
|