Не промывайте фары изнутри спиртом Опции

[Said]

Цена новых фар на eBay заставляет задуматься о целесообразности промывок-полировок.

Ага! Особенно тем у кого ближний и дальний разными лампами

[pavka]

к автору темы, брат как фару раскрыл родную, давай уж делись! ошенна надо.

Снизу фары где-то в районе отсека дальнего света широкой отверткой расширил паз и стал потихоньку отжимать стекло стараясь давить не на него, а как бы подсунуть отвертку под него (паз сильно расщеперил, но потом нагрел феном сжал и он принял свою форму). Когда появилась щель засунул туда пальцы и дальше по пазу перебирал уже ими, аккуратно в натяг. Но предупреждаю эта фара похоже Китай поэтому с трудом, но получилось отсоединить стекло, понял это когда стал разбирать старую фару, она настоящая поэтому пришлось разломать корпус, стекло отрывалось вместе с пазом. Где они собаки такой клей берут? Кстати где-то на форуме мне попадалось, как человек фару разбирал: нагрел духовку до 115гр. подержал там фару и разобрал. Экстремал наверное. Попробуй поискать может он тебе чего посоветует.

Сообщение отредактировал pavka - 20.4.2010, 23:08

[Rostik]

Цена новых фар на eBay заставляет задуматься о целесообразности промывок-полировок.

Ну да. Цена самих фар иной раз смехотворна. Только вот в Россию их присылать продавцы наорез отказываются. Хорошо, что есть у нас Old Chap, который всегда поможет решить эти проблемы. Вот только стоимость доставки получается выше самих фар иногда в разы (всё зависит от размеров и веса фар). В результате конечная цена получается не на много ниже стоимости фар у Московских продавцов (ну тут места знать надо или поискать малость). А по качеству совсем дешёвый китай так себе.

[Y}I{OC]

Родной Трепин фар собако так не расклеивается, я про духовку :)) тока кетай...

[NEWER]

Цена новых фар на eBay заставляет задуматься о целесообразности промывок-полировок.

Ну да. Цена самих фар иной раз смехотворна. Только вот в Россию их присылать продавцы наорез отказываются. Хорошо, что есть у нас Old Chap, который всегда поможет решить эти проблемы. Вот только стоимость доставки получается выше самих фар иногда в разы (всё зависит от размеров и веса фар). В результате конечная цена получается не на много ниже стоимости фар у Московских продавцов (ну тут места знать надо или поискать малость). А по качеству совсем дешёвый китай так себе.

Может и Китай, но все это можно обсудить с продавцом до покупки. Чтобы цена доставки была не в разы воспользуйтесь нормальными посредниками. По весу - я брал зеркала. Весят сравнимо с фарами. Цену доставки точно не помню, но меня вполне устроила и все обошлось намного (в разы))) дешевле чем в Москве. Кстате видел как то в тц "Москва" вары с ибея ну с белым рассеивателем вместо желтого цена повергла в шок.

[Метролог]

Цена новых фар на eBay заставляет задуматься о целесообразности промывок-полировок.

В 1997 так же "попал" с рефлекторами фар Вольво и тоже с медицинским спиртом. Выкрутился - нанесли за 20$ новое зеркальное покрытие на МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ рефлекторы. Лак сохнет при 250 жары в печи. Пластиковые рефлекторы можно покрывать слоем хрома в спец.холодных установках методом испарения хрома и нанесения спец."пушкой" на пластик...
Еще в 1980 в НИИ мне пуговицы пластиковые приятель покрывал хромом (от скуки) - идиально ровное, блестящее и прочное покрытие. Так сейчас и покрывают пластиковые рефлекторы хромом.
Поищите в Москве "напыление хромом"...

[pavka]

В 1997 так же "попал" с рефлекторами фар Вольво и тоже с медицинским спиртом. Выкрутился - нанесли за 20$ новое зеркальное покрытие на МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ рефлекторы. Лак сохнет при 250 жары в печи. Пластиковые рефлекторы можно покрывать слоем хрома в спец.холодных установках методом испарения хрома и нанесения спец."пушкой" на пластик...
Еще в 1980 в НИИ мне пуговицы пластиковые приятель покрывал хромом (от скуки) - идиально ровное, блестящее и прочное покрытие. Так сейчас и покрывают пластиковые рефлекторы хромом.
Поищите в Москве "напыление хромом"...

Вот это кстати мысль. Хоть отражатель в запасе рабочий будет.

[ASPID]

По моему пора создать раздел "ВРЕДНЫЕ СОВЕТЫ" по темам что точно делать нельзя.Сам почитал не мало из того что люди пишут,90% прочитанного полезная информация,но остальные 10 как будто теоретики писали,без какой либо практики.Вот сегодня ездил к газовщикам(ГБО),показал на латунный винт,они сказали крути что хочешь только не это,без СО оборудования только хуже сделаешь,а народ в форумах зачастую считает его винтом холостого хода.Ой точно нужна тема в первых рядах о том что делать не надо.