нужна помощь Chrysler Voyager 2.5td 1996 год заводится и глохнет, двигатель глохнет Опции

[Гость_alfred_*]

Доброго времени суток ! Очень нужна помощь ! Авто Chrysler voyager 2.5 td 1996 год, В начале зимы при -10 не завелся дизель ,Раньше никаких проблем не было,После нагрева свечей накала включаю стартер,стартер крутит,дизель не заводится,Если сразу ключ зажигания выключить и снова включить, двигатель заводится на1,5-2 сек и глохнет и так бесконечно, на педаль газа реагирует,Питание на клапан подается, фильтр и солярка в порядке ,

[Метролог]

Доброго времени суток ! Очень нужна помощь ! Авто Chrysler voyager 2.5 td 1996 год, В начале зимы при -10 не завелся дизель ,Раньше никаких проблем не было,После нагрева свечей накала включаю стартер,стартер крутит,дизель не заводится,Если сразу ключ зажигания выключить и снова включить, двигатель заводится на1,5-2 сек и глохнет и так бесконечно, на педаль газа реагирует,Питание на клапан подается, фильтр и солярка в порядке ,

Замени топливный фильтр. У меня было такое: заводится и через 5 секунд глохнет...
Залили грязную солярку...
Открути только крепление фильтра и приподними его; нижняя колба полуапрозрачная и видно грязь, если она есть.
Отсоедини шланги и фишку подогрева, выкинь грязный фильтр, промой корпус, вставь новый фильтр, закрути верхнюю крышку, подсоедини шланги и переверни фильтр; снизу сливная-заливная пробка с ЛЕВОЙ резьбой.
Крути вправо - откроется внутренняя пробка и залей туда солярку. Закрути пробку влево - закроется пробка. Проверь на подтекание. Осторожно - не прикладывай большое усилие. Если подтекает - в пробку попал мусор. Снова чуть открути и слей солярку - промоет резьбу. Снова долей. Установи как положено , подключи подогрев и запускай дизель.
Если ни заливать фильтр - запустишь с 5-8-го раза или посадишь АКБ.
Не веришь, что забился фильтр?
Соедини топливные шланги напрямую (без фильтра) через несколько слоев колготок и запусти.
Если не будет глохнуть - все дело в грязном фильтре.

Сообщение отредактировал Метролог - 30.3.2010, 1:22

[Гость_potapov.ural_*]

В порядке увеличения денежных проблем:
1. Возд. фильтр
2. Топливный фильтр
3. Топливный насос
4. Откеда-то бежит машинное масло - автоматика глушит двигатель. Была такая проблема на Chrysler 300M - с дизелями могу и напутать, если что, поправляйте.

[Kozyka]

У друга была проблема с запуском на "старексе". Вроде всё в порядке, а не заводится. И схватывала, чихала но никак. И лампочка свечей накала работает как положено. Вывернули свечи накала. А там толстый, толстый слой шоколада непонятного нагара. Свечи-то рабочие, но не нагревают через этот нагар. Поставили новые. С полоборота в -25. Проблема ушла.

[Гость_alfred_*]

Спасибо за совет.Все это я проверил еще раз.Теплый двигатель заводится и без свечей накала, но на 1,5-2 секунды, не более.Работает ровно, без рывков и глохнет Сигнализация работает исправно.

[sergei5234077]

Воздух где то сосёт. Скорей всего в обратке.

[Гость_alfred_*]

Спасибо за участие.Машинку отвез на эвакуаторе в сервиз, диагностика показала (убит электронный блок управления двигателем),заменили и все ,с первой попытки моторчик работает . домой своим ходом!!