Webasto на Chrysler Voyager 2003 Опции

[kozia2]

таймер любой толковый электрик поставит или в специализированный сервис обращаться? у меня лежит сигналка с автозапуском - она пойдет вместо таймера? получается мне только эл.помпу осталось приобрести? не хочу автозапуск подключать, а вот на вебасту совсем другое дело.

на сколько я знаю у автозапуска свои кренделя естьне на все машины он будет работать . про вояджер не знаю. я в электрике/электронике не сильно разбираюсь. подъедь на любую сто котоорая занимается вибастами да поговори с мастерами думаю ответ получишь. просто помпа заряжали 70 уе + установка+таймер+ ущу что-то итого 300-350 уе.

[krot]

да, цены нормальные пишите, я проще сделал, просто поставил сам дополнительную помпу и простой включатель, помпу подарили включатель тоже. Просто зимой прихожу включаю вебасты, немного жду, и завожу двигатель. Да, сразу соглашусь что непонтово стоять на холоде и ждать, но для движка облегчение, и для меня после ожидания недолгого сажусь в машину и сразу дует теплом.

[Rumitey]

И вместо тумблера поставить таймер тоже труда никакого не составляет. Поищите, если мне память не изменяет, то люди описывали с фотками как и куда врезаться. Вроде Mikola_by делал.

[Grakson]

Так вместо таймера я могу любую сигналку с обратной связью установить?

[chemruk]

Здравствуйте! Спрошу сюда.

Машина Крайслер гранд 2003 года 2.5 дизель. Вебаста Термотоп С.с пультом и брелком. С недавнего времени перестал включаться режим продувки салона ( функция охлаждения салона в жару, прогрева в холод) Т.Е. сам догреватель стартует, прогревает мотор а вот вентиляторы в салоне не включаются( раньше включались) хотя индикаторы на брелке показывают режим прогрева и продувки.Предохранители проверил- целые. Что дальше можно посмотреть? Где в Минске посоветуйте толкового спеца поближе у уручью? Спасибо!

разобрался с проблемой:
немного предистории... за долго до этого случая,у меня переодически сгорал предохранитель Вебасты на 20ам ( включение вентиляторов салона) под капотом (точнее там три предохранителя в отдельных колодках,отдельным пучком проводов на вебасту) приходилось пару раз менять- причину КЗ я так и не выяснил. И вот однажды предохранитель не перегорел ( как ему и положено) а поплавился и немного поплавил колодку в которой стоял. Колодка пришла в негодность и пришлось ее обрезать. Купив на рынке новую колодку ( made in unknown) перепаял провода и забыл проверить оба режимы работы вебасты ( с продувкой салона и без) а потом на сервисе мастер мне за 5 минут и 10 баксав нашел неисправность оказалось

оказалось что новая колодка для предохранителя была плохо обжата. Т.Е. визуально провод ( а вернее изоляция из колодки торчали как положенно а сама клема в колодке была обжата только за изоляцию а сам медный провод не доходил до клемы)

Вывод: если что то перестало работать- вспомните с чем вы недавно работали и проверте ( вернее тупо "прозвоните" ) каждый провод.

[Grakson]

Мужики! А когда выключаете тумблер (вебасту) перед запуском двс она у вас постепенно останавливается или сразу?

Сообщение отредактировал Grakson - 7.10.2011, 9:12

[kozia2]

Мужики! А когда выключаете тумблер (вебасту) перед запуском двс она у вас постепенно останавливается или постепенно?

постепенно и....... постепенно

[Grakson]

Скажи, а что за "климатпрофи"?

[kozia2]

Скажи, а что за "климатпрофи"?

находятся на казинца,32 тел.: 6888033, но че-то какая-то мутная контора я про них описывал в другой теме. вот жду звонка от них чтобы починить вибасту, обещали вчера позвонить но звонка нет. хотя их контакт дал Виктор - электрик. и хлопчик не знаю кем он там мастер или кто сказал что года 2 назад работал на скрыганова,6. даже не знаю как себя вести в себя ехать к ним не ехать если они так похуистически относятся к клиенту.

[kozia2]

вот помпы к вибасте
http://search.tut.by/?is=1&rs=1&pa...ebasto&ru=1

[Алексей.]

Может кому инструкция по вебасто нужна.

[NefraZ]

какой насос лучше приобрести? и таймер где купить ?

[Гость_Serg72_*]

Вебасту можно установить собственноручно в гараже, имея представление что делаешь и инструмент ! Время потраченное на установку у Вас в первый раз займёт не более 6-8 часов !! Я установлю за 4-5 на любую тачку - было-бы место куда установить (под капотом), отверстие для жгута проводов (в моторном щите), и возможность врезаться в крышку топл.насоса. Протягиваешь топливную по днищу, врезаешся в контур охлаждения (!!!), спутываешь провода..... Чтобы запустить сразу - топливо прогнать по трубке !
Кому интересно могу подробней!

[NefraZ]

ну вот почитал инструкцию к lдогревателю должна включатся автоматически при температуре на улице ниже +5 а у меня в 0 градусов включается только принудительно рукоятками климата ..... где смотреть по моему мнению какому то датчику хана

Сообщение отредактировал NefraZ - 5.11.2011, 19:18

[sis1968]

ну вот почитал инструкцию к lдогревателю должна включатся автоматически при температуре на улице ниже +5 а у меня в 0 градусов включается только принудительно рукоятками климата ..... где смотреть по моему мнению какому то датчику хана

в крайслере вебаста и летом включается...

[FESS2011]

постепенно

[Ромка]

ребят подскаите в чем проблема. Вебаста перестала включаться. не дудело ниче. снял разобрал котел помыл(все в саже было) вентелятор продул. собрал все на место заработало но дымовуха была как от паровоза. проездил так день или два коптя воздух. потом она снова перестала включаться. пи попытке включиться ссала соляркой потом ушла в критическое отключение. я так понимаю у меня проблемы с подачей соляры. свечку пробовал подрубал напрямую греет. моторчик клацает качает соляру. подозреваю что проблемы в сетке (или ватке хз как сказать) которая стоит в самой горелке и в которую поступает непосредственно соляра. может кто подскажет? забыл сказать вояджер 2002 2.5 дизелек

Сообщение отредактировал Ромка - 15.11.2011, 21:18

[sis1968]

Проблема именно в сетке..она скорей всего выгарела..и соляра просто льется напрямую в котел..чтобы ее поменять придется повозиться..если я не ошибаюсь горелка не разборная..

[Sergiu]

[quote name='mikola by' date='17.1.2011, 12:15' post='1172846']
Сегодня впервые нормально (-21С)опробовал свой "колхоз"Вебасто.15 мин.работы-индикатор свечей накала гаснет сразу,запуск с пол-тыка.Одно печалит:ГУР не подогревается -воет гад.
Вы,хотите сказать,что прийдя к машине,включив этот заколхоженный тумблер включится наш штатный догреватель?Не надо всовывать ключ зажигания и не надо провернуть его,что бы вкл.приборы?

[Sergiu]

И немного не понял с реле,2-х клавишным выключателем и массой на колодке у аммортизатора.Если можно схемку от руки!Спасибо!