Ступицы Timken. Брак., Внимание брак! Опции

[Михаил Кречет]

Мы тут недавно с одним человеком пытались найти вот этот подшипник. фотки щас выложу. он его выковарил из ступицы и прислал мне фотки и его размер .Вообщем у меня попытка найти этот подшипник успехом не увенчалсь .......он идет только в зборе со ступицей ,росийских аналогов этого подшипника тоже нет и даже китайского . Стоит он у него помоему на первом Стратусе 2000 г.в.
Я чета почитал про косяки которые вы пишите про подшипники и у меня есть версия такая..........
Так вот ....если у вас ступицы одинаковые то все понятно почему они быстро выходят из строя.

Что такое 28 мм ширины для ступечного подшипника.Помоему даже на наших тазиках подшипник пошире стоит . Ща гляну сколько допишу.
На наших тазиках Ваз 2108 ширина ступечного подшипника аж 37 мм . и вес тазика меньше чуть ли не в два раза по сравнению с нашими пароходами.


Сообщение отредактировал Михаил Кречет - 13.2.2011, 21:11

Прикрепленные файлы

 SP_A0157.jpg ( 82.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84
 SP_A0154.jpg ( 120.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73
 SP_A0156.jpg ( 92.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

 

[Михаил Кречет]

Тут еще пообщался с людьми.....появилось еще одно мнение ...Немаловажную роль играет вынос дисков. Лучше чтоб он был как предписывает завод. Даже помоему когда берешь новое авто и вкрячиваешь туда диски с другим выносом то слетаешь с гарантии на ходовку сразу .( если конечно ты заедешь на этих дисках на ТО).

[Silver-Dan]

Ступица Roybestos (Made in China) прошла 5000 км. Завыла.
Везет мне на ступицы.
Сейчас поставил Mopar (Made in Canada)

[АлНик]

А с каким усилием затягиваете гайку ступицы? Затягивать обязательно динамометрическим ключом и с усилием, которое рекомендует производитель. Если недотянуть или перетянуть подшипник, ступица долго не проходит.

[Tunk]

Так там вроде не конусом сделано?

[Silver-Dan]

+1 Там гайкой прикручивается только привод к ступице, для того чтобы он не болтался. По сути, эту гайку можно вообще не затягивать. На ней нет никаких нагрузок

[АлНик]

Когда "конусом",тогда надо регулировать натяг в подшипниках, а на наших ступицах гайку надо затягивать и с определенным усилием (у меня на "Караване" это усилие равно 224Н/м) не знаю, как на других машинах, но в мануалах все написано.
Silver-Dan Попробуйте затянуть гайку ступицы с нужным моментом (найдете в мануале) и, я думаю, Ваши эксперементы на этом закончатся. Желаю удачи.

[idkfa]

Везет мне на ступицы.

да мне тоже везет...менял всякие ставил...я уже писал про это...ставил райбестос тоже прошлым летом ...пока нормально ходит ...тыщ накатал типа 10 ...
теперь про момент затяжек гаек... да действительно... у нас ступица не регулируется... просто прикручивается а гайка прикручивает по сути ШРУС ...
однажды я выкладовал моменты затяжек ступиц на все иномарки ... эти моменты есть в моей фотогалерее
вот один из скринов

из которого видно...что с одной стороны...моментов вроде как бы и нету так ....но производитель ступицы (в данном случае именно Райбестос) этот момент указывает...хотя я лично не понимаю что означают эти цыфры

[АлНик]

Повторюсь. Момент затяжки гайки очень важен, в принцепе, это и есть регулировка подшипника и проверить это легко. Попробуйте ослабить гайку и покачать вывешеное колесо в вертикальной плоскости - появится люфт, который исчезнет как только затянуть гайку.
С цыфрами в таблице тоже все просто: динамометрическин ключи показывают усилие в Hm, по-этому смотрим на второе число.

[nik.79]

Так там вроде не конусом сделано?

Неважно.Если не соблюсти положенный момент-загудит гораздо ранее положенного срока.

[Коленька]

Допустим на передние ступицы есть данные по затяжке и есть чего затягивать ,а что делать с задними ступицами ?

[АлНик]

Допустим, на "Караване" ступицы затянуты в заводских условиях при сборке и затягивать ни чего не надо, в других случаях поступать так-же как с передними - затягивать с опредеденным моментом.

[idkfa]

на Sebring/stratus/cirrus и проче-подобных авто степень затажки гайки ровным счетом ни на что не влияет проверено ...

[nik.79]

проверяйте дальше.

[idkfa]

тут не нужны намеки на превосходство собственных знаний и опыта ... тут нужны конкретные советы и помощь ...

[Себр002]

На ступице ДиректПартс проехал уже тыщ 15км,норм пока

ступица стоила 1.8 вроде

[Гость_AleksKar_*]

Есть по Тимкену нарекания,не раз слышал и видел,но только по Китайскому Тимкену(подделка),где-то в инете даже фотки были,маркировка самого подшипника на две буквы отличается от ориг.Попробую найти фото,вылажу.Я лично с китайским "Тимкеным" сталкивался,когда раздатку на Vibe перебирал.

[Dmitrii_shlis]

Столкнулся на днях с похожей ситуацией автора. На Додж Караван зашумела задняя ступица, хотел заказать Мопар, но продавец ловко отговорил от Мопара, что лучше взять ступицу Тимкен, тоже самое, что Мопар, даже лучше, в Мопаре все-равно подшипник Тимкен скорее всего будет стоять и т.д.
В итоге купил такую ступицу за 8000р, установил. В итоге с 80 - 100км - как самолете, даже музыка не помогает, на других скоростях меньше слышно. При прокрутке колеса на подъемнике ничего криминального не слышно, притензию не предъявишь, а прокатиться и послушать конечно никто не захочет. К слову, менял 45 т. км назад переднию ступицу (поставил Райбестос за 3800р), пока все ок. Может, мне просто не повезло, но Тимкен я себе никогда больше не поставлю...

[shurik samarin]

8000 за ступицу? Ну у вас и ценники


Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 27.7.2013, 15:37

[Samsonov.AS]

Где вы такие фирмы берете? Timken | GMB?
Ну ладно Concord | Raybestos, тут понятно....говно!
А Timken-то что за бренд, чтобы за него 8 т.р. отваливать?
Я еще понимаю FAG или SKF. Вот это бренд!
Ступица выглядит как произведение инженерного искусства.
А стоит 5т.р.

Данная ступица прошла 60 000 км

Ни чего себе у вас пробеги конские, за 12 месяцев - 60 т.км!!!
5000км в месяц - 200км в день, штоб я так не жил.