Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В Курилке сильно не приветствуются:
1. Ненормативная лексика, в том числе скрытая.
2. Личные оскорбления участников.
3. Обсуждение действий модераторов и администраторов.
Нарушение этих простых правил приводит к временному прекращению доступа к форуму (бану) на срок ОТ 3-х и более дней.
Попытки публикации в Курилке сообщений о продаже или покупке автомобилей, а так же технических вопросов для которых есть профильные ветки наказываются баном от 5-ти и более дней.
![]() ![]() |
23.12.2009, 10:56
Сообщение
#21
|
|
![]() Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 050 Регистрация: 13.10.2006 Из: СПБ Пользователь №: 5 039
|
наше метро лучше лондонского, но хуже стокгольмского А чем лучше если не секрет? Узкие проходы, низкие потолки, узкие и низкие вагоны, которые по рельсам болтает так, что реально страшно, ходят как попало. Ну про эстетику я вообще не говорю, такого, как у нас, нет нигде. Я пару раз проехал - потом скидывались на такси, втроем поездка была той же стоимости, что и на метро. Вообще, метро там называется tube, то есть труба, что очень хорошо отражает суть. Сообщение отредактировал valik - 23.12.2009, 11:01 -------------------- Подпись удалена. Пункт 3.3
|
|
|
|
| Гость_madball_* |
23.12.2009, 19:44
Сообщение
#22
|
|
Гости |
наше метро лучше лондонского, но хуже стокгольмского А чем лучше если не секрет? Узкие проходы, низкие потолки, узкие и низкие вагоны, которые по рельсам болтает так, что реально страшно, ходят как попало. Ну про эстетику я вообще не говорю, такого, как у нас, нет нигде. Я пару раз проехал - потом скидывались на такси, втроем поездка была той же стоимости, что и на метро. Вообще, метро там называется tube, то есть труба, что очень хорошо отражает суть. Знаете Метро очень сложный и большой организм,и прежде чем выпустить состав на линию его проверяет бригада осмотрщиков,машинист который поедет на нем,проверяется очень много параметров.Путь тоже проверяют-дефектоскопом и т.д.Так,что ваши опасения напрасны,а трясет и т.д. так это не от неисправности чего-то.Много факторов влияет.Говорю со знанием дела,оттрубил 10 лет машинистом в метро. |
|
|
|
23.12.2009, 21:10
Сообщение
#23
|
|
![]() ККудесница Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 068 Регистрация: 23.4.2006 Из: Балашиха, МО Пользователь №: 2 305 Реальное имя:Наталья
|
-------------------- |
|
|
|
24.12.2009, 8:59
Сообщение
#24
|
|
![]() Тиран и Сатрап Группа: Админ форума Сообщений: 5 823 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва. Гольяново. Пользователь №: 16 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Знаете Метро очень сложный и большой организм,и прежде чем выпустить состав на линию его проверяет бригада осмотрщиков,машинист который поедет на нем,проверяется очень много параметров.Путь тоже проверяют-дефектоскопом и т.д.Так,что ваши опасения напрасны,а трясет и т.д. так это не от неисправности чего-то.Много факторов влияет.Говорю со знанием дела,оттрубил 10 лет машинистом в метро. А знаете, Гражданская Авиация еще более сложный механизм... И прежде, чем выпустить самолет в рейс его проверяет не одна бригада осмотрщиков, техников и всяких анжынеров, а пилот, который полетит на нем проверяет так много параметров, что у него даже целый толмуд предполетной проверки есть, ибо всего не запомнить никак... Летайте самолетами Аэрофлота. -------------------- Feci quod potui, faciant meliora potentes
Pater noster, qui es in caelis, sanctificetur nomen tuum. Adveniat regnum tuum. Fiat voluntas tua, sicut in caelo et in terra. Panem nostrum quotidianum da nobis hodie. Et dimitte nobis debita nostra, sicut et nos dimittimus debitoribus nostris. Et ne nos inducas in tentationem, sed libera nos a malo. Amen. In nomine Patris, et Filii, et Spiritus Sancti. Amen. ![]() |
|
|
|
24.12.2009, 9:27
Сообщение
#25
|
|
![]() Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 050 Регистрация: 13.10.2006 Из: СПБ Пользователь №: 5 039
|
Знаете Метро очень сложный и большой организм,и прежде чем выпустить состав на линию его проверяет бригада осмотрщиков,машинист который поедет на нем,проверяется очень много параметров.Путь тоже проверяют-дефектоскопом и т.д.Так,что ваши опасения напрасны,а трясет и т.д. так это не от неисправности чего-то.Много факторов влияет.Говорю со знанием дела,оттрубил 10 лет машинистом в метро. Лондонском? В июле 2007 года на одной из линий поезд сошел с рельс, следующий за ним состав застрял в тоннеле. Порядка 200 пассажиров было эвакуировано, около 60 - с травмами различной тяжести. Как выяснилось, компания-концессионер, эксплуатирующая этот сектор, пренебрегала требованиями безопасности ради увеличения прибыли. Напомните, когда подобный инцидент был в московском или питерском метрополитенах. -------------------- Подпись удалена. Пункт 3.3
|
|
|
|
24.12.2009, 10:21
Сообщение
#26
|
|
![]() Тысячник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 228 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва, Каширка Пользователь №: 12 618 Реальное имя:Артем
|
А знаете, Гражданская Авиация еще более сложный механизм... И прежде, чем выпустить самолет в рейс его проверяет не одна бригада осмотрщиков, техников и всяких анжынеров, а пилот, который полетит на нем проверяет так много параметров, что у него даже целый толмуд предполетной проверки есть, ибо всего не запомнить никак... Летайте самолетами Аэрофлота. Вот тут я бы поспорил... Наслышан про "проверки" и состояние "подвижного состава"... P.S. Поезда, самолеты, машины... Тут не угадаешь, что лучше... P.P.S. 22 числа в Коломне (это 90 км от МКАД) стоял в пробке... 7 минут -------------------- Chrysler PT Cruiser '04 2.4T МКПП / Mercedes-Benz E240 T-Model '98
Газ 31029 '94 2.5/402 > Газ 3102 '86 2.5/4022 > Dodge Intrepid '03 2.7 > BMW 540 '92 > Peugeot 406 '03 1.8 > Dodge Durango '98 5.9 Ваз 21093 '97 1.5 > Honda Civic '94 1.5 |
|
|
|
24.12.2009, 14:57
Сообщение
#27
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 856 Регистрация: 30.10.2007 Из: СПб Пользователь №: 10 196
|
В Питере сегодня утром несколько станций метро было закрыто - не справились с возросшим пассажиропотоком
-------------------- Jeep Compass 2,4 2011
Dodge Avenger 2,0 2008, (оба серый металлик) Dodge Caliber 1,8 2006г.(ярко-синий) - продан |
|
|
|
24.12.2009, 19:26
Сообщение
#28
|
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 6.8.2009 Из: Москва ЮВАО Люблино Пользователь №: 24 094 Реальное имя:Руслан
|
Вчера ехал по МКАДу, в левом ряду. По разделительному бордюру едет "скорая", само собой пропускаю. За скорой куча "льготников", отсекаю кучку, джигит на какой-то помойке, настолько раздолбонный авто, что не узнать модель, начинает яростно би-бикать и орать. Минут через пять он решил объехать меня справа. Судя по его мимике я понял, не с наступающем НГ поздравляет. Я открыл правое окошко, и ему в ответ - "Езжай к себе в аул, там пробок нет". Может конечно надо было сдержаться. Но утомили джигиты на помойках. Даже крузаки да гелики со всеми в пробке тыркаются.... ОТ МЕНЯ ОГРОМНОЕ "СПАСИБО" 2 года назад у бабушки случился приступ, вызвали скорую, скорая забрала бабушку и со словами: "держись на хвосте" поехала(куда не сказали, т. к. решали уже попути). Документы у меня, телефона у бабушки нет, довезут ли её живой под вопросом... И вот я "джигит на помойке" тащусь за скорой по бордюру, естественно между нами вклинивается несколько "льготников" и тут меня начинают также как наш доблестный UStin зажимать гелик и крузак, непропускают ни слева ни справа, естественно я отстаю и теряю скорую из виду... Мне повезло, т. к. немного знал район в котором потерялся, и знал где там больница, вобщем наугад туда и рванул, догнал скорую практически на вьезде в больницу, а еслиб она уехала в другую больницу?(бабушка поправилась) -------------------- 02 Caravan SE 3.3
00 ГАЗ 3110i 78 ГАЗ 24 |
|
|
|
28.12.2009, 14:00
Сообщение
#29
|
|
![]() Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 619 Регистрация: 4.7.2005 Из: Сколково Пользователь №: 199
|
Вчера ехал по МКАДу, в левом ряду. По разделительному бордюру едет "скорая", само собой пропускаю. За скорой куча "льготников", отсекаю кучку, джигит на какой-то помойке, настолько раздолбонный авто, что не узнать модель, начинает яростно би-бикать и орать. Минут через пять он решил объехать меня справа. Судя по его мимике я понял, не с наступающем НГ поздравляет. Я открыл правое окошко, и ему в ответ - "Езжай к себе в аул, там пробок нет". Может конечно надо было сдержаться. Но утомили джигиты на помойках. Даже крузаки да гелики со всеми в пробке тыркаются.... ОТ МЕНЯ ОГРОМНОЕ "СПАСИБО" 2 года назад у бабушки случился приступ, вызвали скорую, скорая забрала бабушку и со словами: "держись на хвосте" поехала(куда не сказали, т. к. решали уже попути). Документы у меня, телефона у бабушки нет, довезут ли её живой под вопросом... И вот я "джигит на помойке" тащусь за скорой по бордюру, естественно между нами вклинивается несколько "льготников" и тут меня начинают также как наш доблестный UStin зажимать гелик и крузак, непропускают ни слева ни справа, естественно я отстаю и теряю скорую из виду... Мне повезло, т. к. немного знал район в котором потерялся, и знал где там больница, вобщем наугад туда и рванул, догнал скорую практически на вьезде в больницу, а еслиб она уехала в другую больницу?(бабушка поправилась) родственников сажают обязательно в машину скорой в таких случаях, если они есть. тем более если пенсионер а не сзади "прицепом" -------------------- 09 Sebring Convertible Hard TOP 2.7 V6 -
11 LR Discovery 4 HSE STDV6 3.0 - пофигу на дороги:)))) 12 Infiniti G37 Cabrio - лето, версия 2:) |
|
|
|
28.12.2009, 17:57
Сообщение
#30
|
|
![]() Рафик Дагероль Группа: Админ форума Сообщений: 20 394 Регистрация: 25.5.2005 Из: М.О., г.Пушкино Пользователь №: 7 Реальное имя: Дмитрий
|
Chrys50rus,
сильно заблуждаешься. -------------------- |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.1.2026, 12:47 | ![]() |
|
|
Мы в соцсетях:
|