Новый Додж гранд Караван Iv, Кто уже взял, отпишитесь как впечатления? Опции

[Ромыч]

Прочитал... ужаснулся...
Неее. я лучше на своей пятилетке в IV кузове буду ездить. Все в ней устраивает и сюрпризов таких не замечал, как у обладателей Гранда в новом кузове...

Всё так!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[rogivil4]

[quote name='agent_000' date='21.5.2010, 14:28' post='1026579']
А может в Питере кто прокатит?

хотим заказать из штатов, вот только как там сидится пока не ощутили
[/qu Жесть, сидишь как в консервной банке, так всё вырублено тапором внутри, а седухи оббиты каким то материалом, у меня додж 4г был седухи как дома на диване. Тоже думал брать такого но смотрю уже в сторону крайслера таун к. 06-07г. Это моё и моих знакомых мнение. Про лимитед не знаю может и удобней, так там и ценник на 8тыс сразу.

[UStin]

дааааааа. Косяков полно.
Но всё равно буду брать. За долгие годы стал патриотом данной модели. Пластик постараюсь победить, с коробкой свыкнусь. А что значит "глючит магнитола"? И как она приводится в чувство?

[Le-mon]

дааааааа. Косяков полно.
Но всё равно буду брать. За долгие годы стал патриотом данной модели. Пластик постараюсь победить, с коробкой свыкнусь. А что значит "глючит магнитола"? И как она приводится в чувство?

не слушайте никого! когда вышли караваны 2001 тоже все кричали "гавно", а теперь их восхваляют - это тенденция времени
тоже самое с чирками, wj или wk? посмотрите, что сейчас говорят те кто ездят на предидущем кузове, все в один голос кричат "новый гавно", но это люди которые его не эксплуатировали и имеют понятие о нём один раз в нём посидев! у меня были и вж и вк, старый чирок доставлял намного больше проблем чем 2005, хотя пробег у него был меньше, это мой опыт, а их у меня было очень много и разных. каждый хвалит то что у него сейчас есть! каравану 2008 нет альтернатив только сиена или мультивэн, но это другой прайс!

Сообщение отредактировал Le-mon - 25.11.2010, 21:19

[Danians]

Всем привет!!!
А подсажите, где у нового Гранд Каравана (2008 модельного года) находится тахометр? Встречал экземпляры как с ним, так и без него?

З.Ы.Просто привык к тахометру, поэтому хочеца понять на каких именно моделях он устанавливается

[Le-mon]

штатно в sхт и очень редко в se

Сообщение отредактировал Le-mon - 1.12.2010, 10:34

[Danians]

штатно в sхт и очень редко в se

штатно в sхт и очень редко в se

Спасибо! Т.е. получается, что те авто, которые без тахометра, снабжены некой отсечкой для исключения случаев с "переоборотами". Имею ввиду когда водитель, по непонятным причинам, даёт неприемлимые обороты двигателю?

И ещё вопрос, а кто нт слышал про устранение "болячек", доработок заводом-изготовителем, которые сдесь расписаны?

[Aeroplane]

Т.е. получается, что те авто, которые без тахометра, снабжены некой отсечкой для исключения случаев с "переоборотами". Имею ввиду когда водитель, по непонятным причинам, даёт неприемлимые обороты двигателю?

Так отсекает то не тахометр, а контроллер двигателя. Тахометр только для красоты нужен - посмотреть сколько ж у меня там оборотов...

[Danians]

Спасибо

[Гость_cdfan_*]

Мущщины,и тем не менее имею ОГРОМНОЕ желание приобрести T&C 2008-2009г.г.Кто нибудь слышал что про таможенные пошлины с 01.01.2011?

[Danians]

Мущщины,и тем не менее имею ОГРОМНОЕ желание приобрести T&C 2008-2009г.г.Кто нибудь слышал что про таможенные пошлины с 01.01.2011?

Вообщем, насколько я разобрался:
1. Выгоднее всего тащить авто до 3-х лет;
2. С объёмом 3,8литра растоможка - "космос" (получается в 100% стоимости авто), а вот с объёмом 3,3 - порядка 350 тыс. рублей, но есть и 3-й пункт, далее
3. Стоимость авто не должна (по купчей) превышать 11 500 американских рублей (всё зависит от стоимости евро на момент растоможки)

Вообще считай сам, если я не прав - поговорим на этом же месте: http://www.tks.ru/auto/calc/?sxfxi

[ManheimExport]

Боюсь Вас расстроить, но таможенная стоимость определяется, мягко говоря, не по купчей ;)

[Danians]

Боюсь Вас расстроить, но таможенная стоимость определяется, мягко говоря, не по купчей ;)

Совершено верно, не по ней, но она учитывается при расчёте стоиомости растоможки и она складывается из нескольких составляющих:
1.Объём двигателя (как пример - 3,3литра);
2.Год выпуска авто (как пример - до 3-х лет);
3.Стоимость авто.

По п.3 нужно отдельно остановица - если авто стоимостью до 11 300, то ставка составит 54%, но не менее 2.5 евро/см3 (в нашем случае - это порядка 340т.р.); если стоимость свыше 11 300 евро, то ставка составит 48%, но не менее 3.5 евро/см3 (в нашем случае - это более 470т.р.).

Резюмируя вышенаписанное докладываю "голосом" - как пример: 1,5 месяца назад лимит стоимости авто (для растоможки в 350т.р) составлял 11500 евро, на сегодняшний момент этот лимит 11300евро (если точно - 11312евро), поэтому вывод напрашиваеца, что есть определённая зависимость от курса европейского рубля.

З.Ы. 1.Все указанные расчёты применительны к авто с объёмом 3,3литра, годом выпуска до 3-х лет и с рассматриваемой стоимостью.
2.Прежде чем тащить авто, проконсультируйтесь с таможенным брокером или при возможности в таможенных органах.

Best regards!

[ManheimExport]

Так то оно так, да не совсем. Попытаюсь объяснить подробней.

Скажу, что принятие во внимание купчей таможенными органами более вероятно, если Вы везете новое (до 3х лет) авто, и в купчей, выписанной официальным дилером в Америке, стоит именно Ваше имя (то есть имя владельца). Если рассматривать другой вариант, например, Вы купили битый автомобиль на Копарте (пусть даже и до 3х лет), но за 2000 долларов, что и указано в купчей. Как Вы думаете, согласится ли таможня с этой ценой? Правильный ответ - конечно НЕТ! Именно поэтому практически всегда цена автомобиля определяется таможней по каталогу NADA. Причем, конечно, по средней РОЗНИЧНОЙ цене в США. А кроме объема двигателя учитывается так же ВСЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ, другими словами, все, что можно накрутить по каталогу NADA, к базовой версии. Наше государство так просто не надуешь

Ну и для общего образования ссылка на первоисточник для таможни: http://nadaguides.com. Можно использовать 11235 в качестве Zip-code. Это NY.

[Danians]

Так то оно так, да не совсем. Попытаюсь объяснить подробней.

Скажу, что принятие во внимание купчей таможенными органами более вероятно, если Вы везете новое (до 3х лет) авто, и в купчей, выписанной официальным дилером в Америке, стоит именно Ваше имя (то есть имя владельца). Если рассматривать другой вариант, например, Вы купили битый автомобиль на Копарте (пусть даже и до 3х лет), но за 2000 долларов, что и указано в купчей. Как Вы думаете, согласится ли таможня с этой ценой? Правильный ответ - конечно НЕТ! Именно поэтому практически всегда цена автомобиля определяется таможней по каталогу NADA. Причем, конечно, по средней РОЗНИЧНОЙ цене в США. А кроме объема двигателя учитывается так же ВСЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ, другими словами, все, что можно накрутить по каталогу NADA, к базовой версии. Наше государство так просто не надуешь

Ну и для общего образования ссылка на первоисточник для таможни: http://nadaguides.com. Можно использовать 11235 в качестве Zip-code. Это NY.

Т.е. получаеца, если я тащу самостоятельно автомобиль до 3-х лет, купленный по факту (грубо говоря) за 11000 евро, а таможенник получил информацию в этой NADA, что средняя розничная стоимость составляет 12000 евро, то моей купчей можно подтереца и выплачивать сумму, которую "дяденька сказал"?

[ManheimExport]

Абсолютно верно!

[Danians]

Абсолютно верно!

Да уж, стоит только наеяться, что таможенник будет проверять купчую. Спасибо за лекбез

[Le-mon]

автомобиль должен стоить не больше 8500евро (таможню считают в евро!),
т.е по наде не больше 11300$, это на день оплаты пошлины!
а лучше при покупке его там, чтобы он стоил немного меньше, потому что,
кто может знать какой кросс-курс будет на момент ввоза и можно крупно влипнуть при завозе.
ни на какую купчую даже не надейтесь!!!!!! по крайней мере в москве, в регионах незнаю, но думаю все так же.

Сообщение отредактировал Le-mon - 17.12.2010, 16:07

[Гость_cdfan_*]

Братцы,это что-же получается-покупая T&C\ 3.3,до 3-ёх лет,с пробегом до 50 миль примерно за 1000000 в уме надо держать,что переплачиваю около 60%?

[ManheimExport]

Братцы,это что-же получается-покупая T&C\ 3.3,до 3-ёх лет,с пробегом до 50 миль примерно за 1000000 в уме надо держать,что переплачиваю около 60%?

Не переплачиваете, а платите за право обладания )