Тут про бензин начали говорить.... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Тут про бензин начали говорить.... |
Гость_muha_* |
25.4.2006, 12:51
Сообщение
#1
|
Гости |
Здрасте всем!
Тут про бензин начали говорить, тогда вопрос такой родился: какой самый гав-ный бензин мона заливать, ну например, в интрепид или конкорд 200х гг? Имеется ввиду не просто заливать :), а именно так, что б проблем не было и езить мона было намана :). Кто что пробувал? |
|
|
Гость_Horky_* |
25.4.2006, 12:57
Сообщение
#2
|
Гости |
Цитата(muha) Здрасте всем!
Тут про бензин начали говорить, тогда вопрос такой родился: какой самый гав-ный бензин мона заливать, ну например, в интрепид или конкорд 200х гг? Имеется ввиду не просто заливать :), а именно так, что б проблем не было и езить мона было намана :). Кто что пробувал? Прикольный вопрос :) тока я лично не понял он косается бензо-колонок ? или актановое число :) ? |
|
|
25.4.2006, 13:15
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 073 Регистрация: 12.4.2006 Из: г.Москва Пользователь №: 2 141 Реальное имя:Александр |
92 - 95 разницы ни какой, на 92 даже лучше едет. Я бы на спиртике попробовал, но у нас на заправках его к сожалению нет и видимо никогда не будет из-за нашей страсти к горячительному. :partyman: А так мотор Flex Fuel E85 т.е. 85% этилового спирта и 15% неэтилированного бензина. Интересно а из трубы чем бы воняло???
-------------------- Dodge Gr.Caravan Sport 3.3 V6
Jeep Gr.Cherokee Limited 3.1 TD www.moparservice.ru |
|
|
Гость_Horky_* |
25.4.2006, 13:20
Сообщение
#4
|
Гости |
Цитата(AlexCar) 92 - 95 разницы ни какой, на 92 даже лучше едет. Я бы на спиртике попробовал, но у нас на заправках его к сожалению нет и видимо никогда не будет из-за нашей страсти к горячительному. :partyman: А так мотор Flex Fuel E85 т.е. 85% этилового спирта и 15% неэтилированного бензина. Интересно а из трубы чем бы воняло???
Это я как то зимой кончилась жидкость омыватиля ну я в 1 попавшийся лобаз купил 2 литра флагмана залил :oops: :D Сразу представил как 1 раз брызну и на капоте и дворниках куча хануриков будет висеть и требовать чтобы брызнул на стекла :oops: :D :D :D |
|
|
25.4.2006, 13:22
Сообщение
#5
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Предупреждения: (0%) |
в книжице вообще то все написано
например для интрепида октановое число 87 ... 89 но сам по себе вопрос конечно очень прикольный :) сочиняя ответ на него можно высчитать в каких пропорциях смешивать бензин а-80 и аи-92 :))) или придумать сложную формулу зависимости продолжительности жизни двигателя от доли дерьма в бензине :)))) |
|
|
Гость_Horky_* |
25.4.2006, 13:24
Сообщение
#6
|
Гости |
Или искать горе эксперементатора кто на интерпиде за 20 тыщ будет проверять навернется машина или нет :D :oops:
Интересно нет желающих для эксперемента |
|
|
Гость_muha_* |
25.4.2006, 13:25
Сообщение
#7
|
Гости |
Я просто подумал, если 80 залить, что будет.
|
|
|
Гость_Horky_* |
25.4.2006, 13:27
Сообщение
#8
|
Гости |
Цитата(muha) Я просто подумал, если 80 залить, что будет. Рулетка засрется инжектор или нет или еще что
|
|
|
25.4.2006, 13:36
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 073 Регистрация: 12.4.2006 Из: г.Москва Пользователь №: 2 141 Реальное имя:Александр |
Цитата(Horky) Цитата(muha) Я просто подумал, если 80 залить, что будет. Рулетка засрется инжектор или нет или еще что А причём здесь "засрётся инжектор" ты же туда не песок будешь сыпать, а всё таки бензин наливать. -------------------- Dodge Gr.Caravan Sport 3.3 V6
Jeep Gr.Cherokee Limited 3.1 TD www.moparservice.ru |
|
|
Гость_Horky_* |
25.4.2006, 13:41
Сообщение
#10
|
Гости |
Цитата(AlexCar) Цитата(Horky) Цитата(muha) Я просто подумал, если 80 залить, что будет. Рулетка засрется инжектор или нет или еще что А причём здесь "засрётся инжектор" ты же туда не песок будешь сыпать, а всё таки бензин наливать. Было дело так ехали мы в питер тока на 12 модели ваза так вот у верхнего волочка заправились проехав 70 км. от колонки тачка встала и все, ну ночь 3 часа кое как выискали эвакуатор 3 часа ждали его. Ну тачку в сервис инжектор форсунки в урну да слава ему бензину :D |
|
|
Гость_Horky_* |
25.4.2006, 13:43
Сообщение
#11
|
Гости |
это про эксперементы с бензином
Че меня поперло :) в сервисе мастер грит уйдите мы с какой радости он ну при вас чинем за 3000 р. без вас 1500 :D |
|
|
25.4.2006, 15:12
Сообщение
#12
|
|
Говорящая рыба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 17 787 Регистрация: 27.9.2005 Пользователь №: 445 Реальное имя:Александр Город:Пересвет |
Цитата(Horky) это про эксперементы с бензином
Че меня поперло :) в сервисе мастер грит уйдите мы с какой радости он ну при вас чинем за 3000 р. без вас 1500 :D Я как то видел ценник в одном сервисе. Ремонт в присутствии клиента +50% Ремонт с советами клиента +100% Ремонт с участием клиента +200% Так вот -------------------- Ситроён C5 2013
Анафему предал. |
|
|
25.4.2006, 16:13
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 019 Регистрация: 23.6.2005 Из: был СПб (все районы) Пользователь №: 164 Реальное имя:Алексей Город:теперь Всеволожск |
Цитата(Compass) в книжице вообще то все написано
например для интрепида октановое число 87 ... 89 Не путай никогда моторное и исследовательское октановое число!!! На нефтеперегонных заводах используют два метода определения октанового числа бензина: моторный и исследовательский. Моторный метод имитирует движение автомобиля по шоссе при работе двигателя на максимальной мощности; при исследовательском — создаются условия более мягкие, соответствующие городской езде, и в этом случае октановое число получается больше. Стандарт требует приводить оба числа, но на бензоколонках обычно указывается октановое число, полученное исследовательским методом. По ГОСТУ Р 51105-97 выпускается 5 видов бензина: Нормаль иссл. -80 моторн.-76 Регуляр И-91 = М-82,5 Регуляр И-92 = М-83 Премиум И-95 = М-85 Супер И-98 = М-88 Очень внимательным надо быть при выборе топлива для американского автомобиля — ведь в Штатах, как уже говорилось выше, используют моторный метод определения октанового числа. Поэтому если в руководстве к “американцу” написано, что он работает на 89-м бензине, не спешите разбавлять отечественный А-92, а залейте лучше 98-й. Тогда как раз тамошний 89-й и получится. А вообще читай тут: http://www.business.ua/i518/a15288/ -------------------- ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!!! ;)
|
|
|
25.4.2006, 17:15
Сообщение
#14
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 453 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 |
Цитата(Horky) Цитата(AlexCar) 92 - 95 разницы ни какой, на 92 даже лучше едет. Я бы на спиртике попробовал, но у нас на заправках его к сожалению нет и видимо никогда не будет из-за нашей страсти к горячительному. :partyman: А так мотор Flex Fuel E85 т.е. 85% этилового спирта и 15% неэтилированного бензина. Интересно а из трубы чем бы воняло???
Это я как то зимой кончилась жидкость омыватиля ну я в 1 попавшийся лобаз купил 2 литра флагмана залил :oops: :D Сразу представил как 1 раз брызну и на капоте и дворниках куча хануриков будет висеть и требовать чтобы брызнул на стекла :oops: :D :D :D Ха! Не помнишь ты 90-е годы. Спирт ROYAL. В омыватель лили только его. Раз спросил у алкаша где поближе взять. Он проникся и показал ларёк, но надо было видеть его глаза, когда я лил спирт под капот. Пришлось оставить 50 грамм в качестве гонорара. Когда покупал дешовую водку, то в ларьках спрашивали: -Вам пить или в машину? |
|
|
25.4.2006, 17:32
Сообщение
#15
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 078 Регистрация: 10.11.2005 Из: Москва <-> München Пользователь №: 689 Реальное имя:Виктор |
Цитата(Sly Eye) Супер И-98 = М-88
Вот оно все как, оказывается! Век живи - век учись! -------------------- Dodge Charger R/T 5.7 - в мечтах... |
|
|
25.4.2006, 18:15
Сообщение
#16
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 073 Регистрация: 12.4.2006 Из: г.Москва Пользователь №: 2 141 Реальное имя:Александр |
Цитата(Sly Eye) Цитата(Compass) в книжице вообще то все написано
например для интрепида октановое число 87 ... 89 Не путай никогда моторное и исследовательское октановое число!!! На нефтеперегонных заводах используют два метода определения октанового числа бензина: моторный и исследовательский. Моторный метод имитирует движение автомобиля по шоссе при работе двигателя на максимальной мощности; при исследовательском — создаются условия более мягкие, соответствующие городской езде, и в этом случае октановое число получается больше. Стандарт требует приводить оба числа, но на бензоколонках обычно указывается октановое число, полученное исследовательским методом. По ГОСТУ Р 51105-97 выпускается 5 видов бензина: Нормаль иссл. -80 моторн.-76 Регуляр И-91 = М-82,5 Регуляр И-92 = М-83 Премиум И-95 = М-85 Супер И-98 = М-88 Очень внимательным надо быть при выборе топлива для американского автомобиля — ведь в Штатах, как уже говорилось выше, используют моторный метод определения октанового числа. Поэтому если в руководстве к “американцу” написано, что он работает на 89-м бензине, не спешите разбавлять отечественный А-92, а залейте лучше 98-й. Тогда как раз тамошний 89-й и получится. А вообще читай тут: http://www.business.ua/i518/a15288/ А ты бы сам поездил на 98-м, а потом нам отчет предоставил "как я мотор капиталил". Откуда хох... взяли что в Америке моторный метод исследования? А вооще лучше здесь почитать. http://www.etalon-auto.ru/index.php?chp=ar...id=17&par_id=13 -------------------- Dodge Gr.Caravan Sport 3.3 V6
Jeep Gr.Cherokee Limited 3.1 TD www.moparservice.ru |
|
|
25.4.2006, 19:55
Сообщение
#17
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Предупреждения: (0%) |
Цитата(AlexCar) Цитата(Sly Eye) Цитата(Compass) в книжице вообще то все написано
например для интрепида октановое число 87 ... 89 Не путай никогда моторное и исследовательское октановое число!!! На нефтеперегонных заводах используют два метода определения октанового числа бензина: моторный и исследовательский. Моторный метод имитирует движение автомобиля по шоссе при работе двигателя на максимальной мощности; при исследовательском — создаются условия более мягкие, соответствующие городской езде, и в этом случае октановое число получается больше. Стандарт требует приводить оба числа, но на бензоколонках обычно указывается октановое число, полученное исследовательским методом. По ГОСТУ Р 51105-97 выпускается 5 видов бензина: Нормаль иссл. -80 моторн.-76 Регуляр И-91 = М-82,5 Регуляр И-92 = М-83 Премиум И-95 = М-85 Супер И-98 = М-88 Очень внимательным надо быть при выборе топлива для американского автомобиля — ведь в Штатах, как уже говорилось выше, используют моторный метод определения октанового числа. Поэтому если в руководстве к “американцу” написано, что он работает на 89-м бензине, не спешите разбавлять отечественный А-92, а залейте лучше 98-й. Тогда как раз тамошний 89-й и получится. А вообще читай тут: http://www.business.ua/i518/a15288/ А ты бы сам поездил на 98-м, а потом нам отчет предоставил "как я мотор капиталил". Откуда хох... взяли что в Америке моторный метод исследования? А вооще лучше здесь почитать. http://www.etalon-auto.ru/index.php?chp=ar...7&par_id=13 А Вы сами-то читали? Дело не в том, по какой системе исследуют бензин в Америке, дело в том, по какой системе его маркируют (и, соответственно, пишут в инструкциях). А маркируют его по системе, близкой к "моторной". Так что, если в инструкции к Вашему американцу написано 87, то это уж никак не меньше "наших" 95. Если есть доступ к качественному неразбодяженному 98 - лейте смело, поедет быстрее :) |
|
|
25.4.2006, 23:44
Сообщение
#18
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Предупреждения: (0%) |
[quote=zheka][quote=AlexCar][quote=Sly Eye][quote=Compass]в книжице вообще то все написано
например для интрепида октановое число 87 ... 89[/quote] Не путай никогда моторное и исследовательское октановое число!!! На нефтеперегонных заводах используют два метода определения октанового числа бензина: моторный и исследовательский. Моторный метод имитирует движение автомобиля по шоссе при работе двигателя на максимальной мощности; при исследовательском — создаются условия более мягкие, соответствующие городской езде, и в этом случае октановое число получается больше. Стандарт требует приводить оба числа, но на бензоколонках обычно указывается октановое число, полученное исследовательским методом. По ГОСТУ Р 51105-97 выпускается 5 видов бензина: Нормаль иссл. -80 моторн.-76 Регуляр И-91 = М-82,5 Регуляр И-92 = М-83 Премиум И-95 = М-85 Супер И-98 = М-88 Очень внимательным надо быть при выборе топлива для американского автомобиля — ведь в Штатах, как уже говорилось выше, используют моторный метод определения октанового числа. Поэтому если в руководстве к “американцу” написано, что он работает на 89-м бензине, не спешите разбавлять отечественный А-92, а залейте лучше 98-й. Тогда как раз тамошний 89-й и получится. А вообще читай тут: http://www.business.ua/i518/a15288/[/quote] А ты бы сам поездил на 98-м, а потом нам отчет предоставил "как я мотор капиталил". Откуда хох... взяли что в Америке моторный метод исследования? А вооще лучше здесь почитать. http://www.etalon-auto.ru/index.php?chp=ar...7&par_id=13[/quote] А Вы сами-то читали? Дело не в том, по какой системе исследуют бензин в Америке, дело в том, по какой системе его маркируют (и, соответственно, пишут в инструкциях). А маркируют его по системе, близкой к "моторной". Так что, если в инструкции к Вашему американцу написано 87, то это уж никак не меньше "наших" 95. Если есть доступ к качественному неразбодяженному 98 - лейте смело, поедет быстрее :)[/quote] да... ты щас тут насоветуешь ]-*{&^ не надо больше ничего писать. "98 для американца" - это анекдот из трех слов |
|
|
26.4.2006, 8:44
Сообщение
#19
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Цитата(Sly Eye) А вообще читай тут:
http://www.business.ua/i518/a15288/ НЕ НАДО читать "там"! "Там" лежит неудачно отредактированная знаменитая статья "Abbat'a" Оригинал её - здесь: http://wwwboards.auto.ru/old/chemistry/0003/716.shtml Давайте читать первоисточники. И, кстати, Abbat ошибается.... ОЧ американсканского бензина измеряется по другому..... Вот здесь всё описано: http://www.freedomcars.ru/wri/fuel.shtml -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
Гость_muha_* |
26.4.2006, 9:11
Сообщение
#20
|
Гости |
Народ, вы в смятение меня ввели по поводу бензина :eek:
Вы тока одно мне скажите, на 92-м езить (читай: ездить без проблем) мона? Больно уж не хочится на более качественный раскошеливаццо так как машынки на LH2 хавают его мнооого |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 8:33 |
Мы в соцсетях: |