Ремонт и замена ролика натяжителя генератора на CRD Опции

[Яков]

Ремонт и замена ролика натяжителя на 2,5 Crd, Крайслер Гранд Вояджер 2002

Перед дальней дорогой, как обычно, проводил ревизию узлов и агрегатов.
Подвеску перетряхнул, топливную аппаратуру до ума довёл. Немного раздражал шелест в районе ремня генератора. Решил поменять ролики натяжения. Один паразитный, другой с механизмом натяжения. Причём он и продаётся с механизмом, хотя является отдельной деталью. Узнал у дилеров стоимость – не обрадовали. На некоторых Ауди такие же ролики нам удавалось располовинить и менять только подшипник. Решил посмотреть, как устроено у Крайслера.
Снял корпус воздушного фильтра, появился доступ.
Ключом на 17 ослабил натяжение и снял ремень генератора



Открутить паразитный ролик ничего не мешает. Только один нюанс: его держит болт с левой (!) резьбой. Второй ролик так же крепится одним болтом с левой резьбой, но откручивать его на месте бесполезно, упрётся в лонжерон. Нужно снимать вместе с механизмом



Но и тут засада – мешает опора двигателя. Поддомкрачиваю мотор, откручиваю опору. Мешает кронштейн на блоке. Откручиваю три болта его крепления



Вынимаю кронштейн, откручиваю механизм натяжения, откручиваю болт (с левой резьбой) крепления ролика. И вот он передо мной.



Второй точно такой же. Как и предполагалось – из двух склёпанных половинок, с обычным 203-им подшипником. Высверливаю заклёпки, располовиниваю ролик, достаю подшипник.
Покупаю два обычных подшипника для генератора, стальные заклёпки.
Однако клепать стальные заклёпки не так легко, как алюминиевые, в процессе сборки умудрился повредить сам ролик, да и клёпка далеко от идеальной



Со вторым роликом не рискую, собираю на короткие болты с гайками, сажаю на блокиратор резьбы



Но к механизму его прикрутить не получается – шляпки болтов упираются в корпус



Беру в руки каталог роликов SKF, и начинаю подбирать аналоги по размерам. И, о чудо! – нахожу.



Обходится он мне в 1000 р, что дороже просто подшипника, но дешевле оригинального ролика вместе с натяжителем.



В итоге у меня есть один перебранный и один новый ролик, под капотом стало тише, а сэкономленные средства я лучше потрачу в отпуске

[Гранд Вояджер]

всем привет,может кто подскажет где недорого в Москве можно купить или заказать ролик натяжителя ремня генератора,экзист сильно кусается

[Дима]

всем привет,может кто подскажет где недорого в Москве можно купить или заказать ролик натяжителя ремня генератора,экзист сильно кусается

На инжекторный (2,4) подходит от ШНивы. Цена 300-350 рупий.

[lecish]

всем привет,может кто подскажет где недорого в Москве можно купить или заказать ролик натяжителя ремня генератора,экзист сильно кусается

На инжекторный (2,4) подходит от ШНивы. Цена 300-350 рупий.

Верно. Я на шнивском фиг знает сколько уже езжу.
Так же и вам надо аналог поискать. Посмотрите номер подшипника и внешний диаметр ролика и с размерами в магазин.
Вам ведь этот нужен? http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=C27...;flag=386941052 из этого комплекта http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=120...;flag=385876156
Могу завтра померить размеры шнивского. Лежит прозапас в машине

[age75]

купил пластмасовый паразит,разобрал натяжной и вставил туда подшипник-три латунных заклёпки соединяет две половинки

[Koxx]

lecish, вопрос был о ролике ремня генератора а не ГРМ.

Гранд Вояджер, вариаты есть:
1. Если сейчас стоит металлический ролик из двух частей, то заменить только подшипник (тема).
2. На фото в той же теме krot выкладывал фото ролика SKF с номером VKM 36230. У меня этот артикул на Экзисте от 30$, а аналог Optimal (0-N1451) 15$.
3. Найдена тема с первоисточником этого номера (первое сообщение этой темы).

По этим производителям ничего сказать не могу (не ориентируюсь).

Полный список с Экзиста:

CODE

SKF VKM 36230 Ролик натяжителя ремня агрегатов
$29.09
$56.56
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Dexwal 03-349 Ролик направляющий ремня приводного
$9.45
Optimal 0-N1451 Ролик ремня приводного
$14.67
Dexwal 03-349 Ролик направляющий ремня приводного
$15.04
Quinton Hazell QTA1345 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
$18.52
Gates T36249 Ролик натяжителя 1
$23.37
Febi 21628 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень 4
$26.23
Ina 532 0445 10 Ролик направляющий ремня приводного
$28.59
Gates T36215 Ролик ремня приводного 3
$29.33
SNR GA365.35 Ролик приводного ремня
$31.70
Ruville 56533 Ролик ремня приводного 1
$36.05
Febi 21628 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
$37.29
Ina 532 0445 10 Ролик направляющий ремня приводного 12
$37.91
Ina 532 0445 10 Ролик направляющий ремня приводного 2
$38.16
Febi 21628 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень 1
$38.78
SWAG 55 92 1628 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень 1
$40.27
Gates T36215 Ролик ремня приводного 1
$42.01
Gates T36215 Ролик ремня приводного 3
$44.87
Febi 21628 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень 4
$49.47
SNR GA365.35 Ролик приводного ремня 1
$53.95
Volvo 3063 7962 Ролик натяжной приводного ремня
$56.68
Scan-tech 51.7962 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень 5
$72.72
Volvo 3063 7962 Ролик натяжной приводного ремня 6
$115.60

UPD:

Оказывается, тема была и на этом форуме. Я даже ее добавлял в список, сегодня случайно на нее наткнулся.
Присоединил к теме с отчетом по замене/ремонту.

Сообщение отредактировал Koxx - 26.4.2012, 21:15

[Гранд Вояджер]

всем привет,может кто подскажет где недорого в Москве можно купить или заказать ролик натяжителя ремня генератора,экзист сильно кусается

На инжекторный (2,4) подходит от ШНивы. Цена 300-350 рупий.

движок 2.5 CRD,спс Koxx

Сообщение отредактировал Гранд Вояджер - 25.4.2012, 10:44

[mishel55555]

Замена ролика натяжителя ремня генератора

Решил поменять ролик натяжителя ремня генератора двигатель 2,8 . Сразу решил попробовать от Шнивы. Диаметр ролика меньше, но не существенно. При затяжке болта ролик зажимает. Проблему решил установкой шайбы под ролик. Размер шайбы: внутренний размер равен внутреннему размеру подшипника , толщина 1мм. Всё работает.

[sal101]

Замена ролика натяжителя ремня генератора

Решил поменять ролик натяжителя ремня генератора двигатель 2,8 . Сразу решил попробовать от Шнивы. Диаметр ролика меньше, но не существенно. При затяжке болта ролик зажимает. Проблему решил установкой шайбы под ролик. Размер шайбы: внутренний размер равен внутреннему размеру подшипника , толщина 1мм. Всё работает.

просто на самом ролике выламываются ребра жесткости и ничего не мешает. И еще в тему статьи если открутить правое колесо то от блока ничего не надо откручивать а просто опустить двигатель вниз и можно открутить натяжной ролик.

[rama]

есть почти аналог нашего ролика BTA-E2W5714BTA.

либо брать из каталогов машин куда они могут ставится
AUDI

A3 (8L1) (1996.09 - 2003.05)
1.9 TDI (1996.09 - 2001.07) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1997.08 - 2001.07) - 110 KM / 81 KW

SEAT

INCA (6K9) (1995.11 - )
1.9 TDI (1996.09 - 2003.06) - 90 KM / 66 KW
TOLEDO II (1M2) (1999.04 - 2006.05)
1.9 TDI (1999.04 - 2006.05) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1999.04 - 2006.05) - 110 KM / 81 KW
CORDOBA hatchback (6K2) (1999.06 - 2002.10)
1.9 TDI (1999.06 - 2002.10) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1999.06 - 2002.10) - 110 KM / 81 KW
CORDOBA Vario (6K5) (1999.06 - )
1.9 TDI (1999.06 - 2002.12) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1999.06 - 2002.12) - 110 KM / 81 KW
LEON (1M1) (1999.11 - )
1.9 TDI (1999.11 - 2006.06) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1999.11 - 2006.06) - 110 KM / 81 KW
IBIZA III (6K1) (1999.08 - 2002.02)
1.9 TDI (1999.08 - 2002.02) - 90 KM / 66 KW
CORDOBA (1999.05 - 2002.09)
1.9 D (1999.05 - 2002.09) - 90 KM / 66 KW
1.9 D (1999.05 - 2002.09) - 110 KM / 81 KW
LEON (1P1) (2005.09 - )
1.9 TDi (2005.10 - ) - 110 KM / 81 KW

SKODA

OCTAVIA (1U2) (1996.09 - )
1.9 TDI (1996.09 - ) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1997.08 - ) - 110 KM / 81 KW
OCTAVIA Combi (1U5) (1998.07 - )
1.9 TDI (1998.07 - ) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1998.07 - ) - 110 KM / 81 KW
1.9 TDI 4x4 (1999.11 - 2000.09) - 90 KM / 66 KW

VW

CADDY II nadwozie pełne (9K9A) (1995.11 - 2004.01)
1.9 SDI (1995.11 - 2004.01) - 64 KM / 47 KW
POLO CLASSIC (6KV2) (1995.11 - 2002.07)
90 1.9 TDI (1996.09 - 2001.09) - 90 KM / 66 KW
110 1.9 TDI (1998.06 - 2001.09) - 110 KM / 81 KW
GOLF IV (1J1) (1997.08 - 2005.06)
1.9 TDI (1997.10 - 2004.05) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1997.08 - 2004.05) - 110 KM / 81 KW
1.9 TDI 4motion (1998.07 - 2002.04) - 90 KM / 66 KW
NEW BEETLE (9C1, 1C1) (1998.01 - )
1.9 TDI (1998.01 - 2004.06) - 90 KM / 66 KW
POLO Variant (6KV5) (1997.04 - 2001.09)
1.9 TDI (1997.05 - 2001.09) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1998.06 - 2001.09) - 110 KM / 81 KW
BORA (1J2) (1998.10 - 2005.07)
1.9 TDI (1998.10 - 2001.06) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1998.10 - 2001.06) - 110 KM / 81 KW
1.9 TDI 4motion (1999.02 - 2001.06) - 90 KM / 66 KW
GOLF IV Variant (1J5) (1999.05 - )
1.9 TDI (1999.05 - 2006.05) - 90 KM / 66 KW
1.9 TDI (1999.05 - 2001.06) - 110 KM / 81 KW
1.9 TDI 4motion (1999.05 - 2002.04) - 90 KM / 66 KW
BORA kombi (1J6) (1999.05 - 2005.05)
1.9 TDI (1999.05 - 2001.06) - 110 KM / 81 KW
1.9 TDI (1999.05 - 2001.06) - 90 KM / 66 KW
CADDY II kombi (9K9B) (1995.11 - 2004.01)
1.9 SDI (1995.11 - 2004.01) - 64 KM / 47 KW

могут быть и металл и пластик.

[servuks]

У меня ремень привода вспомогательных агрегатов сильно болтается при работе двигателя. Какая возможность подтянуть его?

[maximych]

Ни какой возможности.
Поменять ремень и возможно ролики.

[jenja554]

подскажите плиз! я так понимаю.что ролик натяжителя и паразита один и тот же ? или я ошибаюсь?

[skuldnik]

Да, одинаковые ролики.

[vadim020686]

Ребята очень прошу помощи в подборе роликов, постараюсь предоставить максимум инфы: вояджер 99г. двигатель 2.5тд ENC один ремень,
vin 1C4GYN2M3XU149218 очень прошу кто сталкивался отзовитесь, нужны номера всех заменителей оригинальных роликов, тот что стоит на натяжителе у меня метал, его как я понял можно заменить на E2W5714BTA а вот с остальными как быть? Автомобиль приобрёл не так давно, сначала начался шум из под капота, а вчера порвало ремень, ролик натяжителя еле крутится, остальные просто шумят, заранее благодарен.

Сообщение отредактировал vadim020686 - 23.3.2014, 15:17

[vadim020686]

ребят может я тему не могу найти, ткните пожалуйста носом))))

[maximych]

Не в тот раздел пишешь.
А по роликам так они почти все одинаковые.
Я ставил себе с вагов подошли как родные.

[vadim020686]

направьте на нужный раздел, я вроде с маленькими разобрался, а один большой центральный, что по центру стоит, самый трудно доступный за кронштейном гура, вот с ним проблема пока.

[maximych]

Это роздел по дизелям после 2001 года.
И система питания и сам двигатель совершенно другие у вас.

[vadim020686]

Да я уж понял, просто чего то этот форум для меня непробиваемый, поиск не поддаётся моему обузданию, я на самом деле владелец мицу галант и форум у нас как то попроще будет, а этот чудо автомобиль приобрёл батя и как чего не коснись проблема найти или цена супер космос. Вообщем центральный большой и железный заказал по размерам в каталогах нарыл, а два пластиковых подошли от шеви нивы или калина.