Продал трепу., Куплена mazda 6 new 2009 2.0 литра Опции

[Гость_60_*]

Видел сегодня серебристого трепу на мкаде от алтушки до волоколамки, точно не разглядел была ли у него наклея.
Пытался его обхабить,- так он от меня как от ладана ринулся.

Как говорится первая любовь.




Ещё вернётесь.

[teoretic]

Range Rover - для примера вообще редкостный уродец и ничего люди их покупают и ездиют вполне спокойно.

Ну вот только про рэйндж не надо

А чё ? Мож я в красоте непонимаю , но выглядит рейндж не лучше 469 - го , разве что покраска . В Пендостане наши уазики вполне спакойно продаются и вполне спакойно покупаются - любителями брутальных тачек. Правда хрома на них идёт гораздо больше. Даже в некоторых амеровских фильмах снимают крутых парней и рэпиров верхом на УАЗиках.

[Termi]

А мне вот во всей этой канители другое в глаза бросилось: топикстартер упоминал о растущих как снежный ком трабблах со своим пепелацем и о том, что делать их перед продажей смысла не было (и я понял, что он их так и не делал). А вот в указанном по ссылке объявлении о продаже данный аппарат значится как "в отличном" состоянии. Отсюда вопрос: в отличном от чего?

[teoretic]

А мне вот во всей этой канители другое в глаза бросилось: топикстартер упоминал о растущих как снежный ком трабблах со своим пепелацем и о том, что делать их перед продажей смысла не было (и я понял, что он их так и не делал). А вот в указанном по ссылке объявлении о продаже данный аппарат значится как "в отличном" состоянии. Отсюда вопрос: в отличном от чего?

Как это от чего ?
От мазды конечно !

[Гость_chmaker_*]

А мне вот во всей этой канители другое в глаза бросилось: топикстартер упоминал о растущих как снежный ком трабблах со своим пепелацем и о том, что делать их перед продажей смысла не было (и я понял, что он их так и не делал). А вот в указанном по ссылке объявлении о продаже данный аппарат значится как "в отличном" состоянии. Отсюда вопрос: в отличном от чего?

В отличном от того множества "помоек-интрепидов", не побоюсь этого слова, которые выставлены на auto.ru.
Вы для интереса съездите посмотреть.
Мужик, который у меня покупал сказал, что пересмотрел уже пять машин,- у меня первая негнилая, две машины- утопленники.
Он определял это проводя рукой по порогам внутри салона, смотрел не влажные ли они.
У интрепида гниет капот не по-детски, нижняя кромка дверей, да и вообще он ничем не обработан с завода.
Про неудовлетворительное состояние для меня, как вам сказать, любая бу машина по-хорошему сразу требует вложений на 100,
чтобы на ней было приятно ездить, не слушать стуки подвески и гадать ВМЕСТЕ с чудо-мастерами, что же это может быть,
раскачиваться на волнах как парус. Чтож... к пробегу 94 000 миль, как известно, подходит дохрена чего менять на трепе,
включая помпу, блок соленоидов, подвесочку, плюс тачка некрашенная, посему часть краски в районе крыши подстерлась.

Теперь вопрос: намуя мне все это делать, вкладывать больше сотни, если клиент, покупающий интрепида,
по моему мнению, ориентируется наитупейшим образом на цену, и хочет помойку, ориентируясь на 250 тыров.

Вы сами попробуйте продать трепу или 300м.

Много чего интересного о покупателях узнаете.

Сообщение отредактировал chmaker - 10.7.2009, 13:21

[RUS]

А чё ? Мож я в красоте непонимаю , но выглядит рейндж не лучше 469 - го , разве что покраска .

Ндяя.. Не заметил.. Но теперь буду знать!

[Гость_puffl_*]

А про выбор.... На аккорд в новом кузове в салоне тупо бабла не хватило http://www.aoyama.ru/auto/6/, он стоил 1050 000.

это объявлены уже осенние цены... а по сути, по крайней мере в питере, они пока в летнем "ЦЕНОПАДЕ", ПОДОРОЖАЛИ НА ПАРУ ДЕСЯТКОВ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ...
то есть за 1050 ща можно экзекьютив в СПб взять в наличии, если есть... или за 1100 под заказ... следовательно 2,0 будет около 800-900... а с осени плюс 200.. это да...

Сообщение отредактировал puffl - 13.7.2009, 11:49

[Гость_chmaker_*]

А про выбор.... На аккорд в новом кузове в салоне тупо бабла не хватило http://www.aoyama.ru/auto/6/, он стоил 1050 000.

это объявлены уже осенние цены... а по сути, по крайней мере в питере, они пока в летнем "ЦЕНОПАДЕ", ПОДОРОЖАЛИ НА ПАРУ ДЕСЯТКОВ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ...
то есть за 1050 ща можно экзекьютив в СПб взять в наличии, если есть... или за 1100 под заказ... следовательно 2,0 будет около 800-900... а с осени плюс 200.. это да...

Катался на аккорде новом, он мне показался более мягким и комфортным, чем шестерка.
По моим субъективным взглядам, мазда более жесткая, поджарая, и, как следствие, молодежная, нежели аккорд, до 30-ти.
Он делает больше напор на бизнес-класс и комфорт, не в угоду азартной управляемости, постарше .

[nemesis_vog]

камрюху на худой конец.

Ну спасибо тебе, Витальго, оставил меня без машины на каждый день. Придется теперь на троллейбусе ездить ((((

ЗЫ: Чет вчера до 2-х ночи на рэмы и дюранги слюни пускал, но глядя на количество кобыл, гранд чирок как у Elen гораздо интереснее смотрится.
ЗЗЫ: Солидарен с Алексом по поводу старых машин. Дюранга в новом кузове не впечатлила, а вот рэм - наоборот. Все ИМХО


Сообщение отредактировал nemesis_vog - 13.7.2009, 15:48

[Гость_puffl_*]

Катался на аккорде новом, он мне показался более мягким и комфортным, чем шестерка.
По моим субъективным взглядам, мазда более жесткая, поджарая, и, как следствие, молодежная, нежели аккорд, до 30-ти.
Он делает больше напор на бизнес-класс и комфорт, не в угоду азартной управляемости, постарше .

чтобы понять любую машину - надо прездить на ней денек... спросите у Диззи,он мой аккорд вторую неделю юзает...

да и еще.. чем плохо при комфорте достаточном и бизнес уклоне 8 до 100 и отсутствие кренов в повороте??? или лучше в трясучей табурето-погрямушке? ИМХО...

зы - разговор идет за 2,4 .... 2,0 по мне овощ овощем... ваще если у машины меньше 200 сил или меньше 130-150 сил на тонну это овощь. ИМХО


зызы. камри ваще не вариант.... лучше уж пассат тоды... с 1,6

Сообщение отредактировал puffl - 13.7.2009, 19:19

[nemesis_vog]

зызы. камри ваще не вариант....

Это ты чтобы меня позлить или что? Чем камрюха неугодила?

[nemesis_vog]

Ага, включив кондей надо ногой его подталкивать )

+100

[teoretic]

Ага, включив кондей надо ногой его подталкивать )

+100

Прокатил своего соседа( был у него пассат В5 1.6) на своём стратусе и он сказал , что -"нахрена я покупал пассата ". Ремонт подвески вылетает в копеечку (а вылетало оч часто). Кароче поменял он с доплатой на сиэрвишку (вообще мечтал о пацифике или калибре) и перекрестился.
А езда с включенным кондеем на пассате действительно просто пипический ужас.

[Гость_Костя1971_*]

Если брать трехсотого, например, 2005 года, 3.5.
Его цена примерно 700, не будем лукавить, если не больше.
Остальное мертвые варианты.
Все пересмотрел.
Брать еще старше, получится тотже старый интрепид.
Машине уже 4 года, то есть через 2 года продавать опять, причем фиг продашь, уже понял это по интрепиду,
причем продавать придется сильно дешевле и долго.
Ну и нафига такой геморрой?
Пафос в трехсотом конечно есть, но все же, старая машина для меня это старая машина.

ЗЫЫ. Кстати, тут спрашивали про шумку в мазде, в сравнении с трепой,- примерно одно и тоже, ничуть не лучше.
Но, повторюсь эта машина более современна во всех отношениях трепы, отметить хотя бы, что кузов трепы 1998 года, сама модель кузова,
а на мазде 2008 год, хоть она и похожа на аккорд и подобные тачки.
10 лет разницы!

Не хотел вкладывать в ремонт подвески, блока соленоидов, разнообразных датчиков, надвигающиеся проблемы с
детонацией, гидриками, маслосъемными колпачками, ПОМПОЙ примерно 130 тысяч рублей, а потом продать опять за 300))))))))),
А иначе машина просто превращалась в рухлядь.
Грустно было на ней даже ездить, проблемы стали появляться лавинообразно.
Причем больше года было все окей, а потом как подменили.

Все правильно сделал,поздравляю.
По Мазде,машина красивая,внешне очень нравиться,купили друзья недавно,у них топ-версия,сказали мне,жесткая и шумная,не поверил,думал придираются,прокатился,очень не любит поперечные колдобины,действительно шумная,у меня в Киа тише и комфортнее,но Мазда выглядит намного лучше и салон побогаче,зато клиренс жуть,зимой точно без бампера останется.И не ставьте 17 диски,очень жестко становится.

[Igor_spb]

зызы. камри ваще не вариант.... лучше уж пассат тоды... с 1,6

Вместо Камри можно купить очень хороший Пассат...

[nemesis_vog]

Вместо Камри можно купить очень хороший Пассат...

Нельзя. Хороший Пассат - это Фаэтон (но он стоит дороже)

[Igor_spb]

Нельзя. Хороший Пассат - это Фаэтон (но он стоит дороже)

А хорошая Камри - это LS600???

Вот неплохой Пассат:

[nemesis_vog]

Вот неплохой Пассат:

На таком исчо не каталсо. Зато, как мне показалось, камрюха по ходовым характеристикам к америкосам ближе. Мягкая, тихая. Зажигать не тянет. Опять же, ножник присутствует... Все ИМХО

[Гость_chmaker_*]

Нельзя. Хороший Пассат - это Фаэтон (но он стоит дороже)

А хорошая Камри - это LS600???

Вот неплохой Пассат:

Как я понимаю, это пассат-купе.
Стоимость нового экзампляра потянет на полтора миллиона.
Так что сравнение не совсем корректное.

[nemesis_vog]

Как владелец пассата и ездивший пару дней на новой камри - ответственно заявляю Пассат - лучше

Чем?