Лифтинг задницы КАРАВАНа Опции

[Гость_Sheff_*]

:eek: Ну да, я же живой остался...

:eek: Ну да, я же живой остался...

Это кто-то тебя убит хотел! :oops:
Я на переделанных газелевских рессорах езжу года 4 ( забыл что такое отбойник) и на аммортизаторах от Нивы 9правда часто менять приходится 1 раз в год)... только всегда все покупал новое и ставил, или сам, или контролировал... - Пока жив... :(

[Гость_Sheff_*]

Левые колеса попали на волны на асфальте. Передний ам отработал их, а задний - от нивы - опустил кузов по диагонали. Ощущение было потери заднего левого колеса. На 100 км/ч машину разворачивает, жопу заносит вправо. А слева бетонные ограничители моста. Никогда в жизни этого не забуду. После замены амов на родные раз двести проехал по этому месту с различной скоростью - всё ок. Моё дело предупредить, я ничего не преукрасил. Думаю, случилось по причине того, что от Нивы амы слабые и односторонние, в одну сторону быстро провалился и все.

[Гость_Vladimir77_*]

...Я написал письмо в kayaba@i.com.ua с сайта http://kayaba.ua/rus  
[i]"Выпускает ли Ваша компания регулируемые по жесткости амортизаторы? ...

вот тут вся инфа по киябе: http://kyb.com/catalog/

[Dadu]

Народный выбор-задние аммы от полноприводника,Какая нах Каяба...Спросите Ростика,если мне не верите. :smt109

[crow]

:eek: Ну да, я же живой остался...

Это кто-то тебя убит хотел! :oops:
Я на переделанных газелевских рессорах езжу года 4 ( забыл что такое отбойник) и на аммортизаторах от Нивы 9правда часто менять приходится 1 раз в год)... только всегда все покупал новое и ставил, или сам, или контролировал... - Пока жив... :(

И я жив! Единственное - аммы от НИВЫ рессоры с доплистом от волги ( от старых владельцев), ни каких проблем. Вы что там гоношные? Этож сарай - двигаемся вольготно, спокойно, размеренно, но быстро. Но ведь не до такой же степени, как у вас.

Шефф, ты это как так гоняешь, до потери пульса? Я ездил блин с одним аммом оригинальным, и то так не крутило. И по диагонали - как это? Там рессоры, довольно жестко их закрутить.

И еще лучше ограничиться ИСПРАВНЫМИ амортизаторами, а НИВА и МОСКВИЧ здесь не при чем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Гоняйте по лежачим полицейским, ага!!! На радость магазинам. Михалыч дело говорит.
И еще, Вы господа по роте солдат возите, что хотите приподнять зад?
Я сниму доп.лист, тк машина згнута вперед, на переднюю подвеску больше нагрузка. Я ведь практически вожу только себя, иногда жену и сына, и джиповая ж**а мне не нужна. А скорость в 140 кмч для меня комфортна до безобразия.

[Rostik]

Волков бояться-в лес не ходить!

Не. Ты не прав. Не так. Вот как: "зубов бояться - в рот не давать"

[Гость_Sheff_*]

До потери пульса - это на японце было 140 км/ч. Я далеко от города живу: 26км по ровной трассе. Люди ведь разные бывают, кто-то лёжа любит ездить, кто-то на малышах щимится, меня вот на скорость всегда прибивало (да и не только меня: пассажиров тоже :D ), и от Каравана я просто балдею. Поэтому, не наезжайте.
На счет рессор от Волги, сегодня с мастером обсудил - он уже ставил на Т&C, тема говорит.

В выходные перебрал заднюю подвеску:
Коренной (неродной от Газели с перегнутыми ушами) + подкоренной лист + из передней рессоры с "ушами" (от нее же). Сайлент-блоки от Газели.
Аммортизаторы (после консультаций) передние УАЗ производства ПЛАЗА - Питер (пришлось приварить сверху уши) с накачкой 15 атм (для справки в Нивовских 6 атм.). Сайлент-блоки от Волги. Родные аммортизаторы пришлось выкинуть - не проходили и трех месяцев...
Дорогу держит, управляемость - прекрасная, стоит высоко, аммортизаторы не пробивает даже на лежачих. Единственная разница с родными - жестковато идет и машину не раскачивает, но это дело вкуса - мне нравится.

[Гость_Weaverson_*]

Заберу все к себе дня через 2. Гриппую, температурю.  Потом сообщу- пересечемся.

Есть еще листы? Две штучки тоже взял бы. Куда подъехать, чтоб забрать и денег заплатить?

А то сядут сзади двое и в середине двое - и каждый DeadCop до отбойников пробивает. Достало, млин.
Скоро лето - буду в гараже жить. :)

[Гость_шахтер_*]

Есть еще листы?

Есть немного.

[Гость_AlGeras_*]

С вашего позволения задам вопрос по передним амортизаторам, ибо это то же самое, только "вид с боку" (другого)...

Имеется Вояджер 1998.
Какие передние амортизаторы можно использовать кроме оригинальных?

[-Мрачный-]

Может попробывать поставить "пневмобалон" как на автобусах, видел в инете, на волгу ставят под балку.

_______________________________________
Neon 95

[crow]

Кстати, настоятельно рекомендую не использовать на минивены элементы подвески от русских машин - крайне опасно для жизни!!!

Волков бояться-в лес не ходить!

Лист волговский снял, осанка выпрямилась, морда поднялась, стала ехать лучше, раньше мордой все ямы собирал, теперь более ровно глотает неровности. Аммы стоят газовые от Нивы, раз в раз. За 3 года поменял только резинки. А в рессоры подошли волговские противоскроипные шайбы. Рессоры по-моему у меня 3 или 4 листовые.
А в стремянках тож стоят чьито резинки - вроде от Москвача. И все ок.
Не особо эти запчасти влияют на опасность в жизни. Зато в продаже есть всегда и по халяве.

[МихаКЛД]

Вопрос автору темы - неужели газовый балон СТОЛЬКО весит, что аж авто проседает?! у меня 1 лист + газовое амо Мопар. грузил полностью людями и вещами типа картошка, яблоки и прочая тяжелая хрень. просел конечно, но не настолько штоб пробивало! имхо может просто родная рессора просела? то бишь жесткость потеряла?

[Nen]

Год назад поставил дополнительный лист в рессору -"Газовский", кстати, и Kayaba по кругу.
Плюсы - не пробивает подвеску, меньше крены в поворотах.
Минусы -несмотря на противоскрипные шайбы, все равно скрипят рессоры, борюсь со скрипом разными способами.
Вот уже три раза менял переднюю опору стойки -шток насквозь вылызит, видимо стойки жестче стандарта.

[Гость_шахтер_*]

Вопрос автору темы - неужели газовый балон СТОЛЬКО весит, что аж авто проседает?! имхо может просто родная рессора просела? то бишь жесткость потеряла?

При заправке до полного- эквивалент двум хорошо упитанным мущщинам, сидящим в багажнике

[Гость_шахтер_*]

Минусы -несмотря на противоскрипные шайбы, все равно скрипят рессоры, борюсь со скрипом разными способами.

Смажь слегка "скрипуны" литолом или смазкой ШРУС, жестко стяни дополнительную рессору с основной Волговскими хомутами с прокладками из того же материала, что и "скрипуны". Больше не заскрипит. Поначалу сам так маялся- стыдно было мимо газотазов ездить.

[МихаКЛД]

Вопрос автору темы - неужели газовый балон СТОЛЬКО весит, что аж авто проседает?! имхо может просто родная рессора просела? то бишь жесткость потеряла?

При заправке до полного- эквивалент двум хорошо упитанным мущщинам, сидящим в багажнике

Гранд? или коротыш?

[МихаКЛД]

При заправке до полного- эквивалент двум хорошо упитанным мущщинам, сидящим в багажнике

И все равно не должно так проседать, что аж пробивает!

З.Ы.: Гранд? или коротыш?