 А где ремень?, О_о |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 19.3.2009, 20:58
Сообщение
#21
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 9.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 12 722 
 |
А вот по точнее (эвапоратор) - это что ,или где? Извиняюсь за тупость!!!
|
 |
 
|
|
19.3.2009, 21:00
Сообщение
#22
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :) 
|
Я тоже думал что кандей рабочий , шкиф крутился, заправил проверил на утечьку , так как ремень один на все - было откл.питание у компресара.Подключил питание нажал на кнопку кондея и машина заглохла.Сработала электро магнитная муфта на запуск компресара а он в клине !!.Все приехали :(
-------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
|
|
19.3.2009, 21:02
Сообщение
#23
|
|
 Администратор  Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(samo07 @ 19.3.2009, 21:05)  А вот по точнее (эвапоратор) - это что ,или где? Извиняюсь за тупость!!! Это ко мне вопрос? А то непонятно.... Эвапоратор = испаритель. Стоит.... хм.... ну скажем так, ЗА магнитолой и панелью печки. Ближе к ногам пассажира. От машины, естественно, зависит..... -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
19.3.2009, 21:05
Сообщение
#24
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 10.2.2009 Из: СПб, Веселый поселок Пользователь №: 20 088 Реальное имя:Павел
|
Цитата(an2ja @ 19.3.2009, 21:07) Все приехали :( А последствия то какие? -------------------- |
|
|
|
|
19.3.2009, 21:10
Сообщение
#25
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 9.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 12 722
|
Спасибо СЕРЖ !А я и под бампером и под капотом обыскался...
|
|
|
|
|
19.3.2009, 21:15
Сообщение
#26
|
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(Clever1984 @ 19.3.2009, 21:12) А последствия то какие? Как правило - замена компрессора. Недешёвая, кстати, штучка.... Плюс все работы по перезаправке системы кондиционирования. Вакуумация, обезвоживание итд, итп... -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
19.3.2009, 21:18
Сообщение
#27
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 10.2.2009 Из: СПб, Веселый поселок Пользователь №: 20 088 Реальное имя:Павел
|
Цитата(Serg @ 19.3.2009, 21:22) Цитата(Clever1984 @ 19.3.2009, 21:12) А последствия то какие? Как правило - замена компрессора. Недешёвая, кстати, штучка.... Плюс все работы по перезаправке системы кондиционирования. Вакуумация, обезвоживание итд, итп... так что, лучше вообще не трогать? ((((((((((((( запутался не понимаю зачем им было снимать ремень, если один фиг, что с ним, что без него - не работает Сообщение отредактировал Clever1984 - 19.3.2009, 21:31 -------------------- |
|
|
|
|
19.3.2009, 21:35
Сообщение
#28
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :)
|
В вашем случае я бы поставил ремень , раз так интересно и завел без надежд на чудо, порвет так порвет,у вас он отдельно идет .А кто сказал что его сняли , мой случей ( заклинивший компресор , попытка запустить не исправный кандей привел к обрыву и покупке новова ремня , на караване он один на всё,без него некак.)
Б.У компресор 300 баксоб всего - без горантии что он ваще живой + по списку ........... -------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
|
|
19.3.2009, 21:36
Сообщение
#29
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 10.2.2009 Из: СПб, Веселый поселок Пользователь №: 20 088 Реальное имя:Павел
|
Цитата(an2ja @ 19.3.2009, 21:42) В вашем случае я бы поставил ремень , раз так интересно и завел без надежд на чудо, порвет так порвет,у вас он отдельно идет .А кто сказал что его сняли , мой случей ( заклинивший компресор , попытка запустить не исправный кандей привел к обрыву и покупке новова ремня , на караване он один на всё,без него некак.) Б.У компресор 300 баксоб всего - без горантии что он ваще живой + по списку ........... он у меня на генератор и кондей, а сейчас стоит короткий, только на генератор т.е. обрыв в случае клина мне обеспечен? и генератор тоже можно будет похоронить??? О_о -------------------- |
|
|
|
|
19.3.2009, 21:57
Сообщение
#30
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :)
|
Ну новый ремень порвать не просто а вот поплавить его вполне можно.У меня то старый стоял - 80 000 т.миль прошол.С генератором не что не случитца , кроме - что без зарядки останитесь.Придетца в зад короткий ставить.Ето в случае есле все так плохо с кандеем.
-------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
|
|
19.3.2009, 21:59
Сообщение
#31
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 10.2.2009 Из: СПб, Веселый поселок Пользователь №: 20 088 Реальное имя:Павел
|
Цитата(an2ja @ 19.3.2009, 22:04) Ну новый ремень порвать не просто а вот поплавить его вполне можно.У меня то старый стоял - 80 000 т.миль прошол.С генератором не что не случитца , кроме - что без зарядки останитесь.Придетца в зад короткий ставить.Ето в случае есле все так плохо с кандеем. ну мне самое главное на бОльшие бабки не попасть... -------------------- |
|
|
|
|
19.3.2009, 22:30
Сообщение
#32
|
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(Clever1984 @ 19.3.2009, 21:43) ...... т.е. обрыв в случае клина мне обеспечен? и генератор тоже можно будет похоронить??? О_о Ремень порвёт, возможно, но генератор-то причём? Ничего с ним не будет. -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
20.3.2009, 11:44
Сообщение
#33
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 195 Регистрация: 10.4.2007 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 7 343 
|
Цитата(Serg @ 19.3.2009, 22:37) Цитата(Clever1984 @ 19.3.2009, 21:43) ...... т.е. обрыв в случае клина мне обеспечен? и генератор тоже можно будет похоронить??? О_о Ремень порвёт, возможно, но генератор-то причём? Ничего с ним не будет. Что-то я не пойму - здесь муфта на кондее какая-то особенная что ли? У меня муфта из двух частей - шкива и "ебулды", которая к шкиву прижимается когда катушка под током. "Ебулда" насажена на вал компрессора и если ее можно провернуть руками, то компрессор не заклинен. Здесь не так? -------------------- [300M,3.5,US]
|
|
|
|
|
20.3.2009, 12:25
Сообщение
#34
|
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(Савелий @ 20.3.2009, 11:51) Что-то я не пойму - здесь муфта на кондее какая-то особенная что ли? У меня муфта из двух частей - шкива и "ебулды", которая к шкиву прижимается когда катушка под током. "Ебулда" насажена на вал компрессора и если ее можно провернуть руками, то компрессор не заклинен. Здесь не так? Не очень понял как ты "ебулду" руками прокручиваешь.... Шкив - понятно. А вот "ебулду".... Этта, панимашь, не каждому дано! :-))))) -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
20.3.2009, 12:45
Сообщение
#35
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :)
|
Цитата(Serg @ 20.3.2009, 12:32) Не очень понял как ты "ебулду" руками прокручиваешь.... Шкив - понятно. А вот "ебулду".... Этта, панимашь, не каждому дано! :-))))) На самом деле "ебулду" можно прокрутить при условии что в системе нет Фриона :) Или когда длго не пользуешся , раза 2-3 получеца.Вот только по фото до неё не так просто дотянутца. Ктамуже Клевер1984 путаетца в показаниях , в первых постах шол разгавор о обрыве ремня , в последних - ремень всеже есть но кароткий . Значет кандей не просто так отключили. -------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
|
|
20.3.2009, 12:51
Сообщение
#36
|
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(an2ja @ 20.3.2009, 12:52) ...... Вот только по фото до неё не так просто дотянутца. ...... Значет кандей не просто так отключили. 1. Согласен. И не только по фото. До неё вообще дотянуться крайне затруднительно. 2. И я о том же. Просто так "короткий ремень" не ставят. -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
20.3.2009, 14:33
Сообщение
#37
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 195 Регистрация: 10.4.2007 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 7 343
|
Цитата(Serg @ 20.3.2009, 12:32) Не очень понял как ты "ебулду" руками прокручиваешь.... Шкив - понятно. А вот "ебулду".... Этта, панимашь, не каждому дано! :-))))) Зимой пролил масло на муфту и пришлось ее разобрать, чтобы фрикционные накладки на шкиве и на "ебулде" помыть. Покрутил "ебулду" полоборота туда, полоборота сюда - крутится без особых усилий. Кондей до зимы работал отлично. Правда у меня-то компрессор вверху. Так штааа - каждому рассеянину, панимашь, дано покрутить "ебулду" :). P.S. Уж до кучи - подшипник в шкиве моей муфты: KOYO DAC 3052-3RR9X. Внутренний диаметр 30мм, внешний 52мм., ширина 22мм. Перепрессовать можно. Важное дополнение: KOYO DAC 3052-3RR9X - первые четыре цифры предпологают внутренний и внешний диаметры подшипника т.е. 30-внутренний и 52-внешний. В добавок могу добавить аналоги: 30BGS10DST2 - это фирма Koyo 30BD5222T1XDDUM6CG01 - это фирма Nsk сделано в Японии. Дополнено софорумчанином "d@mon-s" [Архив] Сообщение отредактировал Serg - 29.4.2010, 15:51 -------------------- [300M,3.5,US]
|
|
|
|
|
20.3.2009, 16:15
Сообщение
#38
|
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(Савелий @ 20.3.2009, 14:40) P.S. Уж до кучи - подшипник в шкиве моей муфты: KOYO DAC 3052-3RR9X. Внутренний диаметр 30мм, внешний 52мм., ширина 22мм. Перепрессовать можно. Спасибо, очень полезно. Какой год выпуска авто? -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
20.3.2009, 16:20
Сообщение
#39
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 195 Регистрация: 10.4.2007 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 7 343
|
Цитата(Serg @ 20.3.2009, 16:22) Цитата(Савелий @ 20.3.2009, 14:40) P.S. Уж до кучи - подшипник в шкиве моей муфты: KOYO DAC 3052-3RR9X. Внутренний диаметр 30мм, внешний 52мм., ширина 22мм. Перепрессовать можно. Спасибо, очень полезно. Какой год выпуска авто? '98, канадец. -------------------- [300M,3.5,US]
|
|
|
|
|
20.3.2009, 17:48
Сообщение
#40
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 10.2.2009 Из: СПб, Веселый поселок Пользователь №: 20 088 Реальное имя:Павел
|
(((((((((((((((((((((((((
усе... не до кондея мне, заезжал в офис и на перекрестке мне убрали водительскую дверь... Е*лан сдавал задним ходом и в упор меня не видел, спереди пешеходы - по газам не дать... В итоге на замену дверь и нет зеркала, куча нервов и день в ГАИ -------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 3:45 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|