диски - шины Dodge Dakota/Durango, 98-03 Опции

[Diman]

Дима, а где ты 17-е диски взял или они у тебя с момента покупки ДЮ?

где я их только не брал, но нигде это не было бюджетным занятием. А про 20-е с дизигном 17-х R/T мне вообще вспоминать не хочется...

в общем вроде выбор есть, только выдержат ли такие диски вес машины?...

мда? Если чего, в твоих "выборах" нет ни одного дюранговского колеса - у всех ступичное отверстие меньше...

В целом если бабло позволяет то можно присмотреть красивое литье в штатных размерах. Но действительно дорого...

это только Америка. И даже там выбор готовых (а не заказных) колес в наших "штатных размерах" весьмаааааа ограничен...

А какой вылет наш?...

25,4 мм

Хотя вот я буквально на днях спрашивал у Diman'a на счет отклонения по вылету - но четко сказал - ни-ни!

не, ну если у кого-то дядя на ступичной фабрике работает...

[Second]

Кстати да! Вот проскакивала на форуме картинка с Дакотой на 20 дисках с дизайном интересным как у 17 Это что такое было?) Как называется?

главное что б тебе вместо нее ContiIceContact4x4 не привезли - все барыги почему-то считают что это одно и тоже...

Как в воду глядел Все так и оказалось Надо теперь заново что то перевыбирать

[Diman]

Кстати да!
Вот проскакивала на форуме картинка с Дакотой на 20 дисках с дизайном интересным как у 17
Это что такое было?) Как называется?

ну пусть теперь проскочат с Дюрангой:

Это что такое было?) Как называется?

никак не называется. Хочешь обзови Dodge Durango 20" wheels R/T design. В свое время по заказу компании Luxury Wheels & Tires (CA) на Тайване была выпущена ограниченная партия этих колес в 20 радиусе, дизигном R/T и двух цветовых гаммах серебро и хром. На Тайване, потому что их дизигн полностью повторял дизигн оригинальных R/T, ессно патентованный Крайслером. А изготовление даже простой реплики в этом дизигне влечет за собой авторские "откаты". Кстати именно поэтому на колпачке отсутствует башка барана. + все-таки стоимость изготовления там ниже. Хотя даже при этом она получилось конской, даже в Америке. Диски полностью(!) соответствуют всем(!) родным параметрам, как-то PCD, DIO, ET, т.е. считай оригинал, но только в 20 радиусе. Редкость жуткая даже в Америке, в продаже их давно нет, практически отсутствует на вторичном рынке, а когда появляются за них разгораются настоящие схватки кошельков. По той информации которой я обладаю, в РФ они есть в единственном экземпляре...

[Second]

Спасибо за экскурс)
На Дакоте симпатичнее выглядит. Все же 20" много для Дюранги

По шинам видимо остановлюсь на непонятно как работающем Continental ContiIceContact BD :D
Грести по сугробам мне особо и не надо лишь бы по городу хорошо было

[Danians]

Смотрица Агонь вапще!!!

... По той информации которой я обладаю, в РФ они есть в единственном экземпляре...

И этот единственный экземпляр у тебя!?

Дим, а возвращаясь к 17-м дискам, где их искать то хоть, где они встречаюца?

Сообщение отредактировал Danians - 3.9.2015, 12:10

[Diman]

Спасибо за экскурс)...

сорри, еще вспомнил: у них ширина все-таки больше родных - не 8J, а 9J...

На Дакоте симпатичнее выглядит. Все же 20" много для Дюранги...

если Дюрангу манехо приподнять от стока - нормуль...

И этот единственный экземпляр у тебя!?...

ага...

возвращаясь к 17-м дискам, где их искать то хоть, где они встречаюца?

http://lmgtfy.com/?q=dodge+durango+2105+wheels
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=2105+...im&_sacat=0

[scepter_kz]

ВОт блин проблемы то у Вас..)))))
дисков навалом всяких...ЦО и расточить можно...там не критично
я это так решил...переходник на 139,7*6

материал Алюминий высокопрочный В95т

[Diman]

ЦО и расточить можно...там не критично

до первой кочки...

[scepter_kz]

поясни..
у меня на таких дисках 9 лет 78 прадос по горам ходит))

[Second]

а проставки какой толщины? Шпильки не пришлось ли резать?

[Diman]

поясни...

что именно? что расточенное ЦО априори прослабляет диск? Это надо объяснять?!...

[scepter_kz]

чуток...)) 20мм..
хотя можно и шире сделать ...и кольцо доставить....
но я решил отрезать

[Second]

Вот....т.е. прощай родные диски?
Только те что с переходником

[Diman]

чуток...))

чуточку, самую малость, трохи...))

[scepter_kz]

...прощай родные диски?

а нафига они нужны 15".....мне даром не нужны!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
кисель на колесах)))
а с PCD 139.7*6 дисков гигантское количество....

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 3.9.2015, 15:42

[Second]

Тогда уж интереснее под современные крайслеровские разболтовки - там хоть дизайн больше в тему...
Я думал над этим, но необходимость пиления шпилек меня остановила.
Diman а можно фото твоей машины на 20" ?)
Очень интересно)

Сообщение отредактировал Second - 3.9.2015, 15:44

[Шило]

а нафига они нужны 15"...

***?))

стучись в личку

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 3.9.2015, 15:44

Причина редактирования: офф-топ

[scepter_kz]

ужо давно сменял на 18"

[Шило]

У меня 20 стоит Ниссановская. Так себе...

Сообщение отредактировал Шило - 3.9.2015, 15:46

[scepter_kz]

мне и 18" жесковато...
для меня оптимал 17"
20" это уже капец!!)))
а взял 18 так как был обмен и + мне зимка нужна)) да и с переходом на тормоза Brembo вполне возможно не влезет в 17" колеса ( ротор на 13" + суппорт гиганский)
а по поводу современной разболтовки?)) что это значит...это же стандарт...
да и ИМХО ну ни как под первый кузов не подходят современные диски....стиль не тот....Глаз Режет!! ))) по мне так надо стиль выдержать...

Сообщение отредактировал scepter_kz - 3.9.2015, 16:03