 Крайслер Вояджер Ii 2.5td 1996, тупит на 2000 оборотов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Дизельные двигатели до 2000 г.в.  |
 6.3.2009, 13:29
Сообщение
#41
|
|
|
Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676 
 |
!
Сообщение отредактировал Метролог - 1.6.2009, 12:54 -------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
 |
 
|
|
6.3.2009, 15:35
Сообщение
#42
|
|
 Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 16.5.2007 Из: Латвия Даугавпилс Пользователь №: 7 770 
|
Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 13:36)  Через час еду сбрасывать ошибки DRB 3 Очень интересная тема, у меня такая же проблема(тупит после 2000) уже год! Жду Ваших результатов(ДРБ3)! Правда моя не заводится уже месяц,руки опустились! -------------------- Код модели кузова: GSYH52
Двигатель: ENC 2.5L 4 Cyl Turbo Diesel Engine Коробка передач: DD3 5-Speed Manual Transmission Модельный год: 2000 Дата производства: 12.10.2000 |
|
|
|
|
6.3.2009, 17:34
Сообщение
#43
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676
|
Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 13:36) Через час еду сбрасывать ошибки DRB 3 Просканировали DRB-3... Клиента не пускают... Всего 8,5$ в кассу. Ошибки: - Р0100 (расходомер массы воздуха). Неисправен??? Ищу на московской разборке б/у Поставка Москва-Одесса Расположен в воздушном патрубке от воздушного фильтра. - Р0400 (клапан EGR) я его заглушил... Попрежнему машина "тупит" после 2000 об/мин. Сенсора воздуха новый 400$ (по Еврокоду запчасти 0281002132). По коду 4861076 цену пока не прислали) Сообщение отредактировал Метролог - 7.3.2009, 8:48 -------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
|
|
|
|
6.3.2009, 18:04
Сообщение
#44
|
|
 Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 092 Регистрация: 11.2.2008 Из: Минск Пользователь №: 12 181 
|
Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 17:41) Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 13:36) Через час еду сбрасывать ошибки DRB 3 Просканировали DRB-3... Клиента не пускают... Всего 8,5$ в кассу. Ошибки: - Р0100 (расходомер массы воздуха). Неисправен. Ищу на московской разборке б/у Поставка Москва-Одесса /SENSOR MASSA код 4861076/ Расположен в воздушном патрубке от воздушного фильтра. - Р0400 (клапан EGR) я его заглушил... Попрежнему машина "тупит" после 2000 об/мин. Ищу б/у сенсора воздуха... Новый 400$ (по Еврокоду запчасти 0281002132). По коду 4861076 цену пока не прислали) Поздравляю! Победа близка. Цепь EGR стоит восстановить. Если код по нему будет висеть - может тупить и после замены расходомера. Расходомер стоит искать по БОШу. Сообщение отредактировал MAK - 6.3.2009, 18:08 -------------------- 05t&c
|
|
|
|
|
6.3.2009, 19:38
Сообщение
#45
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676
|
Цитата(MAK @ 6.3.2009, 18:11) Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 17:41) Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 13:36) Через час еду сбрасывать ошибки DRB 3 Просканировали DRB-3... Клиента не пускают... Всего 8,5$ в кассу. Ошибки: - Р0100 (расходомер массы воздуха). Неисправен. Ищу на московской разборке б/у Поставка Москва-Одесса /SENSOR MASSA код 4861076/ Расположен в воздушном патрубке от воздушного фильтра. - Р0400 (клапан EGR) я его заглушил... Попрежнему машина "тупит" после 2000 об/мин. Ищу б/у сенсора воздуха... Новый 400$ (по Еврокоду запчасти 0281002132). По коду 4861076 цену пока не прислали) Поздравляю! Победа близка. Цепь EGR стоит восстановить. Если код по нему будет висеть - может тупить и после замены расходомера. Расходомер стоит искать по БОШу. ================ Как может бить сканер пр EGR, если он без соленоида-управления? Видит через вакуум EVM? Я вакуумную трубку у ЕGR заглушил на радостях, что на х/х двигатель стал нормально работать... Значит, надо снимать его и чистить - клапан перепускает выхлопные газы даже на х/х... Сообщение отредактировал Метролог - 11.3.2009, 22:46 -------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
|
|
|
|
6.3.2009, 19:45
Сообщение
#46
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676
|
!
Сообщение отредактировал Метролог - 1.6.2009, 12:58 -------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
|
|
|
|
6.3.2009, 19:58
Сообщение
#47
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676
|
!
Сообщение отредактировал Метролог - 19.4.2009, 0:46 -------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
|
|
|
|
6.3.2009, 20:16
Сообщение
#48
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 092 Регистрация: 11.2.2008 Из: Минск Пользователь №: 12 181
|
Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 19:52) Дорогой МАК, где та ЦЕПЬ (электрическая) EGR? Как "мозги" видят заглушенный вакуумный клапан? Хз хде та цепь, но вакумным клапаном обычно управляет электричекий соленоид. Вот его обрыв мозги и видят. Поройся в поиске, по моему serg как-то мануал на дизеля выкладывал. Там схема быть должна. Кстати провода от расходомера до мозгов целые? На расходомере часом бошевский номер не выбит? Сообщение отредактировал MAK - 6.3.2009, 20:20 -------------------- 05t&c
|
|
|
|
|
6.3.2009, 20:48
Сообщение
#49
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676
|
Цитата(MAK @ 6.3.2009, 20:23) Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 19:52) Дорогой МАК, где та ЦЕПЬ (электрическая) EGR? Как "мозги" видят заглушенный вакуумный клапан? Хз хде та цепь, но вакумным клапаном обычно управляет электричекий соленоид. Вот его обрыв мозги и видят. Поройся в поиске, по моему serg как-то мануал на дизеля выкладывал. Там схема быть должна. Кстати провода от расходомера до мозгов целые? На расходомере часом бошевский номер не выбит? По Бошу 0281002132, Оригинал - 4861076 Сообщение отредактировал Метролог - 19.4.2009, 0:48 -------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
|
|
|
|
6.3.2009, 23:17
Сообщение
#50
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 092 Регистрация: 11.2.2008 Из: Минск Пользователь №: 12 181
|
Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 20:55) Сниму EGR и рассмотрю. Сам EGR снимать не надо. От него идет вакуумная трубка. Наней где-то должен быть управляющий соленоид. -------------------- 05t&c
|
|
|
|
|
7.3.2009, 4:04
Сообщение
#51
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676
|
!
Сообщение отредактировал Метролог - 6.6.2009, 6:18 -------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
|
|
|
|
7.3.2009, 9:02
Сообщение
#52
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676
|
Цитата(MAK @ 6.3.2009, 23:24) Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 20:55) Сниму EGR и рассмотрю. Сам EGR снимать не надо. От него идет вакуумная трубка. Наней где-то должен быть управляющий соленоид. Понял, уважаемый... EVM (вакуумный модулятор) - это и есть тот самый соленоид, который управляет вакуумом (от тормозного ресивера) работоой клапана EGR... Сообщение отредактировал Метролог - 1.6.2009, 12:59
Прикрепленные файлы
-------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
|
|
|
|
7.3.2009, 12:28
Сообщение
#53
|
|
 Координатор КК Волгоград  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 132 Регистрация: 6.3.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 12 666 Реальное имя:Алексей 
|
Извиняюсь за оффтопик: Дружище, удачи!!! Лично у меня давно бы руки опустились
--------------------  There is nothing either good or bad, but thinking makes it so |
|
|
|
| Гость_dvb_* |
7.3.2009, 18:36
Сообщение
#54
|
|
Гости |
Я, конечно, не знаю специфики дизелей, но если бы на бензиновом моторе был неисправен ДМРВ (расходомер воздуха), то двигатель бы тупил страшно. Это же основной датчик по которому комп двигателя "понимает" сколько бензина заталкивать в цилиндры. Думается мне, вам надо сосредоточить свое внимание именно на нем.
|
|
|
|
|
9.3.2009, 17:25
Сообщение
#55
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676
|
С клапаном EGR (рециркуляция газов) и с соленоидом EVM (управляет рециркуляцией) разобрался!
Целовал EGR - проверял его работу - отлично! Прочистил забитый канал (d 1,5 мм) к седлу клапана из атмосферы. Наверное, чтобы не залипал. Только что ездил - двигатель стал плавным и тихим, но после 2.000 попрежнему "тупит"... Я тоже так думаю - расходомер Сообщение отредактировал Метролог - 19.4.2009, 0:54 -------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
|
|
|
| Гость_Миша Л_* |
9.3.2009, 19:02
Сообщение
#56
|
|
Гости |
После проделаной работы и замены всех дорогостоящих запчастей, всё равно дорога на сканер, ошибка прописана и "привет" Я три раза в Минск гонял. Один раз снялась ошибка простой компьютерной программой, даже без чтения двигателя. Через 4 месяца снова ошибка. Спасибо"МАК" подсказал где DRB-3 есть, сняли ошибку и подсказали, что клапан отсечки топлива барахлит. Поменял и снова на DRB-3.
|
|
|
|
| Гость_Гайворон_* |
9.3.2009, 21:59
Сообщение
#57
|
|
Гости |
Цитата(Hrystik @ 27.1.2009, 3:01) Цитата(Метролог @ 27.1.2009, 0:55) Привет из Одессы. Крайслер Вояджер II 2.5TD 1996. До к/р двигателя и после... с 2000 оборотов тупит! После замены аккум. перестал запрашивать coge. Штатная магнитола не включается - высвечивает "WAIT- - 2hr", затем "WAIT" Турбина, форсунки (в т.ч. управляющая 1-го ц-ра, 115ом), ТНВД, фильтры - проверены. Менял вакуумный модулятор (три провода и две вакуумные трубки), что справее предохранителей в моторном отсеке... Включал вместо Electric Vacuum Modulator (EVM) реле (60 ом) - после 2000 оборотов попрежнему тупит... Механики СТО разводят руками и прячут глаза... Спасите... Тону уже 15 месяцев... Проверь датчик температуры. Если не он, то ТНВД. поменяй ТнВд!!!!!!!!!должно помочь!!!!!! |
|
|
|
|
9.3.2009, 23:01
Сообщение
#58
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676
|
!
Сообщение отредактировал Метролог - 2.6.2009, 2:58 -------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
|
|
|
|
9.3.2009, 23:56
Сообщение
#59
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 16.5.2007 Из: Латвия Даугавпилс Пользователь №: 7 770
|
Цитата(Метролог @ 6.3.2009, 13:36) Через час еду сбрасывать ошибки DRB 3 Так ошибки ты снял, какие ? -------------------- Код модели кузова: GSYH52
Двигатель: ENC 2.5L 4 Cyl Turbo Diesel Engine Коробка передач: DD3 5-Speed Manual Transmission Модельный год: 2000 Дата производства: 12.10.2000 |
|
|
|
|
10.3.2009, 7:00
Сообщение
#60
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 24.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 19 676
|
Р0100 (расходомер воздуха)
Р0400 (клапан EGR) Ошибки не снимаются, если не устранены неисправности! Сообщение отредактировал Метролог - 1.6.2009, 13:02 -------------------- Тойота Камри (20-й) 3.0 97 + ГБО метан Тойота RAV4 2.0 11 (отказался от гарантии после 11т.км - ГБО пропан) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.6.2026, 9:56 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|