к вопросу о задних амортизаторах Nivomat, продолжаем Опции

[Яков]

начало тут:

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...c=40343&hl=

итак, у меня это чудо, оказалось, не работает. Цена новых, как справедливо было сказано, кусачая - 11500 за штучку.
На тот момент, сразу после покупки авто, у меня небыло и половины. Как временное решение, я поставил простые амортизаторы, без подкачки. Причём взял их на разборке. Зад не упал, вопреки ожиданиям, и машина оставалась и комфортной и управляемой.
Но хватило их на полгода, зад начал прыгать.
Начал искать замену. выяснил, что кроме оригинала, НИВОМАТ для Гранд Вояджера делает Боге и Каяба. Но цена, даже оптовая, выше, чем на оригинал.
Принять решение помог одноклубник Dadu, организовав максимально дешевый вариант именно по родным амортизаторам. И вот - я их поставил.




визуальная разница между обычным амортизатором, и НИВОМАТом:




изменился и клиренс. Когда я заезжал на подъёмник для замены амортизаторов, лапа подъёмника приходилась как раз под передним креплением рессоры.
А через пару дней снова заехал, уже на НИВОМАТах - разница составила 4,5 см.




по управлению никаких особых чудес, просто зад перестало сносить на кочках в поворотах, и ехать по прежнему комфортно.

[Гость_gosha_*]

Яков,подскажи плз,а почему ты решил что амы не исправны.Какие предпосылки?У меня стоят такие-же и я их подозреваю тоже по полной Субъективно могу только пожаловаться,что машинку стало сильнее качать на дороге,особенно неровной.Как кстати после замены? Второй вопрос- как ты считаешь тонкие амы принципиально нельзя ставить вместо толстых?Я просто прозондировал в магазине мне сказали что при такой замене тонкие 100% выйдут из строя.

[Яков]

Яков,подскажи плз,а почему ты решил что амы не исправны.Какие предпосылки?У меня стоят такие-же и я их подозреваю тоже по полной Субъективно могу только пожаловаться,что машинку стало сильнее качать на дороге,особенно неровной.Как кстати после замены? Второй вопрос- как ты считаешь тонкие амы принципиально нельзя ставить вместо толстых?Я просто прозондировал в магазине мне сказали что при такой замене тонкие 100% выйдут из строя.

сорри за задержку , перестали приходить уведомления, что в этой теме есть ответы.
Значится так: на ямках/канавах не раскачивало. Но вот при проезде препятствий в поворотах на скорости свыше 80 км/ч зад стало реально сносить в сторону, перепрыгивать как бы.
Ну а потом уже встал на фаркоп, стал раскачивать зад и понял, что "штормит".
Поставил себе тонкие амортизаторы, с разборки, и ездил на них 6 месяцев без проблем. Потом и они потекли. А когда поставил нвоый Нивомат, понял, что ещё и с просевшим задом ездил:-)

Сообщение отредактировал Яков - 21.2.2009, 22:27

[Гость_Aerodactyl_*]

товарищи, а вы не в курсе можно ли поставить НИВОМАТ аммортизаторы на Dodge Grand Caravan поколения 1991-1995 годов???

[dimza]

товарищи, а вы не в курсе можно ли поставить НИВОМАТ аммортизаторы на Dodge Grand Caravan поколения 1991-1995 годов???

По идее - да. Конструкция там не сильно-то изменилась...
Надо бы по каталогам пошустрить - быть может, они там производителем предусмотрены были (в каких-то комплектациях).

[leo58]

дело все в ресоре.У меня тоже потек.Это саморегулирующейся амор.Внутри его газ+масло и если там стоял этот амор менять надо на такойже потому что ресора там толще и помоему шире, а значит жоще.поэтотому простой амор сломался

[Гость_Aerodactyl_*]

что-то гуру молчат...

Какая конструкция задней подвески у караванов разных поколений?
У всех ли сзади стоят рессоры или есть поколение у которых сзади уже не балка моста а рычаги???

Нашел на ebay вот такие с пружинами - Monroe Struts

но почему-то написано что подходит только на машины после 1995 года.... Хотя на память там ничего радикального в конструкции не поменялось...

[Яков]

разница может быть не в изменении конструкции, а в геометрических размерах. Уменьшение или увеличение хода на пару сантиметров - вот и уже другой амортизатор требуется.
Проще всего взять в руки простые амортизаторы от обеих марок и сравнить их, и если будут совпадения, то можно ставить и Нивомат

[Гость_Aerodactyl_*]

невзначай посмотрел на картинку в голове темы и увидел что там где стоит Нивомат всего один лист рессоры... и рычаг один есть помоему чего на моей нету...
А чтобы сравнить, надо оба купить... Это не целесообразно...

[Nen]

У меня стоят Нивоматы и рессора многолистовая - потому, что полный привод.
Недавно поменял и передние и задние амортизаторы. Передние устали, а задние вполне рабочие были.
Брал здесь - http://www.discountautoshocks.com/

[Яков]

А чтобы сравнить, надо оба купить... Это не целесообразно...

а разборки на что? пришел и сравнил, не покупая.
Я, во всяком случае, так и делал

[Dadu]

товарищи, а вы не в курсе можно ли поставить НИВОМАТ аммортизаторы на Dodge Grand Caravan поколения 1991-1995 годов???

Поставить можно, но в верхней части должна быть дистанционная втулка.
Надо либо брать аммы от поколения NS/GS (Вояджер 96-00 г.в)- у них эта втулка уже есть.
Либо от поколения RS/RG (01-07), а в качестве дистанционной втулки использовать подходящую гайку.
Ну и болт подлиннее, естественно.

[alex101491]

У меня стоят Нивоматы и рессора многолистовая - потому, что полный привод.
Недавно поменял и передние и задние амортизаторы. Передние устали, а задние вполне рабочие были.
Брал здесь - http://www.discountautoshocks.com/

а процесс доставки заказа в Россию,стоимость и сроки?

[Nen]

а процесс доставки заказа в Россию,стоимость и сроки?

Стоимость там есть, доставка стоила порядка 200 баксов, если не ошибаюсь.
Шли три недели.
Зарегистрируйтесь там и будет все понятно.

[smola73]

а процесс доставки заказа в Россию,стоимость и сроки?

Стоимость там есть, доставка стоила порядка 200 баксов, если не ошибаюсь.
Шли три недели.
Зарегистрируйтесь там и будет все понятно.

А цена на сайте указана за пару или за один аммортизатор?

Сообщение отредактировал smola73 - 1.7.2012, 10:21