климат-конроль 300м Опции

[Гость_thoman_*]

проблема вот в чем: периодически тухнет дисплей панели климата(причем сам климат продолжает работать).слышал что там нужно что то пропаять, только что?помогите советом.

[XForm]

проблема вот в чем: периодически тухнет дисплей панели климата(причем сам климат продолжает работать).слышал что там нужно что то пропаять, только что?помогите советом.

Тема не раз тут поднималась. В двух словах не объяснить, поищи поиском - там и картинки нужные будут.

[Гость_thoman_*]

проблема вот в чем: периодически тухнет дисплей панели климата(причем сам климат продолжает работать).слышал что там нужно что то пропаять, только что?помогите советом.

Тема не раз тут поднималась. В двух словах не объяснить, поищи поиском - там и картинки нужные будут.

так вот я и говорю видел эту тему когда не нужна была а как понадобилась не могу найти уже весь поиск излазил, не могу найти и все. дайте плиз ссылочку...

[CSPECIAL]

Я не парился - купил новый))))
Старый который тух так и валяется у меня

[Гость_storm2005_*]

А я еб.... стукну и все работает.

[XForm]

так вот я и говорю видел эту тему когда не нужна была а как понадобилась не могу найти уже весь поиск излазил, не могу найти и все. дайте плиз ссылочку...

Например тут http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...=45520&st=0

[Гость_thoman_*]

спасибо за ссылочку, будем изучать.

Я не парился - купил новый))))
Старый который тух так и валяется у меня

сколько денег?где брал?

[CSPECIAL]

А я еб.... стукну и все работает.

поначалу тоже помогало, но потом перестало помогать))))
Для топикстартера:
Брал в СПб на заказ у Американца(рома).
Я думаю у дилера не проблема заказать

Сообщение отредактировал CSPECIAL - 4.8.2008, 11:49

[Гость_thoman_*]

А я еб.... стукну и все работает.

поначалу тоже помогало, но потом перестало помогать))))
Для топикстартера:
Брал в СПб на заказ у Американца(рома).
Я думаю у дилера не проблема заказать

спасибо!

[XForm]

А я еб.... стукну и все работает.

поначалу тоже помогало, но потом перестало помогать))))
Для топикстартера:
Брал в СПб на заказ у Американца(рома).
Я думаю у дилера не проблема заказать

спасибо!

Можно на разборках поспрашивать - будет дешевле, чем новую панель покупать.

[Гость_thoman_*]

вроде отпала проблема: знакомый электрик полностью пропаял блок управления.теперь другая проблема:постоянно горит снежинка когда нажимаю кнопку auto,причем на любой температуре,отключается тока вручную, то есть если нажать на кнопку снежинки
правда я заводил машину с отключенной панелью климата, то есть ее не было, и самое интересное что дул воздух, походу с настройками кот стояли до снятия.может надо обнулить там что нить или откалибровать???

[XForm]

правда я заводил машину с отключенной панелью климата, то есть ее не было, и самое интересное что дул воздух, походу с настройками кот стояли до снятия.может надо обнулить там что нить или откалибровать???

По традиции, если скинуть минусовую клемму на 10 минут, то после этого все обнулится и климат выполнит самотестирование и перекалибровку. Хотя пуск машины без панели не должен по идее приводить к таким последствиям, как ты написал. Ошибку даст (26, нет сигнала с датчика температуры), но кондей все время гонять не станет. Можешь перед сбросом клеммы пустить самодиагностику климата и почитать коды ошибок, если будут. Вход в самодиагностику - одновременно нажимаешь и держишь кнопки Floor (обдув на ноги), Mix (ноги-лобовое) и Defrost (обдув на только на лобовое). Как дисплей климата замигает - началась самодиагностика, отпускаешь кнопки.

Когда самодиагностика закончится (заодно произодет калибровка заслонок), то на дисплее появятся коды ошибок (если есть) или панель просто включится как обычно (если все чисто). Если ошибок несколько, то последовательно их можно пролистать кнопкой Panel (обдув в морду).

Перекалибровка системы выполняется так:

1. Запускаешь двигатель
2. Устанавливаешь температуру на минимум (Lo) на 2 минуты
3. Устанавливаешь температуру на максимум (Hi) на 5 минут.

[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 20.8.2008, 13:01

[Energy_]

Когда самодиагностика закончится (заодно произодет калибровка заслонок), то на дисплее появятся коды ошибок (если есть) или панель просто включится как обычно (если все чисто). Если ошибок несколько, то последовательно их можно пролистать кнопкой Panel (обдув в морду).

А как узнать что эти коды ошибок значат и где их можно "вылечить"? У меня, например, климат, работает, вроде, нормально во всех режимах, но при самодиагностике выдал ошибку 36.

[XForm]

А как узнать что эти коды ошибок значат и где их можно "вылечить"? У меня, например, климат, работает, вроде, нормально во всех режимах, но при самодиагностике выдал ошибку 36.

36 - ATC Control Communication Failure. Возможно старая ошибка. Нужно перепроверить, предварительно стерев ошибку (минусовую клемму на 10 минут).

Ошибки описаны в LH Service Manual, глава 24 - HEATING & AIR CONDITIONING\DIAGNOSIS AND TESTING - SELF-DIAGNOSTICS.

[Гость_thoman_*]

правда я заводил машину с отключенной панелью климата, то есть ее не было, и самое интересное что дул воздух, походу с настройками кот стояли до снятия.может надо обнулить там что нить или откалибровать???

По традиции, если скинуть минусовую клемму на 10 минут, то после этого все обнулится и климат выполнит самотестирование и перекалибровку. Хотя пуск машины без панели не должен по идее приводить к таким последствиям, как ты написал. Ошибку даст (26, нет сигнала с датчика температуры), но кондей все время гонять не станет. Можешь перед сбросом клеммы пустить самодиагностику климата и почитать коды ошибок, если будут. Вход в самодиагностику - одновременно нажимаешь и держишь кнопки Floor (обдув на ноги), Mix (ноги-лобовое) и Defrost (обдув на только на лобовое). Как дисплей климата замигает - началась самодиагностика, отпускаешь кнопки.

Когда самодиагностика закончится (заодно произодет калибровка заслонок), то на дисплее появятся коды ошибок (если есть) или панель просто включится как обычно (если все чисто). Если ошибок несколько, то последовательно их можно пролистать кнопкой Panel (обдув в морду).

Перекалибровка системы выполняется так:

1. Запускаешь двигатель
2. Устанавливаешь температуру на минимум (Lo) на 2 минуты
3. Устанавливаешь температуру на максимум (Hi) на 5 минут.

спасибо за помощь, вот уже неделю все вроде норм. и дисплей тоже вроде не гаснет(тьфу-тьфу-тьфу).

[OLEG84]

Здравствуйте, у меня такая проблема:климат не включается,постоянно какая-то заслонка двигается,посоветуйте что делать,машинка Chrysler New Yorker 1993г.

[leschik2005]

доброго времени суток,lhs 2000,ошибка -24 Обратная связь привода заслонки,где находится этот привод?мож подскажете,неохота всю торпеду снимать

[XForm]

доброго времени суток,lhs 2000,ошибка -24 Обратная связь привода заслонки,где находится этот привод?мож подскажете,неохота всю торпеду снимать

Заслонок всего 3 (температуры, режима обдува и рециркуляции). 24 - это привод заслонки режимов обдува. Находится под центральной консолью, так что торпеду снимать скорее всего придется.

[Cranck]

доброго времени суток,lhs 2000,ошибка -24 Обратная связь привода заслонки,где находится этот привод?мож подскажете,неохота всю торпеду снимать

Заслонок всего 3 (температуры, режима обдува и рециркуляции). 24 - это привод заслонки режимов обдува. Находится под центральной консолью, так что торпеду снимать скорее всего придется.

У меня печка не греет , может ли быть причина в заслонке температуры . Симптом прогреваю машину включаю тепло на максимум немного дунет тёплым 2-3 сек. и потом прохладный обдув постоянно. Или же проблема в радиаторе отопителя ?

[Fracy]

Да. У вас забита печка изнутри.