Полируем ФАРЫ, сами Опции

[Ali_007]

а что если затонировать безцветной пленкой фары после полировки, они будут мутнеть? кто-нибудь делал?

[creativer]

пленка выдержит высокие температуры и высокую абразивность ?
говорили что есть какие-то плёнки для бронирования стёкол, но не бюджетно выходит.

[tuner-pro]

пленка выдержит высокие температуры и высокую абразивность ?
...но не бюджетно выходит.

пленка держит какое то время *пескоструйность*, но все же служит меньше, чем само стекло...то есть мутнеет быстрее... От тепла и мороза она тоже не в восторге. от нагрева вытягивается, а от мороза скукоживается и лопается. Но если не сильно растягивая её нанести на фару(да и хоть на лакокрасочное покрытие кузова) то усадки почти не будет и прослужит достаточно долго. Зависит ещё от самой пленки. Китайские например воще хумно полное, оракаловские-орафоловские хорошие, но тоже различны. 3м пленки просто супер - тянутся легко и термо-абразивоустойчивость на высоте.. Что касается небюджетности - не соглашусь! зависит от того, какая пленка выбрана, у кого куплена и сам ли клеишь..

Сообщение отредактировал tuner-pro - 5.1.2011, 16:06

[Ali_007]

то есть в принципе можно так защищать фары?

[tuner-pro]

то есть в принципе можно так защищать фары?

Не только фары, но и кузов в целом!!!...перед продажей можно содрать всю пленку и он будет почти как новый! без сколов и мелких царапин! Такое покрытие хорошо защищает от грязи, воздействия всяческих кислот, солей и тп.
остатки клея от пленки смываются легко уайт-спиритом.

[Antonio14]

Решил тоже освежить фары, хотя они были не сильно затертые, но имели не мало коцок от камней и несколько царапин. Под рукой оказался следующий набор: полироль Доктор Вакс (тонкая), полироль Магваерс (финишная), наждачная бумага 2500 и полотенце. Далее: вышкурил фары с водой, сначала полирнул Ваксом, потом финишной (все в ручную).
После полировки светят лучше.
Но не один удар камешка по фаре не проходит бесследно, внутри пластмассы образуются микротрещины которое можно разглядеть при солнечном свете, так что полировка не решает проблему правильной светопередачи на 100%.

Прикрепленные файлы

 IMG_0367.JPG ( 35.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76
 IMG_0370.JPG ( 37.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 135
 IMG_0373.JPG ( 41.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128
 IMG_0376.JPG ( 38.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119

 

[Rostik]

Больше того - чем тщательнее борешся с микротрещинами и сколами, шлифуя шкуркой, тем чаще потом придётся полировать. Грамотный полировщик не станет тереть фару шкуркой. Тем самым снимается защитный лаковый слой и фары быстро затираются. А микротрещины и сколы не так уж и сильно портят картину, как мутное стекло. Лично я НИКОГДА не тёр стёкла фар шкуркой. Только шлифовка пастой. На нынешнем авто полировал фары всего один раз. И один раз покрывал чудо составом с помощью Кости Sundy. На сегодняшний день нужды в полировке моих фар вообще не вижу.

[Canon]

И один раз покрывал чудо составом

А что за состав?

[Rostik]

Сейчас фотку надыбаю

Во. Нашлась картинка.



Покупалось вроде в AGA. Надо просто намазать, чуток подсушить и располировать. Я так понимаю, оно заполняет все трещинки и поры. Реально стекло становится прозрачным. У меня противотуманки были безнадёжны, менять хотел. А после обработки я впервые там лампочку увидел. Ну чуда ожидать не стоит. Новым стекло не станет. Но эффект совершенно неожиданно положительный. Я вообще скептически к таким штучкам отношусь... Однако

[Canon]

Во. Нашлась картинка.

Спасибо

[GOLD]

состав реально работает пробывал у знакомого на форде. в AGA стоит по моему 320 руб.

[freeman]

скажите на вояджерах 2001 гг стеклянные или пластиковые фары?возможно полировка их?

[Rostik]

Фары пластиковые. Если они совсем мутные, то проще заменить на недорогие китайские. Полировать можно, но не всегда это даёт желаемый результат. Коли лак со стекла уже полностью снят, полировать придётся раз в месяц, если не чаще.

[freeman]

спасибо

[AlexeyUP]

Сейчас фотку надыбаю

Во. Нашлась картинка.



Покупалось вроде в AGA. Надо просто намазать, чуток подсушить и располировать. Я так понимаю, оно заполняет все трещинки и поры. Реально стекло становится прозрачным. У меня противотуманки были безнадёжны, менять хотел. А после обработки я впервые там лампочку увидел. Ну чуда ожидать не стоит. Новым стекло не станет. Но эффект совершенно неожиданно положительный. Я вообще скептически к таким штучкам отношусь... Однако

+1, такой-же пастой натёр, "молоко" ушло, фары нормальные. Растирал руками да на холоде (на улице было +3), а вот весной воспользуюсь полировальной машинкой (просто она на даче). Машинка специальная, орбитальная - ей не страшно работать, не поплавится ничего. Думаю результат будет лучше.