технические вопросы задавать здесь!, Доктор "автоболит" Опции

[МЕХАНИКУС]

Здрасте Андрей, а как влияет стояние на месте с заведенным двигателем? Как к этому относится катализатор?

Часами ведь могу стоять, тарахтеть.

Больше 5ти минут не рекомендуется стоять на холостых, катализатор разрушается.

[Sergeant]

Больше 5ти минут не рекомендуется стоять на холостых, катализатор разрушается.

мона к вам записаццо на замено оного? ибо имею мнение, что ентот фактор и является возбудителем рывков при разгоне.

[spirit_max]

Больше 5ти минут не рекомендуется стоять на холостых, катализатор разрушается.

мона к вам записаццо на замено оного? ибо имею мнение, что ентот фактор и является возбудителем рывков при разгоне.

о как...
вы уже друг с другом через форум общаетесь?))))))

[Sergeant]

о как...
вы уже друг с другом через форум общаетесь?))))))

дома я ))))

[spirit_max]

дома я ))))

это понятно было по соседней теме))))

[Гость_vladimirr_*]

Добрый день!
Подскажите какая Атф и в каком объеме идет в Додж Калибр 2.0. И нужен ли там фильтр?

[Romashka]

Добрый день!
Подскажите какая Атф и в каком объеме идет в Додж Калибр 2.0. И нужен ли там фильтр?

TRANSMISSION FLUID
MoparT CVT+4 is required in the CVT automatic transaxles.
MoparT CVT+4 when new is green in color. As the vehicle is driven, the ATF will begin to look darker in color and
may eventually become brown. This is normal. A dark brown/black fluid accompanied with a burnt odor and/or
deterioration in shift quality may indicate fluid deterioration or transmission component failure.

G288 and T350 Manual transaxles require the use of MoparT ATF+4 (Automatic Transmission Fluid)

больше подробностей. вариатор? ручка?

[Гость_vladimirr_*]

больше подробностей. вариатор? ручка?

там вариатор Jatco СVT2. Разработка Ниссан. Вот нашел в интернете:
Belt CVT for medium vehicles JF011E
* Light and compact design
* Wider gear ratio range for both acceleration performance and fuel consumption
* High efficiency and fuel economy at the top of its class
* Applicable up to 2.5-liter class
* Main vehicles equipped with this CVT:
NISSAN LAFESTA, SERENA,
BLUEBIRD SYLPHY, DUALIS, X-TRAIL
MITSUBISHI OUTLANDER, DELICA D:5
GARANT FORTIS
SUZUKI LANDY
RENAULT KOLEOS
DAIMLERCHRYSLER DODGE CALIBER,
JEEP COMPASS, JEEP PATRIOT
Меня интересует насколько расчитан ремень вариатора (какой пробег), на сколько расчитана АТФ, Есть ли там фильтр или сетка.
Искал, но кроме обсуждений и хвалебных англостатей не нашел другого.
Если он (вариатор) идет на японские авто, может пойдет АТФ от японцев или от Рено?
Как мнение?

[Romashka]

Меня интересует насколько расчитан ремень вариатора (какой пробег), на сколько расчитана АТФ, Есть ли там фильтр или сетка.
Искал, но кроме обсуждений и хвалебных англостатей не нашел другого.
Если он (вариатор) идет на японские авто, может пойдет АТФ от японцев или от Рено?
Как мнение?

масло менять раз в 60 тысяч миль (100 т. км.) ремень расчитан на весь срок службы вариатора. фильтр там есть.

68004937EA Mopar CVT+4 Fluid Europe (1-Liter)
68004942EA Mopar CVT+4 Fluid Europe (4-Liters)
05191184AA Mopar CVT Fluid Quart
05191185AA Mopar CVT Fluid Gallon

05191890AA FILTER, Transmission Oil

по идее может подойти ниссановское ns-2, или митсу Dia Queen CVTF-J1, (вроде обе зеленого цвета и идет в такие же вариаторы), но тут каждый сам решает - экономить 200-300 баксов на масле и рисковать возможным ремонтом вариатора, или сберечь себе нервы.

для замены рабочей жидкости понадобится масляный щуп 9336, старскан чтобы определять температуру масла и график зависимости уровня масла на щупе от температуры.

Искал, но кроме обсуждений и хвалебных англостатей не нашел другого.

рекомендую почитать вот это
http://www.gearsmagazine.com/images/issues.../2007_03_38.pdf
http://www.gearsmagazine.com/images/issues.../2007_04_04.pdf

[Гость_vladimirr_*]

То есть фильтр стоит до конца использования АКПП - типа сетки в ZF4HP14 (была у меня в Пежо 405).
А на какой пробег авто рассчитана СVT2 в Калибре? Есть такая инофрмация?
А вот интересно - вариатор один, а производители АТФ разные. Маркетинговый ход или как?

[Romashka]

То есть фильтр стоит до конца использования АКПП - типа сетки в ZF4HP14 (была у меня в Пежо 405).
А на какой пробег авто рассчитана СVT2 в Калибре? Есть такая инофрмация?
А вот интересно - вариатор один, а производители АТФ разные. Маркетинговый ход или как?

с чего это на весь срок службы? меняешь масло - меняешь фильтр.
смотри раздел 21 сервис-мануала на калибер. есть на фтп.
думаю что и производитель масла один. но я бы не экспериментировал. ;)

[Гость_vladimirr_*]

смотри раздел 21 сервис-мануала на калибер. есть на фтп.
думаю что и производитель масла один. но я бы не экспериментировал. ;)

А где это ФТП - подскажите, плз.

[МЕХАНИКУС]

Больше 5ти минут не рекомендуется стоять на холостых, катализатор разрушается.

мона к вам записаццо на замено оного? ибо имею мнение, что ентот фактор и является возбудителем рывков при разгоне.

Не думаю, ваш возбудитель давно бы отправился к проотцам, при его неисправности.

[Гость_daweet_*]

скажите плиииз!!

надо заливать жидкость в систему охлаждения, и даже не посмотреть что там было, тосол или антифриз...
что лучше залить?
и хочу поменять гидровлич жидкость, самому это реалььно сделать?



chrysler sebring coupe LXi 3.0 2002

[Гость_puffl_*]

надо заливать жидкость в систему охлаждения, и даже не посмотреть что там было, тосол или антифриз...

блин.. слить то, что там есть... промыть водой, залить что душа желает, а лучше то, что мануал рекомендует...

[Гость_daweet_*]

надо заливать жидкость в систему охлаждения, и даже не посмотреть что там было, тосол или антифриз...

блин.. слить то, что там есть... промыть водой, залить что душа желает, а лучше то, что мануал рекомендует...

да в том то и дело что нет там нифига давно)) машина стоит пока, вытекло при аварии все что было нваверное..

интересно а что мануал рекомендует??))

[МЕХАНИКУС]

надо заливать жидкость в систему охлаждения, и даже не посмотреть что там было, тосол или антифриз...

блин.. слить то, что там есть... промыть водой, залить что душа желает, а лучше то, что мануал рекомендует...

да в том то и дело что нет там нифига давно)) машина стоит пока, вытекло при аварии все что было нваверное..

интересно а что мануал рекомендует??))

MOPAR

[Гость_gackerl_*]

Парни подскажите, на холостом ходу бегала стрелка тахометра,вверх вниз (играют обороты) если резко дашь газу глохнет (ошибок комп. не выдает), что это подскажите. Новые свечи, броне провода, катушка, бегунок, мое авто Краслер Вояджер 1995 года, бензин, 2,5, моновпрыск. Да вот еще, масло с сапуна немного попадало на моновпрыск, может форсунка засорилась, не знаю, по ошибкам другое, Затем проблема которая меня мучила долгое время вылилось в движение моего авто на галстуке.
С начало она стала дергаться на ходу, сильнее и сильнее, а затем заглохла. По Джеки Чану это 14 и 22 ошибки, прочитав, 22-ой это (Напряжение датчика температуры охлаждающейся жидкости), 14-й Напряжение на датчик давления во внутренний коллектор или 0,16в или выше 4,96в, вот тут я не понял где он находиться. И до сих пор не могу завести даже не схватывает. Помогите кто может

[Гость_Дядя Фёдр_*]

Интересно знать,боковые зеркала (электр./мех.) на Caravan 03г.в.
Одинаковые посадочные места? Можноли эл.зеркало поставить в корпус от механики?

[Гость_gackerl_*]

Сегодня завел с горем пополам, но ошибки 14 и 22 так и высвечиваться 14-й Напряжение на датчик давления во внутренний коллектор или 0,16в или выше 4,96в, я не понял где он находиться и как устранить эту ошибку