 технические вопросы задавать здесь!, Доктор "автоболит" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Гость_puffl_* |
 24.3.2009, 16:48
Сообщение
#1201
|
|
Гости  |
Цитата(МЕХАНИКУС @ 24.3.2009, 16:06)  Далеко не факт. конечно, но при стоящем акб в бампере, это первное, что стоит сделать. скорее всего "-" клема никакая. |
 |
 
|
|
24.3.2009, 17:29
Сообщение
#1202
|
|
 Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 19.1.2009 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 19 531 Реальное имя:Константин Город:Санкт-Петербург 
|
Цитата(МЕХАНИКУС @ 24.3.2009, 17:11) Цитата(Коська @ 24.3.2009, 15:58) ООО, большое СПАСИБО за совет. Знать бы еще как, или где все это сделать. Фак изабилует информацией на эту тему, например можно это сделать у нас. Спасибо за оперативность. Сейчас немного напряг с наличьностью. Как решу вопрос, сразу буду заниматься авто, тем более, что мне много, что делать надо, с кузовнёй тоже проблема. -------------------- Dodge Stratus 2003 ПРОДАН
Dodge Avenger 2007 ПРОДАН VW Tiguan 2011 |
|
|
|
|
25.3.2009, 0:04
Сообщение
#1203
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 28.11.2008 Из: С-Пб Обухово Пользователь №: 18 472 Реальное имя:Юрий 
|
Андрей,привет.Комп выдал : Недостаточный расход в состеме повторного
сжигания отработавших газов. Вояджер. 2.4. Расход в городском режиме ок. 16 л. Спасибо. -------------------- Делаем хорошую мебель.
www.amebel-spb.ru |
|
|
|
|
25.3.2009, 0:49
Сообщение
#1204
|
|
 Владыка, просто Владыка ,-*  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 14 868 Регистрация: 29.5.2005 Из: Карибское море Пользователь №: 43 
|
Цитата(qufo @ 25.3.2009, 0:11) Андрей,привет.Комп выдал : Недостаточный расход в состеме повторного сжигания отработавших газов. Вояджер. 2.4. Расход в городском режиме ок. 16 л. Спасибо. Система повторного сжигания отработанных газов состоит из клапана EGR, электромагнитного клапана, преобразователя давления (ВРТ), блока электронного управления (ЕСМ) и вакуумных линий, соединяющих различные компоненты системы. Преобразователь давления (ВРТ) управляется вакуумом и дозирует количество выхлопных газов, которое подвергается повторному сжиганию. Блок ЕСМ на основании информации от датчиков производит включение и выключение системы повторного сжигания отработанных газов. клапан? |
|
|
|
|
25.3.2009, 1:24
Сообщение
#1205
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 28.11.2008 Из: С-Пб Обухово Пользователь №: 18 472 Реальное имя:Юрий
|
И чо делать?
-------------------- Делаем хорошую мебель.
www.amebel-spb.ru |
|
|
|
|
25.3.2009, 10:55
Сообщение
#1206
|
|
 МЕГАЧЕЛОВЕК! Группа: Пользователи Сообщений: 2 285 Регистрация: 4.4.2006 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Пользователь №: 2 064 Реальное имя:Андрей 
|
Цитата(qufo @ 25.3.2009, 0:11) Андрей,привет.Комп выдал : Недостаточный расход в состеме повторного сжигания отработавших газов. Вояджер. 2.4. Расход в городском режиме ок. 16 л. Спасибо. Пожалуйста! Цитата(qufo @ 25.3.2009, 1:31) И чо делать? Надо ошибку стереть (можт глюк) и кататься дальше, есла снова появится-меняй клапан EGR. -------------------- 300С 2006
|
|
|
|
| Гость_Warwar_* |
26.3.2009, 17:12
Сообщение
#1207
|
|
Гости |
не подскажете-
не сталкивались с такими производителями- ремень ГРМ фирмы контечь(это я по слуху в трансприкции). натяжитель хельсингин лаасери. а помпа ортекс. что это за фирмы,и можно ли им доверять? уж больно сладко мне посчитали эти прибамбасы. ремень -495 рублей,натяжитель-1300,помпа-2300. смущает что то этот порядок цен. |
|
|
|
|
26.3.2009, 19:43
Сообщение
#1208
|
|
|
МЕГАЧЕЛОВЕК! Группа: Пользователи Сообщений: 2 285 Регистрация: 4.4.2006 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Пользователь №: 2 064 Реальное имя:Андрей
|
Цитата(Warwar @ 26.3.2009, 17:19) не подскажете- не сталкивались с такими производителями- ремень ГРМ фирмы контечь(это я по слуху в трансприкции). натяжитель хельсингин лаасери. а помпа ортекс. что это за фирмы,и можно ли им доверять? уж больно сладко мне посчитали эти прибамбасы. ремень -495 рублей,натяжитель-1300,помпа-2300. смущает что то этот порядок цен. Позвони в наш отдел зап.частей 318 30 59 подскажут -------------------- 300С 2006
|
|
|
|
| Гость_Warwar_* |
26.3.2009, 19:45
Сообщение
#1209
|
|
Гости |
спасибо))) обязательно позвоню.
|
|
|
|
|
27.3.2009, 11:34
Сообщение
#1210
|
|
 Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 30.1.2009 Из: Питер Пользователь №: 19 819 Реальное имя:Владимир
|
Додж караван 2000 3.0
Ключом читается ошибка 23. Чек не горит. Обороты повышенные на слух.Иногда вроде в норме.Но не плавают.Расход тоже великоват(20л.). Шланги смотрел,менял МАП сенсор.Не помогло.Куда смотреть. Спасибо. -------------------- Додж-караван 2000г. 3.0л.
|
|
|
|
|
27.3.2009, 11:37
Сообщение
#1211
|
|
|
МЕГАЧЕЛОВЕК! Группа: Пользователи Сообщений: 2 285 Регистрация: 4.4.2006 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Пользователь №: 2 064 Реальное имя:Андрей
|
Цитата(Fedorych @ 27.3.2009, 11:41) Додж караван 2000 3.0 Ключом читается ошибка 23. Чек не горит. Обороты повышенные на слух.Иногда вроде в норме.Но не плавают.Расход тоже великоват(20л.). Шланги смотрел,менял МАП сенсор.Не помогло.Куда смотреть. Спасибо. Блин не подскажу, приезжай комп подключим, выясним. -------------------- 300С 2006
|
|
|
|
|
28.3.2009, 18:24
Сообщение
#1212
|
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 Реальное имя:Валентин Шахов
Предупреждения: (0%) 
|
Прошу прощения, я бы хотел у вас спросить как выставить зажигание на Крайслер Вояджер 1995 года двиг. 2,5. Шкив коленвала снять неможем, вот я и хотел узнать, как можно поточнее выставить зажигание.
|
|
|
|
|
29.3.2009, 15:59
Сообщение
#1213
|
|
|
МЕГАЧЕЛОВЕК! Группа: Пользователи Сообщений: 2 285 Регистрация: 4.4.2006 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Пользователь №: 2 064 Реальное имя:Андрей
|
Цитата(Валентин Шахов @ 28.3.2009, 18:31) Прошу прощения, я бы хотел у вас спросить как выставить зажигание на Крайслер Вояджер 1995 года двиг. 2,5. Шкив коленвала снять неможем, вот я и хотел узнать, как можно поточнее выставить зажигание. сдесь ответ тык -------------------- 300С 2006
|
|
|
|
| Гость_Anton P_* |
29.3.2009, 16:09
Сообщение
#1214
|
|
Гости |
Вот вам вопрос.Чистатеаретический.
Сааб.Распределенный впрыск.Ничем не сложнее того же Стратуса. Заменено: бензонасос, топливный фильтр. Что происходит: переодически,совершенно не предсказуемо ( может и каждые 10 минут, а может и раз в месяц) двигатель практически глохнет.Т.е. если едешь то машина дергается.Если стоишь то плавают обороты от 850 до 200 ( примерно) Скажу больше , все это происходит из-за того что падает давление в топливопроводе. Варианта два или питание бензонасоса или управление форсунками. Ошибок в памяти нет. Все знакомые диагносты разводят руками ибо дефект не поймать. Есть подозрение что кирдык реле б/насоса. Что скажете? |
|
|
|
|
29.3.2009, 16:22
Сообщение
#1215
|
|
|
МЕГАЧЕЛОВЕК! Группа: Пользователи Сообщений: 2 285 Регистрация: 4.4.2006 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Пользователь №: 2 064 Реальное имя:Андрей
|
Цитата(Anton P @ 29.3.2009, 16:16) Вот вам вопрос.Чистатеаретический. Сааб.Распределенный впрыск.Ничем не сложнее того же Стратуса. Заменено: бензонасос, топливный фильтр. Что происходит: переодически,совершенно не предсказуемо ( может и каждые 10 минут, а может и раз в месяц) двигатель практически глохнет.Т.е. если едешь то машина дергается.Если стоишь то плавают обороты от 850 до 200 ( примерно) Скажу больше , все это происходит из-за того что падает давление в топливопроводе. Варианта два или питание бензонасоса или управление форсунками. Ошибок в памяти нет. Все знакомые диагносты разводят руками ибо дефект не поймать. Есть подозрение что кирдык реле б/насоса. Что скажете? Есть ещё такая весчь, как регулятор давления топлива, можт он неисправен? -------------------- 300С 2006
|
|
|
|
| Гость_Anton P_* |
29.3.2009, 16:37
Сообщение
#1216
|
|
Гости |
Цитата(МЕХАНИКУС @ 29.3.2009, 17:29) Есть ещё такая весчь, как регулятор давления топлива, можт он неисправен? Про него тоже думаю, забыл написать, но в связи с несистематичностью проблемы не уверен что он. |
|
|
|
|
29.3.2009, 17:28
Сообщение
#1217
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684 
|
Цитата(Anton P @ 29.3.2009, 16:44) Цитата(МЕХАНИКУС @ 29.3.2009, 17:29) Есть ещё такая весчь, как регулятор давления топлива, можт он неисправен? Про него тоже думаю, забыл написать, но в связи с несистематичностью проблемы не уверен что он. Может тупо бензопровод засорен ??? |
|
|
|
|
29.3.2009, 17:35
Сообщение
#1218
|
|
|
Владыка, просто Владыка ,-* Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 14 868 Регистрация: 29.5.2005 Из: Карибское море Пользователь №: 43
|
Или бензин хреновый периодически заливаешь? )
|
|
|
|
|
29.3.2009, 17:40
Сообщение
#1219
|
|
|
МЕГАЧЕЛОВЕК! Группа: Пользователи Сообщений: 2 285 Регистрация: 4.4.2006 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Пользователь №: 2 064 Реальное имя:Андрей
|
Цитата(black_vitamin @ 29.3.2009, 17:42) Или бензин хреновый периодически заливаешь? ) А можт он его вообще не заливает! 
-------------------- 300С 2006
|
|
|
|
| Гость_Anton P_* |
29.3.2009, 17:49
Сообщение
#1220
|
|
Гости |
Бензин не причем.Топливопровод тоже вряд ли потому, что засор или есть или его нет.Не может говнище в трубке появляться и само исчезать.Тем более что и фильтр меняю постоянно и б/бак при замене насоса был девственно чист.
Варианта все таки два , либо реле либо проводка б/насоса или форсунок. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.7.2025, 22:52 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|