 технические вопросы задавать здесь!, Доктор "автоболит" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 2.3.2009, 22:51
Сообщение
#1101
|
|
 Правление КК Питер  Группа: Пользователи Сообщений: 3 503 Регистрация: 29.1.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 197 Реальное имя:Типаграф 
 |
Цитата(Алексей СПб @ 2.3.2009, 22:42)  Периодически парит в районе правой фары.... температура всегда в норме. Антифриз в радиаторе есть, а вот в бочке непонятно... если и есть то не много. Антифриз менял в январе08 на Салова, месяц назад там же обратили внимание, что в бачке пусто - долили. А ща по ходу опять доливать надо. Следов подтёков нет.... чё делать?) У меня такая фигня была из-за неплотно закрытой крышки радиатора. Парение особенно заметно было при торможении. |
 |
 
|
|
2.3.2009, 22:58
Сообщение
#1102
|
|
 поисковик КК Группа: Пользователи Сообщений: 13 421 Регистрация: 24.6.2006 Из: Кронштадт Пользователь №: 3 206 Реальное имя:Алексей
|
Цитата(Andrej @ 2.3.2009, 22:58) У меня такая фигня была из-за неплотно закрытой крышки радиатора. Парение особенно заметно было при торможении. Парение еле-еле заметное... крышка затянута плотно. Более того, парит именно из правой фары, из решетки радиатора почти ничего(редко).... -------------------- ХС90 D5 AWD 2009, 636
|
|
|
|
|
2.3.2009, 23:03
Сообщение
#1103
|
|
 Владыка, просто Владыка ,-*  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 14 868 Регистрация: 29.5.2005 Из: Карибское море Пользователь №: 43 
|
Цитата(Алексей СПб @ 2.3.2009, 23:05) Парение еле-еле заметное... крышка затянута плотно. Более того, парит именно из правой фары, из решетки радиатора почти ничего(редко).... негерметичность.....влага попадает, вот и парит |
|
|
|
|
2.3.2009, 23:13
Сообщение
#1104
|
|
|
поисковик КК Группа: Пользователи Сообщений: 13 421 Регистрация: 24.6.2006 Из: Кронштадт Пользователь №: 3 206 Реальное имя:Алексей
|
Цитата(black_vitamin @ 2.3.2009, 23:10) негерметичность.....влага попадает, вот и парит В фару? То есть думаешь мои подозрения на счёт утечки антифриза беспочвенны? -------------------- ХС90 D5 AWD 2009, 636
|
|
|
|
|
2.3.2009, 23:47
Сообщение
#1105
|
|
 Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 450 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 11 874 Реальное имя:Алексей
|
Здрасте всем, сидел тут читал читал....раздел может не заметил
вопрос такой, чем грозит раскачка коробки, я на задней передачи так пытался выехать из сугроба, немного откатывавшись вперд в положение "R" и еще, глушуть машину на "D" и потом перводить в "Р" это было по началу, привычка механики. -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2005
"Двухлитровым должен быть пакет молока!" |
|
|
|
|
3.3.2009, 0:32
Сообщение
#1106
|
|
|
Владыка, просто Владыка ,-* Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 14 868 Регистрация: 29.5.2005 Из: Карибское море Пользователь №: 43
|
Цитата(Алексей СПб @ 2.3.2009, 23:20) В фару? То есть думаешь мои подозрения на счёт утечки антифриза беспочвенны? мне сложно сказать, мои познания в авто не больше твоих. другой вопрос, что вполне возможно, что фара негермитична, туда попадает вода, ты зажигаешь фары, температура в них подымается - вода начинает испаряться. дык ты присмотрись, открой капот......если антифриз быстро уходит то это в любом случае не есть хорошо Цитата(kislota @ 2.3.2009, 23:54) вопрос такой, чем грозит раскачка коробки, я на задней передачи так пытался выехать из сугроба, немного откатывавшись вперд в положение "R" делать так в течении всего дня я бы не рекомендовал =)) а так, такой выезд из сугроба даже официальная литература советует только вот возможно ты не совсем правильно "раскачивал" Цитата(kislota @ 2.3.2009, 23:54) и еще, глушуть машину на "D" и потом перводить в "Р" это было по началу, привычка механики. ничего страшного |
|
|
|
|
3.3.2009, 10:24
Сообщение
#1107
|
|
 Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 367 Регистрация: 8.10.2008 Из: СПб, Лесная Пользователь №: 17 272
|
Уровень масла смерить не могу в АКПП...
Все делаю по правилам. Проблема в том, что на щупе не видно, до какого уровня масло достает - он весь маслом забрызган. Дырочки все поочередно маслом затянуты - каждый раз разные. Масло мне поменяли всего несколько дней назад у Тенгиза, так что уровень нормальный. Но проверить не получается - хоть тресни. На 3-х ступке у меня такой проблемы не было, там все видно нормально было. -------------------- Volga / 2.4 / АКПП / keyboard, mouse.
|
|
|
|
|
3.3.2009, 10:50
Сообщение
#1108
|
|
 МЕГАЧЕЛОВЕК! Группа: Пользователи Сообщений: 2 285 Регистрация: 4.4.2006 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Пользователь №: 2 064 Реальное имя:Андрей 
|
Цитата(Станислав SPb @ 3.3.2009, 10:31) Уровень масла смерить не могу в АКПП... Все делаю по правилам. Проблема в том, что на щупе не видно, до какого уровня масло достает - он весь маслом забрызган. Дырочки все поочередно маслом затянуты - каждый раз разные. Масло мне поменяли всего несколько дней назад у Тенгиза, так что уровень нормальный. Но проверить не получается - хоть тресни. На 3-х ступке у меня такой проблемы не было, там все видно нормально было. Заедь, научу! Цитата(kislota @ 2.3.2009, 23:54) Здрасте всем, сидел тут читал читал....раздел может не заметил вопрос такой, чем грозит раскачка коробки, я на задней передачи так пытался выехать из сугроба, немного откатывавшись вперд в положение "R" и еще, глушуть машину на "D" и потом перводить в "Р" это было по началу, привычка механики. По первому пункту-не очень хорошо для АКПП. По второму-ерунда. Цитата(Алексей СПб @ 2.3.2009, 22:42) Периодически парит в районе правой фары.... температура всегда в норме. Антифриз в радиаторе есть, а вот в бочке непонятно... если и есть то не много. Антифриз менял в январе08 на Салова, месяц назад там же обратили внимание, что в бачке пусто - долили. А ща по ходу опять доливать надо. Следов подтёков нет.... чё делать?) Надо радиатор и патрубки осмотреть на предмет течи. -------------------- 300С 2006
|
|
|
|
|
3.3.2009, 20:56
Сообщение
#1109
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 7.10.2008 Из: питер Пользователь №: 17 244 Реальное имя:евгений
|
андрей. сегодня записался на завтра на утро, так я не приеду во всём разобрался. спасибо
-------------------- евген ... себринг 2,4 2002года +79213899987
|
|
|
|
|
3.3.2009, 23:39
Сообщение
#1110
|
|
|
поисковик КК Группа: Пользователи Сообщений: 13 421 Регистрация: 24.6.2006 Из: Кронштадт Пользователь №: 3 206 Реальное имя:Алексей
|
Цитата(МЕХАНИКУС @ 3.3.2009, 10:57) Надо радиатор и патрубки осмотреть на предмет течи. Андрюх, вы сможете вылечить авто?) -------------------- ХС90 D5 AWD 2009, 636
|
|
|
|
|
4.3.2009, 0:18
Сообщение
#1111
|
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 450 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 11 874 Реальное имя:Алексей
|
спасибо за ответ.
а как раскачиваться на автомате, постоянно дергать из Р в D -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2005
"Двухлитровым должен быть пакет молока!" |
|
|
|
|
5.3.2009, 19:16
Сообщение
#1112
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 050 Регистрация: 13.10.2006 Из: СПБ Пользователь №: 5 039 
|
Замок зажигания наконец-то накрылся. Накрывался полгода. Сначала было не вставить, потом всякими скрепками потыкали - ключ вошел, только не поворачивается. Что теперь нужно делать? Замок целиком покупать (вообще, интересно его можно купить) или личинку перебирать?
-------------------- Подпись удалена. Пункт 3.3
|
|
|
|
|
5.3.2009, 20:37
Сообщение
#1113
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 830 Регистрация: 2.5.2007 Из: г. Кириши Пользователь №: 7 612 Реальное имя:Алексей
|
 Может, кто-нибудь что-то еще что подскажет?Вот тут 
Сообщение отредактировал LELIK I LELIK - 5.3.2009, 20:43 -------------------- DODGE GRAND CARAVAN 2000г ПРОДАН
Орландо куплен. |
|
|
|
|
5.3.2009, 21:53
Сообщение
#1114
|
|
|
МЕГАЧЕЛОВЕК! Группа: Пользователи Сообщений: 2 285 Регистрация: 4.4.2006 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Пользователь №: 2 064 Реальное имя:Андрей
|
Цитата(Алексей СПб @ 3.3.2009, 23:46) Цитата(МЕХАНИКУС @ 3.3.2009, 10:57) Надо радиатор и патрубки осмотреть на предмет течи. Андрюх, вы сможете вылечить авто?) Да. Цитата(kislota @ 4.3.2009, 0:25) спасибо за ответ. а как раскачиваться на автомате, постоянно дергать из Р в D Газом надо работать. -------------------- 300С 2006
|
|
|
|
|
5.3.2009, 21:58
Сообщение
#1115
|
|
|
МЕГАЧЕЛОВЕК! Группа: Пользователи Сообщений: 2 285 Регистрация: 4.4.2006 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Пользователь №: 2 064 Реальное имя:Андрей
|
Цитата(valik @ 5.3.2009, 19:23) Замок зажигания наконец-то накрылся. Накрывался полгода. Сначала было не вставить, потом всякими скрепками потыкали - ключ вошел, только не поворачивается. Что теперь нужно делать? Замок целиком покупать (вообще, интересно его можно купить) или личинку перебирать? Вставки продаются отдельно, в разных видах. Цитата(LELIK I LELIK @ 5.3.2009, 20:44) На насос похоже, но не уверен (информации моловато). -------------------- 300С 2006
|
|
|
|
|
6.3.2009, 14:24
Сообщение
#1116
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 830 Регистрация: 2.5.2007 Из: г. Кириши Пользователь №: 7 612 Реальное имя:Алексей
|
Давление 3,8 показывает. А когда подсоеденяешь манометр и включаешь зажигание, сразу должно быть такое давление или нет. У меня 1,5 показало, а когда завёл стало 3,8 глушу тоже 3,8. Это нормально????????????
-------------------- DODGE GRAND CARAVAN 2000г ПРОДАН
Орландо куплен. |
|
|
|
|
6.3.2009, 15:52
Сообщение
#1117
|
|
|
МЕГАЧЕЛОВЕК! Группа: Пользователи Сообщений: 2 285 Регистрация: 4.4.2006 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Пользователь №: 2 064 Реальное имя:Андрей
|
Цитата(LELIK I LELIK @ 6.3.2009, 14:31) Давление 3,8 показывает. А когда подсоеденяешь манометр и включаешь зажигание, сразу должно быть такое давление или нет. У меня 1,5 показало, а когда завёл стало 3,8 глушу тоже 3,8. Это нормально???????????? Да всё ок. -------------------- 300С 2006
|
|
|
|
| Гость_Страус_* |
7.3.2009, 19:29
Сообщение
#1118
|
|
Гости |
Можно ли у вас почитать ошибки?(сколько стоит?)стратус 2000г.в.2литра
|
|
|
|
|
7.3.2009, 23:14
Сообщение
#1119
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 050 Регистрация: 13.10.2006 Из: СПБ Пользователь №: 5 039
|
Теперь примерно представляю, как авто угоняют. Приехал в 7 вечера типа электрик, надел фонарь на лоб и за полчаса снял замок зажигания (а пришлось разобрать прилично, рулевое колесо снял). Завтра обещал приехать со вставками.
-------------------- Подпись удалена. Пункт 3.3
|
|
|
|
| Гость_ass82_* |
8.3.2009, 20:38
Сообщение
#1120
|
|
Гости |
Андрей,привет!И привет всем пользователям форума!Меня зовут Серёга.Здесь новичёк.Нужна помощь.Есть небольшая проблема.У меня крайслер себринг купе японской сборки (3.0 V6 комплектации мицубиси эклипс).Под капотом пошла ржавчина и правая банка стала даже прогнивать.Весь остальной кузов в идеальном состоянии.Хочу всё зачистить от ржи и подварить банки.Как это лучше сделать.сколько это буде примерно стоить и можно ли будет воспользоваться вашими услугами?Заранее спасибо
Сообщение отредактировал ass82 - 12.3.2009, 23:46 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.7.2025, 19:41 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|