Продал коника, купил овощь., Теперь я овощь. Опции

[Гость_martin_*]

Вчера продал Конкорда.Странно то что как не пытался погрустить все равно не получилосью К чему бы это?
Продал как и обещал за 10500.

Сегодня забрал свой новый драндулет: Шкода Октавия Универсал 2003 года 1.6. 101 л.с. 78 000 км. Дилерская. В идеале, но пустая как барабан.
Смущает то что при таком моторе она ЕДЕТ. Причем достаточно прикольно.
Ща предстоит набивка допами и профилактические работы.

Кто что скажет.Особо интересует мнение Пепси

А для меня выходом из аналогичной ситуации стало покупка Вояджера 02г. Если будет возможность то потом опять куплю JEEP, а сейчас радуюсь тому что есть и то что непришлось пересаживаться на ОКУ.

[Гость_Павел Питер_*]

Кто что скажет

Антон, Поздравляю!!!

Может я глупость скажу, но я тоже стал думать "в этом направлении"... Недавно почти месяц ездил на батиной ауди и понял... что МКПП оказывается это супер (соскучился наверное), во-первых, никаких прогревов (АКПП), никаких "думок" по-поводу жалости к коробке (памятуя, что её смерть всегда неожиданна... и не дёшева), пока она не вышла на рабочую температуру, а расход на бензин вообще получился почти в два раза меньше!!!!....... и для меня это (сейчас) тоже очень ценно...

[Гость_Anton P_*]

По прошествии 3 дней поделюсь впечатлением.
Прошу к слова относится обьективно ибо я не агитирую за Шкоду и не считаю что Крайслеры плохие.Просто сравнение.

Шкода по приему (1.6 мкпп 101 л.с ) при раскрутке до 4500 об. не силино проигрывает Конкорду.
Механника конечно отстой , но АКПП в версии Конкорд 98 года еще больший отстой потому что не прогнозируемая.
Салон Шкода просто ж**а. Места нет вообще .Сначало напрягало , а потом понял что сзади то у меня никто не ездит так что пофиг.
Однако качество материалов в Шкоде радует по сравнению с Конкордом.
Посадка за рулем в Шкоде просто ужасная.Крайслер рулит.
Радует стоймость зап. частей ( для примера комлект ГРМ + помпа -6700 руб) радует.
Багажники одинаковые, за исключением того что в Шкоде можно перевозить длинномеры .А мне предстоит ремон квартиры так что актуально. При других услових фиолетово.
Расход топлива........ха....она вообще его не потребляет.

А все же годика через два прикуплю себе Магнум с 2.7.

Сообщение отредактировал Anton P - 22.2.2008, 8:47

[Andrej]

По прошествии 3 дней поделюсь впечатлением.
Прошу к слова относится обьективно ибо я не агитирую за Шкоду и не считаю что Крайслеры плохие.Просто сравнение.

У самого мысли пересесть на другую марку. О шкоде как-то не задумывался, но вполне нормальный вариант.
Еще смотрю на Saturn Vue с ручкой. Кузов там углепластиковый, что актуально для нашего климата. Движка в 144 лошади вполне хватает.

Вообще хочется переждать, пока Крайслер снова начнет нормальные и приемлемые по цене машины выпускать. А пока поездить на чем-нибудь другом.

[Гость_DjDizzy_*]

У самого мысли пересесть на другую марку. О шкоде как-то не задумывался, но вполне нормальный вариант.
Еще смотрю на Saturn Vue с ручкой. Кузов там углепластиковый, что актуально для нашего климата. Движка в 144 лошади вполне хватает.

Вообще хочется переждать, пока Крайслер снова начнет нормальные и приемлемые по цене машины выпускать. А пока поездить на чем-нибудь другом.

Шкода (сугубо имхо) стоит слишком дорого для своего бренда.

У меня сосед купил Сатурн Вуе, так что я теперь этот Вуй два раза в день наблюдаю.... Раньше я думал что дизайн там нормальный, но теперь понял что это не так (хотя я и понимаю что на вкус и цвет...)

Но у Вуя есть один минут: у него достаточно узко и низко фары расположены, так что в темноте (когда видно только фары) создается полное ощущение что на встречу едет ОКА (и соответственно народ как правило не пропускает).

[ЗавГар]

Шкода (сугубо имхо) стоит слишком дорого для своего бренда.

+100.
Перед покупкой Крайслера смотрел на новые Октавию и Короллу. Не вдохновила ни одна, тем более за такие деньги.
Пустая Октава с передними стеклоподъёмниками и конедеем стоила 17500 куе. На вопрос что я еще получаю за эти деньги получил ответ "Нуу....брызговики, РАДИОПОДГОТОВКУ...антенну..." Прикинув, что Октавия это морально устаревший Гольф3, только кузов другой, купил б/у Крайслера, сэкономив 3700$.
Октавия недорогА в обслуживании, но первоначальный ценик неадекватен.

[Гость_Андрей К._*]

ща покопался на авто.ру... и понял... ьчто хочу туарег 3,2....
кароч очень много достойных альтернатив хруслеру и еже с ним в диапазоне 30-40 (300С, Пацифика, Чарджер).... и альтернативы лучше....

[Гость_DjDizzy_*]

ща покопался на авто.ру... и понял... ьчто хочу туарег 3,2....
кароч очень много достойных альтернатив хруслеру и еже с ним в диапазоне 30-40 (300С, Пацифика, Чарджер).... и альтернативы лучше....

Туарег (сугубо имхо при взгляде на знакомых) - не лучше хруслера. Потому что на Хруслере вы будете ездить, а Туарег не гарантийный будет стоят на вечном ремонте.

[Гость_Андрей К._*]

Туарег (сугубо имхо при взгляде на знакомых) - не лучше хруслера. Потому что на Хруслере вы будете ездить, а Туарег не гарантийный будет стоят на вечном ремонте.

я ж не сказал что я его куплю... просто нравится машина.... да и выбор в этом ценовом диапазоне очень велик.. и не всегда в пользу хруслера
зы. а так очень хочу пацифику... патаму что на КУ7 пока никак

Сообщение отредактировал Андрей К. - 22.2.2008, 14:12

[Гость_DjDizzy_*]

Туарег (сугубо имхо при взгляде на знакомых) - не лучше хруслера. Потому что на Хруслере вы будете ездить, а Туарег не гарантийный будет стоят на вечном ремонте.

я ж не сказал что я его куплю... просто нравится машина.... да и выбор в этом ценовом диапазоне очень велик.. и не всегда в пользу хруслера

Ну я просто.. :)) Мало ли.... "и понял... ьчто хочу туарег 3,2" -- Если не Хочу Купить, то в каком смысле было Хочу???

А машину выбирают не только кошельком и ценовым диапозоном. Машина должна НРАВИТЬСЯ и машина должна РАДОВАТЬ. :)
С наступающим, кстати!

[Гость_DjDizzy_*]

А Пацифику снимают с производства :((

[Гость_Андрей К._*]

Ну я просто.. :)) Мало ли.... "и понял... ьчто хочу туарег 3,2" -- Если не Хочу Купить, то в каком смысле было Хочу???

А машину выбирают не только кошельком и ценовым диапозоном. Машина должна НРАВИТЬСЯ и машина должна РАДОВАТЬ. :)
С наступающим, кстати!

хм, берем кошелек, смотрим че в него попадает и дальше уже нравится не нравится.. туарег мне реально очень нравится... но слышал тоже негатив.... а пацифика.. эххх, снимают, но ниче.... пущай..
кста новый доджик кросовер тож ниче, особенно в варианте с 3.5 мотором и полным приводом.. главное, чтобы материалы салона были нормального качества..

с наступающим

Сообщение отредактировал Андрей К. - 22.2.2008, 14:17

[Гость_martin_*]

Шкода (сугубо имхо) стоит слишком дорого для своего бренда.

+100.
Перед покупкой Крайслера смотрел на новые Октавию и Короллу. Не вдохновила ни одна, тем более за такие деньги.
Пустая Октава с передними стеклоподъёмниками и конедеем стоила 17500 куе. На вопрос что я еще получаю за эти деньги получил ответ "Нуу....брызговики, РАДИОПОДГОТОВКУ...антенну..." Прикинув, что Октавия это морально устаревший Гольф3, только кузов другой, купил б/у Крайслера, сэкономив 3700$.
Октавия недорогА в обслуживании, но первоначальный ценик неадекватен.

+10000000000

[Гость_DjDizzy_*]

Смотрел позавчера интервью с главдиром Крайслер РУС. Так вот красной нитью во всем разговоре проходила мысль что они улучшают интерьеры и будут это делать и впредь.

[Гость_Anton P_*]

Шкода (сугубо имхо) стоит слишком дорого для своего бренда.

Гольф3, только кузов другой, купил б/у Крайслера, сэкономив 3700$.
Октавия недорогА в обслуживании, но первоначальный ценик неадекватен.

Октавия А4 (та что у меня 1998 го-н.в., сейчас под именем Октавия Тур) это Гольф4, Ауди А, Сеат Толедо.
Октавия А5 та что более раздутая это Гольф 5 и те же А3 и Толедо.

Что правда то правда.Ценник на новые неадекватен.И при всем уважении, Крайслер тоже не на передовой инженерной мысли.

[Гость_Anton P_*]

А машину выбирают не только кошельком и ценовым диапозоном. Машина должна НРАВИТЬСЯ и машина должна РАДОВАТЬ. :)
С наступающим, кстати!

Умные люди выбираю так,что бы радовала исходя из того что есть в кошелке. Типа компромис.

[Гость_DjDizzy_*]

А машину выбирают не только кошельком и ценовым диапозоном. Машина должна НРАВИТЬСЯ и машина должна РАДОВАТЬ. :)
С наступающим, кстати!

Умные люди выбираю так,что бы радовала исходя из того что есть в кошелке. Типа компромис.

Я имею в виду, что иногда машина стоит дешевле (но в пределах кошелька) и вроде должна быть надежнее, но покупают ту, которая дороже (опять же в пределах кошелька) но нравиться не своей скажем надежностью, а чем то душевным....

[Гость_DjDizzy_*]

А если бы люди покупатил машины ТОЛЬКО исходя из бюджета, то думаю что 99% ездило бы на "Опель Вектра Караван 1.8 хэтчбек".

[Гость_Anton P_*]

А если бы люди покупатил машины ТОЛЬКО исходя из бюджета, то думаю что 99% ездило бы на "Опель Вектра Караван 1.8 хэтчбек".

Думаю вы переоцениваете платежеспособность населения России.Вот Ланос это да.Народный авто.

У меня вот тоже был выбор исходя из потребностей души: БМВ Е36 Купе, Мерен С202, Пежо 406 Купе, Альфа 147, 166, в конце концов Тахо коротыш в квадратном кузове.Однако 8-15 летний возраст , пробеги за 200-300 тысяч на спидометре ( а что там смотано вообще никто не знает) и перспектива дальнейшей реализации смела эти порывы напрочь.

Да вообщем то все просто : есто бабло - ублажай душу, нет бабла выбирай исходя из толщины кошелька.

[valik]

А если бы люди покупатил машины ТОЛЬКО исходя из бюджета, то думаю что 99% ездило бы на "Опель Вектра Караван 1.8 хэтчбек".

По мне Опель - просто кусок железа какой-то, нет в нем души. Ничуть не жалею, что продал эту машину
Хочу Тандерберд в качестве летней машины