Как я поборол ошибку Evap, или утечка паров бензина Опции

[Замдир]

Начало эпопеи http://forum.chrysler-dodge.ru/lofiversion...php/t36481.html

Как я писал в выше указанной статье мне не верилось что замена пробки на оригинальную (цена 1820 рублей) даст необходимый результат. А между тем расход вырос до 18,5 литров на 100 км!!! Ну естественно сплошные расходы!
Однажды стоя в очереди в шиномонтаж решил начать смотреть систему EVAP на предмет утечки. Прочитав в умной книжке по Караванам что в этой системе чаще всего выходят из строя резиновые трубочки начал поиск под капотом, это проще всего, потому как есть еще трубочки под днищем авто,минут 30 осмотра нашел таки....



соответственно была куплена трубочка от ВАЗ 21213 (тормозная трубка) она подощла по диаметру. там две резиновые трубки а между ними клапан "сервис порт"





А вот те же трубочки на схеме, она расположена на передней панели под капотом.



Расход нормализовался до среднего 13,7 литров на 100 км по городу. Результат, как говорится, на лицо.
А... ну конечно скидываем клемму аккумулятора чтобы сбросить ошибку....

Сообщение отредактировал Замдир - 9.12.2007, 22:48

[Гость_Волжанин_*]

А какой объём двигателя? Мой пацифик кушает, пардон жрёт , около 19 -27 по городу! Я б с удовольствием ему там чё нить продул обжоре!

[Замдир]

3.3 но при \том должен джеки чан гореть.... надо сначала считать ошибки, если ошибок нет, то скорее всего дело не в утечке паров

[Гость_Волжанин_*]

Ну хз! Я в каком только режиме не пробовал кататься! Один х.р не меньше 15 на трассе и 20 город! Свечи, фильтра всё новое! Бегемот, мля прожорливый!

Сообщение отредактировал Д_К - 10.12.2007, 9:51

[Гость_romella_*]

У моего буцефала под горевшим чеком скрывались: Р-0442 ,Р-0455 (если я правильно понимаю -не значительная утечка,и кирдык EVAP) P-0401 (проблемы с EGR) на данный момент поменял EGR , скинул ошибки и вот уже неделю никаких чеков нет .

Гдето на форуме читал якобы была проблемма с EVAP -поменяли клапан EGR и всё прошло. Никакой связи между EGR и EVAP я ненаблюдаю, однако надеюсь что чеков небудет. Или всётаки ждать ????????

P.S. расход до и после неизменялся ~14 л/100

[Замдир]

У моего буцефала под горевшим чеком скрывались: Р-0442 ,Р-0455 (если я правильно понимаю -не значительная утечка,и кирдык EVAP) P-0401 (проблемы с EGR) на данный момент поменял EGR , скинул ошибки и вот уже неделю никаких чеков нет .

Гдето на форуме читал якобы была проблемма с EVAP -поменяли клапан EGR и всё прошло. Никакой связи между EGR и EVAP я ненаблюдаю, однако надеюсь что чеков небудет. Или всётаки ждать ????????

P.S. расход до и после неизменялся ~14 л/100

\

Неделя - это нормально! У меня EVAP вылезал дня через два, три.... может и прямь чем-то связаны....

[Temson]

EVAP и расход никак не связаны! EVAP - это приблуда для экологии

[Вовка]

не прав с расходом

из схемы EVAP системы на фотографии видно, что через Purge Solenoid трубки идут к впускному коллектору
если, как у топикстартера, трещины/негерметичность в трубках EVAP системы, то получаем подсос воздуха во впускной коллектор
что в конечном итоге приводит к повышенному расходу топлива

Сообщение отредактировал Вовка - 10.12.2007, 10:28

[Замдир]

не прав с расходом

из схемы EVAP системы на фотографии видно, что через Purge Solenoid трубки идут к впускному коллектору
если, как у топикстартера, трещины/негерметичность в трубках EVAP системы, то получаем подсос воздуха во впускной коллектор
что в конечном итоге приводит к повышенному расходу топлива

+1!! Мне официалы конкретно заявили что сильно влияет на расход СИЛЬНО!!!!! Ну и мой собственный опыт - хорошее тому подтверждение!!!

Сообщение отредактировал Замдир - 10.12.2007, 15:42

[Гость_romella_*]

У моего буцефала под горевшим чеком скрывались: Р-0442 ,Р-0455 (если я правильно понимаю -не значительная утечка,и кирдык EVAP) P-0401 (проблемы с EGR) на данный момент поменял EGR , скинул ошибки и вот уже неделю никаких чеков нет .

Гдето на форуме читал якобы была проблемма с EVAP -поменяли клапан EGR и всё прошло. Никакой связи между EGR и EVAP я ненаблюдаю, однако надеюсь что чеков небудет. Или всётаки ждать ????????

P.S. расход до и после неизменялся ~14 л/100

\

Неделя - это нормально! У меня EVAP вылезал дня через два, три.... может и прямь чем-то связаны....

Чудо не произошло: сегодня,спустя три недели,засветилась Р-0455

[Старый Сволочь]

Когда я покупал своего ..у него тоже горел чек при считывании. P1494по компутеру, если по лампочке то "31" типа "комутатор насоса детектора утечек не прозванивается по входу" причем скидываешь клемму с АКБ -чек уходит на сутки - двое ,потом опять приходит. Чисто случайно получилось...заправился 95 бензином ,опять скинул чек,потому как он меня просто бесил 2,3 суток чек не приходил пока опять 92 не залил...сейчас заливаю 95 чека нет уже 3 месяца,да и жрет он 95 го меньше чем 92 го...По деньгам одно и тоже получается ! Не вероятно но факт ,а предыдущий хозяин сказал что и пробку ему меняли в Норде один хрен приходил Джеки чан! вот такой он у меня к бензу чувствительный:))иногда правда балую коктелем 92 и 95 !!