Додж Дюранго.Часть 1., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[Diman]

У мну по факту(4.7 - EVO, NEXT Пeneration с 5-45RFE) это:
- город 21
- трасса 15

Город летом 19-22, зимой 25-30
Трасса (до 120км/ч) летом 14-15, зимой 16-17
Трасса (от 120км/ч) летом 17-19, зимой не ездил так быстро

Какая у меня акпп не знаю точно, мотор 5.9, шумки нет (только штатная), защиты трубок второго кондея нет, но есть стальная защита двигла, раздатки и бензобака, кенгурятник, прошлым летом стояли тяжелые колеса 20"

О! Кстати, да - еще и R20...

а сверху ветродуйки нет?

Увы... Я на момент покупки Дюранги много чего о ней не знал. Сейчас бы либо заплатил больше за лучшую Дюрангу, либо взял бы лимитованного Черокеза. Хотя, хоть все и говорят что не очень, мне вторая Дюранга по душе.

А я наоборот: знал слишком много. Поэтому и искал год....

[Shved63]

У мну по факту(4.7 - EVO, NEXT Пeneration с 5-45RFE) это:
- город 21
- трасса 15

Город летом 19-22, зимой 25-30
Трасса (до 120км/ч) летом 14-15, зимой 16-17
Трасса (от 120км/ч) летом 17-19, зимой не ездил так быстро

Какая у меня акпп не знаю точно, мотор 5.9, шумки нет (только штатная), защиты трубок второго кондея нет, но есть стальная защита двигла, раздатки и бензобака, кенгурятник, прошлым летом стояли тяжелые колеса 20"

О! Кстати, да - еще и R20...

а сверху ветродуйки нет?

Увы... Я на момент покупки Дюранги много чего о ней не знал. Сейчас бы либо заплатил больше за лучшую Дюрангу, либо взял бы лимитованного Черокеза. Хотя, хоть все и говорят что не очень, мне вторая Дюранга по душе.

А я наоборот: знал слишком много. Поэтому и искал год....

С расходом у меня что то многовато - 23-25 город. По чекам ни чего нет. Но в наличии потраивание. Может свечи фуфло, а может что другое. Планирую в ближайшее время к оф. дилеру. Созвонился с ними, они ждут с не терпением, сказали, что денег много не возьмут, т.к. им интересно поковырят то, что они не видели.
Я увидел свою машину и сразу заболел. Поэтому, когда я увидел, что в отличии от фото это полутруп я его всё равно взял. Жаль было, когда через три месяца в нете выскочила Дюранга 2002г. в полном фарше и практически в идеальном состоянии. Но видно не судьба. Вот она http://auto.ria.ua/auto_dodge_durango_7637179.html , но теперь по другой цене, а тогда была за 15 с торгом но и ушла за несколько дней.

[Diman]

в полном фарше и практически в идеальном состоянии. Но видно не судьба.

Не растраивайся, фарш у нее не полный был:
- нет full-time;
- фаркоп не родной;
- нет потолочного DVD;
- пластиковые дверные ручки;
- ручная регулировка поясничного подпора;
- нескладные зеркала 5х7;
- нет релингов на крыше...

[Shved63]

в полном фарше и практически в идеальном состоянии. Но видно не судьба.

Не растраивайся, фарш у нее не полный был:
- нет full-time;
- фаркоп не родной;
- нет потолочного DVD;
- пластиковые дверные ручки;
- ручная регулировка поясничного подпора;
- нескладные зеркала 5х7;
- нет релингов на крыше...

Убедил. Теперь я могу спать спокойно. Кстати, ручная регулировка поясничного подпора меня тоже удивила. На моей машине она электрическая.
Диман, вот ты говорил, что снимал доводчики. А почему?

[psi-chel]

Убедил. Теперь я могу спать спокойно. Кстати, ручная регулировка поясничного подпора меня тоже удивила. На моей машине она электрическая.

у меня круче:вперед-назад и отклонние спинки-вот и все что есть у сиденья!!!(какая там поясница,,,,,,) сидишь как на пузодерке-на днище,,,,,,,я многое читал-но все писали,что главное :двиг,коробка,ну и кузов живой а вот то что различий столько по элктрике как-то информашки мало!

[Shved63]

Убедил. Теперь я могу спать спокойно. Кстати, ручная регулировка поясничного подпора меня тоже удивила. На моей машине она электрическая.

у меня круче:вперед-назад и отклонние спинки-вот и все что есть у сиденья!!!(какая там поясница,,,,,,) сидишь как на пузодерке-на днище,,,,,,,я многое читал-но все писали,что главное :двиг,коробка,ну и кузов живой а вот то что различий столько по элктрике как-то информашки мало!

Да ладно. Может у тебя сидуха не от Дюранги?

[Diman]

в полном фарше и практически в идеальном состоянии. Но видно не судьба.

Не растраивайся, фарш у нее не полный был:
- нет full-time;
- фаркоп не родной;
- нет потолочного DVD;
- пластиковые дверные ручки;
- ручная регулировка поясничного подпора;
- нескладные зеркала 5х7;
- нет релингов на крыше...

Убедил. Теперь я могу спать спокойно. Кстати, ручная регулировка поясничного подпора меня тоже удивила. На моей машине она электрическая.
Диман, вот ты говорил, что снимал доводчики. А почему?

Потому что ты забыл про даймлеровскую программу по сокращению издержек и экономии, о которой я рассказывал. С середины 2002 года и до окончание выпуска на всех машинах регулировка поясничного подпора стала РУЧНОЙ...
Сорри, какие доводчики я снимал? Доводчики чего? Напомни плиз...

[Diman]

Убедил. Теперь я могу спать спокойно. Кстати, ручная регулировка поясничного подпора меня тоже удивила. На моей машине она электрическая.

у меня круче:вперед-назад и отклонние спинки-вот и все что есть у сиденья!!!(какая там поясница,,,,,,) сидишь как на пузодерке-на днище,,,,,,,я многое читал-но все писали,что главное :двиг,коробка,ну и кузов живой а вот то что различий столько по элктрике как-то информашки мало!

Ага, сщась, мало...
Ты схемки электрические сравни и все увидишь: я до морковкиных заговен могу их перечислять, а ты их проверять будешь еще дольше...
Вот ты например знаешь о том, что ДО рестайлинга управление головным светом было по "-", а ПОСЛЕ стало по "+"?

[psi-chel]

Да ладно. Может у тебя сидуха не от Дюранги?

а от чего же??? родные родные,они даже на схеме продажи есть на той же юс авто++ http://www.usa-auto.ru/p46576C1998.html
завтра буду менять железный корсет сиденья на донора-сфоткаю,чехол один в один!

Ага, сщась, мало...
Ты схемки электрические сравни и все увидишь: я до морковкиных заговен могу их перечислять, а ты их проверять будешь еще дольше...
Вот ты например знаешь о том, что ДО рестайлинга управление головным светом было по "-", а ПОСЛЕ стало по "+"?

честно-даже не догадывался..... а еще честней особо непонимэ...в электро. у мня света не было(стоял гофнокснон в одной)-я пробил плюс-перекинул проводку-нашел дальник и ближник- включилось! езжу пол года+ как сделал-сам не понимаю -все работает не глючит,а вот птф-ки найти не могу......

Потому что ты забыл про даймлеровскую программу по сокращению издержек и экономии, о которой я рассказывал. С середины 2002 года и до окончание выпуска на всех машинах регулировка поясничного подпора стала РУЧНОЙ...

Дим, а я сиденья забрал с 98го года-там то же поясница ручная,остальное электро т/е получается было три типа: механика и два типа с электро(с электро поясницей и без)

Сообщение отредактировал psi-chel - 4.5.2012, 23:46

[Shved63]

Сорри, какие доводчики я снимал? Доводчики чего? Напомни плиз...

Доводчики стекол. Я спрашивал , где лучше подключить. Ты сказал, что ни когда ставить не будешь, а у других снимал.

[Diman]

Сорри, какие доводчики я снимал? Доводчики чего? Напомни плиз...

Доводчики стекол. Я спрашивал , где лучше подключить. Ты сказал, что ни когда ставить не будешь, а у других снимал.

Модули комфорта стеклоподьемников? Ну да. И чего?

Сообщение отредактировал Diman999 - 4.5.2012, 23:58

[serzhu4o]

Доброго! Вообщем, вчера сняли бак (вот это действительно мудянко))))). Разобрал насос и попробовал его реанимировать. Вроде удачно. С первой попытки он не закрутился. При смене полярности он крутанулся обратно, а после возвращения плюсов-минусов на место стал маслать как надо. Так как время было позднее уже, то отправился домой. Сегодня попробую запустить движок. Надолго ли хватит этого же насоса, вот в чем вопрос. Или же пробовать навесной насос, который был вчера успешно приобретен.

[Diman]

Доброго! Вообщем, вчера сняли бак (вот это действительно мудянко))))). Разобрал насос и попробовал его реанимировать. Вроде удачно. С первой попытки он не закрутился. При смене полярности он крутанулся обратно, а после возвращения плюсов-минусов на место стал маслать как надо. Так как время было позднее уже, то отправился домой. Сегодня попробую запустить движок. Надолго ли хватит этого же насоса, вот в чем вопрос. Или же пробовать навесной насос, который был вчера успешно приобретен.

Промой бак и все остальное, что можно промыть. Собери, поставь все в зад, и пока работает, заказывай или копи деньги на новый...))

[Diman]

завтра буду менять железный корсет сиденья на донора-сфоткаю,чехол один в один!

а вот птф-ки найти не могу......

получается было три типа: механика и два типа с электро(с электро поясницей и без)

1. Чехол может и один, но пена на тканевых и кожаных сидухах РАЗНАЯ
2. Что с птфками найти не можешь?
3. На самом деле их было больше, были еще две комбинации педально-электрических в различных вариациях...

[psi-chel]

1. Чехол может и один, но пена на тканевых и кожаных сидухах РАЗНАЯ
2. Что с птфками найти не можешь?
3. На самом деле их было больше, были еще две комбинации педально-электрических в различных вариациях...

1/ а я донора нашел тканевого! -посмотрим
2/ не включаются-откуда прозвонить не знаю.....
3/ :)

[artemy]

2/ не включаются-откуда прозвонить не знаю.....

Я конечно не сильно шарю в элетрике, но сначала проверить + на предохранителе птф, потом на кнопке включения птф, дальше смотреть по проводке.

ЗЫ. Может я х.ню написал?

[Boroda 02]

в полном фарше и практически в идеальном состоянии. Но видно не судьба.

Не растраивайся, фарш у нее не полный был:
- нет full-time;
- фаркоп не родной;
- нет потолочного DVD;
- пластиковые дверные ручки;
- ручная регулировка поясничного подпора;
- нескладные зеркала 5х7;
- нет релингов на крыше...

И еще крашенные бампера и расширители арок!

[Diman]

в полном фарше и практически в идеальном состоянии. Но видно не судьба.

Не растраивайся, фарш у нее не полный был:
- нет full-time;
- фаркоп не родной;
- нет потолочного DVD;
- пластиковые дверные ручки;
- ручная регулировка поясничного подпора;
- нескладные зеркала 5х7;
- нет релингов на крыше...

И еще крашенные бампера и расширители арок!

Крашеные бампера, расширители арок, молдинги на дверях НЕ в цвет кузова это как раз ОПЦИЯ! Если мне память не изменяет стоила порядка $80.
В базовой комплектации они были В ЦВЕТ кузова...

[Quadra]

Ага, а серых неокрашенных как на Ларедах у Джыпов вроде небыло....

[Diman]

Крашеные бампера, расширители арок, молдинги на дверях НЕ в цвет кузова это как раз ОПЦИЯ! Если мне память не изменяет стоила порядка $80.
В базовой комплектации они были В ЦВЕТ кузова...

В серый цвет да!,но не как не понятного цвета,явно не родной.

Для каждого ОСНОВНОГО цвета в Chrysler Color Chart для каждого года выпуска была прописана ВОЗМОЖНАЯ гамма цветов обвеса.
И не только обвеса: все возможные комбинации цветов экстерьера и интерьера и т.п.
Причем эта фигня выходила каждый модельный год и каждый год эти возможные комбинации менялись...
В печатном виде оно у меня есть, но сканить мне лень. Как врочем и искать в инете...

А что касается серебристого...
Мой когда покупался тоже был... с ними! Чорный с серебром - вообще жесть...





Но с учетом того, что когда он покупался я не знал о нем вообще ничего кроме ВИНа и пробега, и впервые я увидел его фотографии когда он уже купился, ничего кроме улыбки это серебро не вызвало...

Сообщение отредактировал Diman999 - 5.5.2012, 23:43