Додж Дюранго.Часть 1., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[tudeika]

2. Какого именно? Он там не один, тем более ты ж его уже покупал...

Заказывали сервисмены,не я.Тот,что идёт от насоса в рейку,http://ecx.images-amazon.com/images/I/21DSUypxfKL._SS500_.jpg Кстати лежит в гараже первый замененный,мож прям с ним в железяку сгонять?

4. Если это клапан на насосе, то тупо шланги менять ты будешь до морковкиных заговен - их будет рвать...
Надо искать и устранять причину, а не ее последствия...

И как её найти, причину?Думается и в сервисе заморачиваться не станут,скажут менять насос в сборе.А вот интересно,а клапан как з/ч поставляется?

Сообщение отредактировал tudeika - 1.11.2012, 23:17

[Diman]

2. Какого именно? Он там не один, тем более ты ж его уже покупал...

Заказывали сервисмены,не я.Тот,что идёт от насоса в рейку,http://ecx.images-amazon.com/images/I/21DSUypxfKL._SS500_.jpg

Предположу, что 52106411AD...

Кстати лежит в гараже первый замененный,мож прям с ним в железяку сгонять?

В том виде в котором он есть в Железяку его вести безсмысленно - они не смогут его обжать с одной стороны: там где трубка делает петлю они не смогут его в обжимку станока засунуть. Сначала делаешь шаблон, затем нагреваешь, затем разгибаешь, везешь к ним- делаешь, дальше в обратной последовательности. Они сами разгибать стальные трубки откажутся, люминиевые и медные - разгибают без гарантии, на твой страх и риск...
Ессно что со старым и надо ехать - все-равно под замену пойдет и сам шланг, и его обжимки ...

Надо искать и устранять причину, а не ее последствия...

И как её найти, причину?Думается и в сервисе заморачиваться не станут,скажут менять насос в сборе.А вот интересно,а клапан как з/ч поставляется?

Снять насос, найти где стоит редукционный клапан, вынуть его, оценить его состояние и состояние посадочного места в котором он работает, поменять при необходимости уплотнительные резинки, собрать все в зад, поставить, прокачать и мониторить. Больше ты ничего там не сделаешь - как запчасть он ессно не поставляется, да и износ его посадочного места ты никак не компенсируешь. А если еще и пружинка прослабла, а она ессно тарированная, то увы - это только замена...
Кстати, есть офигительное предложение на него:
http://www.ebay.com/itm/NEW-MOPAR-Power-St...e73&vxp=mtr
Кабы моя была бы - давно уж забрал бы....

[tudeika]

Ещё раз Спасибо за Исчерпывающий ответ и совет!Значится в рейке "бяки" быть не может,можно успокоиться.

[Diman]

Значится в рейке "бяки" быть не может, можно успокоиться.

Э-эээ нет, батенько! Это ваши личные инсинуации - я этого не говорил...
Повторюсь: может быть все, что не противоречит законам физики...(с)
В т.ч. и "бяка" в рейке...
Мои предположения основаны только на тех симптомах, которые ты описываешь, моем личном опыте, тех. документации по эксплуатации этих авто, опыта ремонта различных автосервисов(в т.ч. и офф.дилеров), а также опыта эксплуатации и ремонта этих авто юзерами у себя на родине, а также других источников информации(в т.ч. "...да просто знаю. Откуда?Неипетт...).
Но...
Я не Настрадамус и не клубень (да, ДЕДа?! ) - совершенно не факт, что я прафф и мои предположения верны на 100%..

Правила и условия форума помнишь?
"...Сообщения отражают точку зрения автора сообщения, и не обязательно точку зрения владельцев данного форума..."

ПыСы Касательно рейки повторюсь - надо искать и устранять причину, а не ее последствия. Не забывай: где тонко там и рвется - даже если ты вструнишь некий мего-трубко-шланг, даже на 400Атм, а давление в системе по-прежнему останется избыточным, шланг-то твой выдержит, но оно потечет в другом месте, в т.ч. возможно и в рейке...

ПыСы2 Успокоиться можно будет только тогда, когда ты его продашь и сменишь номер своего мобильного телепона...

Сообщение отредактировал Diman999 - 2.11.2012, 18:58

[Juggernaut]

Diman999

Слушай пришел мне ПРОТАН, сайленты, реально это не полиуретан, ерунда какая-то, с тем , что я ставил раньше на свои машины не в какое сравнение не идет. Отправлю на завод в Новосиб и пусть делают из нормального полиуретана такие же.

[Diman]

Diman999
Слушай пришел мне ПРОТАН, сайленты, реально это не полиуретан, ерунда какая-то, с тем , что я ставил раньше на свои машины не в какое сравнение не идет. Отправлю на завод в Новосиб и пусть делают из нормального полиуретана такие же.

Не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить!...(с)

Умные учатся на своих ошибках, мудрые - на ошибках других...(с)

Фильм "Судьба резидента" смотрел? Диалог Тульева со Стивенсоном:
- ...шефу не нравится ваше внимание к Марте и он приказал убрать вас. А исполнителем будет Чарли...
- почему я должен вам верить?
- да бог с вами, можете мне не верить! Я верующий человек, знать об убийстве и не предотвратить его - грех...(с)

[Juggernaut]

Diman999

Все норм, у меня запасной план такой и был, заказать по образцу в проверенном месте для изготавления с проверенным качеством, единственный вопрос, какую твердость по шору заказать! есть варианты 65-70 или 80-85 или 85-95. Думаю что надо 65-70, но не уверен.

[Diman]

Diman999

Все норм, у меня запасной план такой и был, заказать по образцу в проверенном месте для изготавления с проверенным качеством, единственный вопрос, какую твердость по шору заказать! есть варианты 65-70 или 80-85 или 85-95. Думаю что надо 65-70, но не уверен.

http://ru.lmgtfy.com/?q=%D1%82%D0%B2%D0%B5...%B5%D1%82%D1%80
А если серьезно, то в этом вопросе я точна не помощник -
Единственное, что мне приходит на ум, посмотреть у них аналогичные детальки на аналогичные по весу авты и заказать такие же. Или не выеживаясь и не ломая голову заказать средние по жесткости... Ей боху, тут я паз...

[Juggernaut]

Ну я и написал, использовать материал, используемый в производстве сайлентблоков для ГрандЧерокки 98г. :)
Поставлю и посмотрю, надо будет жестче, сделают пожестче.

[Diman]

Ну я и написал, использовать материал, используемый в производстве сайлентблоков для ГрандЧерокки 98г. :)
Поставлю и посмотрю, надо будет жестче, сделают пожестче.

Если ниразу не секрет: сколько они объявили и минимальная партия?
Если секрет - можно в личку...
Если измена Родине - то не нать...

[Cheshir]

Ну вот. Я временно выписан из палаты. До коле, не знаю) Авто поехало радовать нового хозяина.

[psi-chel]

Ну вот. Я временно выписан из палаты. До коле, не знаю) Авто поехало радовать нового хозяина.

поздравляем с выздоровлением!
и на чём теперь будешь?

[Diman]

Авто поехало радовать нового хозяина.

Ну вот, а ты переживал... На всяк товар всегда найдется свой покупатель - вопрос времени и цены...(С)

Я временно выписан из палаты. До коле, не знаю)

Только не говори, что ты возьмешь другую Дюрангу - хрен поверю! Таких ошибок нормальные люди два раза подряд не совершают...

[Diman]

p.s.
Скажи пожалуйста,пока здесь,как по простому обучить коробку,вроди пост был где-то,скинуть клейму и чего-то постоять.Масло поменял в коробке а едет вообще по другому-логически всё наоборот

Проверяй ка уровень масла лучше, потому как после его замены ни "обучение", ни "адаптоз" ей не требуется. Вернее не должен потребоваться...
А вообще здесь:
http://www.e-detector.ru/articles/deily/adaptation.php
А если по-простому: снимаешь клемму на 15-30 мин, потом одеваешь, включаешь зажигание но не заводишь, ждешь пока она сама "пробежиться" по всем педерачам, после этого едешь кататься и даешь ему "под сраку" просраться "плотненько" , в активном режиме покататься. Но перед этим все-таки убедись, что уровень масла соответствует...

[Diman]

УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА И ПРОКЛАДКИ A/C
Off: Кто меня спрашивал про уплотнительные кольца трубок кондиционера? А то личка потерлось...
Короче вот этот кит:



http://www.autopartsnetwork.com/catalog/19...tml?filter=part name:A%2FC+Line+O-Ring+Kit_

Производят Santech и Four Seasons.
Ессно что на все года они разные - проверяйте сами по их каталогам. Набирать их по оригиналу (каждое колечко в отдельности или китом, но неполным) - нереально умотно и нафиг не нужно - у этих качество более чем достойное и все размеры соответствуют. Небольшой гимор только в том, что б из туевой хучи колечек из пакетика выбрать нужное по размеру...

[Cheshir]

Пока покатаюсь на ветеранном G-500.
Насчёт дурика в дальнейшем хз, но из имеющегося арсенала амеров это чудо техники мне больше всего нра. Даже больше тахи и Н2. Тат что насчёт "не поверю" эт ты зря Диман)) нормальные тут не обитают

[Diman]

Пока покатаюсь на ветеранном G-500.

О! Потом расскажешь сколько твой экземпляр ест, как управляется и что самое главное как тормозит...

[psi-chel]

А если по-простому: снимаешь клемму на 15-30 мин, потом одеваешь, включаешь зажигание но не заводишь, ждешь пока она сама "пробежиться" по всем педерачам, после этого едешь кататься и даешь ему "под сраку" просраться "плотненько" , в активном режиме покататься. Но перед этим все-таки убедись, что уровень масла соответствует...

спасибо! большое!,то что надо,я чуток не так сделал.переделаю

Только не говори, что ты возьмешь другую Дюрангу - хрен поверю! Таких ошибок нормальные люди два раза подряд не совершают...

по-ходу я то же нэнормальный...,я как раз и выставил на продажу т.к. хочу сделать рокировку.....

Сообщение отредактировал psi-chel - 4.11.2012, 17:26

[Shved63]

Только не говори, что ты возьмешь другую Дюрангу - хрен поверю! Таких ошибок нормальные люди два раза подряд не совершают...

А чего, я бы второго дюрангу с 4,7 взял бы.

[Diman]

А чего, я бы второго дюрангу с 4,7 взял бы.