Додж Дюранго.Часть 1., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[Diman]

Никого ни в чем не собираюсь убеждать: нравятся - пользуйте...

2. БлюВижн дали четкое пятно на асфальте и четкую СТГ на том же асфальте и вертикальных поверхностях в любую погоду.
свои около 1500 рэ за лампочку более чем оправдывают

Без обид, но твой "опыт" ни о чем. Потому что если бы его было чуть больше, ты бы знал, что ни одна лампочка, даже твой мега-супер-пупер-БлюВижн, сама по себе НЕ ДАЕТ НИ ЗАЛИВКИ, НИ СТГ!
Их формирует оптическая система, попросту говоря твоя фара, а лампа является простым источником света, не более того...

[Olllega]

По фарам и оптике,чтоб не искать:

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=44024

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=125624

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=107206

Только в них нигде не написано: где приобретались блок фары с прозрачным светорассеивателями....)))) Утаить хотите....))))
И какой модуль би-ксеноновый с колпаком подошел и воткнули.

[Гость_puffl_*]

мля...
вы меня не слушаете...
все что я хотел сказать и сказал, что по отношению к оригинальному мопару аналогичной мощности, который в фаре светил как церковная свечка, БлюВижн дали раза в 2 более яркий свет, со всеми вытекающими...
и чтобы не тратиться на дорогостоящую замену оптики, можно сначала попробовать поставить нормальные, пусть и дорогие, лампы, а не отечественно-кЕтайское говно

Сообщение отредактировал puffl - 23.3.2012, 8:54

[psi-chel]

Только в них нигде не написано: где приобретались блок фары с прозрачным светорассеивателями....))))

на ебэее не меряно,разных производителей

[Diman]

мля...
вы меня не слушаете...
все что я хотел сказать и сказал, что по отношению к оригинальному мопару аналогичной мощности, который в фаре светил как церковная свечка, БлюВижн дали раза в 2 более яркий свет, со всеми вытекающими...
и чтобы не тратиться на дорогостоящую замену оптики, можно сначала попробовать поставить нормальные, пусть и дорогие, лампы, а не отечественно-кЕтайское говно

Ты физику в школе учил? Или прогуливал?
Как могут две лампы накаливания аналогичной, т.е. РАВНОЙ мощности, светить по-разному?!

[Olllega]

Только в них нигде не написано: где приобретались блок фары с прозрачным светорассеивателями....))))

на ебэее не меряно,разных производителей

ВСЕ! Заказал я родные в сборе... А там если не будет хватать приезде более 80 км/ч = куплю доп. фары...

[Гость_DED_*]

где приобретались блок фары с прозрачным светорассеивателями....)))) Утаить хотите....))))
И какой модуль би-ксеноновый с колпаком подошел и воткнули.

Приобретались на ебее,например(можно подешевле поискать)здесь: http://www.ebay.com/itm/ANZO-Dodge-Dakota-...ies&vxp=mtr

По модулям/маскам-блэндам и тонкостям установки: это к Диману,или к другим "очумелым ручкам" КК=Ростику и Кони.

Сообщение отредактировал DED - 23.3.2012, 10:19

[artemy]

1. оригинальный свет даже в сухую погоду на асфальте был не виден почти, в сырую было ощущение езды с габаритами

У меня помимо Дюранги есть еще старый сивик (в подписи есть инфа). Сивик на стоковых оригинальных(!) фарах с галогеном по сравнению с Дюранго со стоковыми оригинальными фарами (не полироваными, читай мутными) и колхозным ксеноном просто слепой! До Дюранго уменя был Интрепид 2003 года, с галогеном - слепой, после установки колхозного ксенона прозрел. Я к чему, на сколько отстойный свет на америкосах, но когда я проехался на Сивике, я поменял свое отношение к "слепым" американцам!

[tudeika]

Улучшать надо головной свет, потому что ОН СТОИТ ВЫШЕ! Тема установки в места для ПТФ различных модулей ближнего и дальнего это баян редкостный, почитай архивы конфы Автосвет за 2008-2009 г.г, когда пошла эта идиотская мода - там все подробно и популярно расписано...
[/quote]
День добрый.Назревают ночные поездки на дальняк,подскажите,данный девайс: http://off-road-light.ru/index.php?option=...1&Itemid=64, сможет выручить?Или ему подобный.
Вроде по деньгам не больно,а как светят неукого узнать.У меня труба спереди если чо.

[artemy]

День добрый.Назревают ночные поездки на дальняк,подскажите,данный девайс: http://off-road-light.ru/index.php?option=...1&Itemid=64, сможет выручить?Или ему подобный.
Вроде по деньгам не больно,а как светят неукого узнать.У меня труба спереди если чо.

По тем, что по ссылке - не знаю. У меня на кенгурятнике стоят дальние такие, свет (дальний) очень нравится.

Сообщение отредактировал artemy - 23.3.2012, 11:10

[tudeika]

По тем, что по ссылке - не знаю. У меня на кенгурятнике стоят дальние такие, свет (дальний) очень нравится.

Да в том-то и дело,ближний нужен,трасса больно оживлённая.

[artemy]

Да в том-то и дело,ближний нужен,трасса больно оживлённая.

Они есть в варианте ближнего. А по факту мне хвататем штатных фар с колхозным ксеноном. Ну мож у меня трассы другие, да и езжу достаточно редко.

[serzhu4o]

Diman999_____Улучшать надо головной свет, потому что ОН СТОИТ ВЫШЕ! Тема установки в места для ПТФ различных модулей ближнего и дальнего это баян редкостный, почитай архивы конфы Автосвет за 2008-2009 г.г, когда пошла эта идиотская мода - там все подробно и популярно расписано...


Я говорил не про блоки или модули, это именно противотуманки линзованные

Сообщение отредактировал serzhu4o - 23.3.2012, 19:03

[Diman]

Diman999_____Улучшать надо головной свет, потому что ОН СТОИТ ВЫШЕ! Тема установки в места для ПТФ различных модулей ближнего и дальнего это баян редкостный, почитай архивы конфы Автосвет за 2008-2009 г.г, когда пошла эта идиотская мода - там все подробно и популярно расписано...


Я говорил не про блоки или модули, это именно противотуманки линзованные

А какая разница какие они будут, линзованные или рефлекторные, если они по определению, как ПТФ, должны светить максимум на 15-25м перед авто?!
Ради интереса проведи зарядку для ума: посчитай за какое время ты проедешь 20м при скорости хотя бы 80 кмч (не говоря уже про большую...)?
А теперь скажи: что ты за это время успеешь сделать?

[Shved63]

Подрегулировал фары на стенде. По совету Димы поставили выше европейской регулировки. Нормальный свет, не как днём, но вполне всё видно. С противотуманками вообще равномерный свет. Поставил в противотуманки 55 ватные лампочки. Говорят, что сгорит отражатель. Посмотрим. Пока всё в полне сносно.

[Olllega]

А я заказал на USA-AUTO.RU фары. Номера фар скопировал с этой страницы:
http://www.usa-auto.ru/p68305C2001.html , т.е. 55055110AF и 55055111AF. Оплатил картой. Приходит мне на почту письмо:
Здравствуйте, Олег.
Оплата пришла,2 детали ## 55055111AG, 55055110AF вышли в заказ.
Я им написал:
Я прошу прощения, но в каталоге указан номера 55055111AF, 55055110AF, а вы написали, что номера 55055111AG, 55055110AF, т.е. один номер изменен. Он аналог ? Т.е. две фары прейдут оригинальные, Мопар ?
Они мне отвечают:
Значит Вы заказали такие номера. Необходимо было заказывать ...AF. Мы запросили у дилера изменение номеров и цен. Свяжемся с Вами, когда будет ясность.
Я им ответил:
Я копировал номера товаров с этой страницы: http://www.usa-auto.ru/p68305C2001.html Как я мог скорировать ...AG ??? - Возможно это сбой в сети какой то...
P.s. Мне нужны оригинальные передние фары (правая и левая) в сборе на Додж
Дюранго 2001 модельного года.

Вот я и хочу спросить === Это аналоги? Взаимозаменяемые? Не будут у меня опять разные фары? Какая вообще должна быть маркировка на оригинальных фарах?

[Diman]

А я заказал на USA-AUTO.RU фары. Номера фар скопировал с этой страницы:
http://www.usa-auto.ru/p68305C2001.html , т.е. 55055110AF и 55055111AF. Оплатил картой. Приходит мне на почту письмо:
Здравствуйте, Олег.
Оплата пришла,2 детали ## 55055111AG, 55055110AF вышли в заказ.
Я им написал:
Я прошу прощения, но в каталоге указан номера 55055111AF, 55055110AF, а вы написали, что номера 55055111AG, 55055110AF, т.е. один номер изменен. Он аналог ? Т.е. две фары прейдут оригинальные, Мопар ?
Они мне отвечают:
Значит Вы заказали такие номера. Необходимо было заказывать ...AF. Мы запросили у дилера изменение номеров и цен. Свяжемся с Вами, когда будет ясность.
Я им ответил:
Я копировал номера товаров с этой страницы: http://www.usa-auto.ru/p68305C2001.html Как я мог скорировать ...AG ??? - Возможно это сбой в сети какой то...
P.s. Мне нужны оригинальные передние фары (правая и левая) в сборе на Додж
Дюранго 2001 модельного года.

Вот я и хочу спросить === Это аналоги? Взаимозаменяемые? Не будут у меня опять разные фары? Какая вообще должна быть маркировка на оригинальных фарах?

Вне зависимости от того номера (в т.ч. его последних букв), который ты забиваешь в строку поиска, его результаты будут показаны на ПОСЛЕДНИЙ ДОСТУПНЫЙ К ЗАКАЗУ. По крайней мере так работает движуха ихнего(и большинство других) сайтов...
А чего ты паришься? Даже если этот номер будет заменен на AZ его содержимое останется одним и тем же взаимозаменяемым...
По старой цене ты его все-равно не купишь (см. тему про привода...))

[Olllega]

Я не за цену волнуюсь. Просто боюсь чтоб не подсунули какое нибудь фуфло с ебея, там его тьма... - Потом чтоб не расплавились, как эти "тюняннговянные" - у которых линзованные модули у же висят на двух вместо четырех креплений. - Два верхних уже расплавились нахрен и не подлезешь к ним...
На светорассеивателях какая маркировка должна стоять? Или на фуфельных такая же может быть?

Сообщение отредактировал Olllega - 25.3.2012, 8:47

[psi-chel]

Просто боюсь чтоб не подсунули какое нибудь фуфло с ебея, там его тьма... - Потом чтоб не расплавились, как эти "тюняннговянные" - у которых линзованные модули у же висят на двух вместо четырех креплений. - Два верхних уже расплавились нахрен и не подлезешь к ним...

я вот честно не с дуранго сталкивался,а с фарами Тюнеными- для стратуса,За два года абсолютно ни чего не произошло и в снег и в дождь и на трассах много...светят -отлично,сложность только в регулировке(на коленках)и при установке ухо провернулось,но поставил и забыл.....ни чего не плавило,света -за глаза,даже птфки не ставил,на тот момнт стояли копейки...Неужели та же фирма на дуранго сделала полное Г...

Сообщение отредактировал psi-chel - 25.3.2012, 9:32

[Olllega]

Могу показать, даже дать понюхать, как там воняет, как только крышку открываешь....