Додж Дюранго.Часть 1., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту Опции

[Shved63]

А фиг их знает, что за болезнь, но у меня чулок болтается где-то на 5-7 мм вправо-влево в месте крепления. DED, я правильно понимаю, что для исключения вращения, привода нужно снимать? Насчет устранения течи подручными средствами - завтра попробуем сколхозить что-нибудь. Из идей - приварить чулок к корпусу редуктора. Где не прав, поправьте, пожалуйста!!!

Про привода ты всё правильно понял. А насчёт сварки - это наверное единственный вариант. ТОлько нужно исключить наличие масла в месте сварки. Если получится, то и новый не нужен будет.

[Diman]

DED, я правильно понимаю, что для исключения вращения, привода нужно снимать?

Я хоть и знаю меньше ДЕДа, но мне почему-то тожа так кажется. Дальше встает вопрос: а чем ты будешь закрывать отверстия в мосту? Почему не оставить там валы в качестве затычек? А потому что ты их из гранат хрен выбьешь...
Заметь до раздатки мы еще не дошли...

[Гость_DED_*]

DED, я правильно понимаю, что для исключения вращения, привода нужно снимать? Насчет устранения течи подручными средствами - завтра попробуем сколхозить что-нибудь. Из идей - приварить чулок к корпусу редуктора.

Правильно,Вас к этому Дмитрий собснно и подводил.
Перед сваркой МАХ разобрать,обезжирить и создать МАХ преднатяг чулка в корпус диффа. Сдаётся мне,что мера временная: поймать заводскую соосность чулков сложно,или ,словами 999: -"анрил..."-(с).

Сообщение отредактировал DED - 10.7.2012, 23:48

[Diman]

DED, я правильно понимаю, что для исключения вращения, привода нужно снимать? Насчет устранения течи подручными средствами - завтра попробуем сколхозить что-нибудь. Из идей - приварить чулок к корпусу редуктора.

Правильно,Вас к этому Дмитрий собснно и подводил.
Перед сваркой МАХ разобрать,обезжирить и создать МАХ преднатяг чулка в корпус диффа. Сдаётся мне,что мера временная: поймать заводскую соосность чулков сложно,или ,словами 999: -"анрил..."-(с).

А даже если оно все-таки поймайется во время сварки его поведет. Или провара не будет...))

[Гость_DED_*]

Я хоть и знаю меньше ДЕДа,

Гы ! Дык ишо и скромный !!! Не,не,не : Диман,ты - первый !

[Outlaw]

Насчет приводов и приваривания чулка, Вас понял, господа Спасибо!!! Теперь вопрос по раздатке: если все-таки отключать мост, ее глючить не начнет? Или она перекинет весь момент на задний мост?

[Diman]

Я хоть и знаю меньше ДЕДа,

Гы ! Дык ишо и скромный !!! Не,не,не : Диман,ты - первый !

А оно мне надо?! Тем более все-равно третью никто не хочет отдавать на растерзание. Наверное пока не ламаютца...
Ты наверное еще не знаешь дивную историю, как я в какую-то ночь с пятницы на субботу "чинил" ошибки по лямбдам на второй в Мск, "диагностировал" карлсона на первой тоже в Мск, "разбирался" почему заглохла и не заводится с "заменой" бензонасоса тоже на первой. Причем последняя встала на трассе в районе какого-то мухосранска, а сам перец был из Владимира. Причем все это я делал одновременно и... по телепону!!!


Сообщение отредактировал Diman999 - 11.7.2012, 0:17

[Diman]

Насчет приводов и приваривания чулка, Вас понял, господа Спасибо!!! Теперь вопрос по раздатке: если все-таки отключать мост, ее глючить не начнет? Или она перекинет весь момент на задний мост?

Ага, сщаз, перекинет... Только в 4Lock, но ехать тебе в этом режиме медленно и пичально...
Так что забудь...
Хотя конечно если в твои планы входит еще и раздатку махнуть, почему нет...

[Гость_DED_*]

Только в 4Lock,ехать в этом режиме медленно и пичально...

Хотя конечно если еще потом и раздатку махнуть, почему нет...

+1. Добавить нечего.

Сообщение отредактировал DED - 11.7.2012, 0:15

[Outlaw]

Насчет приводов и приваривания чулка, Вас понял, господа Спасибо!!! Теперь вопрос по раздатке: если все-таки отключать мост, ее глючить не начнет? Или она перекинет весь момент на задний мост?

Ага, сщаз, перекинет... Только в 4Lock, но ехать тебе в этом режиме медленно и пичально...
Так что забудь...
Хотя конечно если в твои планы входит еще и раздатку махнуть, почему нет...

Махнуть раздатку в планы, конечно, входит, но годика через полтора-два, когда из этой шайтан-арбы буду экспедиционник строить (если, конечно, не запродам его в припадке жадности)))
Таким образом, по ходу, единственным более-менее приемлемым временным выходом остается варить чулок

[Diman]

Насчет приводов и приваривания чулка, Вас понял, господа Спасибо!!! Теперь вопрос по раздатке: если все-таки отключать мост, ее глючить не начнет? Или она перекинет весь момент на задний мост?

Да пжлста. Что касается "пиписек натолкать", зарубив на корню любой "благой" порыв это завсегда...
Заказывай чулок или подумай насчет моста в сборе: 3 тмиль на сухом редукторе ему ну нифига на пользу не пошли, поверь...
В МСК можешь не искать, по крайней мере я не слышал о том что бы сейчас где-нить разбиралась вторая. Таки шо пинай или наших братьев-белорусов, или лабусов, или на родине, в Юсе...
Увы...
Не тот авто ты купил, не тот...

[Diman]

Махнуть раздатку в планы, конечно, входит, но годика через полтора-два, когда из этой шайтан-арбы буду экспедиционник строить (если, конечно, не запродам его в припадке жадности)))
Таким образом, по ходу, единственным более-менее приемлемым временным выходом остается варить чулок

На базе второго?! ЭКСПЕДИЦИОННИК?!
Не трать деньги на сварку! Те, кто в этом хоть что-то понимают за это не возьмутся, потому что во-первых не смогут дать никаких гарантий, во-вторых могут угареть на замену редуктора. Лично у меня на это совести бы не хватило. Тем более, что не далее как три недели нас уже об этом просили, вернее намекали...
Те, кто в этом не понимают банально срубят на тебе бабла...
Дай бог, конечно, что б я ошибался...

Сообщение отредактировал Diman999 - 11.7.2012, 0:32

[Outlaw]

Насчет приводов и приваривания чулка, Вас понял, господа Спасибо!!! Теперь вопрос по раздатке: если все-таки отключать мост, ее глючить не начнет? Или она перекинет весь момент на задний мост?

Да пжлста. Что касается "пиписек натолкать", зарубив на корню любой "благой" порыв это завсегда...
Заказывай чулок или подумай насчет моста в сборе: 3 тмиль на сухом редукторе ему ну нифига на пользу не пошли, поверь...
В МСК можешь не искать, по крайней мере я не слышал о том что бы сейчас где-нить разбиралась вторая. Таки шо пинай или наших братьев-белорусов, или лабусов, или на родине, в Юсе...
Увы...
Не тот авто ты купил, не тот...

В Беларуси уже друзья ищут целиковый мост, если за пару дней не найдут, буду заказывать тогда здесь и сам редуктор с чулком, и привода, плюс еще по мелочи всякой шмурдячки. А насчет авто - если честно, то очень даже тот в любом случае, вскрытие покажет
DED, Diman999, Shved63, спасибо за помощь!!! С меня пенное при встрече Завтра отпишусь о результатах колхоза)))

[Diman]

DED, Diman999, Shved63, спасибо за помощь!!! С меня пенное при встрече Завтра отпишусь о результатах колхоза)))

Незашо...
К сожалению "результат" вылезет не завтра...)

[Outlaw]

Неправильно выразился)) имелся в виду полноприводный комфортный авто для поездок на рыбалку-охоту с умеренным бездорожьем, поскольку для говен дюже тяжел он)) За сварку и всю работу с меня денег не возьмут (владелец сервиса - мой друг и компаньон), да и редуктор я стопудово буду менять в ближайшее время. О гарантиях, вернее об их отсутствии, меня сразу предупредили, поэтому это все больше в стиле "последняя надежда" - получится хоть как-то - хорошо, не получится - тогда буду ждать запчасти

[Outlaw]

DED, Diman999, Shved63, спасибо за помощь!!! С меня пенное при встрече Завтра отпишусь о результатах колхоза)))

Незашо...
К сожалению "результат" вылезет не завтра...)

Мне главное, чтобы его хватило на неделю-полторы неспешной (больше 100 км я не езжу) езды по трассам, по километражу - где-то тысячи на 3-5, в говна соваться не собираюсь, строго асфальт и без отжига на светофорах)))

[Diman]

Мне главное, чтобы его хватило на неделю-полторы неспешной (больше 100 км я не езжу) езды по трассам, по километражу - где-то тысячи на 3-5, в говна соваться не собираюсь, строго асфальт и без отжига на светофорах)))

Тогда ты в любом случае ничего не теряешь: чулок уже течет - хуже ему уже не будет, редуктор 3 тмиль без масла - загудит не сегодня-завтра, а если еще и работа недорого встанет, почему бы мертвого не припарить, на последок так сказать...

[Diman]

Птф вроди родные.
=== вроде новые или как обычно?

С линзой Саня ставил-я видел-очень хорошо!-дорого
=== мощность лампа у Сани какое?! А у тебя 27W...
Поставь в его источник света лампу 27W вместо его 55W и вашему удивлению не будет предела - ну и ...овно эта линзо!
Каждая оптическая система расчитывается под определенный источник света с определенными параметрами (геометрия, фокусное расстояние, напряжение работы, мощность и т.п.)....
Зачем в ПТФ нужна именно линза, а не рефлектор, мне уже порядка 10 лет никто объяснить толком не может. Скажу по секрету: если пользовать ПТФ по своему прямому назначению, а не "в помощь ближнему свету" четко выраженная СТГ от линзы будет только мешать...

Я снял колбы и расширил отерстия под 50ти ваттные лампы. Врод всё нормально и светят сносно, ну по крайней мере не плохо помогают головному свету.

А знаешь что не "неплохо" , а просто офигительно помогает головному свету? Дальний!
Улучшать надо тот свет, которого не хватает, а не подпирать его другим, для этого не предназначенным...
Не веришь? Спроси Kony или Rostika...
Я 17 лет этим занимаюсь...


Сообщение отредактировал Diman999 - 11.7.2012, 2:38

[Гость_DED_*]

DED, Diman999, Shved63, спасибо за помощь!!! С меня пенное при встрече Завтра отпишусь о результатах колхоза)))

Не во за что ! Дай Бог,чтоб получилось.

Причем все это я делал одновременно и... по телепону!!!

Сообщение отредактировал DED - 11.7.2012, 8:14

[pont]

Господа, всех с добрым утром! А что за чулок, где оно может потечь? И что нужно менять, если он потёк, сам редуктор, корпус редуктора с чулком в сборе, сам чулок отдельно? А то может нужно заказать себе в запас?