Техническая помощь участникам форума, Нижегородский справочник американовода-запчасти, сервисы, услуги Опции

[LeoLeo]

старлайн (starline). я тоже вот озаботился... кузовщину сделаю, с подвеской разберусь и потом первым пунктом нормальная сигналка.

за установку именно этой надо у Альберта интересоваться. Стоит не копейки, но мастер проверенный и скидку он даст. Позвони, скажи что от Леонида и Юли.

Он по Старлайнам специализируется? Старлайн как сигнализацию я вообще не рассматриваю. Она закрывает и защищает машину только от самого хозяина, даже последние модели. Для гопников это семушки, отключается и вскрывается на раз.

в случае ИНДИВИДУАЛЬНЫХ предпочтений я думаю он поставит и привезенную Вами сигналку, при этом обойдет штатную защиту (иммо) и (если нужно) настроит автозапуск. Он и спутниковые ставит, но я 1. не его менеджер 2. ни разу не специалист в сигналках (я - это шины и диски). Так что все решит звонок. Со своей стороны скажу что если будут спорные моменты, то я как человек РЕКОМЕНДУЮЩИЙ этого специалиста вмешаюсь и ЛЮБУЮ проблему разрешу. вот по большому счету что я могу...

с уважением, Леонид.

[pavka]

в случае ИНДИВИДУАЛЬНЫХ предпочтений я думаю он поставит и привезенную Вами сигналку, при этом обойдет штатную защиту (иммо) и (если нужно) настроит автозапуск. Он и спутниковые ставит, но я 1. не его менеджер 2. ни разу не специалист в сигналках (я - это шины и диски). Так что все решит звонок. Со своей стороны скажу что если будут спорные моменты, то я как человек РЕКОМЕНДУЮЩИЙ этого специалиста вмешаюсь и ЛЮБУЮ проблему разрешу. вот по большому счету что я могу...

с уважением, Леонид.

Вот это здорово. Спасибо Лень. Я с ним обязательно созвонюсь.

[Гость_Canep_*]

У меня стоит Tomahawk LR950LE уж почти 4 года как. Нормально работает, вроде без лишних проблем. Ставили в Автозвуке, где-то около 12 т.р. за все вроде бы.

[moolio]

А спутниковая не интересует? Есть недорогие и дорогие премиум-варианты. Высокая надежность и взломостойкость. Управление с телефона- в обычном режиме денег не просит (завести, открыть, закрыть). Ну и ряд других преимуществ... Все остальное в личку, если интересно.

Сообщение отредактировал moolio - 30.1.2010, 19:41

[Гость_MooN_*]

Хочу совета что может быть? В чем причина падения и дальнейшего не завода. МОжет была у кого такая проблема

помогут вам только те, кто сталкивались 1. с такими же симптомами ДО капиталки 2. после нее а в промежетке межде 1 и 1 пунктом опишите все-таки что было с движком и что вам с ним сделали... вот тут может быть и скажут , а может быть вам дадут правильные советы как принимать откапиталеный двигатель...

действительно что вам посоветовать то??? в огромной части ваших вопросов советовать поздно... в остальной части постараются.

с уважением, Леонид.

День добрый.
До капитального ремонта двигателя ничего подобного не было с моей машиной. Капиталка понадобилась после того как я вовремя не подлил масло и через чур сильно нажал на педаль газа. Итог стур под капотом... провернуло вкладыши. В сервисе был: был заменен поршень, кольца, прокладки, вкладыши. Двигатель был полностью разобран и собран вновь. Намеченный пуск вновь собранного двигателя как раз совпало с сильными морозами ну и соответственно после месяца простоя аккумулятор был разряжен в ноль. Аккумулятор подзарядили, сел поехал. В работе двигателя никаких нареканий нет, но стоило отъехать от сервиса обороты упали, машина встала. Опять же хочу отметить что в этот день опять были дикие морозы, предположили что умер аккумулятор. Прикурили, машина завелась но обороты на ХХ были под 3000 оборотов. Я решил не искушать более судьбу заглушил и от эвакуировал назад в сервис. Сначала, как я писал раньше погрешили на расхлябанный контакт, так как при сборе расборе могут возникнуть такие проблемы как перегиб проводов. Подтянули, завели все работает, но стоило отъехать вновь от сервиса как опять машина просто заглохла. Третье пришествие в сервис выявило что умер датчик отвечающий за обороты. Диаграмма которыя была снята показала полное несоответствие норме. В итоге сижу жду датчика и будем тестить дальше. Вот краткое содержание моей трагедии:(
Если есть ещё какие нито предположения или мысли пожалуйста высказывайтесь.
Спасибо.

[moolio]

Третье пришествие в сервис выявило что умер датчик отвечающий за обороты. Диаграмма которыя была снята показала полное несоответствие норме.

У меня умер по-осени датчик выходных оборотов коробки. После замены на новый долго чесал репу, ибо новый вообще не работал. Как оказалось, перегиб ОБОИХ проводов прямо у клеммы датчика. Нарастил провода- все работает по сей день замечательно :-)
ИМХО- если машина не новая, то надо смотреть проводку целиком. Так можно встать на дороге, куда эвакуатору не добраться будет.
Обнаружить обрыв провода в америкосовской заводской изоляции- не легкая задача, нужны либо спец-приборы, либо особая чувствительность рук мастера. Второй вариант еще и сильно увеличивает работу по срокам. При снятии двигла они наверняка снимали ВСЕ датчики, и у каких из них они еще провода переломили- даже они сами наверняка не скажут. Раз такой косяк за ними всплыл, можно попробовать потребовать проверить ВСЮ проводку за их счет на предмет внутренних изломов

[Гость_MooN_*]

Третье пришествие в сервис выявило что умер датчик отвечающий за обороты. Диаграмма которыя была снята показала полное несоответствие норме.

У меня умер по-осени датчик выходных оборотов коробки. После замены на новый долго чесал репу, ибо новый вообще не работал. Как оказалось, перегиб ОБОИХ проводов прямо у клеммы датчика. Нарастил провода- все работает по сей день замечательно :-)
ИМХО- если машина не новая, то надо смотреть проводку целиком. Так можно встать на дороге, куда эвакуатору не добраться будет.
Обнаружить обрыв провода в америкосовской заводской изоляции- не легкая задача, нужны либо спец-приборы, либо особая чувствительность рук мастера. Второй вариант еще и сильно увеличивает работу по срокам. При снятии двигла они наверняка снимали ВСЕ датчики, и у каких из них они еще провода переломили- даже они сами наверняка не скажут. Раз такой косяк за ними всплыл, можно попробовать потребовать проверить ВСЮ проводку за их счет на предмет внутренних изломов

Посмотрим по приходу датчика. Не заберу теперь машину будучи не уверенным в том что она не заглохнет.Пока действует гарантия будем тестить.
Спасибо.

[Гость_Donor_*]

Опять вопросы, разобрали мотор на неоне 2003 sxt 2.0 133 коня нужна капиталка вин 1B3ES56C03D173272 подскажите может кто сталкивался, где лучше запчасти взять, может кто готовые наборы привозил, можно и из москвы привезти, если знать, пока варианты заказа только в джипе и глобал авто, может там скидку кто сделает... заранее благодарен. сам могу помочь со скидками на музыку сигналки, ксен, колеса и прочие навороты, с американцами еще дела не имел

[Jevil]

пока варианты заказа только в джипе и глобал авто, может там скидку кто сделает...

Вступай в клуб, будет тебе в Глобале скидка 7% минимум.

[moolio]

Опять вопросы, разобрали мотор на неоне 2003 sxt 2.0 133 коня нужна капиталка вин 1B3ES56C03D173272 подскажите может кто сталкивался, где лучше запчасти взять, может кто готовые наборы привозил, можно и из москвы привезти, если знать, пока варианты заказа только в джипе и глобал авто, может там скидку кто сделает... заранее благодарен. сам могу помочь со скидками на музыку сигналки, ксен, колеса и прочие навороты, с американцами еще дела не имел

Поговаривают, что дешевле и надежнее прикупить бэушный движок с разборок в столице или еще где-нить. Он не номерной- перекинул и поехал :-)

[Гость_Donor_*]

Опять вопросы, разобрали мотор на неоне 2003 sxt 2.0 133 коня нужна капиталка вин 1B3ES56C03D173272 подскажите может кто сталкивался, где лучше запчасти взять, может кто готовые наборы привозил, можно и из москвы привезти, если знать, пока варианты заказа только в джипе и глобал авто, может там скидку кто сделает... заранее благодарен. сам могу помочь со скидками на музыку сигналки, ксен, колеса и прочие навороты, с американцами еще дела не имел

Поговаривают, что дешевле и надежнее прикупить бэушный движок с разборок в столице или еще где-нить. Он не номерной- перекинул и поехал :-)

может я чего не понимаю??? мотор допустим я найду за 40 тыр+ везти его+ работа по замене прим 10 тыр+ проблемы нового мотора(он же тоже бу)
а капиталка работы 20 тыр + запчасти прим 20 и уверенность в моторе, может я не прав, поправьте я тут консультируюсь

[Гость_Donor_*]

пока варианты заказа только в джипе и глобал авто, может там скидку кто сделает...

Вступай в клуб, будет тебе в Глобале скидка 7% минимум.

это как??? я же зарегился тут, как и в акцент клубе и гетс клубе, или еще что то нать? посвящение или омывание

[Jevil]

это как??? я же зарегился тут, как и в акцент клубе и гетс клубе, или еще что то нать? посвящение или омывание

Официоз НН
Все вопросы "новичков" на тему как вступить т.п. решаются тут
А в этой теме техническая помощь.

[Гость_Donor_*]

это как??? я же зарегился тут, как и в акцент клубе и гетс клубе, или еще что то нать? посвящение или омывание

Официоз НН
Все вопросы "новичков" на тему как вступить т.п. решаются тут
А в этой теме техническая помощь.

Спасибо, от комментов воздержусь, просто за советом обратился. с америкосом впервые столкнулся, тяжко ничего не знаю, как и куда тыкаться вот и пришел к Вам... до этого на корейцах ездил 2 года акцент и гетс(по сей день) по ним блин вообще не вопрос и запчасти и обслуживание. Спасибо огромное Леониду за продолжительные и информативные разговоры по телефону (просвятил) и девушке, я подозреваю что Елена мне звонила в ответ на первый мой пост, тоже помогла! Вот на таких и держится автоклубное движение

[LeoLeo]

это как??? я же зарегился тут, как и в акцент клубе и гетс клубе, или еще что то нать? посвящение или омывание

Официоз НН
Все вопросы "новичков" на тему как вступить т.п. решаются тут
А в этой теме техническая помощь.

Спасибо, от комментов воздержусь, просто за советом обратился. с америкосом впервые столкнулся, тяжко ничего не знаю, как и куда тыкаться вот и пришел к Вам... до этого на корейцах ездил 2 года акцент и гетс(по сей день) по ним блин вообще не вопрос и запчасти и обслуживание. Спасибо огромное Леониду за продолжительные и информативные разговоры по телефону (просвятил) и девушке, я подозреваю что Елена мне звонила в ответ на первый мой пост, тоже помогла! Вот на таких и держится автоклубное движение

спасибо за слова добрые. Но есть определенные процедуры и о них Игорь и сказал.
звонил я этому Тарону, что неона разбирает... что-то вялый он какой-то... Хотел у него кое-то прикупить, сделал предложение до сих пор жду ответов :)
подтягивайся в четверг на встречу. Притащи блинов :biggrin:

[Гость_MooN_*]

Третье пришествие в сервис выявило что умер датчик отвечающий за обороты. Диаграмма которыя была снята показала полное несоответствие норме.

У меня умер по-осени датчик выходных оборотов коробки. После замены на новый долго чесал репу, ибо новый вообще не работал. Как оказалось, перегиб ОБОИХ проводов прямо у клеммы датчика. Нарастил провода- все работает по сей день замечательно :-)
ИМХО- если машина не новая, то надо смотреть проводку целиком. Так можно встать на дороге, куда эвакуатору не добраться будет.
Обнаружить обрыв провода в америкосовской заводской изоляции- не легкая задача, нужны либо спец-приборы, либо особая чувствительность рук мастера. Второй вариант еще и сильно увеличивает работу по срокам. При снятии двигла они наверняка снимали ВСЕ датчики, и у каких из них они еще провода переломили- даже они сами наверняка не скажут. Раз такой косяк за ними всплыл, можно попробовать потребовать проверить ВСЮ проводку за их счет на предмет внутренних изломов

Посмотрим по приходу датчика. Не заберу теперь машину будучи не уверенным в том что она не заглохнет.Пока действует гарантия будем тестить.
Спасибо.

День добрый !
Датчик поменяли. Вчера ездил-тестил мастер, сегодня ездли-тестили вдвоем, так как приехал заберать машинку. Все едит не глохнит, но все равно какой то мандраж присутствует, что заглохну не дай то бог. Единственно возник вопрос на который так и не нешли ответ, почему то на холостых упорно держиться 900 оборотов и так не хотят падать, при движении все в норме. Ошибок никаких нет проверяли на специальном америкосовском приборе.

[moolio]

почему то на холостых упорно держиться 900 оборотов и так не хотят падать, при движении все в норме. Ошибок никаких нет проверяли на специальном америкосовском приборе.

Ну раз проводку не проверяли, то очко не перестанет играть ;-)
а проблема ХХ кроется в моторчике ХХ. Его надо снять, аккуратно разобрать и прочистить Карбоклинером. Бывает, что после этого мотор выходит из строя и вообще не держит ХХ, по-этому надо быть очень аккуратным. Но во многих случаях ХХ должен восстановиться.

[Гость_MooN_*]

почему то на холостых упорно держиться 900 оборотов и так не хотят падать, при движении все в норме. Ошибок никаких нет проверяли на специальном америкосовском приборе.

Ну раз проводку не проверяли, то очко не перестанет играть ;-)
а проблема ХХ кроется в моторчике ХХ. Его надо снять, аккуратно разобрать и прочистить Карбоклинером. Бывает, что после этого мотор выходит из строя и вообще не держит ХХ, по-этому надо быть очень аккуратным. Но во многих случаях ХХ должен восстановиться.

и моторчик тоже протестили. и до 2000 и снижали до 600, но вот почему то все равно выставляется 900 и все.

[Гость_MooN_*]

почему то на холостых упорно держиться 900 оборотов и так не хотят падать, при движении все в норме. Ошибок никаких нет проверяли на специальном америкосовском приборе.

Ну раз проводку не проверяли, то очко не перестанет играть ;-)
а проблема ХХ кроется в моторчике ХХ. Его надо снять, аккуратно разобрать и прочистить Карбоклинером. Бывает, что после этого мотор выходит из строя и вообще не держит ХХ, по-этому надо быть очень аккуратным. Но во многих случаях ХХ должен восстановиться.

а сколько? ну если вдруг он вообще накроется стоит этот моторчик?

[moolio]

по цене не сориентирую. Можно на exist'e глянуть, а можно и в Глобал-Авто, например, позвонить.