Я тут комп поменял в консоли. Снова есть с чем поразбираться Опции

[alkuz]

В очередной раз бродя по закаулкам eBay в безсмысленных поисках наткнулся на потолочную консоль. Собственно приглянулась она мне тем, что в комплекте имела крепежную площадку, что кстати не так часто встречается. Но присмотревшись внимательно обратил внимание на одну маленькую, но существенную деталь - подпись на кнопке "MENU" вместо привычной US/M. А это однозначно говрило о том, что внутри скрывается навороченный EVIC комп вместо распространенного CMCT. И конечно я, при моей-то тяге к заменам не устоял. Собственно опять не дал пройти выходному дню напрасно! Хотя замена происходит 1:1 так что даже в рабочую одежду не переоделся...















И еще там много чего, пока не всё понял. Знаю только, что он может не только отображать информацию, но и перепрограммировать некоторые функции бодика - задержка выключения света, срабатывание ЦЗ на скорости и что-то там еще. Короче, когда резберусь со скрытыми возможностями опишу отдельно

[Архив]

[Минчанин]

Менять шило на мыло может и не стоило, но Ваша тяга к прекрасному мяня восхищает.
Из дополнительной информации там есть расстояние до очередного сервисного обслуживания, которое самому туда надо ввести, и давление в шинах, для чего необходимо дополнительно установить датчики на колёсных дисках. Да ещё показывает не только то что не все двери закрыты, но и какое их количество.
Перепрограммирование функций можно сделать ключиком зажигания или брелком к центральному замку (если эти функции вообще заложены в бодике).

Если будет что-то новое, обязательно пишите. Всегда читаю Ваши посты с большим интересом. Хду когда Вы установите автостик с трэкшенконтролем и линзы в фары.

[Faxer]

Гхм... А сей девайс подойдет к Вояджеру 98 года рождения? Если да, то срочно приобрету...

[Serg]

а что за "низкое давление" на 1 фотке ? Давление в шинах ?

Да. Нет сигналов от датчиков.

[регент]

А где брал,скока стоит, а на интрепид пдойдет?
А то у меня тож чего то тяга к абгрейду появилась....

[Гость_Михалыч_*]

Гхм... А сей девайс подойдет к Вояджеру 98 года рождения? Если да, то срочно приобрету...

Для 99 года чуть другой. Но установка возможна.

[alkuz]

Сначала отвчу на некоторые вопросы:
На 96-00 года "такой" не подойдет. Дело в том, что разные шины - PCI появилась с 2001 года. Название старой не помню, но она была огранизована по двум проводам. И я, кстати, не в курсе - была-ли версия такого компа на старый кузов. Что касается простых трипкомпов, то их достаточно много продается не ебае, вот только с крепежем редкость. конкретно это прибор я выкупил за $46. Т.е. видимо только я такой глазастый. По ходу недлительной эксплуатации выявил, что читаемость оперативной информации несколько ниже чем на предыдущей модели. Привык я, понимашь на мгновенный расход поглядывать...
Теперь по поводу вопроса о давлении в шинах... И это скорее вопрос, а не ответ... Дело в том что датчики преобрести вполне реально, и даже у официалов они стоят не страшных денег - чото около 1500 руб. А вот что является приемником информации? Сам комп? Или должен стоять отдельный прибор? Функция-то неплохая, нужно активировать.

[Гость_Cat_*]

На LH сам комп принимает сигнал. Врядли здесь они что-то особенное придумали...
Должна быть строка в меню Retrain tire sensors? после нажатия Yes идешь с магнитом по каждому из датчиков. Начиная с переднего левого колеса по часовой стрелке. Запаска последняя (если EVIC на 5 датчиков).

[alkuz]

Ну вот... как-же тут с апгрейтом успокоиться. Теперь вот датчики нужно искать/ставить ...

[Faxer]

Это плохо, что не подходит он на 98 год...

Ибо очень хочется... А у кого стоит именно на эти года, можно посмотреть визуально на фотах? И идет-ли уже штатно туда под крышу (или где он там расположен) проводка под него? Или колхозить придется?

[alkuz]

Это плохо, что не подходит он на 98 год...

Ибо очень хочется... А у кого стоит именно на эти года, можно посмотреть визуально на фотах? И идет-ли уже штатно туда под крышу (или где он там расположен) проводка под него? Или колхозить придется?

Ну есть же специально для этого года консоль! Фотки видимо может сделать тот, у кого она стоит. Я лично знаю пару клубней, которые сами ставили. А колхозить там всего-то три-четыре провода, не так уж и сложно.

[Гость_Михалыч_*]

Это плохо, что не подходит он на 98 год...

Ибо очень хочется... А у кого стоит именно на эти года, можно посмотреть визуально на фотах? И идет-ли уже штатно туда под крышу (или где он там расположен) проводка под него? Или колхозить придется?

Я себе ставил. Провода нужно тянуть. С кронштейном тоже есть проблемка. Но всё решаемо. Покупал по объяве за 3 тыс руб.

[XForm]

А мне вот что интересно...

Дело в том, что EVIC на LH найти мне лично на eBay ни разу не удалось. Зато от Чероки предложений хватает (и даже поинтереснее есть - без ненужного garage door opener).

Внешне они идентичные. Более того - в PAIS девайсы EVIC и EVIC+PSI для WJ (Чероки) и LH имеют один и тот же номер (!). Логично предположить, что это одно и то же устройство, можно смело покупать консоли от Чероки (года 03-04) и ставить в свои LH.

Сообщение отредактировал XForm - 31.7.2007, 10:15

[alkuz]

А мне вот что интересно...

Дело в том, что EVIC на LH найти мне лично на eBay ни разу не удалось. Зато от Чероки предложений хватает (и даже поинтереснее есть - без ненужного garage door opener).

Внешне они идентичные. Более того - в PAIS девайсы EVIC и EVIC+PSI для WJ (Чероки) и LH имеют один и тот же номер (!). Логично предположить, что это одно и то же устройство, можно смело покупать консоли от Чероки (года 03-04) и ставить в свои LH.

В принципе блок совершенно автономен. Для работы нужно только питание и наличие шины PCI. Всё остальное зависит от установочных размеров - если подходит, то работать будет.
Кстати на покупку датчиков давления я кажется по любому попал - запарил он пищать и писать, что колеса спущены... Посмотрел по номеру - в Экзисте 972 руб. за штуку. Интересно вот только узнать - у Крайслера они уникальные или подойдут любые другие? просто на вид они все одинаковые, что у нас, что у GM. Может кто в курсе?

[Faxer]

Я себе ставил. Провода нужно тянуть. С кронштейном тоже есть проблемка. Но всё решаемо. Покупал по объяве за 3 тыс руб.

А есть возможность как-то это дело сфотать? И где сей девайс брали? Разборки форева?
Ибо не нашел пока нигде, куда звонил, как по новым, так и по бушным запчастям. Предложили один, но без гарантии, что будет работать вообще...

[alkuz]

А есть возможность как-то это дело сфотать? И где сей девайс брали? Разборки форева?
Ибо не нашел пока нигде, куда звонил, как по новым, так и по бушным запчастям. Предложили один, но без гарантии, что будет работать вообще...

В принципе, процесс покупки на ебае только кажется сложным. Безусловно потребуется знание англиского в рамках школьной программы и некоторая доля риска, но возможности расширяются до совершенно других пределов. Особенно в случае если из Москвы посылка с деталями идет дольше чем из Штатов.

[Гость_Михалыч_*]

А есть возможность как-то это дело сфотать? И где сей девайс брали? Разборки форева?
Ибо не нашел пока нигде, куда звонил, как по новым, так и по бушным запчастям. Предложили один, но без гарантии, что будет работать вообще...

Посмотри в барахолке .... там всё есть. б/у разумется всегда без гарантии. Дома у меня были фотографии ... да я и отчёт писал на КК, но что то "ракикалфото" глючит.

[Faxer]

А есть возможность как-то это дело сфотать? И где сей девайс брали? Разборки форева?
Ибо не нашел пока нигде, куда звонил, как по новым, так и по бушным запчастям. Предложили один, но без гарантии, что будет работать вообще...

Посмотри в барахолке .... там всё есть. б/у разумется всегда без гарантии. Дома у меня были фотографии ... да я и отчёт писал на КК, но что то "ракикалфото" глючит.

ОК, поищу, если есть чего...

[Гость_Cat_*]

Посмотрел по номеру - в Экзисте 972 руб. за штуку.

Если это наш крайслеровский то просто подарок... Цена на уровне штатовских дискаунтеров!

Интересно вот только узнать - у Крайслера они уникальные или подойдут любые другие? просто на вид они все одинаковые, что у нас, что у GM. Может кто в курсе?

Увы, похоже что разные. Производитель дает вот такие номера сенсоров:

Schrader® AirAware™ Replacement TPMS Sensors

20028 for Chrysler® OE 5208-8990AC
20034 for Mitsubishi® OE MN103081
20064 for Nissan® OE 40700-CD001
20066 for Chrysler OE 5605 3036AA,
5605 3030AB, 6800 16966AA,
Siemens® SE57770
20069 for Nissan OE 40700-CK002
20076 for GM® OE 25758220
20081 for Subaru® OE 28103 AG 00A
20082 for Daewoo® OE 96484045
20096 for Ford® OE 4L2T 1A150-BA
20107 for GM OE 15114379
20115 for GM OE 15136883
20116 for GM OE 25774006
20117 for GM OE 25773946
20131 for GM, Hummer® OE 15122618
20135 for Ford OE 5L1Z 1A150-AA
20153 for GM OE 70503153
20156 for Volvo® OE 8651700
20158 for GM OE 15268606, 10394110
20161 for Nissan OE 40700-CK001
20335 for Chrysler OE 04727392AD, 5127 335AB,
5127 335 AD, Siemens SE57243
28004 for Chrysler OE 04815132AB
28006 for Chevrolet® Corvette® OE 10438853
28981 for Acura and Honda OE 06421-S3V-A02
28982 for Honda OE 06421-S9V-A01
28983 for Hyundai OE 958104D100

Сообщение отредактировал Alexcomrad - 2.8.2007, 8:41

[alkuz]

Тут то какраз дело понятное. Я на днях штатную мангитолку разбирал для чистки, так на филипсовском процессоре маркировка в кайслкровском формате. Так и тут - маркируют для порядка по утвержденной системе кодов. А содержание скорее всего одинаковое. Ну что туда можно сложного засунуть? Тензодатчик, примитивный АЦП и антенку на печатном контуре. Вот разве что поднесущая...