Установка автоматического климата на Voyager Опции

[Ксюха]

вот такой впереди.а на потолке сзади просто 2 крутилки.холодно- горячо и скорость обдува.

переделка минимальна, все продается не ебее

[†_Rom@_†]

так в случае с погонщик TOWNa @ необходимо только купить панель с климой и с датчиком в центральном вохдухане???

[kwach]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Caravan-Tow...d=p4506.c0.m245
от такая должна сзади стоять , а спереди http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?a...st&id=14065 вот так должно быть , вопрос только в разъемах остается

Сообщение отредактировал kwach - 27.9.2009, 16:58

[kuzmas]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Caravan-Tow...d=p4506.c0.m245
от такая должна сзади стоять , а спереди http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?a...st&id=14065 вот так должно быть , вопрос только в разъемах остается

а Модуль управления скоростью вентилятора. не нужен? даже наверное две штуки. Если не секрет то вы проделывали эту процедуру?

[kwach]

да нужен , сколько незнаю пока , процедуру сию собираюсь провести сразу, как только соберу все компоненты и побольше информации (надоело простужаться)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-03-Carav...d=p4506.c0.m245
вот передний трех зонный

[Гость_погонщик TOWNa_*]

[quote name='kwach' date='27.9.2009, 22:29' post='848438']
да нужен , сколько незнаю пока , процедуру сию собираюсь провести сразу, как только соберу все компоненты и побольше информации (надоело простужаться)
плюс мильен.после климата никак не привыкну к кондею.

[kuzmas]

думаю если после завершения вы выложите отчет все вам будут очень благодарны. Особенно с подключением бы определится.

да нужен , сколько незнаю пока , процедуру сию собираюсь провести сразу, как только соберу все компоненты и побольше информации (надоело простужаться)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-03-Carav...d=p4506.c0.m245
вот передний трех зонный

кстати лучше искать сразу с панелью с датчиком, чтобы потом панель не искать.... так как на ручном 3-х зонном управление задним дворником и омывателем. На АТС их нет. по крайней мере у меня на ручном именно так. и купив только блок управления сейчас надо покупать панель....

[kwach]

да нужен , сколько незнаю пока , процедуру сию собираюсь провести сразу, как только соберу все компоненты и побольше информации (надоело простужаться)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-03-Carav...d=p4506.c0.m245
вот передний трех зонный

кстати лучше искать сразу с панелью с датчиком, чтобы потом панель не искать.... так как на ручном 3-х зонном управление задним дворником и омывателем. На АТС их нет. по крайней мере у меня на ручном именно так. и купив только блок управления сейчас надо покупать панель....

у меня на нем только обогрев стекла и зеркал , задний дворник с омывателем ,в одной полоске с аварийкой и подогревом сидений.
P.S. надеюсь на этой неделе получить все компоненты

[kuzmas]

у меня на нем только обогрев стекла и зеркал , задний дворник с омывателем ,в одной полоске с аварийкой и подогревом сидений.
P.S. надеюсь на этой неделе получить все компоненты

ну как? удалось поставить климат?

[qvattro]

Привет.
Именно эта тема и дала импульс для установки климата в замен штатного ручного двухзонного управления. Вчера вечером было пробное включение. Заработало сразу и как бы всё как надо, без калибровок и прочих тестов. Единственное, что "традиционно" оказались дохлыми все пять лампочек подсветки внутри блока климата.

Пару слов о самой процедуре замены.
Блок резисторов - электронный регулятор оборотов двигателя печкии. Зазъем электродвигателя просто перетыкается из блока в блок; силовой + регулятора двигателя (толстый синий провод) переносим с разъема на разъем; для цепи управления используем один наиболее тонкий провод из освободившихся "старых"; силовая "масса" с регулятора (толстый черно оранжевый провод) удлинняем проводом похожего сечения и ведём к разъему "С2" старого блока управления, где и соединяем с таким же толстым черно оранжевым проводом.

Электродвигатели заслонок. Три двигателя на центральном блоке печки - перерезал провода "массы" у всех трех, нарастил и вывел к разъему "С1" климата, управляющие провода приходят туда же в разъеме "С1" ручного блока; удлинняющие провода сразу подписывать соответственно двигателю, да бы потом не перепутать собирая в пары с управляющими. Двигатель заслонки "рециркуляции" у меня был подключен "не по схеме" - оба провода шли через разъем "С202" (вместе с управляющими проводами от трех остальных моторов прямо к "С1" ручного блока).

Блок ручной - блок климата. Все одноименные провода совпадают по цвету старые и новые, поэтому больших трудностей перенос разъемов не вызавает. В "ручном" разъеме отсутствует провод нужный для климата ( С2-4 fused B(+) (I.O.D), это по моему включение подсветки. Предполагаю запитать его от аналогичного провода в разъеме магнитолы. Еще нестыковка вышла с проводом "ручной" С1-6 WIPER DE-ICER DRIVER, по схеме климата он сидит на ноге С2-13, а в моем разъеме (не в блоке) это место не имело контакта. Пришлось разобрать разъем и пересадить один из не используемых контактов на позицию С2-13 климата.

Вот и все. Я понимаю, что "на пальцах" без схем и фотографий это не очень доходчиво, но эта работа в любом случае требует предварительной "теоретической" подготовки со схемами, поэтому при переходе к монтажу, мои коментарии уже могут пригодится.

Теперь, прошу помочь разобраться с алгоритмом работы этого климатконтроля.
Индикатор "авто" загорается только внесте с "хай" или "лоу", в остальных случаях он не горит. Работает ли климат при этом в автоматическом режиме?
При вкл. "хай", не заметил что бы обдув включался на максимум ...?
При выборе вручную обдува "стекло-ноги" и далее на стекло, включается кондишн (индикатор "снежинка" не горит), а при вращении регулятора обдува обратно (влево от "стекло-ноги) - кондишн не выключается сам. Приходится нажать кнопку вкл. кондишн (загорается снежинка) и затем нажать её повторно для выключения...?

Может у кого есть описание использования климатконтроля на русском языке? Был бы очень признателен. И еще запуск калибровки заслонок и теста климата и кондишки как делается на крайслере гранд вояджере 2.5 CRD европейце 2002 года?

[kuzmas]

на сайте минивенклуба выложен русский мануал, думаю различий в 2005 и твоем годе нет по использованию климата.

[qvattro]

Спасибо что напомнил, качаю. Там есть 2001-2004 и 2005-2007.

Сегодня все собрал окончательно. Все функции работают. Алгоритм работы климатконтроля так толком и не понял. Заметил разницу в температуре подаваемого воздуха для пассажира и водителя при выставленных 22 для обоих. Видимо требуется всетаки калибровка заслонок.
Подсветку, как и планировал, подключил на контакт "3" зазъема магнитолы.

[qvattro]

Народ, а подскажите пожалуйста, этот климатконтроль что, не умеет запоминать выставленную температуру? При включении зажигания (запуске двигателя) он каждый раз включается в режим "HI auto 22". Это у всех так или только у меня?

Проделал автокалибровки:
1. Снял клемму АКБ на 15 минут. Затем при вкл. зажигания он гоняет заслонки - калибруется.
2. На заведенном двигателе одновременно нажимаем "PWR" и "рециркуляция", держим пока не начнут моргать попеременно индикаторы на табло. Как отморгали - калибровка закончена.
3. Тест системы кондиционирования - при прогретом двигателе и температуре наружного воздуха не ниже +20 С. Одновременно нажать и удерживать кнопки "PWR" и "снежинку" до начала переменного моргания индикаторов на табло. Тест достаточно продолжительный. Перестали моргать - тест закончен.

У меня после этих прецедур ни каких морганий, сигнализирующих о наличии ошибок замечено не было. Или ошибки будут видны (при их наличии) только при считывании компом или ключ - одометр?

Разница температур водитель-пассажир пропала, значит калибровка помогла.




Сообщение отредактировал qvattro - 5.6.2010, 18:52

[максим алексееви...]

помогите плиз поставить климат контроль на додж караван за отдельную плату 2003г 3.3 л а то я уже всю голову сломал

[kuzmas]

а самому разве не интересно? самое сложное проводка, по переду уже все расписали, по задней части тоже несложно, взять проводку для ручного (она идет на передний блок) и ее использовать.

[димыч1961]

привет всем! а на 3.8 awd гранд-караван 1997г.в с 2х зонным передним и отдельным задним отопителем-кондиционером есть ли возможность установить климат? машинка из разряда любимых.просветите кто в курсе!

[Александр-Воядже...]

День добрый форумчане! По предварительному диагнозу умер блок ручного климата. Может у тех продвинутых крайслероводов, кто установил блок климата автоматический остались старые исправные блоки управления климатом. Если диагноз (он же приговор) подтвердится, готов приобрести сей б\у гаджет за разумную цену.

[kuzmas]

в барахолке был и двухзонник и трехзонник я выкладывал, если нужен терхззонник то он в продаже, мой контакт если что 916 929 восемь пять 26. сконтактироваться лучше до воскресенья.

[Ксюха]

День добрый форумчане! По предварительному диагнозу умер блок ручного климата. Может у тех продвинутых крайслероводов, кто установил блок климата автоматический остались старые исправные блоки управления климатом. Если диагноз (он же приговор) подтвердится, готов приобрести сей б\у гаджет за разумную цену.

на какой машине собрался менять(год) или какой нужен?
валяется 2-х зонный

[Александр-Воядже...]

Спасибо коллеги за помощь! В выходные с проблемой справился. Однозонный климат на Вояджере восстановлен. Правда пришлось соседний город Сургут посетить (300км в одну сторону). Для бешенного караванщика это не пробег! СТО "BOSH-автосервис" нормальные ребята за 3 часа нашли проводок где то под подкрылком передним перетертый (не то "земля", не то "+питания" блока). Цена вопроса 4200р. Теперь наслаждаюсь!