Установка автоматического климата на Voyager Опции

[Koxx]

у меня не 1 большой разьем, а 2 разъема по 7 проводов?

C1-7:
RADIO C1 - GRAY 7 WAY
7 A114 16GY/RD FUSED B(+) (I.O.D.)

А для чего в 3-х зоннике 5-вольт провод (5 контакт С1 F850 20LB/PK) есть?

Для потолочного климата (во втором ряду).

[kozia2]

по радио если я правильно понял клема С1 7 контакт серый провод.

7 A114 16GY/RD FUSED B(+) (I.O.D.)

не понял по моей распиновке клема С2 контакт 4 А114 18GY/RD

Сообщение отредактировал kozia2 - 21.7.2013, 19:55

[Koxx]

Название разъема из мануала: RADIO C1 - GRAY 7 WAY
1. RADIO - разъем магнитолы
2. C1 - первый (их всего два)
3. GRAY - корпус разъема серый
4. 7 WAY - в разъеме 7 контактов

Распиновка этого же разъема (из всех контактов нужный): 7 A114 16GY/RD FUSED B(+) (I.O.D.)
1. 7-й контакт
2. A114 - номер цепи, с распиновкой климата совпадает (одна и та же цепь)
3. 16GY/RD - 1.31 кв.мм сечения, серый с красными полосками
4. FUSED B(+) (I.O.D.) - назначение (функция)

[kozia2]

Название разъема из мануала: RADIO C1 - GRAY 7 WAY
1. RADIO - разъем магнитолы
2. C1 - первый (их всего два)
3. GRAY - корпус разъема серый
4. 7 WAY - в разъеме 7 контактов

Распиновка этого же разъема (из всех контактов нужный): 7 A114 16GY/RD FUSED B(+) (I.O.D.)
1. 7-й контакт
2. A114 - номер цепи, с распиновкой климата совпадает (одна и та же цепь)
3. 16GY/RD - 1.31 кв.мм сечения, серый с красными полосками
4. FUSED B(+) (I.O.D.) - назначение (функция)

Пардон, я же говорил что лошара в этом. еще раз спасибо, просто я подумал что вторая часть это уже к климату относится потому и закипишил

[kozia2]

Ну наконец-то я закончил свои мытарства с установкой автоклиматконтроля!!!!!! после подсоединения 3 проводов для заслонок которые раньше (на механическом) были соединены в один , все равно воздух шел только на обдув стекол и на одной скорости, после нескольких дней отдыха, почитав умные файлы по крайслеру и взяв мультиметр пошел померять сопротивления между контактами А и В приводов заслонок водителя , пассажира и регулирующей увидел что нет сопротивления на регулирующей MOOD DORE ну и полез посмотреть что там и как , оказалось в месте соединения что я делал при помощи клемника оборвался проводок. соединил то место включил климат и ура заработалооооо!!!!!!
Саше (КОХХ) спасибо за помощь! (еще раз)

[tvoymir]

Доброго времени суток!

Решил вопрос с памятью (22 22) - подключил провод к Нижнему прикуривателю (+) - тот на котором нарисован значок аккумулятора.

Это касаемо провода, который рекомендовали подводить к магнитольному кабелю


Всё работает, и климат после выключения зажигания помнит настройки !!!

[kozia2]

Решил вопрос с памятью (22 22) - подключил провод к Нижнему прикуривателю (+) - тот на котором нарисован значок аккумулятора.
Это касаемо провода, который рекомендовали подводить к магнитольному кабелю
Всё работает, и климат после выключения зажигания помнит настройки !!!

Если подключить к проводку магнитолы тоже эти вопросы (памяти) решатся

[dvlad666]

У меня при выключении зажигания (и последующем включении) помнит, а вот после момента старта двигателя - забывает. Грешу на пропадание напруги на контакте i.o.d., а схема подключения прикуривателя по-моему идёт через отдельный пред-ль, что может объяснять решение tvoymir.
Как дойдут руки - всё сам протестирую и отпишусь.

[AlexBest]

Всем привет!Принимайте новенького.
Всю тему прочитал.Хотелка осталась,но понимаю,что не потяну."Очкую" я в одного подобные вещи делать,а климат ох как хочется!
Насколько я понял,мне сейчас надо:
1.Заказать блок управления климатом(3-х зонные есть,2-х зонного не нашел)
2.Рамку с датчиком или датчик отдельно
3.Регулятор скорости вентилятора автоматический
4.Блок заслонок(надо от двухзонного?)
Что-то пропустил?
Может кто-то сейчас устанавливает или будет устанавливать климат?Я бы поучаствовал.

[kuzmas]

А сколько зон у тебя сейчас на кондиционере? По пунктам
1. Да, 2-х зонные на европейцах шли, тут тебе подойдет любой год. А вот с американцами только 3-х зонные, на свой год ищи блок с 2001-2002 года, там есть отличия с старшим модельным годом.
2. Да, у меня есть блок дефлекторов с датчиком, лишний:) могу подогнать.
3. Если кондиционер без задней зоны то только один, если у тебя еще третья зона то нужно два штуки.
4. Если у тебя однозонный кондиционер сейчас и хочешь получить двухзонный то нужен блок, подозреваю что и одну зону можно подключить, вот только есть в этом смысл ли...все зависит от того какой у тебя сейчас кондиционер.

Сообщение отредактировал kuzmas - 23.10.2013, 21:35

[AlexBest]

А сколько зон у тебя сейчас на кондиционере? По пунктам
1. Да, 2-х зонные на европейцах шли, тут тебе подойдет любой год. А вот с американцами только 3-х зонные, на свой год ищи блок с 2001-2002 года, там есть отличия с старшим модельным годом.
2. Да, у меня есть блок дефлекторов с датчиком, лишний:) могу подогнать.
3. Если кондиционер без задней зоны то только один, если у тебя еще третья зона то нужно два штуки.
4. Если у тебя однозонный кондиционер сейчас и хочешь получить двухзонный то нужен блок, подозреваю что и одну зону можно подключить, вот только есть в этом смысл ли...все зависит от того какой у тебя сейчас кондиционер.

Я так понимаю,что у меня одна зона.Сзади нет никаких крутилок или кнопок.У меня америкос короткий.Как определить блок с 2001-2002 года?Пишут,что на все Вояджеры с 2001 года подходит.
Думаю,что хватит и одной зоны,ведь сзади управления нет,тогда какой смысл?Просто с климатом удобнее.
А нету маркировки по п.3?

Сообщение отредактировал AlexBest - 23.10.2013, 22:11

[kuzmas]

На блоке есть номер и дата производства, по ним определить можно. У меня на 2005 году блок с 2002 года работал, но кондиционер в авто режиме был постоянно включен, труками выключить можно но толку от такого климата. Думаю что ситуация и обратная если блок от 2005 поставить на 01 год.
Сзади третья зона, спереди может быть две, отдельно пассажир отдельно водитель.
Вот номер по п.3. 04885 482AA

[AlexBest]

Все понял.Буду искать запчасти.Под зиму,наверно,не правильно печку ковырять.Весной,как потеплеет,поставлю.Спасибо за консультацию.

[demetrio]

Все понял.Буду искать запчасти.Под зиму,наверно,не правильно печку ковырять.Весной,как потеплеет,поставлю.Спасибо за консультацию.

отписал в личку.

[индеец 1003]

День добрый.Я пока поставил двухзонный климат,а блок заслонок не менял-остался однозонный
Все работает ошибок нет.

[индеец 1003]

Подскажите,перестала включаться вебаста при переводе температуры на максимум.Что может быть? И одинаковые ли блоки климата от бензинки и дизеля?

[Koxx]

И одинаковые ли блоки климата от бензинки и дизеля?

Наугад, возможные случаи:
1. Разные прошивки климата.
2. Несовместимость по годам: до 2004 и с 2005.

( - ссылка на полное сообщение)

...

...
3.11.3.2 ACTIVATION
...
For vehicle’s with a Automatic Temperature Control system, the DCHA will activate only when the:

• VIN indicates that the vehicle has a diesel engine
• vehicle’s odometer reads more than 5 miles.
• engine speed is above 500 rpm.
• coolant temperature is below 66°C (151°F).
• fuel tank has greater than 1/8 of a tank of fuel.
• Power switch on the Automatic Temperature Control is on.
• Driver Temperature Control on the Automatic Temperature Control is set above 22°C (72°F).
• Front Control Module (FCM) sees the Cabin Heater Activation request that is bussed from the Automatic Temperature Control.

P.S. По Webasto уже лучше не в этой теме.

[индеец 1003]

И одинаковые ли блоки климата от бензинки и дизеля?

Наугад, возможные случаи:
1. Разные прошивки климата.
2. Несовместимость по годам: до 2004 и с 2005.

( - ссылка на полное сообщение)

...

...
3.11.3.2 ACTIVATION
...
For vehicle’s with a Automatic Temperature Control system, the DCHA will activate only when the:

• VIN indicates that the vehicle has a diesel engine
• vehicle’s odometer reads more than 5 miles.
• engine speed is above 500 rpm.
• coolant temperature is below 66°C (151°F).
• fuel tank has greater than 1/8 of a tank of fuel.
• Power switch on the Automatic Temperature Control is on.
• Driver Temperature Control on the Automatic Temperature Control is set above 22°C (72°F).
• Front Control Module (FCM) sees the Cabin Heater Activation request that is bussed from the Automatic Temperature Control.

P.S. По Webasto уже лучше не в этой теме.

Просто перестала включаться после установки кламата.

[Koxx]

И точно так же просто начнет включаться при установке обратно MTC.
Здесь "заковырка" в совместимости ECM, FCM и ATC. Они не могут "сообразить на троих":)

[sanchospans]

Всем привет! Прочитал все темку и не раз. Теперь в сомнениях, есть ли смысл лезть в кондей чтоб запариться и поставить климат... Хочется и колется.

Подскажите , можно ли поставить климат, поменяв лишь:
1) Блок управлением (климат только 2х или 3х зонный, а значит что-то будет болтаться без подключение, так как стоит просто кондей)
2) Датчик температуры
3) Модуль управление скорости вентилятора. ???

вот такое у меня стоит сейчас
 __KGrHqJHJCUE63__uRHDBOz_hCOn_g__60_12.JPG ( 23.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 142


Сообщение отредактировал sanchospans - 11.11.2013, 11:19