Голова ща лопнет, как арбуз, катализатор Опции

[Гость_Alexcomrad_*]

Прочитал гору всего про замену, варианты замены, пламягасители, эмуляторы и пр. Решил всё таки ставить универсальный кат., но и тут непонятки. Говорят, что они "ходят" мах. 1-2 года. Правда? Есть опыт эксплуатации именно универсального ката? Только, плиз, не надо ни какой теории, а то точно свихнусь. Только опыт эксплуатации универсального катализатора и больше ни чего.
Спасибо.

[RUS]

Да где то была тема, с картинками.. Там есть хорошийи мет. кат. Они долго ходят.

[Гость_Vladimir77_*]

Когда я, 2 года назад покупал свой Стратус, пред хозяин показал бумагу о установке универкатализа, к тому времени ок 6 мес назад.
Вощем, покатался я ещё 3-4 мес и катализ рассыпался, тогда я поехал и врезал плпмя-гаситель.
Катаюсь по сей день, нареканий нет. (гаситель ставили из расчёта на 4,2 л двс, по этому шуму не прибавилось).

[Гость_Alexcomrad_*]

Когда я, 2 года назад покупал свой Стратус, пред хозяин показал бумагу о установке универкатализа, к тому времени ок 6 мес назад.
Вощем, покатался я ещё 3-4 мес и катализ рассыпался, тогда я поехал и врезал плпмя-гаситель.
Катаюсь по сей день, нареканий нет. (гаситель ставили из расчёта на 4,2 л двс, по этому шуму не прибавилось).

А лямбду как обманывал? Просто мне предлогают пламягаситель с эмулятором за 15800р. в Альтавто, а универсальный кат. с установкой, за 7000р. И ещё не понятен вопрос про начинку универсального ката. В инете во всех статьях пишут, что маталлический долговечнее керамики, а в сервисах утверждают обратное и приводят пример, что на всех машинах штатные именно керамика. Кому верить?

[Гость_Vladimir77_*]

Когда я, 2 года назад покупал свой Стратус, пред хозяин показал бумагу о установке универкатализа, к тому времени ок 6 мес назад.
Вощем, покатался я ещё 3-4 мес и катализ рассыпался, тогда я поехал и врезал плпмя-гаситель.
Катаюсь по сей день, нареканий нет. (гаситель ставили из расчёта на 4,2 л двс, по этому шуму не прибавилось).

А лямбду как обманывал? Просто мне предлогают пламягаситель с эмулятором за 15800р. в Альтавто, а универсальный кат. с установкой, за 7000р. И ещё не понятен вопрос про начинку универсального ката. В инете во всех статьях пишут, что маталлический долговечнее керамики, а в сервисах утверждают обратное и приводят пример, что на всех машинах штатные именно керамика. Кому верить?

А у меня нет лямбды в кализе, они у меня (обе) до катализа стоят.

[Гость_Alexcomrad_*]

А у меня нет лямбды в кализе, они у меня (обе) до катализа стоят.

Тебе легче.

[Гость_gad29_*]

Я тут на днях ломал катализатор он керамический был(оригинал).

[RUS]

В инете во всех статьях пишут, что маталлический долговечнее керамики, а в сервисах утверждают обратное и приводят пример, что на всех машинах штатные именно керамика. Кому верить?

штатный крепче. потому и дороже. а универсалка попроще, потому и дешевле. Металл., это каты предыдущего поколения. и достаточно крепкие.

[Гость_шахтер_*]

Прочитал гору всего про замену, варианты замены, пламягасители, эмуляторы и пр. Решил всё таки ставить универсальный кат., но и тут непонятки. Говорят, что они "ходят" мах. 1-2 года. Правда? Есть опыт эксплуатации именно универсального ката? Только, плиз, не надо ни какой теории, а то точно свихнусь. Только опыт эксплуатации универсального катализатора и больше ни чего.
Спасибо.

Ставь универсальный без сомнений. У меня уже два года стоит. А вторая лямбда от ВАЗ. Все работает на УРА, чеков по этой причине никаких. Эффективность ката после запуска чуть хуже родного, первую минуту попахивает слегка (Слегка, заметь, если нос сунуть в выхлопную трубу) бензином. Но прогрелся и порядок.
А родной кат я благополучно сжег с помощью допотопного газового оборудования за месяц.

[Гость_Alexcomrad_*]

Финал: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=28039

[TOM]

сорри!!
в ТОЙ ветке немогу ответить (не открывается окно )

как там катализатор щас поживает? как Джеки, не загорался?
кстати в ЭТОЙ конторе ещё и топливный фильтр бесплатно меняют при замене катализатора...

[Гость_Castor Troy_*]

Лично я этот вопрос решил в пользу пламегасителя - как то меня убедили что это раз и навсегда. Насчет эмулятора - жаба задушила, несмотря на то что один из лямбда зондов стоит позади. Так что периодически джеки выдает ошибку, впрочем как заезжаю на сервис мне ее убирают. Так и езжу.

[Andy2k]

Ну вы блин даёте... Мне за пару тыр пробили оба ката, катаюсь и радуюсь. Чек не горит.

[Гость_Alex_A6_*]

сорри!!
в ТОЙ ветке немогу ответить (не открывается окно )

как там катализатор щас поживает? как Джеки, не загорался?
кстати в ЭТОЙ конторе ещё и топливный фильтр бесплатно меняют при замене катализатора...

По совету АлексаКомрада проделал ту же операцию в конце августа, в том же месте, что и он. Пока все хорошо, расход держится 12-13 л по городу, прибавилось прыти после 4 тысяч оборотов, ошибок нет.

Лично я этот вопрос решил в пользу пламегасителя - как то меня убедили что это раз и навсегда. Насчет эмулятора - жаба задушила, несмотря на то что один из лямбда зондов стоит позади. Так что периодически джеки выдает ошибку, впрочем как заезжаю на сервис мне ее убирают. Так и езжу.

Каждому - свое...
Замена ката 7500, качественный пламегаситель 4000 + при надобности еще и обманка. Стоит ли того?

Ну вы блин даёте... Мне за пару тыр пробили оба ката, катаюсь и радуюсь. Чек не горит.

Глушак скоро скажет "прощай", прогорев по кругу вокруг выхлопной трубы...

[Andy2k]

Ну вы блин даёте... Мне за пару тыр пробили оба ката, катаюсь и радуюсь. Чек не горит.

Глушак скоро скажет "прощай", прогорев по кругу вокруг выхлопной трубы...

Не думаю. Такого не происходит даже после полного вытресания керамических катов. У нас-же они металлические с платиновым напылением, т.е. мне в этой "сетке" пробили дыру диаметром трубы. Видели пламегаситель? Бочка с трубой, в которой насверлено множество дырдочек. У меня же больше -сетка, т.е. "пористая" поверхность поглощающая тепло намного эффективней. Причём она не оплавится и не рассыпется, т.к. расчитана на данные температуры.

[Гость_rule_*]

Когда я, 2 года назад покупал свой Стратус, пред хозяин показал бумагу о установке универкатализа, к тому времени ок 6 мес назад.
Вощем, покатался я ещё 3-4 мес и катализ рассыпался, тогда я поехал и врезал плпмя-гаситель.
Катаюсь по сей день, нареканий нет. (гаситель ставили из расчёта на 4,2 л двс, по этому шуму не прибавилось).

А лямбду как обманывал? Просто мне предлогают пламягаситель с эмулятором за 15800р. в Альтавто, а универсальный кат. с установкой, за 7000р. И ещё не понятен вопрос про начинку универсального ката. В инете во всех статьях пишут, что маталлический долговечнее керамики, а в сервисах утверждают обратное и приводят пример, что на всех машинах штатные именно керамика. Кому верить?

мне в альтах поставили резонатор, с обманкой и работой за примерно 4500 р, там еще в соседнем гараже мужик тусуется, все время жигуль белый делает, он типа по америкосовской технологии делает. и откуда такие цеы и проблемы вообще неонятно. машна в подписи.

[Гость_Alexcomrad_*]

сорри!!
в ТОЙ ветке немогу ответить (не открывается окно )

как там катализатор щас поживает? как Джеки, не загорался?
кстати в ЭТОЙ конторе ещё и топливный фильтр бесплатно меняют при замене катализатора...

Всё отлично! Я уж и забыл про эту тему.

[Гость_Alexcomrad_*]

мне в альтах поставили резонатор, с обманкой и работой за примерно 4500 р, там еще в соседнем гараже мужик тусуется, все время жигуль белый делает, он типа по америкосовской технологии делает. и откуда такие цеы и проблемы вообще неонятно. машна в подписи.

Я про этого мужика и писАл. Только он и занимается этими проблемами у Альтов. Не знаю, что за обманку тебе поставили и как эта "доработка" отразится на расходе, но нормальный эмулятор лямбды, отдельно, стоит не меньше 200$.

[Гость_rule_*]

мне в альтах поставили резонатор, с обманкой и работой за примерно 4500 р, там еще в соседнем гараже мужик тусуется, все время жигуль белый делает, он типа по америкосовской технологии делает. и откуда такие цеы и проблемы вообще неонятно. машна в подписи.

Я про этого мужика и писАл. Только он и занимается этими проблемами у Альтов. Не знаю, что за обманку тебе поставили и как эта "доработка" отразится на расходе, но нормальный эмулятор лямбды, отдельно, стоит не меньше 200$.

я уж не зна какую, но год как, все гуд, и расход, если верить бортовой компе в норме.