Ремонт РСМ, Поможите советом. Опции

[kraken]

к вопросу о кондерах.
есть у меня PCM с классическими признаками помирающих конденсаторов и есть PCM с полным отсутсвием 5В.

На обоих отковырял компаунд, выпилил сзади окошко, выпаял конденсаторы.

Потом пошел с совсем плохим PCMом и кондерами от не очень плохого PCMа (так уж получилось) к электронщику.

Он посмотрел, поохал, пожурил за варварское отношение к тонкой электронике, потыкал своими приборами и...

Вердикт таков:
1. конденсаторы в очень хорошем состоянии. Емкость 220 составляет 190 мкФ. Конденсаторы в таком компаунде высохнуть не могут.
2. 1 и 4 "транзисторы" - это действительно транзисторы, причем не пробитые, а нормальные.
3. 2 и 3 "транзисторы" - это какие-то микросхемы, которые управляются скорее всего процессором через каких-то "посредников", микросхемы не пробитые.
4. Отсутсвие 5В вызвано не неисправностью силовых элементов ("транзисторов") а скорее всего неисправностью "посредников" или отсутствием соотвествующих сигналов процессора
5. Насколько он смог разглядеть значительная часть элементов не припаяна а держится на "заклепках" как конденсаторы - соответственно велика вероятность непропая и потери контакта на "заклепках".
6. Если хочешь, чтобы блок был отремонтирован - очищай компаунд и приноси.
7. PCM - вещь одноразовая.

вот как-то так.

[kraken]

продолжу про кондеры.

на PCM с классическим признаком помирающих кондеров перепаял кондеры.

глохнуть перестала, вот уже неделя завтра будет.
раньше глохла по 5 раз на дню.

[SergeyMexanik]

Привет Всем! У меня такой вопрос, может кто подскажет, РСМ 1999гв Крайслер Вояджер 2.4 МКПП, подойдет ли на такую же машинку только 1996гв? Имеется ввиду по внутренним параметрам! На родном блоке корпус контактов черного цвета, а на этом(1999) серая!!! Не хочу пока ставить чтоб чего нить не спалить!!Зарание спасибо!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал SergeyMexanik - 27.1.2012, 10:54

[Гость_Makler_*]

Привет Всем! У меня такой вопрос, может кто подскажет, РСМ 1999гв Крайслер Вояджер 2.4 МКПП, подойдет ли на такую же машинку только 1996гв? Имеется ввиду по внутренним параметрам! На родном блоке корпус контактов черного цвета, а на этом(1999) серая!!! Не хочу пока ставить чтоб чего нить не спалить!!Зарание спасибо!!!!!!!!!

Поставить нереально, клеммы не налезут. Они на чёрных и серых разные.

[Чапа_ев]

А номиналы конденсаторов какие?

С ума сошли так цитировать?
Ответ на второй странице этой темы.

[SergeyMexanik]

Привет Всем! У меня такой вопрос, может кто подскажет, РСМ 1999гв Крайслер Вояджер 2.4 МКПП, подойдет ли на такую же машинку только 1996гв? Имеется ввиду по внутренним параметрам! На родном блоке корпус контактов черного цвета, а на этом(1999) серая!!! Не хочу пока ставить чтоб чего нить не спалить!!Зарание спасибо!!!!!!!!!

Поставить нереально, клеммы не налезут. Они на чёрных и серых разные.

Спасибо! Значит буду заказывать друггой!!!

[stratus1]

По поводу 4х ключей и 6 горшков - ребят а вы не задумывались что в любом случае на 6 горшках 2 форсунки всегда открываются одновременно - физика работы двс.
И еще по поводу растворения компаунда закрывающего моск - появилась идея - так как в своей основе он силиконовый то надо попробовать растворить его уксусной эссенцией (в состав силиконовых растворителей входит уксусная кислота)

Сегодня тоже подумал уксусной эссенцией попробовать, или еще продается смывка силикона, электронщики сказали есть спец состав но не сказали какой и где взять

[SergeyMexanik]

Пока будут искать другой РСМ решил разобрать старый! После снятия крышки стало видно, что в нем, уже пытались что-то делать. По-этому без вопросов отделил его от корпуса, на месте остались два кондера( просто отвалились)! Но рядом впаяны еще два каких-то других, которых я не видел ни на одних фотках форумчан!
 2012_02_24_11.04.12.jpg ( 854.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 367

Остатки "желе" удалились через 4 часа чистки! (зубная щетка + состав из одекалона и уксусной эссенции)
 2012_02_24_11.04.44.jpg ( 430.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 252

После всего увиденного появилось надежда на востановление. Может кто-нить подскажет что это за транзисторы!!!!!
 2012_02_24_11.05.32.jpg ( 580.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 319

[Serg]

.....
После всего увиденного появилось надежда на востановление. Может кто-нить подскажет что это за транзисторы!!!!!
 2012_02_24_11.05.32.jpg ( 580.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 319

Ты бы хоть их маркировку дал. На фотографии - чёрта лысого не разберёшь...

[SergeyMexanik]

Сори!  2012_02_24_13.54.25.jpg ( 210.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 224
второй точно такой!!!

Сообщение отредактировал SergeyMexanik - 24.2.2012, 14:08

[Serg3301]

Это мне кажется или на самом деле в районе этих кондёров всё окислилось?

[SergeyMexanik]

Это мне кажется или на самом деле в районе этих кондёров всё окислилось?

Там все чисто, окиси ни где нет! фотки просто не очень получились!

[NIKI]

Вчера вечером снял ПСМ вскрыл дома, и расковырял эту гадкую резину в районе кондёров. Долго и упорно ковырял эту гадость, но так чистенько как на фотах всё равно не получилось. :) Доступ к кондёрам есть, тепрерь осталось разломать их и припаяться к оставшимся ножкам. Вчера вечером рисковать не стал, да и пояльник у мен я ВОООТ с таким жалом и в руках я его не держал лет сто. Всё собрал и вернул на место. Когда затягивал плюсовую клемму сцука коснулся ключём заливной крышки системы охлаждения и теперь не горит лампочка масла. Наверное дотчик спалил, хорошо хоть ПСМ не присоеденён был в этот момент. Одним словом скоро и мне будет счастье!

Лампа давления масла тупо работает от механического контакта датчика ... так что ничего смертельного нет! вероятнее всего пошевелить контауты или сама лампочка ёк!!!

[SergeyMexanik]

Ну вообще так никто и не смог понять что это за кондеры!!!
 2012_02_24_11.05.32.jpg ( 580.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 121

Блок проволялся в сервисе без результатов!
Под заказ привезли другой,поставил, все работает!


P.S. Если кому-нибудь понадобиться инфа по фоткам РСМ обращайтесь, есть РСМ двух видов!!!

[creativer]

то, что выделено - полевики или сборки для управления форсунками, на что их менять - обсасывалась чуть ли не половина сообщений этой темы.

[SergeyMexanik]

Ну значит такие спецы пытались делать!!! Если даже не знали как их проверить!!!!!

[Гость_slava_kpss_*]

Вопрос с спецам,так или иначе ковырявшим блоки pcm. Есть блок от двигателя 2.5л. год 98. Машина заглохла и заводится несобирается. До этого нареканий небыло (по словам хозяина) вообще. Сначала небыло синхронизации от датчика КВ. Ну собственно питания на нем тоже небыло. После замены конденсаторов типание появилось и синхронизация возобновилась. Искра была и до и после. Но вот форсунки неотрываются. Причем сигнал на них идет и синхронный. Проверялось светодиодом.Но видно не длительности ни тока нехватает открыться. + на форсунках тоже есть. Блок По датчику КВ запускает бензонасос. С этим все в порядке.
Вопрос каким макаром сделаны драйверы форсунок? И как могли все 6 драйверов нагнуться? все массы присутствуют. Проверенно под нагрузкой. Я бы внешние сделал,но откуда брать сигнал? Ща плату отдерут от корпуса гляну пвнимательнее. И если это не поможет.кто где брал блоки под замену?

[sdveselkov]

кто где брал блоки под замену?

На Ebay - посылаешь VIN, придут прошитые под твой автомобиль.

а кому посылаеш и скока стоит????

[sdveselkov]

а кому посылаеш и скока стоит????

http://yandex.ru/yandsearch?text=PCM+ebay&...c=10&lr=213

Ну вот для примера нашёл..
http://autocomputerexchange.net/1998-dodge-stratus-1605.html

Разве на фото не модуль управление трансмисией??? или я ваще ничё не понимаю, что искать то нужно?

[sdveselkov]

Разве на фото не модуль управление трансмисией??? или я ваще ничё не понимаю, что искать то нужно?

Конкретно на этой фотографии - обычный модуль pcm


А вот это - TCM ( Transmission Control Module ) - коробка

сорри.. протупил, я же кондёры перепаивал и сначала подумал что TCM это PCM/ извините..