Приборная панель с тахометром в Voyager 2002, 2.4L Опции

[kuzmas]

На машине 01-02 года года с бодика с4-8, страница в мануале 01 года 8w-39-2.

Сообщение отредактировал kuzmas - 2.6.2015, 21:53

[Игорь СПб]

На машине 01-02 года года с бодика с4-8, страница в мануале 01 года 8w-39-2.

Вот огромное тебе спасибо!!! А Я 03 05 год весь мануал до дыр засмотрел.

[kuzmas]

Рад что помог!

[Игорь СПб]

На машине 01-02 года года с бодика с4-8, страница в мануале 01 года 8w-39-2.

Пичалька. Сегодня проверил, на этой ноге постоянно висит минус. Может есть ещё способ запустить лампочку VTSS на инфопанели?
Или может существуют евро приборки уже с лампочкой?

[kuzmas]

а ты на своей машине ставишь инфоцентр?

[Игорь СПб]

а ты на своей машине ставишь инфоцентр?

Угу.

[kuzmas]

из-за километровой шкалы? европейская приборка с электролюминсцентной подсветкой? а твоя сстарая с какой?
просто может поменть только панель где стерлки, а полвину где плата взять с американской. Но окна под лампы на европейской скорее всего нет, тут надо что-то придумывать.
Судя по схемам с 03 года на америке эта лампочка горит уже по шине.

Сообщение отредактировал kuzmas - 5.6.2015, 11:46

[Игорь СПб]

Моя американская стала сдыхать. Уже 3й раз паяю микро трещины. Надоело. До этого вполне устраивала. Вот и решил если менять, то поставить европу.

[wladkom]

От неё к индикатору передачи идут 6 проводников (по числу светящихся элементов). Вот их мы и перерезаем.

А к выводам самого индикатора подпаиваем наши герконы. Нужно только будет подобрать соответствующий режим работы. Короче - есть решение и есть почва для экспериментов.
Успехов!

[Архив]

Повторил так как написано, но почему-то когда подаешь напряжение (9-12 вольт) на перерезанные дорожки к индикатору режима передач то загораются одновременно по два окошка. Подскажите где тут собака зарыта?

[Ales62]

...Подскажите где тут собака зарыта?

В динамической индикации. Аноды соединены попарно, напряжение на них подаётся импульсами. Между анодами и катодом расположены сетки, на которые напряжение также подаётся импульсами. Для свечения нужного анода (символа) определённые импульсы должны совпадать по времени. Так что предложенный вариант с герконами не проходит...

[wladkom]

В динамической индикации. ... Для свечения нужного анода (символа) определённые импульсы должны совпадать по времени. Так что предложенный вариант с герконами не проходит...

Спасибо за быстрый ответ. А каким образом можно эти импульсы для селектора подать. (обмануть). Или на трехступенчатой АКПП это невозможно?

[вовка57]

Спасибо за быстрый ответ. А каким образом можно эти импульсы для селектора подать. (обмануть). Или на трехступенчатой АКПП это невозможно?
[/quote]
Всем доброго времени суток. У кого-нибудь все же получилось на машину с трехступенчатым АКПП поставить приборку с тахометром? Или это действительно гиблый вариант?

[вовка57]

Всем доброго времени суток. У кого-нибудь все же получилось на машину с трехступенчатым АКПП поставить приборку с тахометром? Или это действительно гиблый вариант?
[/quote]

Всем доброго! Подскажите, что это за датчик на рулевой колонке?

[wladkom]

Всем доброго времени суток. У кого-нибудь все же получилось на машину с трехступенчатым АКПП поставить приборку с тахометром? Или это действительно гиблый вариант?

Почему гиблый? Нашел другой способ (универсальный для любого автомобиля) Описан вот здесь: http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=9704
Очень шикарная получилась приборка.

[вовка57]

Почему гиблый? Нашел другой способ (универсальный для любого автомобиля) Описан вот здесь: http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=9704
Очень шикарная получилась приборка.
[/quote]
Не очень понял принцип. Получается, что на телефон или планшет через блютуз идут показания, и при помощи какой-то оболочки выходят в виде панели приборов? Мне хочется что-то придумать, что бы использовать заводскую панель. Тем более, что все кроме режима АКПП уже есть на панели.
Но все же спасибо за совет

[wladkom]

Мне хочется что-то придумать, что бы использовать заводскую панель. Тем более, что все кроме режима АКПП уже есть на панели.
Но все же спасибо за совет

Тоже хотел обойтись малой кровью и поставить заводскую панель с тахометром как это описал топикстартер, но споткнулся на отображении передач (смотри п. 50) а также не смог завести сигнал на указатель ближнего-дальнего света (он у меня приходит на колодку приборки c блока управления двигателя по шине PCI BUS). Кто и как решил эти проблемы - не колятся.

[вовка57]

Кто и как решил эти проблемы - не колятся.
[/quote]
А мы их ооочень попросим рассказать правду . А вообще даже не сомневаюсь в возможности подключить заводскую панель, хоть от ТиК .

[Ales62]

Мне хочется что-то придумать, что бы использовать заводскую панель. Тем более, что все кроме режима АКПП уже есть на панели.
Но все же спасибо за совет

Тоже хотел... ...поставить заводскую панель с тахометром как это описал топикстартер, но споткнулся на отображении передач (смотри п. 50) а также не смог завести сигнал на указатель ближнего-дальнего света...

Ну, не знаю. Я бы сделал герконовую систему, как описано выше. Выкинул люминисцентный индикатор и поставил вместо него планку со светодиодами. Нарисовал под них красивую шкалу с буковками, а может наоборот - приспособил под это дело соответствующую часть от старой приборки. А светодиоды можно разноцветные. Типа: паркиг - красный, задний - жёлтый, нейтраль - синий, драйв - зелёный и т.п. С ближним-дальним ещё проще - вторкнул в приборку или ещё куда синий светодиод, соединённый с дальним светом - и делов-то...

[wladkom]

Выкинул люминисцентный индикатор и поставил вместо него .....

Конечно это бюджетный вариант, но приходится дербанить саму приборку. Поэтому и решился на встраивание LCD дисплея. Убил сразу трех зайцев. Полноценная приборка с изменяемыми циферблатами. Вывод изображения на неё с камеры заднего вида а также навигации. Дербанить пришлось основательно, но результатом доволен.

[Ales62]

Конечно это бюджетный вариант, но приходится дербанить саму приборку... ...Дербанить пришлось основательно...

Где логика? Варианты просто несопоставимы по сложности и стоимости.

...результатом доволен.

Это главное! Снимаю шляпу! Я бы не решился...