Додж Страус 01 желтые повороты зад., Заколхозил. Опции

[Бистрий Чирипахх]

Начитавшись тем про желтые повортники наколхозил себе тоже. По принципу каравана и детальки все те-же.
2 лампы Osram желтые - по 30 руб. за штуку.
Два патрона от Ваз - по 15 руб. за штуку.
Две колодки для патронов - по 8 руб. за штуку.
Четыре соединителя - по 3 руб. за штуку.
Из инструментов.
1. Набор надфилей.
2. Круглый напильник драчевый.
3. Дрель. (для начала отверстия)
4. плоскогубцы ( для освобождения площадки и закусывания соединителей)
5. полотно ножевки по металлу ( для освобождения площадки)

Все было сделано по принципу караванов, в окна лампы заднего хода.
Чуть позже выложу фото. Надо на кухне убратся На все про все без пива времени ушло полтора часа. Час на первый фонарь, полчаса на второй.

[Архив]

[Бистрий Чирипахх]

вот Фото
Красным отметил пластмассовый кожух, который по моему мнению практически никакой смысловой нагрузки не несет, поэтому я его почти весь спилил, дабы на его место воткнуть лампу с патроном. Стойки крепления клемника оставил на своих местах. На герметик не вешал, потому как мне показалось вполне нормально закрепилось и застегнулось на усики патрона.

Результаты проведенного колхоза вывешу чуть позже.

Сообщение отредактировал Бистрий Чирипахх - 6.12.2006, 14:53

Прикрепленные файлы

 P1010589.jpg ( 108.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 163
 P1010592.jpg ( 118.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 165
 P1010594.jpg ( 101.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 178
 P1010593.jpg ( 123.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 168

 

[Бистрий Чирипахх]

Вот результат работы. Правда фотограф из меня никакой, попробую ещё вечерние фотки для сравнения сюда добавить.

ПыСы при подключении фонарей запитывался к
Левый фонарь - Черный минус, Зеленый плюс
Правый фонарь - Черный минус, Розовый плюс



Мдя...до вечера фотографировать так и не научился...

Сообщение отредактировал Бистрий Чирипахх - 6.12.2006, 19:37

[Гость_Олег414_*]

Тож такие хочу!!!!

На прошлой неделе даже снимал фонарь один, чтоб посмотреть, как он устроен и что можно придумать.

А достаточно яркости и рассеивания?
Может можно посмотреть как нить на досуге? Очень хочется вживую увидеть, прежде чем совершать непоправимое

[Бистрий Чирипахх]

Тож такие хочу!!!!

На прошлой неделе даже снимал фонарь один, чтоб посмотреть, как он устроен и что можно придумать.

А достаточно яркости и рассеивания?
Может можно посмотреть как нить на досуге? Очень хочется вживую увидеть, прежде чем совершать непоправимое

Да запросто посмотреть. Только одно но. Фотоаппарат и я немного не умеем фоткать и поэтому из-за вспышки красные полоски тоже светятся )))) они НЕ ГОРЯТ !!! Горит желтым только окошечко заднего хода нормальным желтеньким огоньком. В этом окошечке стоят неплохие отражатели и поэтому желтой лампы более чем предостаточно.

Единственное у меня пока рука не повернулась откусить провод с красного поворотника и поэтому ПОКА они мигают вдвоем, что смотрится не очень...Наверно сегодня - завтра его вырублю...


Но по поводу красных полосочек на бампере в будущем есть желание повозится и сделать их полноценными поворотниками, но за неимением гаража оттягиваю процедуру до весны.

Сообщение отредактировал Бистрий Чирипахх - 6.12.2006, 21:27

[Гость_Олег414_*]

Видел вживую. Смотрится просто СУПЕР!!!!! Лучше думаю уже не придумать.....

Сегодня заколхозил себе тоже самое. Ко всему вышесказанному могу добавить, что патрон сажал на герметик, чтобы влага не попадала, потому как хоть и сидит плотно, и защелкивается хорошо, но посмотрев, как тщательно герметизировали все пиндосы, подумал, что "значит кому то это нужно". 50 рублей черный герметик и никакой головной боли.
И еще:

пластмассовый кожух, который по моему мнению практически никакой смысловой нагрузки не несет, поэтому я его почти весь спилил, дабы на его место воткнуть лампу с патроном

На этот кожух ставиться разьем, и прикручивается шурупами к стойкам. Я подумал, что без кожуха разьем будет неустойво держаться и легко может отломить стойку, поэтому я раскаленным ножом вырезал ту часть короба, которая мешает установке плафона. Единственное, что нужно морально приготовиться, к тому,что дырки, под патроны откровенно говоря бООльшие...

P.S. for Бистрий Чирипахх : Срочно обрубай красные "бывшие" поворотники. Я их откусил, совсееем другое дело.

Кстати думал, что при включении лампы заднего хода, все будет отсвечивать желтым светом, т.к. желтая лампа частично перекрывает белую. Ничего подобного! Все как надо.

[Гость_Бунява_*]

Просто суперрррр

[Бистрий Чирипахх]

На этот кожух ставиться разьем, и прикручивается шурупами к стойкам. Я подумал, что без кожуха разьем будет неустойво держаться и легко может отломить стойку, поэтому я раскаленным ножом вырезал ту часть короба, которая мешает установке плафона.

Там не на шурупах, а на пистонах пластиковых держится )))) А стоечки эти сделаны просто как направляющие, чтобы удобнее было в проем кузова его впихнуть, поэтому силовой нагрузки на нем тоже нету. Хотя если получилось почти без спиливания, то это ещё лучше
И в итоге получается, что когда мы с тобой смотрели, просто красные повороты своей силой и размером перекрывали желтые ? хм...пошел откусывать
В общем молодец и рад за тебя


А вообще на улице если встаю перед каким нить америкашкой, обязательно терь выпендриваюсь желтым поворотом ))))))))))))

Сообщение отредактировал Бистрий Чирипахх - 10.12.2006, 12:38

[Victor.T]

Интересно - а на техосмотре они как желтые поворотники пройдут ?

А почему нет? Моргают желтым, значит все пучком.

[Минчанин]

ИМХО: Световые пучки должны быть в отдельных секциях и не перекрывать друг друга, например при одновременном включении заднего хода и поворота.

Сообщение отредактировал Минчанин - 10.12.2006, 18:55

[Бистрий Чирипахх]

ИМХО: Световые пучки должны быть в отдельных секциях и не перекрывать друг друга.

А как же габарит и стоп в одном ?

[Гость_Олег414_*]

ИМХО: Световые пучки должны быть в отдельных секциях и не перекрывать друг друга, например при одновременном включении заднего хода и поворота.

Возьмем к примеру ТАЗ 2101 :-) там задний фонарь состоит только из двух секций, и лампа заднего хода где то снизу отдельно, все лампочки двойные. Да и к нашим ДВОЙНЫМ стопам, которые тоже не в отдельных секциях претензий ведь нет.

Все хотел издалека посмотреть, чтож получилось. Сегодня включил аварийку и пошел в магазин.... смотриться как минимум штатно, а вобще абсолютно не возникает ощущения что повортники смещены к центру кузова. Видно даже если смотришь под углом 90 градусов, очень ярко, очень "желто" и очень даже совсем не маленькие они. Моё мнение : я б к таким не прикопался, даже в "голодный год"
А когда включаешь задний ход, то фонари светят белым, а моргают желтым.. о как

[Бистрий Чирипахх]

Ну тут смотря какая трактовка закона будет. Если запретят вносить изменения в конструкцию, то и с такими фонарями не пройдет и как мне кажется даже если кооперативы сделают альтернативную тоже. Так, что тут уж ничего не сделаешь.

[Бистрий Чирипахх]

Ну тут смотря какая трактовка закона будет. Если запретят вносить изменения в конструкцию, то и с такими фонарями не пройдет и как мне кажется даже если кооперативы сделают альтернативную тоже. Так, что тут уж ничего не сделаешь.

Если запретят, то вообще бред получится - в таком случае даже еврооптику ставить нельзя (изменение конструкции)

Абсолютно верно..И выход будет только один..Баррикады

[Victor.T]

ИМХО: Световые пучки должны быть в отдельных секциях и не перекрывать друг друга, например при одновременном включении заднего хода и поворота.

А у тебя европеец, или у вас с красными поворотниками все нормально, только к тонировке ...........?

[Минчанин]

А как же габарит и стоп в одном ?

Габарит со стопом одного цвета. Та делается практически на всех авто. А где Вы видели поворот с задним ходом в одной секции без перегородки?

А у тебя европеец, или у вас с красными поворотниками все нормально, только к тонировке ...........?

У меня американец. К поворотникам у нас пока не цепляются, но сам думал об переделке путём установки сверхярких зелёных диодов вместо лампы поворота. Зачем? Просто не нравятся красные тем, что нет контрастности на фоне красного габарита, в условиях плохой видимости слабозаметны. Позади водитель может не понять твоих намерений - в результате ремонт машины.

С тонировкой проблем нет если она заводская и авто ввезено и зарегистрировано в Республике Беларусь до 1 апреля 2006г. На счёт транзитного транспорта точно не знаю, по-этому промолчу.

[Минчанин]

Кстати в Беларуссии гаёвые очень жёстко взялись за тюнинг и всякого рода изменения конструкции. Даже врезанные лампочки могут не пройти. А вот замена американской оптики на евро это не изменение конструкции, конструкция остаётся заводской, если еврооптика оригинальная заводская.

[Бистрий Чирипахх]

Кстати в Беларуссии гаёвые очень жёстко взялись за тюнинг и всякого рода изменения конструкции. Даже врезанные лампочки могут не пройти. А вот замена американской оптики на евро это не изменение конструкции, конструкция остаётся заводской, если еврооптика оригинальная заводская.

Никогда не видел на страусах еврооптики.

[Минчанин]

Никогда не видел на страусах еврооптики.

Не знаю как насчёт страусов, а вот на стратус есть, правда до 2000г.
Желтое стекло для поворота
Белое стекло для поворота под жёлтую лампу

Надо поискать, мож и на твой найдётся.

[Бистрий Чирипахх]

Никогда не видел на страусах еврооптики.

Не знаю как насчёт страусов, а вот на стратус есть, правда до 2000г.
Желтое стекло для поворота
Белое стекло для поворота под жёлтую лампу

Надо поискать, мож и на твой найдётся.

Неа---нету А то, что до 00 года есть, эт я знаю. Я и на неоне 2 альтернативу видел, аля стритрейсинг с круглыми фонарями.