Глохнет EER 2,7 Опции

[08850]

Привет. Резко и как всегда неожиданно мой Конкорд выкинул номер. В последней поездке на холостых давал не свои обычные 550 оборотов а 450 , и чувствовалось вот вот заглохнет. Двигатель схватывает от стартера но тут же глохнет. Удержать его в заведенном состоянии можно лишь нажав педаль газа чуть ли не одновременно с включеннным стартером.
Аккумулятор абсолютно новый, бензин в баке нормальный, если кто то не долил чего из хулиганских побуждений.

Если на больших оборотах работает то это не бензонасос?

https://youtube.com/shorts/jptiUf8v_QA?si=amji2r7d3cL2gT4b

Сообщение отредактировал 8850 - 9.7.2024, 21:53

[08850]

Возможно датчик положения дроссельной заслонки или абсолютного давления?

[Garikk]

Если на больших оборотах работает то это не бензонасос?

обычно симптомы бензонасоса такие что дохнет на нагрузке, а на холостых норм, тем более вы газ жмете расход выше становится но он не глохнет при этом

а что по ошибкам то? клапан холостого хода в дросельной заслонке жив/подключен/чистый?

ну и датчик абс давления конечно... (но по нему ошибка будет же)

Сообщение отредактировал Garikk - 11.7.2024, 12:21

[08850]

Вынул датчик и клапан, протер, вставил обратно, все окок, будет если ещё косячить то сниму заслонку промою , или так потру руками, палкой с тряпкой где до лезу при натяге тросов, а канал клапана пальцем с тряпкой протру

https://youtu.be/TmYQWXKrhI4












25 мин, и 4 винта. Меня больше всего поражает что в СПб 10 СТО отказались принять с этой проблемой, а официальныц Jeep Spot сказал что у них нет электросхем на это авто аааа ахахахахаха

В процессе разборки рассыпался правый конденсатор заземления паоазитарного излучения катушек зажигания, жаль, новый 1600 р, но чет лень покупать...

[08850]

а что по ошибкам то?

Это я нихт фирштейн , с ключом через табло приборки не посмотрел а вай-фай ODB II давно продал вместе с лицензией torque

[Garikk]

Это я нихт фирштейн , с ключом через табло приборки не посмотрел

так надо с этого и начинать жеж
авто у нас хоть старое но умное и иногда слишком

Меня больше всего поражает что в СПб 10 СТО отказались принять с этой проблемой, а официальныц Jeep Spot сказал что у них нет электросхем на это авто аааа ахахахахаха

а так и есть, авто редкое и старое, причем не у всех есть сканеры которые его читают (полноценно это только DRB умеет в коробку, абс и т.п. и некоторые виды универсальных) и даже некоторые клубные сервисы (рукалицо) бывает такое отчебучивают что плакать хочется до сих пор помню как удивлялись когда на моем 3.2 не нашли турбину..убеждая меня что они всегда с турбиной шли....а когда профи который lh2 ремонтировал с начала нулевых..сел за руль выпучил глаза на приборку дорестайлового конкорда сказал что впервые такую видит...она точно родная?... я до сих пор в шоке как вспоминаю

[08850]

так надо с этого и начинать жеж

Я чет даже не помню 2 поворота питания ключа или 3 и где полный список тут ошибок был на сайте , не подскажете ?

[Garikk]

так надо с этого и начинать жеж

Я чет даже не помню 2 поворота питания ключа или 3 и где полный список тут ошибок был на сайте , не подскажете ?

3 поворота ключа, ошибки просто в лоб гуглятся в интернете по сочетанию "Chrysler 300м описание ошибок odb2", в разделе тех.документации есть сервисмануал, ошибки там тоже описаны

вообще всё связанное с нашими авто надо гуглить по 300m, он более популярен и распространен чем конкорд-интрепид и инфы именно в таком сочетании больше
p.s. ошибки 2.7/3.2(5) одинаковые

Сообщение отредактировал Garikk - 12.7.2024, 12:29

[08850]

Спасибо