где продиагностировать в москве крайслер ТК,2005,3.8., не могу найти причину, ошибка 0344, Опции

[chas64]

Вылезла 0344. ДПРВ-заменил(аналог), через км 20 опять ошибка, потом ДПКВ-заменил, так же вылезла через 20-30 км. Рекомендовали скинуть коробку, посмотреть маховик на трещины-смещение. Ну т.к. подтекало на стыке и подливал масло в АКПП(~1л на 20000км), решаюсь, снимаем, смотрим маховик, за одно и сальник махнем. Промах, не сальник подтекает, а бублик(трещинка видна при изгибе), маховик в порядке. Т.к. подливал масла не много, сборка. Ставлю датчик ДПРВ оригинальный, вроде поехала, радость,... но через примерно 250 км опять хвать за жопу. Разгоняюсь медленно (как грузовик груженый)- не дергает. Еду около 100км\ч,...всё ровненько,.... разгоняюсь, ....отпускаю газ, качусь,...всё плавненько, но ИМЕННО УСКОРИТЬСЯ НЕ ДАЕТ, только газку, машину опять хвать за жопу. Остановился, проверил соединения (визуально)на датчике, подергал провода на обрыв, снял фишку, одел. Все в норме. Завел, ...до дома 100 км пролетел (один разок дернулась). Клемму не скидывал. По приезду, думал ошибка сама стерлась, но... ключиком туда-сюда - висит зараза 0344.
Вот и хочу на диагностику.
Вопрос 1 - Где посмотреть ошибку на нормальном (может дилерском) сканере? Который бы показал - вот-тут-вот бяка. И сколько может это стоить, примерно?
Вопрос 2 - Бензонасос может быть? (прошел порядка 110тыс.км, bosch от ВАЗ 2110)?

[Эд 904]

Две ошибки в течени двух лет выскакивали - одна по АВС, другая по по кондею. Долго настраивался на лечение, но обе были устранены тупо восстановлением проводки в косе моторного отека ( в самой нижней точке косы), неудачное место там вода собирается и стоит в изоляции образоваться трещинке - все, зелень и обрыв. Сам ремонт несложен, поиск занимает немало времени. Но при наличии эл.схем и тестера все решаемо.

Сообщение отредактировал Эд 904 - 19.7.2022, 8:24

[chas64]

Сам отвечаю. Решено. Ошибка супер, ... уводила на поиски другого решения(описано).ДПРВ-4000₽, ДПКВ-4000₽,потом оригинал дпрв-9000₽,Блок соленоидов-3000₽ замена, АКПП(снимали,смотрели маховик)-12000₽
Но однажды, при очередном дергании, не загорелся чек(0344), затем это же 2 раза повторилось. Тут и пришла окончательная мысль-бензонасос. После снятия оказалось -плохой контакт на клемме. Ну а раз снял бак-насос к замене, т.к.прошел не мало км. Во попадос!!!

Сообщение отредактировал chas64 - 25.7.2022, 15:08