Заикается на 160 км\ч Опции

[electronavt]

Доброго дня дамы и господа. У меня, собственно, вопрос.
На скорости 160 км\ч в горку и обороты около 3тыс. двигатель как бы делает "ик" или может в акпп этот "ик" я не могу понять. Происходит это только в горку. На спуске и по ровной дороге пока не замечено такого. После этого заикания скорость и дальше набирается нормально и обороты двигателя растут тоже вроде в пределах нормы. Быстрее 185 км\ч не разгонялся ибо негде.
Что бы это могло быть? Нервничать или забить? Если нервничать то куда посмотреть?
Спасибо за внимание.

[Aleksander60]

Про скорости промолчу.
А "ик" это скорее всего дело в зажигании.
Свеча или катушка.
Просто под нагрузкой ощутимо и попадает в какой-то диапазон оборотов что это ощущаешь

[Aleksander60]

И это, коли на конкорде такими скоростями балуетесь, проверьте крепко ли сидит накладка на капоте...
Чтобы не было вот так...

И главное, вот так.....

[demetrio]

А зачем так летать на 20ти летнем ведре?

[Garikk]

ну какжеж, 250 лошадей...тупая коробка с которой это ведро начинает ехать только после 100кмч... ;))

p.s. на своем больше 140 разгонялся раз 10 всего за 8 лет...причем большую часть раз в первые года три... реально стало негде, а потом и незачем (привычка...она такая)

[electronavt]

Спасибо всем откликнувшимся. Спасибо за критику. Езжу быстро не всегда. Просто иногда писюкастые молодые люди на БНВ и прочих маздах решают погоняться со мной или не уступают левую полосу 20-летнему ведру ну я и начинаю тогда с ними бороться их методами. Устают они как раз на 160 км\ч а я гордо уезжаю в закат )))
Не заслонки ли это лагают впускгого тракта? Те что изменяют его геометрию?
И да. Прикупил аварийного после дтп Интрепида. Хочу восстановить и супруге отдать). Не завалялось ли у кого запчастей на трёпу? Нужно правое эл. зеркало. Радиатор основной и пакет вентибобелей.

Сообщение отредактировал electronavt - 8.6.2021, 10:38

[Garikk]

Не заслонки ли это лагают впускгого тракта? Те что изменяют его геометрию?

для начала надо самое явное исключить, давление+зажигание, а потом уже всякую чертовщину типа заслонок (тут проверить как раз проще всего, отключаете их и смотрите что вышло)

Просто иногда писюкастые молодые люди на БНВ и прочих маздах решают погоняться

ну и нечего им потакать, ведро действительно 20 летнее и с очень и опасной динамикой до 100кмч из-за тормозящей коробки, огромными габаритами и в данном случае бмв на какиенить 180 сил будет ехать лучше ...а выйгрыш у краслера проявится только на скоростях больше 140...да и то довольно несущественный...а если попадется какаянить трешка М-ка то можно и обломаться (а то и убиться) на таких гонках, динамика наших авто достойная для своих лет но отнюдь не топово-премиальная

Сообщение отредактировал Garikk - 8.6.2021, 12:47

[Aleksander60]

Не заслонки ли это лагают впускгого тракта? Те что изменяют его геометрию?

Не слышал особо за них, бывет что зарастают нагаром и вообще теряют подвижность, но это вы б поняли и до 160, мне кажеццо.
Поэтому покопать бы в систему зажигания и(или) в топливную(как сказали выше).

И да. Прикупил аварийного после дтп Интрепида. Хочу восстановить и супруге отдать). Не завалялось ли у кого запчастей на трёпу? Нужно правое эл. зеркало. Радиатор основной и пакет вентибобелей.

Сочувствую....или поздравляю. тут уж как грится "нужное подчеркнуть".
Вентиляторы и радики на всей платформе абсолютно идентичны. Разница в вентах только в годах рест-дорест, и то вроде взаимозаменяемы. Ну и бывает еще в основном радиаторе в наличии теплообменника под масло мотора, но и то, как правило везде он есть, тока заглушки ввернуты.

[electronavt]

а если попадется какаянить трешка М-ка то можно и обломаться (а то и убиться) на таких гонках, динамика наших авто достойная для своих лет но отнюдь не топово-премиальная

Ну хз. То ли у нас ездить не умеют то ли у меня крокодил больно резвый. Пока в счёте я веду))). Зимой то не поездишь. Но у нас с 3 июня пришло лето и аж отопление отключили. Асфальт появился а с асфальтом гонщеги, хрустики, глухие с музыкой на всю, мамкины дрифтеры и мамкины стритсракеры. Уеду в монастырь.
Я на ладе наваливаю регулярно под 160 но на ней страшно. Она от дороги отрывается. А крокодил нормас. Не чувствуется скорость.
На днях выкладу фотки убиенного в стычке с троллейбусом интрепида .

[autoex]

А зачем так летать на 20ти летнем ведре?

Согласен.. я пока больше 130 не разгонял.. и то, там дорога стеклышко была - со свеженькой разметкой))

[Garikk]

То ли у нас ездить не умеют то ли у меня крокодил больно резвый. Пока в счёте я веду)))

1) но зачем? на наших авто даже если не гоняешь то всеравно первым едешь тупо изза мощности/момента и того что вокруг автомобили зачастую сильно слабее...че толку комуто чтото доказывать, ведь факт что их беха даже если ездит хуже (что спорно кстати) она всёравно более дорогая/крутая/статусная, чем 20 летний американский рыдван который совершенно не гоночный и непристижный...за цену трешки можно купить 5 интрепидов...и блин она будет круче их во всём, кроме разве что физических габаритов, так что мамкины стритсракеры просто сидя в этом авто на парковке вас 'уделали'..
2) а вы уверены что с вами гоняются? я много раз замечал что на светофоре со мной пытается тягаться какието рыдваны на 1.5 110 лошадок...когда жужжание их пылесоса у меня в салоне слышно становится...при этом я с ними не гоняюсь...педальку нажимаю на 1/3 ..разгоняюсь до 80кмч максимум (в городе)...еду правда всёравно первым... так не задумывались что тут может быть аналогичная ситуация?

Сообщение отредактировал Garikk - 9.6.2021, 15:12

[Менталитет]

Спасибо всем откликнувшимся. Спасибо за критику. Езжу быстро не всегда. Просто иногда писюкастые молодые люди на БНВ и прочих маздах решают погоняться со мной или не уступают левую полосу 20-летнему ведру ну я и начинаю тогда с ними бороться их методами. Устают они как раз на 160 км\ч а я гордо уезжаю в закат )))
Не заслонки ли это лагают впускгого тракта? Те что изменяют его геометрию?
И да. Прикупил аварийного после дтп Интрепида. Хочу восстановить и супруге отдать). Не завалялось ли у кого запчастей на трёпу? Нужно правое эл. зеркало. Радиатор основной и пакет вентибобелей.

не уступание левой полосы у меня решилось установкой квадро лед оптики. По поводу дерганья, у меня это была катушка, правда умирала долго, успел наездить порядка 3-4 тыс миль, т.к. ошибок не было никаких и чек не горел, а так успели поменять свечи, лямбды, топливный насос почистить и по мелочи.

[mkv1990]

То ли у нас ездить не умеют то ли у меня крокодил больно резвый. Пока в счёте я веду)))

1) но зачем? на наших авто даже если не гоняешь то всеравно первым едешь тупо изза мощности/момента и того что вокруг автомобили зачастую сильно слабее...че толку комуто чтото доказывать, ведь факт что их беха даже если ездит хуже (что спорно кстати) она всёравно более дорогая/крутая/статусная, чем 20 летний американский рыдван который совершенно не гоночный и непристижный...за цену трешки можно купить 5 интрепидов...и блин она будет круче их во всём, кроме разве что физических габаритов, так что мамкины стритсракеры просто сидя в этом авто на парковке вас 'уделали'..
2) а вы уверены что с вами гоняются? я много раз замечал что на светофоре со мной пытается тягаться какието рыдваны на 1.5 110 лошадок...когда жужжание их пылесоса у меня в салоне слышно становится...при этом я с ними не гоняюсь...педальку нажимаю на 1/3 ..разгоняюсь до 80кмч максимум (в городе)...еду правда всёравно первым... так не задумывались что тут может быть аналогичная ситуация?

В юношестве была у меня Ока. Я тоже стартовал со светофора, гонялся. Только спустя некоторое время я понял, что со мной то никто не гонялся))
При всей любви к американским ведрам, но кроме как помойки их назвать невозможно. В хорошем смысле этого слова. В той же БНВ на 160 км/ч верная смерть, а на рыдване с уставшим металлом даже не опознают. Я бы на "ИК'и" автомобиля ТС смотрел философски, а не пытался понять их природу. Не надо так ездить.