ГБЦ 4667086AB vs 4667086AC/4667086AG, можно ли на старый блок поставить более свежую ГБЦ? Опции

[creativer]

Сабж!
Столкнулся с тем, что 4667086AB ГБЦ сейчас хрен найдешь в продаже, а у моей постели уже всё.. а вкладышей нет.
Есть полно 4667086AC и 4667086AG ГБЦ, но подойдут ли они?
В известной доке сказано "The oil drainback hole on the driver’s side was enlarged in ’02 (right), so the later heads can’t be used on the early blocks that don’t have the extra bulge.", но смущает то, что вот этот вот канал единственный видимый - он сделан с выемкой, будто допускалась установка и на старый блок.
Известно что крышки ГБЦ другие и возможно есть отличия в коленвале и его датчике. На ЕГР - пофиг, она заглушена и так.
Вопрос - кто-нибудь ставил вместо 4667086AB более новую ГБЦ? от сайбера, например.. ?
По форуму поиском найти не могу =(

Знаю что есть вариант отдать на восстановление постелей, но это дорого наверняка.

[Fracy]

AC от AG будет отличаться только заводом-изготовителем, менеджером или способом доставки до сборщика. Точно также AB от AC ).

[creativer]

ненене, там есть разница в масляном канале как минимум.. и вот неутешительное фото, гбц АС на встает на блок для АВ:

Прикрепленные файлы

 eb5d1114e2e1dfcc1b559788b01e78dc.jpg ( 104,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

 

[Fracy]

С другим БУКВОРЯДОМ. Цифры другие на башке тогда.
Там что-то должно быть после AB и AC
А так - грустное чтиво - https://drive.google.com/file/d/1fM8BGw4pP0...qF0NOAIn75/view

[creativer]

С другим БУКВОРЯДОМ. Цифры другие на башке тогда.

цифры те же




вот из одного журнала вырезка:

Код

HEADS

Chrysler has used several heads on the 2.4L along with some additional variations, depending on the application.

1995-2000:

The first head that was used from ’95 through ’02 was a 4667086 casting, but we catalog the two different part numbers because of the cam change in ’98.

2001:

The original head was replaced by the 4667086AB casting in 2001. It had smaller exhaust valves, smaller, rectangular exhaust ports, two more bolts (10 total) for the exhaust manifold plus one more for the intake manifold and one more for the rocker cover. There was also a pronounced bulge added to the head on the driver’s side, between the third and fourth chambers.

2002:

The oil return hole in the “bulge” on the driver’s side was enlarged in 2002, so the casting number was revised again; it’s a 4667086AC or AC-J now. All of the ’02 cars and minivans with this head appear to have had EGR, so we drill the hole in all of them, but we include the Chrysler EGR block off plate (p/n 4591803AA) and gasket (p/n 4861535AA) along with the engine just in case there’s an ’02 application that came without EGR.

2003 w/o Turbo:

None of the ’03s had EGR, according to our research, so we use the 4667086AC-J castings without EGR for all ’03 applications or build the engine with an EGR head and install the block off plate on it.

2003 w/ Turbo:

The turbo engine was available in the SRT4 Neon and supposedly in the PT Cruiser according to the AAIA list of VIN codes, but there’s nothing listed in the Chrysler parts book for a ’03 PT Cruiser with a turbo, so we don’t think it really exists. In either case, the turbo motors would have had the 4667086AC-J casting that came with special exhaust valves and no EGR in ’03.

выходит, что AB сама по себе, а AC-AG взаимозаменяемы, разница в егр ..

посмотрел цены восстановления постелей, может и не всё так плохо:
http://www.avtokap.ru/prays.html
~800 р. за постель .. примерно

[Fracy]

ОТ??? За ОДНУ... Насчитают по опорам и на 2 вала умножат.

С другим БУКВОРЯДОМ. Цифры другие на башке тогда.

цифры те же

Были еще буквы после AB, AC, к примеру AB-U или AB-W. Это ж как раз 2000-начало 2001 года.

[creativer]

ОТ??? За ОДНУ... Насчитают по опорам и на 2 вала умножат.

С другим БУКВОРЯДОМ. Цифры другие на башке тогда.

цифры те же

Были еще буквы после AB, AC, к примеру AB-U или AB-W. Это ж как раз 2000-начало 2001 года.

да это уже незначительные изменения типа есть дыра под егр или нет, её и просверлить можно

"The only reference to anything after the casting number I can find in any parts catalog is -p and -u meaning "it has egr on rear of head" so apparently -0 and -w mean that as well."

[creativer]

ОТ??? За ОДНУ... Насчитают по опорам и на 2 вала умножат.

ок, бу гбц 15 т.р. .. с неизвестным состоянием, а моя перебрана недавно полностью кроме постелей, типа че их мерить, все равно не меняется ничего там, только распредвал один новый поставил потому что был.