Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоБанер 200 на 60
AMGARПустой4MOPARPLUS
ТАКТ-Аудит

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые Дамы и Господа!

______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________

Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.

Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.

По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!).
Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.

Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кто-то выбрасывал теплообменник или нет?
Andjei92
сообщение 25.3.2020, 12:25
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 10.10.2019
Пользователь №: 99 501
Реальное имя:Анджей
Город:Гродно



Добрый день, вояджер 2,5 CRD, 2002 г.в. Возникли сомнения по поводу герметичности теплообменника. Может кто-то убирал его, какие последствия? Поделитесь плиз опытом.

И попутный вопрос, может есть на форуме кто-то из Гродно, подскажите ТОЛКОВЫЙ СЕРВИС по нашему крайслеру 2,5 CRD, задолбался уже с криворукими мастерами((


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
иван
сообщение 4.5.2020, 13:25
Сообщение #2


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 4.11.2011
Из: Беларусь, Гродненская область, Мосты
Пользователь №: 45 079
Реальное имя:Иван



Добрый день. С теплообменником уже имел проблему. Начало давить масло в систему охлаждения. Просто закольцевал патрубок, а теплообменник оставил на месте. 3 года полёт нормальный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
овощ
сообщение 4.5.2020, 15:02
Сообщение #3


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 7.4.2017
Пользователь №: 89 189
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



он новый стоит 30 баксов, есть смысл так экономить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andjei92
сообщение 4.5.2020, 23:44
Сообщение #4


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 10.10.2019
Пользователь №: 99 501
Реальное имя:Анджей
Город:Гродно



Цитата(овощ @ 4.5.2020, 16:02) *
он новый стоит 30 баксов, есть смысл так экономить?

Где его только найти новый этот за 30 баксов. Уже интересовался, нигде ничего нет, только на разборке бу. Буду благодарен хотя бы за номер детали по которому можно найти новый. И кстати нужен старого образца, где трубки выходят с разных концов. (Есть ещё полуовальный, там трубки антифриза две рядом находятся, такой мне не подходит)


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
овощ
сообщение 5.5.2020, 9:09
Сообщение #5


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 7.4.2017
Пользователь №: 89 189
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Цитата(Andjei92 @ 5.5.2020, 0:44) *
Цитата(овощ @ 4.5.2020, 16:02) *
он новый стоит 30 баксов, есть смысл так экономить?

Где его только найти новый этот за 30 баксов. Уже интересовался, нигде ничего нет, только на разборке бу. Буду благодарен хотя бы за номер детали по которому можно найти новый. И кстати нужен старого образца, где трубки выходят с разных концов. (Есть ещё полуовальный, там трубки антифриза две рядом находятся, такой мне не подходит)


Да, на 2.5 мотор и вправду нет дешевых, думал, что одинаковы на 2.8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ddmoon
сообщение 13.5.2020, 0:43
Сообщение #6


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 28.1.2014
Из: Минская область
Пользователь №: 68 938
Реальное имя:Алексей
Город:Минск



Цитата(Andjei92 @ 4.5.2020, 23:44) *
Цитата(овощ @ 4.5.2020, 16:02) *
он новый стоит 30 баксов, есть смысл так экономить?

Где его только найти новый этот за 30 баксов. Уже интересовался, нигде ничего нет, только на разборке бу. Буду благодарен хотя бы за номер детали по которому можно найти новый. И кстати нужен старого образца, где трубки выходят с разных концов. (Есть ещё полуовальный, там трубки антифриза две рядом находятся, такой мне не подходит)

поменяй трубки и поставь нового образца, наверняка крепление самого теплообменника к блоку одинаковое.


--------------------
========================
Dodge Caravan III 3.3L
Chrysler Voyager IV 2.8 CRD 06/2004
========================
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andjei92
сообщение 15.5.2020, 8:41
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 10.10.2019
Пользователь №: 99 501
Реальное имя:Анджей
Город:Гродно



Цитата(ddmoon @ 13.5.2020, 1:43) *
Цитата(Andjei92 @ 4.5.2020, 23:44) *
Цитата(овощ @ 4.5.2020, 16:02) *
он новый стоит 30 баксов, есть смысл так экономить?

Где его только найти новый этот за 30 баксов. Уже интересовался, нигде ничего нет, только на разборке бу. Буду благодарен хотя бы за номер детали по которому можно найти новый. И кстати нужен старого образца, где трубки выходят с разных концов. (Есть ещё полуовальный, там трубки антифриза две рядом находятся, такой мне не подходит)

поменяй трубки и поставь нового образца, наверняка крепление самого теплообменника к блоку одинаковое.

Тоже мысль такая проскочила, когда дело до него дойдет буду пробовать. Пока вроде с ним как оказалось все ОК, были подозрения на него из-за появления коричневой эмульсии в бачке. Решилась проблема промывкой системы и заливкой нового антифриза. Эмульсия появлялась из-за смешивания антифризов разных производителей (приходилось пару раз доливать из-за текших трубок на вебасто, они металлические и сгнили).

Осталось разобраться с системой охлаждения, думал после промывки радиатора температура будет держаться в норме, а нет, все равно через некоторое время становится чуть выше нормы...


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 8.8.2020, 17:05Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: