MOPARPLUS, Отчеты о ремонте, вопросы-ответы и т.д. Опции

[Oksana]

И вопрос - сколько оборотов двигателя вы сделали, чтобы проверить, что "метки никуда не убежали"? )).

Все работает, Сань. )))) уже 2 месяца катаем.

[MoparPlus]

Kigan, телефон в подписи. Звоните, записывайтесь, приезжайте.

Fracy, не забывайте два момента:
1. Наши статьи идут в научно-популярном формате, они не призваны переписывать инструкции от корки до корки с учётом всех нюансов.
2. Владельцы умеют сами выбирать запчасти и приезжать со всем готовым, поэтому вопросы по расходникам улетают в зрительный зал. Оригинальная композитная тоже разлетается на куски, проходили уже.

Фразу про метки читайте как "механик проверяет свой Коэффийиент Кривизны Рук, если меньше единицы, значит кладёт их под рублёвый пресс и выравнивает" )))

P.S. Мне очень жаль владельцев, у которых помпа висит на цепи под крышкой.

[aelas]

...
1. Наши статьи идут в научно-популярном формате, они не призваны переписывать инструкции от корки до корки с учётом всех нюансов.
...

но моск все равно включать надо ... когда ляпаешь по клаве ... :

Автомобиль: Dodge Magnum
Год выпуска: 2005
Двигатель: EER (2.7 л., 2736 куб. см., 185 л.с.)
Особенности ДВС: V6, распределённый впрыск
Коробка передач: 62TE (автомат, 6 ступеней, FWD)
Пробег: 42 372 миль (смотан)

[Oksana]

...
1. Наши статьи идут в научно-популярном формате, они не призваны переписывать инструкции от корки до корки с учётом всех нюансов.
...

но моск все равно включать надо ... когда ляпаешь по клаве ... :

Автомобиль: Dodge Magnum
Год выпуска: 2005
Двигатель: EER (2.7 л., 2736 куб. см., 185 л.с.)
Особенности ДВС: V6, распределённый впрыск
Коробка передач: 62TE (автомат, 6 ступеней, FWD)
Пробег: 42 372 миль (смотан)

Фига, у нас Магнум переднеприводный!?!?!? и движок какой-то не такой, 185 л.с. всего. Что за конструктор?)))

Сообщение отредактировал Oksana - 5.3.2020, 18:55

[aelas]

Фига, у вас Магнум переднеприводный!?!?!? и движок какой-то не такой, 185 л.с. всего. Что за конструктор?)))

экскюземуа, мадам, но похоже, что конструктор - ваш ...

[Oksana]

Фига, у вас Магнум переднеприводный!?!?!? и движок какой-то не такой, 185 л.с. всего. Что за конструктор?)))

экскюземуа, мадам, но похоже, что конструктор - ваш ...

Прошу пардона, в статье не заметила, что это про НАШ такую чушь написали)))))
Сижу и думаю, что это подпись....
Вот Мопар+, вот вы и накосячили))))) Откуда такая инфа про наш авто!?!?! Магнум 2005 года, с движком от Себринга 2,7 2006 года, какой FWD !?!?!?!)))) Если вы имели ввиду, что привод полный, то глубоко ошиблись....и коробас у нас ни как не 62 аж с 6-ю ступенями!!!! Где бы взять то еще две))))

И меня постоянно напрягает, что Магнум обзывают 300С.))))
Не зря же его Магнум назвали...

Сообщение отредактировал Oksana - 5.3.2020, 19:01

[Oksana]

Коротенький комментарий на сайте оставила....
Исправьте, не красиво такую инфу про наше авто писать))))

[Dodge553]

Ну дык а чего вы хотели, по клаве то стучать, это не ключи в руках держать и ремонтировать. Писари, они на то и писари, реклама сервиса, и не более.)

[MoparPlus]

Шапку скопировал от иного автомобиля и не поправил все необходимые данные перед публикацией. Спасибо всем за вычитку. Да, я умею ошибаться в своей работе, это даёт отличную возможность ёрничать людям по ту сторону экрана "Акела промахнулся" Очень здорово, что все здесь грамотные, всё умеют, никогда не оступаются и пишут как боги. Могу только порадоваться.

Oksana, 300С вместо Магнума это сознательная замена, пусть она вам и не нравится. Вы лучше объясните Fracy почему взяли цепь старого образца. Это ваши запчасти были, я правильно помню?

[Fracy]

И вопрос - сколько оборотов двигателя вы сделали, чтобы проверить, что "метки никуда не убежали"? )).

Все работает, Сань. )))) уже 2 месяца катаем.

Это ясно. Ждал ответа, чтобы "на сладкое" про ваш Магнум с закосом под 300С спросить, но опередили )).

Вы лучше объясните Fracy почему взяли цепь старого образца. Это ваши запчасти были, я правильно помню?

Тут ничего она ни мне, ни вам не должна. Даже догадываюсь откуда запчасти, если они действительно были предоставлены клиентом.

Да, я умею ошибаться в своей работе, это даёт отличную возможность ёрничать людям по ту сторону экрана "Акела промахнулся" Очень здорово, что все здесь грамотные, всё умеют, никогда не оступаются и пишут как боги.

Постоянно и сами ошибаемся, но просто применяем Ваш стиль - "посмотрите, как накосячили другие ремонтники и что они пишут".
Поэтому - лаконичность, прямое изложение фактов без домыслов и необоснованных выводов, а также исключительная техническая грамотность (без слепого копирования) - должна стать вашим "коньком".

[Fracy]

Fracy, не забывайте два момента:
Фразу про метки читайте как "механик проверяет свой Коэффийиент Кривизны Рук, если меньше единицы, значит кладёт их под рублёвый пресс и выравнивает" )))
P.S. Мне очень жаль владельцев, у которых помпа висит на цепи под крышкой.

Механик просто глянул глазом и махнул рукой, а тот, кто в техническом форуме видит Вашу информацию, будет очень удивлен, что метки у него не сойдутся ни с 1, ни с 20 раза.
Про ПЫСЫ - и почему? Мне жальче владельцев турбин, нагнетателей, маломощных и малообъемных двигателей.
Не поверите, но и "совеременный" 2.4, который ставится на те же Sebring - тоже обладатель помпы под передней крышкой.

[Dodge553]

Это какой у тебя Себринг 2.4 считается "современным" и с помпой под передней крышкой?

[MoparPlus]

Fracy, вот сейчас я услышал глас не мальчика, но мужа! В таком ключе ваши замечания легли на благодатную почву. На днях выберусь с больничного и свежими глазами взгляну на статью. Добавлю про 39 миллиметров и причешу литературщину. Что ещё?

Что касается современного Себринга, то у последнего поколения стоит World Engine. Помпа прикручена со стороны выпуска снаружи в районе передней крышки и приводится в движение ремнём. Она вся снаружи, абсолютно.

 Water_Pump_03.jpg ( 708.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11


Её можно взять целиком от Hyundai, а можно не переплачивать за шкив и взять исключительно внутрянку. Выходяит намного бюджетней, при этом не нужны будут ни фигурная прокладка "бабочка", ни прокладка нагоняющей трубы.

 Water_Pump_04.jpg ( 780.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11


Фотографии из личного архива. Пару тысяч этих моторов видел, готов подискутировать.

P.S. Малообъёмные двигатели мне тоже жаль, равно как и турбовые.

[Oksana]

Комплект ГРМ был куплен у друга, как и многие запчасти которые давно и успешно поставлены и отрабатывают свой срок. Новый образец, старый образец, какая разница!?!?! если там такое же все стояло....

[Fracy]

Это какой у тебя Себринг 2.4 считается "современным" и с помпой под передней крышкой?

Sebring III, JS. Если ты не знал, то пользуйся советом и НЕ БЕРИ его себе ).

Комплект ГРМ был куплен у друга, как и многие запчасти которые давно и успешно поставлены и отрабатывают свой срок. Новый образец, старый образец, какая разница!?!?! если там такое же все стояло....

Совершенно верно. Потому что НЕ У ДРУГА одна цепь старого образца будет стоить как 1,5 комплекта нового образца ).

[Dodge553]

Sebring III, JS. Если ты не знал, то пользуйся советом и НЕ БЕРИ его себе ).

ты мне зубы не заговаривай, где там помпа под передней крышкой?
То есть у тебя авто, которому даже самому молодому уже больше десяти лет, считается современным? М-да, как всё запущено оказывается то....

[Fracy]

Что касается современного Себринга, то у последнего поколения стоит World Engine.

Для чего это писать?WORLD ENGINE это семейство двигателей - рядников на 4 цилинда. ПОСЛЕДНЕЕ поколение себринга - это 2010 год.

Sebring III, JS. Если ты не знал, то пользуйся советом и НЕ БЕРИ его себе ).

ты мне зубы не заговаривай, где там помпа под передней крышкой?
То есть у тебя авто, которому даже самому молодому уже больше десяти лет, считается современным? М-да, как всё запущено оказывается то....

Торможу, согласен. Просто цепь там.
А так, можно и припомнить Vectra C, где помпа крутится не цепью ГРМ, а СВОЕЙ. Хотя помпа вроде как и внешняя.

[aelas]

Акела, ты опять промахнулся ... ?

Автомобиль: Dodge Magnum
Год выпуска: 2005
Двигатель: EER (2.7 л., 2736 куб. см., 193 л.с.)
Особенности ДВС: V6, распределённый впрыск
Коробка передач: 41TE (автомат, 4 ступени, RWD)
Пробег: 42 372 миль (смотан)

[Oksana]

[MoparPlus]

У Акелы больничный, в голове опилки, поэтому доверился комментарию Оксаны. Можете найти в самом низу статьи и убедиться ;) В шапке отныне 42RLE.

Сообщение отредактировал MoparPlus - 7.3.2020, 13:19