Dodge Intrepid окно в европу, порвало клапанную крышку Опции

[crossmark]

Доброго времени!
Dodge Intrepid 2003 2.7L
Случилось странное и не понятное.
За день до поездки, на 100 километров в одну сторону, я заметил. Что на динамичных обгонах стала лезть температура вверх. Обычно стрелка стояла на середине. А это на больших оборотах поднималась на штрих вверх, на полтора. (Место Краснодарский край, температура на улице была под 40 гргадусов). После обгона, и выравнивания оборотов (2000-2500), через минуту-две, температура опускалась на уровень нормальный (середину, как всегда). Подумал что жара на улице. Но проверил охлаждающую жидкость, уровень был ниже уровня. Долил уровень.
На следующее утро, я проехал по городу, и перед поездкой решил еще проверить уровень масла и жидкости. МАшина простояла минут 15 заглушенная. Масло в норме было. А вот ОЖ был полный бачок. И тут же на глазах антифриз куда-то всасало, что стал ниже уровня. Я еще долил до минимального уровня. В общем отправился в путь. Проехав 100 километров, температура была на уровне, ну может поднималась, чуть выше штриха. я проверил уровень антифриза, бачок был полный и бурлил.
Когда поехал домой, оставалось километров 60 до дома, сначала пропала тяга, отключился круиз. на педаль газа машина не реагировала. Я стал сбавлять скорость, и вот в когда уже хотел съехать на обочину, хлопок, и загорелась лампа Давление масла.
Открыл капот, а там дыра в крышке.?
Что могло произойти? Какие последствия?
PS. Мотор работал идеально, ни каких стуков, шумов.. Динамика все было хорошо....
 imgonline_com_ua_Resize_Llj3c0bg1GHp.jpg ( 85,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73


Сообщение отредактировал crossmark - 9.7.2019, 12:04

[pumba-666]

Что сказать .Повезло.

Мотор работал идеально, ни каких стуков, шумов.. Динамика все было хорошо....

Только антифриз уходил.,а так нормально.

[Aleksander60]

Перескочила цепь, со всеми вытекающими

[crossmark]

Перескочила цепь, со всеми вытекающими

что за вытекающие?

Что сказать .Повезло.

Мотор работал идеально, ни каких стуков, шумов.. Динамика все было хорошо....

Только антифриз уходил.,а так нормально.

а куда мог уходить антифриз? он то полный, то ниже уровня

[Garikk]

МАшина простояла минут 15 заглушенная. Масло в норме было. А вот ОЖ был полный бачок. И тут же на глазах антифриз куда-то всасало, что стал ниже уровня. Я еще долил до минимального уровня. В общем отправился в путь. Проехав 100 километров, температура была на уровне, ну может поднималась, чуть выше штриха. я проверил уровень антифриза, бачок был полный и бурлил.

Странное описание, вы подливали антифриз в горячее авто? технически при прогреве с холодного, антифриз может так резко уходить в систему из бачка при открытии термостата....но надо быть трижды уверенном в том что вы делаете чтобы не получить в рожу кипятком если решили подливать.

Бурлить бачок не должен, ни при каких условиях. Это или отсутствие герметичности в патрубках/радиаторе/бачке или дырки в прокладке головы

хлопок, и загорелась лампа Давление масла.

двигатель заглох или на заведенном лампа загорелась?

что за вытекающие?

ну например загнуть клапана может, если совсем не повезло.

Сообщение отредактировал Garikk - 9.7.2019, 12:47

[crossmark]

а на этих двигателях все таки гнет клапана..?

[Dodge553]

Всё таки и гнёт.

[Garikk]

а на этих двигателях все таки гнет клапана..?

а нигде и не было утверждения что не-гнет. вообще непонятно откуда такой слух возник. (те немногочисленные счастливчики это ошибки выжившего)
А на цепных двигателях так вообще гнет практически на всех, поскольку мало кто закладывает такую вероятность как обрыв цепи и перескок в конструкцию двигателя. да не все в двигатели с ремнем такое закладывает (привет нашим 3.2/3.5)

Сообщение отредактировал Garikk - 9.7.2019, 13:30

[Fracy]

А с чего "перескочила" цепь?
Отвалился фланец помпы )))

И тут же на глазах антифриз куда-то всасало, что стал ниже уровня.

Не антифриз всосало, а жидкость приняла обычную форму из газообразной.
Были проблемы с помпой, вытекал антифриз через дренаж (до случая, который привел к поиску другого двигателя).

[Big Muzzy]

Бурлить бачок не должен, ни при каких условиях. Это или отсутствие герметичности в патрубках/радиаторе/бачке или дырки в прокладке головы

Ну или вода вместо антифриза в системе, как вариант ))

[crossmark]

как понять

Были проблемы с помпой, вытекал антифриз через дренаж (до случая, который привел к поиску другого двигателя).

надо искать новый двигатель?

Сообщение отредактировал crossmark - 9.7.2019, 19:18

[крякслер]

Бурлить бачок не должен, ни при каких условиях. Это или отсутствие герметичности в патрубках/радиаторе/бачке или дырки в прокладке головы

Ну или вода вместо антифриза в системе, как вариант ))

вода в исправной системе не бурлит. антифриз это вода со специальными присадками, чтоб не замерзало и не ржавело.

надо искать новый двигатель?

это самый оптимальный вариант.

[Alexxx545]

Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны.

[crossmark]

Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны.

что за бред! откуда вы такие умные? какая эмульсия? масло чистое!
какие впускные клапана? почему именное впускные? такт двигателя что, открылись впускные закрылись выпускные. одни спецы....

Сообщение отредактировал crossmark - 9.7.2019, 21:41

[Fracy]

Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны.

С чего такие выводы? Течет в движок крайне редко. До этого обычно литров 50-60 антифриза доливают )). Нет там никакой эмульсии скорее всего. Гнутся как впускные, так и выпускные клапаны..

Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны.

что за бред! откуда вы такие умные? какая эмульсия? масло чистое!
какие впускные клапана? почему именное впускные? такт двигателя что, открылись впускные закрылись выпускные. одни спецы....

Не "бушуйте".
Клапаны гнутся 100%, а какие-будет известно после демонтажа головок.
Снимаете клапанные крышки и переднюю крышку двигателя - смотрите, что произошло.

[Fracy]

вода в исправной системе не бурлит. антифриз это вода со специальными присадками, чтоб не замерзало и не ржавело.

И вода бурлит, антифриз это не вода. Вода в него добавляется )).

[крякслер]

да, антифриз это эликсир от всех проблем охлаждения) можно "сходить" от обратного. налить антифриз в кастрюльку с градусником и посмотреть когда он начнёт бурлить. и попытаться объяснить, чем он отличается от воды кроме цвета и запаха.

[mishaPH]

Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны.

С чего такие выводы? Течет в движок крайне редко. До этого обычно литров 50-60 антифриза доливают )). Нет там никакой эмульсии скорее всего. Гнутся как впускные, так и выпускные клапаны..

Помпа текла в движок, масло стало эмульсией, давление упало, цепь перескочила. Размолотила, что смогла - крышку и скорее всего один из успокоителей. Загнуло все впускные клапаны.

что за бред! откуда вы такие умные? какая эмульсия? масло чистое!
какие впускные клапана? почему именное впускные? такт двигателя что, открылись впускные закрылись выпускные. одни спецы....

Не "бушуйте".
Клапаны гнутся 100%, а какие-будет известно после демонтажа головок.
Снимаете клапанные крышки и переднюю крышку двигателя - смотрите, что произошло.

у данной помпы 2 сальника, и дренаж . если потек первый и не забит дренаж то все штатно. мой 5 лет ездил с уходящим актифризом. А вот если дренаж забит и продавило второй - тогда сушите весла, антифриз пойдет в двигатель

[pumba-666]

мой 5 лет ездил с уходящим актифризом.

А ты не пробовал заменить помпу?Даже в чисто экономических целях.Всеже дешевле будет ,чем доливать антифриз и дергаться(зная что она текет) когда же прорвет по-настоящему.По закону подлости в дали от дома.

[mishaPH]

мой 5 лет ездил с уходящим актифризом.

А ты не пробовал заменить помпу?Даже в чисто экономических целях.Всеже дешевле будет ,чем доливать антифриз и дергаться(зная что она текет) когда же прорвет по-настоящему.По закону подлости в дали от дома.

ну расскажи, сколько на трепу 2.7 стоит замена помпы.. вместе с грм и т.п. 120 т.р. мне вот посчитали. я его за 110 продал. он 2 года еще бегает и антифриз только уходит авктивнее.
я в год литров 5 доливал. норда стоимостью 450р баклажка 5л