Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
AMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Загорается ошибка SRS по жаре, При температуре выше +20 периодически загорается SRS
SR.WYARZ
сообщение 9.6.2019, 12:31
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 6.7.2011
Пользователь №: 41 613
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Всем доброго времени суток! Опять на моей машинке (Chrysler Town & Country 3.3л 2002г.в) чудеса происходят!) При температуре воздуха больше +20 начала загораться и через несколько секунд гаснуть ошибка подушки. Попутно начали хрустеть опорные подшипники передних стоек амортизаторов. Как только температура понижается, обе проблемы исчезают. Самодиагностика ошибку не показывает. Китайский сканер ELM 327 тоже не видит. каких либо других закономерностей так же не заметил. Может если только как то связано с поворотом руля, но не уверен. Ошибка может загораться и гаснуть при состоянии покоя руля. Может кто сталкивался или есть какие идеи? Хочу в выходные покапаться самостоятельно, но нужно направление..

Сообщение отредактировал SR.WYARZ - 9.6.2019, 12:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 9.6.2019, 20:55
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 748
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Ну про подшипники - наверное просто пришел их ресурс и изменяется состояние смазки, жидкая становиться и хуже смазывает, если там есть что смазывать. У меня тоже умер как минимум с одной стороны, на жаре звук громче, прохладнее стало и не слышно. Но подшипник можно проверить просто - один человек ложет руку на пружину, второй крутит руль - если есть подергивания пружины или как это назвать правильнее, не ровный ход, то подшипник под замену. Я так понимаю там простой опорный подшипник как много где.

Про подушку ничего не подскажу. Да и подушки отдельно смотрятся, сканером, как и акпп к примеру. Если ОБД2 и есть самодиагностика - может имеет смысл глянуть, но не знаю проверяет ли самодиагностика подушки. Можно проверить предохранители подушек, может подгоревшие и в жару металл расширяется и нет питания до подушек. Но я не знаю как именно на вашем авто устроена srs и на что реагирует загоранием лампочки.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SR.WYARZ
сообщение 10.6.2019, 10:12
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 6.7.2011
Пользователь №: 41 613
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(i.smirnovs @ 9.6.2019, 21:55) *
Ну про подшипники - наверное просто пришел их ресурс и изменяется состояние смазки, жидкая становиться и хуже смазывает, если там есть что смазывать. У меня тоже умер как минимум с одной стороны, на жаре звук громче, прохладнее стало и не слышно. Но подшипник можно проверить просто - один человек ложет руку на пружину, второй крутит руль - если есть подергивания пружины или как это назвать правильнее, не ровный ход, то подшипник под замену. Я так понимаю там простой опорный подшипник как много где.

Про подушку ничего не подскажу. Да и подушки отдельно смотрятся, сканером, как и акпп к примеру. Если ОБД2 и есть самодиагностика - может имеет смысл глянуть, но не знаю проверяет ли самодиагностика подушки. Можно проверить предохранители подушек, может подгоревшие и в жару металл расширяется и нет питания до подушек. Но я не знаю как именно на вашем авто устроена srs и на что реагирует загоранием лампочки.

По опорникам я думаю всё немного проще.. Сейчас там стоят не оригинальные, а пластиковые каяба (китай). На жаре (а данный эффект проявляется когда а/м стоит под солнцем) пластик становится мягче и опорная тарелка прижимается к опоре амортизатора. На выходных сниму и посмотрю, где выработка. По подушкам думаю разъём нагревается и начинает хандрить. Жаль не почитать какой.. Начну с улитки, далее подушка пассажира (в торпедо), блок SRS, датчики на ланжеронах. Просто улитка и подушка пассажира опять же более подвержены воздействию солнца. Но вот меня интересует одна деталь.. От температуры меняется сопротивление, а блок SRS видит целостность подушки, как я предполагаю, именно по нему. Может в этом разгадка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 10.6.2019, 10:46
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 589
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(SR.WYARZ @ 10.6.2019, 11:12) *
там стоят не оригинальные, а пластиковые каяба (китай).

Оригинальные тоже пластиковые, только с ними геморроя сильно меньше. connie_boy_cleanglasses.gif
С учетом трудоемкости их замены и приседаний с заменителями, предпочел оригинал.
Оригинал не космических денег стоит.


--------------------
Коротыш Караван 3,0л 2000г. - отдан в хорошие руки
Гранд Караван SXT 3,8л 2005г. - отдан в дружественные руки
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010г. - пока никому не отдам
==============================================
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 10.6.2019, 12:31
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 170
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(MistrAL-SBor @ 10.6.2019, 10:46) *
Оригинальные тоже пластиковые, только с ними геморроя сильно меньше. connie_boy_cleanglasses.gif
С учетом трудоемкости их замены и приседаний с заменителями, предпочел оригинал.
Оригинал не космических денег стоит.

+ пицот.


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SR.WYARZ
сообщение 10.6.2019, 17:42
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 6.7.2011
Пользователь №: 41 613
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(MistrAL-SBor @ 10.6.2019, 11:46) *
Цитата(SR.WYARZ @ 10.6.2019, 11:12) *
там стоят не оригинальные, а пластиковые каяба (китай).

Оригинальные тоже пластиковые, только с ними геморроя сильно меньше. connie_boy_cleanglasses.gif
С учетом трудоемкости их замены и приседаний с заменителями, предпочел оригинал.
Оригинал не космических денег стоит.

В оригинале стояли металлические. Но добрые ребята из R-Servis в своё время их мне не вернули, а "выбросили". А я не настоял на возврате.. Менял амортизаторы, ну и заодно прикупил новые опоры с подшипниками. Да и оригинал на 1,5 т.р дороже. За 1 штучку)

Сообщение отредактировал SR.WYARZ - 10.6.2019, 17:45
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 10.6.2019, 17:53
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 170
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(SR.WYARZ @ 10.6.2019, 17:42) *
В оригинале стояли металлические.

Абсолютно уверен? Или что то путаешь? connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 10.6.2019, 18:03
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 692
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452




girl_prepare_fish.gif тс мутный какой-то ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SR.WYARZ
сообщение 10.6.2019, 18:22
Сообщение #9


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 6.7.2011
Пользователь №: 41 613
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(demetrio @ 10.6.2019, 18:53) *
Цитата(SR.WYARZ @ 10.6.2019, 17:42) *
В оригинале стояли металлические.

Абсолютно уверен? Или что то путаешь? connie_boy_cleanglasses.gif

Не путаю. Сейчас да, в оригинале действительно идут пластиковые. (посмотрел фото). Но с а/м снимали металлические. Аморты разбирали при мне. Да и собственно какое это имеет значение в данный момент?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 10.6.2019, 18:32
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 170
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Я уже тринадцатый год юзаю минивены крайслера. И отродясь о металлических опорных подшипниках не слышал. Менял сам на своих машинах. На обеих с завода стояли пластиковые.


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SR.WYARZ
сообщение 10.6.2019, 19:18
Сообщение #11


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 6.7.2011
Пользователь №: 41 613
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(demetrio @ 10.6.2019, 19:32) *
Я уже тринадцатый год юзаю минивены крайслера. И отродясь о металлических опорных подшипниках не слышал. Менял сам на своих машинах. На обеих с завода стояли пластиковые.

Ну мне она не девочкой досталась, поэтому что и кто ставил туда не знаю. Но про подшипники хорошо запомнил, даже в сервисе ругался по этому поводу. Я им привёз комплект каябы, в котором были опоры с пластиковыми подшипниками. Просил старые убрать в а/м. опоры они убрали, а вот подшипники нет. Визуально старые отличались от новых не только материалом, но и внешне. Допускаю, что их кто-то менял до меня и ставил не родное. Но старые аморты были оригинальными. И опять же, для чего выясняем, какие 6 лет назад стояли опорники?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 10.6.2019, 20:06
Сообщение #12


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 170
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата
И опять же, для чего выясняем, какие 6 лет назад стояли опорники?

Для истины, дружище. girl_flag_of_truce.gif


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SR.WYARZ
сообщение 10.6.2019, 20:55
Сообщение #13


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 6.7.2011
Пользователь №: 41 613
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(demetrio @ 10.6.2019, 21:06) *
Цитата
И опять же, для чего выясняем, какие 6 лет назад стояли опорники?

Для истины, дружище. girl_flag_of_truce.gif

Я вот подумал, жаль что я не был тогда в курсе того, что в оригинале пластик. Надо было номерок с опорников списать.. Сейчас бы купил бы да поставил. А так поди догадайся, от чего они.

Сообщение отредактировал SR.WYARZ - 10.6.2019, 20:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 10.6.2019, 21:30
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 692
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(SR.WYARZ @ 10.6.2019, 20:55) *
... Надо было номерок с опорников списать...

ap.gif угу, ты ещё с "датчиков на ланжеронах" номера спиши ... (потомки будут благодарны )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 10.6.2019, 21:39
Сообщение #15


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 170
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(aelas @ 10.6.2019, 21:30) *
ap.gif угу, ты ещё с "датчиков на ланжеронах" номера спиши ... (потомки будут благодарны )))

Угу. Причём на 2002 году нет там никаких датчиков. connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SR.WYARZ
сообщение 11.6.2019, 1:01
Сообщение #16


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 6.7.2011
Пользователь №: 41 613
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(demetrio @ 10.6.2019, 22:39) *
Цитата(aelas @ 10.6.2019, 21:30) *
ap.gif угу, ты ещё с "датчиков на ланжеронах" номера спиши ... (потомки будут благодарны )))

Угу. Причём на 2002 году нет там никаких датчиков. connie_boy_cleanglasses.gif

Всё? Самоутвердились? Помощь будет или так, ни о чём?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 11.6.2019, 12:34
Сообщение #17


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 170
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Так в чём помощь то нужна? connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SR.WYARZ
сообщение 11.6.2019, 12:41
Сообщение #18


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 6.7.2011
Пользователь №: 41 613
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата(demetrio @ 11.6.2019, 13:34) *
Так в чём помощь то нужна? connie_boy_cleanglasses.gif

Есть желание проверить контакты по srs. Если уж есть познания по системе данного а/м, то может подскажите, где чаще всего отгнивают или отходят контакты? Датчики удара должны же быть по любому? Если не на ланжеронах, то где тогда? И что может происходить с опорниками? Сейчас температура спала, так и проблемы ушли. Но разобраться охота.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 12.6.2019, 4:22
Сообщение #19


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 748
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Без спец. сканера сами подушки не проверить, и если уж солнце виновато, то уж у самой подушки проводка, там провода тонкие, может просто немного проводок отходит или выскочил из крепления в руле.

Я на своей сегодня перебрал опорники, пластмасса. Только скорее виновата смазка и ржа. Один был убит совсем, шарики с дорожки вышли, а второй аморт не разобрал тк его ржа замучила и гайка по рже просто не пошла.
Я бы поставил новые, если бы нашел...


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.9.2019, 8:15Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: