Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
AMGARПустой4Mopar

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> PRND3L странная работа
avgus
сообщение 11.3.2019, 21:35
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 11.3.2019
Пользователь №: 97 791
Реальное имя:aleksandr
Город:kouvola



Приветствую всех. похожую проблему нигде не мог вычитать. завожу на P - горят все PRND3L - перевожу в R горит R, перевожу в P горят все. перевожу в N горят все. перевожу в D горит D. перевожу в 3 или L не горят вообще. перевожу обратно до N горит N и после того как перевел на P остается гореть R и фонари заднего хода. но машина на P. если завести и перейти с P на R и обратно то фонари выключаются но только дойдет до D и обратно на паркинг фонари уже будут гореть. а так ездит замечательно все переключает. диагностика ключом зажигания туда сюда показывает Done.
крайслер вояджер 3.3 2007


--------------------
chrysler voyager 2007 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olegM1972
сообщение 12.3.2019, 8:20
Сообщение #2


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 19.1.2018
Из: Москва
Пользователь №: 92 551
Реальное имя:Олег
Город:Москва



Цитата(avgus @ 11.3.2019, 22:35) *
Приветствую всех. похожую проблему нигде не мог вычитать. завожу на P - горят все PRND3L - перевожу в R горит R, перевожу в P горят все. перевожу в N горят все. перевожу в D горит D. перевожу в 3 или L не горят вообще. перевожу обратно до N горит N и после того как перевел на P остается гореть R и фонари заднего хода. но машина на P. если завести и перейти с P на R и обратно то фонари выключаются но только дойдет до D и обратно на паркинг фонари уже будут гореть. а так ездит замечательно все переключает. диагностика ключом зажигания туда сюда показывает Done.
крайслер вояджер 3.3 2007


Это провода..... Такая же хрень бывает периодически. Смотреть контакты в самом переключателе. Я пролил средством для очистки контактов и вроде прошло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avgus
сообщение 12.3.2019, 13:03
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 11.3.2019
Пользователь №: 97 791
Реальное имя:aleksandr
Город:kouvola



Цитата(olegM1972 @ 12.3.2019, 9:20) *
Цитата(avgus @ 11.3.2019, 22:35) *
Приветствую всех. похожую проблему нигде не мог вычитать. завожу на P - горят все PRND3L - перевожу в R горит R, перевожу в P горят все. перевожу в N горят все. перевожу в D горит D. перевожу в 3 или L не горят вообще. перевожу обратно до N горит N и после того как перевел на P остается гореть R и фонари заднего хода. но машина на P. если завести и перейти с P на R и обратно то фонари выключаются но только дойдет до D и обратно на паркинг фонари уже будут гореть. а так ездит замечательно все переключает. диагностика ключом зажигания туда сюда показывает Done.
крайслер вояджер 3.3 2007


Это провода..... Такая же хрень бывает периодически. Смотреть контакты в самом переключателе. Я пролил средством для очистки контактов и вроде прошло.


спасибо. почищу на днях


--------------------
chrysler voyager 2007 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avgus
сообщение 13.3.2019, 14:07
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 11.3.2019
Пользователь №: 97 791
Реальное имя:aleksandr
Город:kouvola



Цитата(avgus @ 12.3.2019, 14:03) *
Цитата(olegM1972 @ 12.3.2019, 9:20) *
Цитата(avgus @ 11.3.2019, 22:35) *
Приветствую всех. похожую проблему нигде не мог вычитать. завожу на P - горят все PRND3L - перевожу в R горит R, перевожу в P горят все. перевожу в N горят все. перевожу в D горит D. перевожу в 3 или L не горят вообще. перевожу обратно до N горит N и после того как перевел на P остается гореть R и фонари заднего хода. но машина на P. если завести и перейти с P на R и обратно то фонари выключаются но только дойдет до D и обратно на паркинг фонари уже будут гореть. а так ездит замечательно все переключает. диагностика ключом зажигания туда сюда показывает Done.
крайслер вояджер 3.3 2007


Это провода..... Такая же хрень бывает периодически. Смотреть контакты в самом переключателе. Я пролил средством для очистки контактов и вроде прошло.


спасибо. почищу на днях


под рулевой колонкой контактов нет кроме блокиратора парковки. еще почистил фишку на коробке которая держится болтом на 8. результата нет. может сам датчик глючит который скорее всего в коробке? есть у кого мысли


--------------------
chrysler voyager 2007 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olegM1972
сообщение 13.3.2019, 16:07
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 19.1.2018
Из: Москва
Пользователь №: 92 551
Реальное имя:Олег
Город:Москва



Контакты в блоке управления коробкой.... Под левым крылом. Там сильно окисляются.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avgus
сообщение 13.3.2019, 19:27
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 11.3.2019
Пользователь №: 97 791
Реальное имя:aleksandr
Город:kouvola



Цитата(olegM1972 @ 13.3.2019, 17:07) *
Контакты в блоке управления коробкой.... Под левым крылом. Там сильно окисляются.


ок. завтра посмотрю


--------------------
chrysler voyager 2007 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexeyUP
сообщение 13.3.2019, 21:02
Сообщение #7


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 345
Регистрация: 30.10.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 054
Реальное имя:Алексей



Скорее всего котакты на блоке под крылом. У меня так вообще там сгнили контакты разъема, попал на замену блока. Но еще может быть и датчик в коробке, с него считывается информация о положении. Есть в описании.У себя не нашел, а ведь было. В обще либо сканером почитать что выдает этот самый датчик-селектор, либо найти в документации как должны быть замкнуты штырьки на выходе коробки (их там вроде всего четыре контакта). Это чтоб не лезть в коробку зря, датчик этот можно снять и посмотреть, но сняв поддон коробки.


--------------------
Dodge Caravan 2,4 L 2004 м.г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avgus
сообщение 14.3.2019, 18:38
Сообщение #8


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 11.3.2019
Пользователь №: 97 791
Реальное имя:aleksandr
Город:kouvola



Цитата(AlexeyUP @ 13.3.2019, 22:02) *
Скорее всего котакты на блоке под крылом. У меня так вообще там сгнили контакты разъема, попал на замену блока. Но еще может быть и датчик в коробке, с него считывается информация о положении. Есть в описании.У себя не нашел, а ведь было. В обще либо сканером почитать что выдает этот самый датчик-селектор, либо найти в документации как должны быть замкнуты штырьки на выходе коробки (их там вроде всего четыре контакта). Это чтоб не лезть в коробку зря, датчик этот можно снять и посмотреть, но сняв поддон коробки.


сегодня лазил под крыло. там все хорошо. потом достал фишку датчика режимов на коробке ну и почистил. результата нет. скорее всего придется снимать поддон и менять датчик.


--------------------
chrysler voyager 2007 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexeyUP
сообщение 15.3.2019, 3:25
Сообщение #9


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 345
Регистрация: 30.10.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 054
Реальное имя:Алексей



Цитата(avgus @ 14.3.2019, 20:38) *
Цитата(AlexeyUP @ 13.3.2019, 22:02) *
Скорее всего котакты на блоке под крылом. У меня так вообще там сгнили контакты разъема, попал на замену блока. Но еще может быть и датчик в коробке, с него считывается информация о положении. Есть в описании.У себя не нашел, а ведь было. В обще либо сканером почитать что выдает этот самый датчик-селектор, либо найти в документации как должны быть замкнуты штырьки на выходе коробки (их там вроде всего четыре контакта). Это чтоб не лезть в коробку зря, датчик этот можно снять и посмотреть, но сняв поддон коробки.


сегодня лазил под крыло. там все хорошо. потом достал фишку датчика режимов на коробке ну и почистил. результата нет. скорее всего придется снимать поддон и менять датчик.

Дай Бог, чтоб дело было в нем! Если есть сканер и тот, кто умеет им пользоваться, то можно по нему посмотреть сигнал с этого "датчика" Там просто замыкаются контакты определенным образом. Можно и тестером, отключиу разъем померить что и как при переключении выдает этот датчик в коробке, но надо посмотреть в мануле как должно звониться при каждом положении.


--------------------
Dodge Caravan 2,4 L 2004 м.г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
avgus
сообщение 16.3.2019, 13:30
Сообщение #10


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 11.3.2019
Пользователь №: 97 791
Реальное имя:aleksandr
Город:kouvola



Цитата(AlexeyUP @ 15.3.2019, 4:25) *
Цитата(avgus @ 14.3.2019, 20:38) *
Цитата(AlexeyUP @ 13.3.2019, 22:02) *
Скорее всего котакты на блоке под крылом. У меня так вообще там сгнили контакты разъема, попал на замену блока. Но еще может быть и датчик в коробке, с него считывается информация о положении. Есть в описании.У себя не нашел, а ведь было. В обще либо сканером почитать что выдает этот самый датчик-селектор, либо найти в документации как должны быть замкнуты штырьки на выходе коробки (их там вроде всего четыре контакта). Это чтоб не лезть в коробку зря, датчик этот можно снять и посмотреть, но сняв поддон коробки.


сегодня лазил под крыло. там все хорошо. потом достал фишку датчика режимов на коробке ну и почистил. результата нет. скорее всего придется снимать поддон и менять датчик.

Дай Бог, чтоб дело было в нем! Если есть сканер и тот, кто умеет им пользоваться, то можно по нему посмотреть сигнал с этого "датчика" Там просто замыкаются контакты определенным образом. Можно и тестером, отключиу разъем померить что и как при переключении выдает этот датчик в коробке, но надо посмотреть в мануле как должно звониться при каждом положении.


записался к электрику. будем ковырять проводку сперва. не охота поддон снимать. заодно парктроник будем звонить


--------------------
chrysler voyager 2007 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexeyUP
сообщение 17.3.2019, 1:50
Сообщение #11


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 345
Регистрация: 30.10.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 054
Реальное имя:Алексей



И это правильно. Я вот по незнанию начал с датчика в коробке (правда масло и фильт пора было меня, а это по-любому снять поддон), датчик заменил, а проблема осталась. Потом к электрику. Приговорили блок. Заменили и езжу:)


--------------------
Dodge Caravan 2,4 L 2004 м.г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.5.2019, 16:18Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах