Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
AMGARПустой4Mopar
CX27Банер 486 на 60

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> крайслер стратус 2,5 1997 год, не хочет нормально завестись
я Pavel
сообщение 11.2.2019, 10:09
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 11.2.2019
Пользователь №: 97 531
Реальное имя:Павел
Город:Жезказган



Всем здрасьте! Я тут новенький ,еще осваиваюсь,так что сильно не ругайте!перед созданием темы прошелся по форуму,но ответов на мои проблемы с машиной так и не нашел.в общем так:
предъистория- как то еду на работу и переезжая мост стало слабо тянуть, как будто прицеп кто-то зацепил мне, но вроде переехал и припарковался.ушел на работу в ночь.на утро без проблем завел, но воняло вокруг машины бензином, ну да ладно, мороз и всё такое, домой хочу-спать. с парковки выехал и поднимаясь на тот же мост вообще не тянет-как бы захлебывается.кое как переехал я этот мост и домой спать. позже, ближе к вечеру, надо ехать по делам, завожу(завелась с пол оборота) и давай троить и вонять бензом и на улице и в салоне. осмотрев всё-утечек топлива не обнаружено!ну мысли только на грязные или не рабочие форсунки. снял их и промыл, как бы грязи не много было, но они работали и распыляли.поставил их на двигатель вместе с новыми свечами, заводить-а тут мне шишь, только схватывает и не заводится.опять разборка всего что мешает и поехали…
что сделано;
-промыты форсунки с заменой всех резинок, манжетов
-новые свечи
-заменены ВВ (на старых большое сопротивление от 11 до 21кОм ,на новых сейчас от 3 до 5)
-промыта ДЗ
-замер компрессии в цилиндрах( от 11 до 13,5 )
-устранены потенциальные подсосы воздуха
-замер давления топлива-в норме свыше 3х бар
-проверены метки ГРМ
-проверка ошибок лампой ЧЕК результата не дала,все как бы в норме.ошибки 12 и 55 -это хорошо
и после этого всего завожу вчера-с пол оборота запустилась и началось:
-при первом запуске, после недельного простоя ХХ за 2000(никогда такого не было,даже в сильный мороз обороты были 800-900)
-жуткая колбасня машины с попутным каким-то стуком или бряканьем со стороны ремня ГРМ аж соседи в окна повылазили.подумал гидрики(уж очень похожее тарахтение) но спустя секунд 10-20 звук-стук не прошел.заглушил.
-нервно перекурив пару сигарет запускаю вновь:теперь только схватывает но не заводится.выжимаю газ и запускаю-заводится с этим непонятным стуком, отпускаю педаль-глохнет.и так пару раз.
расстроился очень-очень сильно.пошел в магазин, взял пивка и вот решил узнать советы бывалых.
я всё могу понять, но вот эти стуки меня вообще почти в депрессию вгоняют. подскажите как быть, что делать? с нового года мучаюсь.я на грани того чтоб облить машину бензином и сжечь нафиг. но блин люблю её…
заранее всем огромное спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Morda-ps2
сообщение 11.2.2019, 10:22
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 25.12.2017
Пользователь №: 92 319
Реальное имя:Михаил
Город:Гомель



Нужно датчики смотреть. Вполне вероятно, что заливают форсы. Стук - детон. Очень похожие звуки ловил, когда пытался приколбасить МАП сенсор от УАЗА. Тоже с выжатой педалькой и теже 2000. Ищите мап-сенсор для проверки. Можно прозвонить его, и проверить на вакуум. Я подавал на него 5вольт, приделывал шланг. Подключал мультиметр на сопротивление и всасывал воздух, следил за изменениями. Если не реагирует - в помойку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Black_LX
сообщение 11.2.2019, 18:45
Сообщение #3


Старший по неясным вопросам...
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 245
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 26



Надо было до кучи крышку с бегунком поменять, а так, такое впечатление, что провода перепутал и подсос воздуха организовал (обороты 2000). Трубка от вакуумника хорошо с воздушным аккумулятором соединена? Трубки круиза нигде не перебиты?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem_evich
сообщение 12.2.2019, 11:06
Сообщение #4


Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 664
Регистрация: 28.8.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 24 553
Реальное имя:Павел



1. По регламенту болты , которыми прикручивается клапанная крышка, должны устанавливаться новые,после каждого снятия крышки. Если они не окончательно потеряли резьбу, то сажайте крышку на прокладку и толстый слой герметика и АККУРАТНО затягивайте.
2. Не забываем про всемирную "болячку" этого двигателя- трамблер. НИКАКИХ китайских аналогов. Только оригинал или ремонт из нормальных деталей.
3. Пробуйте заводить машину при положении селектора АКПП в нейтрали. Если заводится без проблем, то коробку в переборку.


--------------------
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 12.2.2019, 11:45
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 602
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Artem_evich @ 12.2.2019, 11:06) *
1. По регламенту болты , которыми прикручивается клапанная крышка ...
2.
3. Пробуйте заводить машину при положении селектора АКПП в нейтрали. Если заводится без проблем, то коробку в переборку.

не, пивком не обойдёсся ... тутака - тазик водки нужОн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
я Pavel
сообщение 12.2.2019, 16:28
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 11.2.2019
Пользователь №: 97 531
Реальное имя:Павел
Город:Жезказган



Цитата(Black_LX @ 11.2.2019, 19:45) *
Надо было до кучи крышку с бегунком поменять, а так, такое впечатление, что провода перепутал и подсос воздуха организовал (обороты 2000). Трубка от вакуумника хорошо с воздушным аккумулятором соединена? Трубки круиза нигде не перебиты?

провода на своих местах,трубки все целые,подсосов нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 12.2.2019, 21:29
Сообщение #7


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 657
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Раздели проблемы, все вместе и сразу не решить.

Дали советы по проверка, проверь отпишись.

Было у меня тоже такое, и обороты 2000+ и проблемы с заводом.

Мысли что вспоминаются по машине в подписи:
Сейчас как понимаю очень сильно богатит, из-за этого не можешь завестись. Если выжать педаль газа заводится и обороты какие, отпустив глохнет?

У меня по большей части была проблема в поводке до датчиков валов, температур. И ещё заменил все 3 провода до катушка в месте излома и ремонта. Ну и много чего ещё, нет толку все писать пока не ясно как ведёт себя машина.

Есть ещё моторчик хх, он отвечает за воздух на хх. Я себе менял и проблема вроде уходила, но потом опять появлялась.

Лямбы может умерли обе, но вряд-ли. Как писали может форсунки льют, залипают.

В общем сначала надо чтобы заводилась, далее смотреть что ещё. Заменено деталей много, а толку мало пока.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.4.2019, 17:07Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах