НУЖНА ПОМОЩЬ, chrysler vovager 2.8crd Опции

[_А_Н_Т_О_Н_]

Доброго времени суток всем.Помогите кто что знает,дело было утром(погода так -7),завел машину,стоял курил,вижу дымок из под днища валит со стороны пассажира за водителем(подумал глушак сечет),а потом такой думаю -какой глушак он ведь с другой стороны.Заглянул короче я под машину и вижу трубку толщиной с большой палец из которой дымок и валит(после прогрева пропал,потом снова появился),которая идет (как бы описать )где то из под ног водителя (на днище естесственно).Немного понаблюдав услышал щелчки(звук похож как пьезовую зажигалку счелкать и по громкости тоже)из какой то коробки куда и примыкает эта трубка,а в салоне еще и слышен звук похожий на моторчик стеклоомывателя(когда начинает дыметь).Подскажите кто что знает про ету лабуду,а то ссыкотно как то ездить стало(или это норма?).Авто просто купил недавно,но такой ерунды не замечал.
крайслер вояджер 2006 г.в 2.8crd АКПП-4ступ.
А да,и так для справки,собсвенно после чего и заметил все это дело,пару дней назад не завелся в -15 ну были и свечи уставшие (поменял уже),высадил акб ,снял на ночь зарядить а утром сея песня и началась.
Заранее всем СПАСИБО!

[sokolof]

Доброго времени суток всем.Помогите кто что знает,дело было утром(погода так -7),завел машину,стоял курил,вижу дымок из под днища валит со стороны пассажира за водителем(подумал глушак сечет),а потом такой думаю -какой глушак он ведь с другой стороны.Заглянул короче я под машину и вижу трубку толщиной с большой палец из которой дымок и валит(после прогрева пропал,потом снова появился),которая идет (как бы описать )где то из под ног водителя (на днище естесственно).Немного понаблюдав услышал щелчки(звук похож как пьезовую зажигалку счелкать и по громкости тоже)из какой то коробки куда и примыкает эта трубка,а в салоне еще и слышен звук похожий на моторчик стеклоомывателя(когда начинает дыметь).Подскажите кто что знает про ету лабуду,а то ссыкотно как то ездить стало(или это норма?).Авто просто купил недавно,но такой ерунды не замечал.
крайслер вояджер 2006 г.в 2.8crd АКПП-4ступ.
А да,и так для справки,собсвенно после чего и заметил все это дело,пару дней назад не завелся в -15 ну были и свечи уставшие (поменял уже),высадил акб ,снял на ночь зарядить а утром сея песня и началась.
Заранее всем СПАСИБО!

Webasto

[filmoto]

Штатный Webasto очухался. Изучай.

[_А_Н_Т_О_Н_]

спасибо парни,подозрение было на вебасто.Почитав на форуме про нее ,понял что электронно ее ни как не отключить,токо фишкой?А то работает почти постоянно,на панели значек не гаснет практически никогда(если в пробках стоиш то тогда ток гаснет),и расход показыает по городу 16л.А чтоб работала нормально нужно смотреть термостат я так понял в первую очередь?

[skuldnik]

Всегда считал, что показания расхода (на бортовом компе) не включают в себя расход вебасты.

[Arctic_tiger]

спасибо парни,подозрение было на вебасто.Почитав на форуме про нее ,понял что электронно ее ни как не отключить,токо фишкой?А то работает почти постоянно,на панели значек не гаснет практически никогда(если в пробках стоиш то тогда ток гаснет),и расход показыает по городу 16л.А чтоб работала нормально нужно смотреть термостат я так понял в первую очередь?

Если хочешь укоротить жизнь мотору - можешь выключить. И на трассе, когда мороз, без Вебасты в машине очень быстро наступает дубак.
Если подогрев у тебя не отключается совсем - проверь работу термостата (большой контур должен включаться только когда малый нагрелся до рабочей температуры). Если нет - менять, не дожидаясь перитонитов. В среднем термостата хватает на 120-150 тык.
ЗЫ. В 95 случаев из 100 термостат не закрывается до конца и жидкость гоняется по большому контуру. Летом это пофигу, а вот зимой... Расход Вебасты (по паспорту) примерно 500 г в час независимо от оборотов мотора. Только от температуры.
ЗЗЫ. Кстати-если у тебя климат, а температура дошла до рабочей - можно ненадолго выключить климат тогда выключится и Вебаста. Пока мотор не остынет. Тогда она опять включится сама.

[_А_Н_Т_О_Н_]

спасибо парни,подозрение было на вебасто.Почитав на форуме про нее ,понял что электронно ее ни как не отключить,токо фишкой?А то работает почти постоянно,на панели значек не гаснет практически никогда(если в пробках стоиш то тогда ток гаснет),и расход показыает по городу 16л.А чтоб работала нормально нужно смотреть термостат я так понял в первую очередь?

Если хочешь укоротить жизнь мотору - можешь выключить. И на трассе, когда мороз, без Вебасты в машине очень быстро наступает дубак.
Если подогрев у тебя не отключается совсем - проверь работу термостата (большой контур должен включаться только когда малый нагрелся до рабочей температуры). Если нет - менять, не дожидаясь перитонитов. В среднем термостата хватает на 120-150 тык.
ЗЫ. В 95 случаев из 100 термостат не закрывается до конца и жидкость гоняется по большому контуру. Летом это пофигу, а вот зимой... Расход Вебасты (по паспорту) примерно 500 г в час независимо от оборотов мотора. Только от температуры.
ЗЗЫ. Кстати-если у тебя климат, а температура дошла до рабочей - можно ненадолго выключить климат тогда выключится и Вебаста. Пока мотор не остынет. Тогда она опять включится сама.

Значек вебасты на приборке гаснет только когда стрелка температуры доходит до середины,а чтоб она до туда дошла надо по городу км так 30 проехать ,при минусовой за бортом около 10.
Да,и как проверить термостат можно не снимая?на прогретой машине патрубки щупать?И гдЭ он находится ?

[_А_Н_Т_О_Н_]

Всегда считал, что показания расхода (на бортовом компе) не включают в себя расход вебасты.

Здесь саглошусь,как заработала вебасто то расход сегодня ехавши по городу (около 20 км) показывал 11.5 л,а до этого 13.7 л.Помоему "бортовому"расходу вообще верить не надо ,только самому замерять,залил бак до крышки проехал к примеру 100 км и на заправку опять до крышки вот точный расход и узнаеш(точнее средний).