Содержание Интерпид, Вопрос Опции

[Ilya72]

Подскажите пожалуйста. Предлагают поменять мою ауди80 б3 на Интерпид. Понятно что Интер не на ходу. Меня интересует вопрос по содержанию этого авто. Американцев у меня не было. Интересует стоимость запчастей и где лучше заказывать. И вообще сколько выходит содержание этого зверя.авто мне очень нравится. Но боюсь что не смогу его содержать должным образом.

[Garth Brooks]

Подскажите пожалуйста. Предлагают поменять мою ауди80 б3 на Интерпид. Понятно что Интер не на ходу. Меня интересует вопрос по содержанию этого авто. Американцев у меня не было. Интересует стоимость запчастей и где лучше заказывать. И вообще сколько выходит содержание этого зверя.авто мне очень нравится. Но боюсь что не смогу его содержать должным образом.

Так же как и любой другой автомобиль - иномарку. В целом запчасти дешевые. Почти все есть неоригинал.
Однако самый умный совет - купить новый автомобиль.
Если Вы любите старых американцев - Вы и так все знаете как их содержать.
Если не любите - зачем покупать старую рухлядь?

[Ilya72]

Это был вопрос а не просьба совета о покупке нового авто. Америкосов у меня не было. Поэтому и спросил. На немцев запчастей у нас как грязи. А вот с пендосами похуже. По этому и спросил.

[крякслер]

это и был вполне исчерпывающий ответ..))
если неисправный интерпит предлагают поменять на аудю б3, то с ним всё плохо, а не имея представления, судя по вопросу, то будет очень плохо. хорошие запчасти и качественное обслуживание стоит не дешево, а самостоятельное не всем по голове и рукам. починка дешевыми запчастями и криворуким лесными мастерами приведет лишь к кратковременным поездкам на этом автомобиле и расстройству))

[pumba-666]

это и был вполне исчерпывающий ответ..))
если неисправный интерпит предлагают поменять на аудю б3, то с ним всё плохо, а не имея представления, судя по вопросу, то будет очень плохо. хорошие запчасти и качественное обслуживание стоит не дешево, а самостоятельное не всем по голове и рукам. починка дешевыми запчастями и криворуким лесными мастерами приведет лишь к кратковременным поездкам на этом автомобиле и расстройству))

И в этоге-полное разочарование в американских автомобилях.

[Garth Brooks]

Это был вопрос а не просьба совета о покупке нового авто. Америкосов у меня не было. Поэтому и спросил. На немцев запчастей у нас как грязи. А вот с пендосами похуже. По этому и спросил.

Посмотрите на мою подпись "Dodge Intrepid с 2007 года". Я езжу на одной машине уже 10 лет! Это разве не показатель надежности.
По мне она очень надежна и дешева в обслуживании. Оригинальные запчасти на неё дешевле чем на хорошие европейские машины тех же лет выпуска. В надежности и простоте она ничем не уступает другим иномаркам той же эры.
Однако надо быть абсолютно морально и финансово готовым к вливанию 100-200 тысяч российских рублей при покупке.

[Lexich]

Ilya72 А чего тачка не на ходу? Думаю нестоит брать,раз такое начало,а то сумму вложений в 200тыщ,можно легко перешагнуть.Щас продается Трепа за 220,в состоянии близком к конфете,если надо.

[arcybald]

Вы сейчас нагоните жути на человека.....200тыс.За эти деньги,да своими руками его новым можно сделать,если изначально это не гора металла.
Эксплуатация(повседневная)выйдет не намного дороже Ауди.И то за счет большего расхода бенза.Но за удовольствие нужно платить.Поставишь газ и будешь ездить по стоимости ауди а то и дешевле.
Запчасти покупаются в тех же интернет магазах что и на ауди.Что то спецефичиское(коробочное)так же есть магазы. Пересыл есть практически у всех.
Чтобы цена была ниже запчасти стоит покупать с максимальным сроком доставки.Я так беру расходники-ремни,фильтры,колодки тормозные.Ценник от срока доставки бывает до двух раз ниже а в сравнении с магазинами пришел-купил то и в три. Первоначальные затраты зависят от того что сломано.Но и тут есть варианты....
Я когда купил игла с мертвым мотором тоже думал свой чинить или контрактник....В любом варианте ценник выкатывался к 70 000руб,при условии все сам.Поэтому был куплен донор с убитой коробкой,но живым двиглом.Из двух авто собрал одну нормальную машину.Остатки донора продал на авито и здесь на форуме,тем самым окупив покупку донора.Надеюсь и людям помог,кому отправлял.Сейчас купил еще одного из за разных мелочей и коробки с автостиком.Остальное также продам(обьявление в барахолке),мне хранить негде.
А так в целом владелец американского авто-это диагноз.По устройству проще авто не видел с такими характеристиками.Все лечится на коленке.

[Lexich]

arcybald там машина не на ходу даже.Да и много людей которые сами неумеют или не хотят в машине ковыряться да и б/у запчасти не сильно приветствуют.А это уже другие деньги)

[алексеевич]

Подскажите пожалуйста. Предлагают поменять мою ауди80 б3 на Интерпид. Понятно что Интер не на ходу. Меня интересует вопрос по содержанию этого авто. Американцев у меня не было. Интересует стоимость запчастей и где лучше заказывать. И вообще сколько выходит содержание этого зверя.авто мне очень нравится. Но боюсь что не смогу его содержать должным образом.

в 2009 прикупил две недвижимости ( трёпа 1994 г ) по 40 к руб , знакомился с ними лето и с осени до осени 2014 года плавненько и ненапряжно катался по центру России ( в среднем по 60 / 70000 км в год ) на расходники тратилось около 10000 рубликов в год , времени на обслуживание уходило 2 / 3 дня , ТО проходил честно и с первого раза , расход бензина - трасса 7,0 / 7,5 литров 92го , город 10 / 12 литров , потом пересел на 300М ! решать вам ,,,,,,,,,

[Garikk]

расход бензина - трасса 7,0 / 7,5 литров 92го , город 10 / 12 литров

холивар конечно знатный...

ну не может физически 3х литровый двигатель жрать 10 литров по городу, 12 это минимум если не стоять в пробках и более-менее ровно ехать
7 л по трассе тоже очень натянуто...это 80кмч и не тормозить вообще никогда :) и желательно чтобы ветер в спину

[крякслер]

)))) исправный ЛХ1 в виде иглавижена с 3.5 в порядке эксперимента потреблял по трассе 8.5 при 100-120кмч, по городу без сильных пробок 13.5. по потолочному компу опять же)) в реале примерно так же.

ЛХ2 с 250+л.с употребляет более.

[Ilya72]

Продавец парень лет 20. Машина ему досталась от папы. АКПП ушла в аварию, отдали делать кому-то в гаражах. Поменяли фрикционы, после этого она в перед не двигается. Это все со слов продавца. Ремонта авто своими руками не боюсь. За рулем уже почти 30 лет и на сервисах не ремонтируюсь. Когда смотрел трепу двигатель не завели. Реле щелкает а стартер не крутит при этом греется минусовой провод с аккумулятора. Подозреваю что нет массы. АКПП есть с Конкорда у которого порвался ремень ГРМ. С мозгами отдают за 10 Тр. Авто мне очень нравится. Для моей семьи самое то. 3 детей которые любят простор.

[art100]

Сказка про американскую машину инженерной конструкции.
Исправный "крестянин горяд сяло" это который за две тонны весом всегда с 3.8 литра.
норма расхода
зимой 16.24
Рейсы Минск-Брест Минск-Гомель Минск-Витебск Минск-Гродно ну короче куда не рейс везде за раз 300км от столицы до границы.
Круиз-контроль всегда стоит 88км/ч расход всегда 8.8 литра остальная экономия на покатушки и блядей.
16.24 - это верная цифра
надо кондишен - это 1 литр
все 6 баб с их сумками до верху
на круизе ставить 130км/ч
и каждлый трактир давайте заедем кофеку
давайте заедем носик припудрим
давайте просто я тут не была а вы?
я всегда списывал по 16.24:smile287:

норма расхода
лето 15.14

Как-то в рейс Минск-Бобруйск взял хондовца старого прожженого. Он начинает ныть хитрить типа его машина выгодней конторе. Да я 9 литров на малюсенькой хонде. Да твой бус жрет за нас двоих. Да на моей таблетке на бензин не хватит. Я спорю на обед в Бобруйске в ПитСтопе через 153км, что проеду меньше 9 литров, а он сам по своей таблетке меня заправляет. У меня канистрочка с 10л как всегда в заначке. На выезде начнет чихать подолью с канистрочки чтобы до заправке дотянуть и он по своей таблетке на бензоколонке отмеряет 15 литров. 153км 15л это 10л расход ровно. Если чихать начнет до Бобруйска я из заначки и обед оплачиваю. То есть идеальный замер от чихания до чихания. Так погрешность не более поллитра. Если не начнет чихать до Бобруйска он обед оплачивает. Я включаю на круизе 85-очку и начинаю нагло храпеть за рулем. Обороты то ведь 1500 как на фуре с которыми еду. На 60-ках и 70-ках естественно отщелкиваю круиз пальчиком, а потом щелкаю пальчиком. Как на свежей фуре. Он посматривает на тахометр и начинает что-то понимать подозревать. У него то ведь крутиться около 3000. Понятное дело обед он оплачивает. Я еще выезжаю из Бобруйска на его бензине.
Потом наоборот. Он мужик не дурак. Едем на его плоской хонде седанчике в таком же рейсе Минск-Бобруйск 153 км.
Смотрю на нас фура сзади накатывает, а у него на спидометре 95. Я достаю Навител смотрю 85. Вот хитрец. Обед и тут все равно он оплатил. Про расход я уже не спрашивал на хонде, не расстраивал старика.

Теперь вопрос:
Что он сделал со спидометром чтобы спидометр на 10 км занижал скорость всегда?

Рекорд у меня на 3.8 по приборам 64 литра на сотню. Но это вжаривать надо с юзом постоянным визгом в поворотах.

Короче как педальку будешь надавливать так у будет ехать. Нежней. Нежней.
А так даааа американцы это бочки бензина. Без крантика от вокзальной цистерны нельзя покупать.

Сообщение отредактировал art100 - 4.6.2017, 16:17

[art100]

..АКПП .. в гаражах...фрикционы.. в перед не двигается.. на сервисах не ремонтируюсь.. двигатель не завели..АКПП есть с Конкорда ..С мозгами отдают за 10 Тр..

если не боишься то давай помогу знаний у меня хватит
я не знаю где это твой город но в Минске на разборках есть

[art100]

Перечитал еще раз. У вас там точно нет разборки. А прийдется с них мелочь какую-нибудь типа у генератора медные кольца ламели и щеточки в пластмасске сношены. Подшипники в натяжных роликах-шмоликах. Крышка помпы. Клапана компрессию не держат притирать или ждать свежих. К 240 000 км подходит все на переборку и замену.
1 кузов чувствую гнилой варить. А гараж со сварочным полуавтоматом есть?
2 подвеса чувствую всю перебирать. А гараж с ямой есть?
3 мотор оказывает убит. А гараж чтобы разобрать бросить и ждать вунь ту херовину что от волги не подошла?
4 коробка свои 240 000 км капиталка. А гараж чтобы разобрать бросить и ждать ремкомплект ~300$?
5 салон кожа рожа все дела но пластиковые хрени поколоты.А гараж чтобы разобрать бросить и клеить вунь ту херовину?
Каждый пунктик без разборки рядом может вынести мозг.

У нас-то как грязи только 300 баксов приготовь и к гаражу иль мотор иль коробас привезут вечером
https://motorland.by/auto-parts/dodge/intrepid/
порядко цен просто дели на 2 получиш баксы за деталь донор
новые у нас еще проще
пошел ногами на базар с образцом
купил руками
я предпочитаю raybestors mopar victor reinz дорого но всегда с ходу ставиться
у вас там по интерпидам думаю бяда-печаль.

Я то знаниями. Оплатить по без налу по карточке чтобы мне в гараж вечером, а потом ловить попутную фуру тебе не проблема.
Смотри на цены сам. На разборке все лом но это уже хоть что-то. Купил например старую ГБЦ и набор всех прокладок реинца привезли поставил и едешь уже.

А то скучно.
Все выглядит так что тебе за 10т отдают салон который ты никак в ауди не всунешь.
Видишь со старого интерпида на свежий 300-ый пересаживаются.

Сообщение отредактировал art100 - 4.6.2017, 17:22

[art100]

Ааай на интерпид ничего нормального мотор и коробка нет. Все не возят не разбирают. Я точно не буду такую беззапчастную брать за любые деньги. Да ну нафик. Это-что? Из америки донора мотор коробка если блоки шмоки картеры выношены заказывать? Ради седана кожа рожа? И если машина такого рода впервые?

Сообщение отредактировал art100 - 4.6.2017, 17:37

[Shark the Hedgeh...]

А я б ТС-у вообще б рекомендовал не смотреть на америкосов, раз уж он даже название модели не может написать без ашыбки.

[Старик Ромуальды...]

и хрен сним, с неправильным названием, мне вот это, вобще не понятно

...Предлагают поменять мою ауди80 б3 на Интерпид. Понятно что Интер не на ходу...

чо это за хня? какова цель? в чём кайф?

[sheridan]

Вкратце автору - Не бери. Еб..л..и (прошу прощения) будет немерено. Такую поделку еще в мск да крупных городах можно замутить, а у Вас пока з/ч собирать будете, ей уже 20 лет стукнет. Не занимайтесь фигней, нет 200к свеху, то не надо оно Вам. Не на ходу, причины не ясны. Был 300м, 2001г.в., ежегодные вложения, без ключевых узлов, бенза расходников, под 120+ т.р. в год. Не бери короче. Хотя всеми руками за этот СШАйный автопром.