Крепление запаски на дверь багажника., Есть ли опыт или штатная приспособа? Опции

[RoSarioAgro]

Господа. Снова вопрошу.

Имеем салон стоу-н-гоу, что при установке ГБО продиктовало установку баллона в виде бублика на место запаски.
То есть машина лишилась запаски. Есть конечно герметик, но как и многие здесь отнесутся к этому скептически.
Соответственно возникает вопрос о креплении штатной запаски на нештатное место. Багажник не занимать - он архи нужен!)
Из всех мест более менее подходит дверь багажника. Как собственно это делают на джипах. Есть ли опыт по установке запаски
на заднюю дверь маршрутки? Поделитесь сакральным знанием плиииз)

[Aleksander60]

это делают на джипах.
Есть ли опыт по установке запаски на заднюю дверь маршрутки?

Это делают на поворотных дверях. На откидную подумайте сами чем выльется.

[vazhenin]

Опыта нет. Но Саше скажу- на нивах тоже дверь наверх поднимается. Запаска отводится в сторону

[Aleksander60]

Опыта нет. Но Саше скажу- на нивах тоже дверь наверх поднимается. Запаска отводится в сторону

Николай, знаю про Ниву. Вопрос был про "установку на дверь".
Про откидные системы пока не стал, надеялся что и не придется.
Две недели юзал такую ниву. Проклял все.
1. Это пензес как неудобно. Если багажник открывать раз в год по завету, то да. Если предполагается его постоянное использование то нет.
2. Если в конструкции не заложена возможность установки рамки под запаску то кузов не выдержит. Будет рвать металл.
3. Помимо лишних телодвижений - еще грязь. Как закидывает эту конструкцию даже владелец маршрутки оценит.


Сообщение отредактировал Aleksander60 - 21.3.2017, 15:08

[vazhenin]

Да Саш, я без претензий. Пусть ТС думает. Нам то что?

[RoSarioAgro]

Да Саш, я без претензий. Пусть ТС думает. Нам то что?

Тогда о чём думать если это невозможно. Спасибо за мнение. Буду рассматривать вариант с докаткой...

Сообщение отредактировал RoSarioAgro - 21.3.2017, 16:08

[gosha]

Да Саш, я без претензий. Пусть ТС думает. Нам то что?

Тогда о чём думать если это невозможно. Спасибо за мнение. Буду рассматривать вариант с докаткой...

тема злободневная...ситуация один в один ....забил и катаюсь без докатки вообще.Но, если еду ОООчень далеко(в норвегию например) ,то бросаю в багажник полноценное колесо. А так в принципе пока проблем не было..ремкомплект всяких шнурков и элетро насос в инструменте лежит
Как вариант думал еще на крышу в бокс,но тогда он тоже всегда должен с тобой кататься.

[e404]

экспедиционный багажник на крышу и колесо возить там :D

[RoSarioAgro]

тема злободневная...ситуация один в один ....забил и катаюсь без докатки вообще.Но, если еду ОООчень далеко(в норвегию например) ,то бросаю в багажник полноценное колесо. А так в принципе пока проблем не было..ремкомплект всяких шнурков и элетро насос в инструменте лежит
Как вариант думал еще на крышу в бокс,но тогда он тоже всегда должен с тобой кататься.

Меня тоже поездки в ЕС подтолкнули к размышлению. Но я с собой вожу инфлятор. Хотя как я понимаю после его применения покрышка на выброс.
В багажник докинуть не удастся - он всегда битком. Остаётся пара вариантов это докатка (она всё же меньше места занимает) и второе это резина ран-флэт, но мнения от её использования слышал очень разные...

экспедиционный багажник на крышу и колесо возить там :D

Если пни сшибать то наверное годится, но не для езды по автобанам. Есть мнения пользователей. Кроме повышенного шума расход топлива серьёзно подрастает. А в ЕС оно на секундочку подороже нашего.



А вот если докатку попробовать повесить на какой-нить кронштейн на месте номерного знака двери багажника (само собой сделать закладные) или тоже не вариант?

[Aleksander60]

Тогда о чём думать если это невозможно. Спасибо за мнение. Буду рассматривать вариант с докаткой...

Никто не сказал что невозможно.
ИМХО нецелесообразно и гемморно.
Если дальняков мало - кидаете ремкомплект бескамерки и компрессор в машину.
На дальняка кидать запаску или докатку в багажник или на рейлинги.

Еще подумалось - поставить фаркоп под квадрат и сварганить или купить кронштейн в него под докатку.

З.Ы. Вот так надо было баллон ставить

Сообщение отредактировал Aleksander60 - 21.3.2017, 16:47

[RoSarioAgro]

Еще подумалось - поставить фаркоп под квадрат и сварганить или купить кронштейн в него под докатку.

З.Ы. Вот так надо было баллон ставить

А что есть что-то особенное в фаркопе для квадрата? И что это за кронштейн на фаркоп? Мысль интересная...

Баллон каким объёмом на фото? Маленький не устраивает - каждые 200 заправляться... А бОльшего объёма уже нес смысла туда ставить, с таким же успехом туда можно и запаску вкрячить. Но как ранее писал нехочу забивать багажник ни колесом ни баллоном газа. Мне важен каждый литр объёма - вещей очень много всегда.

Сообщение отредактировал RoSarioAgro - 21.3.2017, 16:58

[Aleksander60]

А что есть что-то особенное в фаркопе для квадрата?

Не для а под. Вот так выглядит в общих чертах. На выходе квадрат 2 дюйма в который можно впендюривать различные приблуды для перевозки.

И что это за кронштейн на фаркоп? Мысль интересная...

Баллон каким объёмом на фото? Маленький не устраивает - каждые 200 заправляться...

Не знаю. Думаю что литров до 40.
.

с таким же успехом туда можно и запаску вкрячить.

Нашел я эту картинку в нете сейчас и подумал о таком решении в своего Вояджа. Тока думаю что в коротыша даже докатка таким образом не влезет.

Сообщение отредактировал Aleksander60 - 21.3.2017, 17:19

[RoSarioAgro]

А что есть что-то особенное в фаркопе для квадрата?

Не для а под. Вот так выглядит в общих чертах. На выходе квадрат 2 дюйма в который можно впендюривать различные приблуды для перевозки.

Не очень понятно как и куда это всё крепится.




Всё бы ничего, ну судя по всему долго этот узел не проживёт. Там сумасшедшие нагрузки на скручивание и металл быстро "устаёт" кмк конечно же.


Не знаю. Думаю что литров до 40.

У меня 60 под днищем. Заправляю каждые 400 километров примерно.
.

[Aleksander60]

.........Не очень понятно как и куда это всё крепится........
.........долго этот узел не проживёт. Там сумасшедшие нагрузки на скручивание и металл быстро "устаёт" кмк конечно же..........
................У меня 60 под днищем. Заправляю каждые 400 километров..........

О чем и речь. Все это компромиссы. И каждый решает для себя сам что ему подходит.

У мя на Воядже тоже газ. Баллон вместо запаски. Докатка в багажнике. И мне, идея впендюрить ее стоя к арке, ну очень понравилась!!!!!

[Крюгер]

У знакомого сделано, непосредственно на крышку двери, крепление от паджеро через толстую стальную пластину. В двери, как я понял, стоят ребра жесткости. По возможности попробую сфотографировать.

[RoSarioAgro]

У мя на Воядже тоже газ. Баллон вместо запаски. Докатка в багажнике. И мне, идея впендюрить ее стоя к арке, ну очень понравилась!!!!!

Вы хотите докатку к арке впендюрить? А то в оригинале был газовый баллон.
Кстати наверное докатка ещё меньше места займёт. Надо бы примерить.
Осталось только докатку отыскать))

У знакомого сделано, непосредственно на крышку двери, крепление от паджеро через толстую стальную пластину. В двери, как я понял, стоят ребра жесткости. По возможности попробую сфотографировать.

О! Буду очень признателен за подробности!

[pot_alx]

После водружения запасного колеса на крышку багажника Вы попадаете под "переоборудование ТС" и возможными последствиями (вплоть до снятие с регистрации ТС).

[RoSarioAgro]

После водружения запасного колеса на крышку багажника Вы попадаете под "переоборудование ТС" и возможными последствиями (вплоть до снятие с регистрации ТС).

А можно пруфлинк на нормативный акт?

[UnderPress]

После водружения запасного колеса на крышку багажника Вы попадаете под "переоборудование ТС" и возможными последствиями (вплоть до снятие с регистрации ТС).

Скорее установка ГБО повлечет такие последствия
А если так?


Сообщение отредактировал UnderPress - 22.3.2017, 10:35

[pot_alx]

После водружения запасного колеса на крышку багажника Вы попадаете под "переоборудование ТС" и возможными последствиями (вплоть до снятие с регистрации ТС).

А можно пруфлинк на нормативный акт?

Погуглите данную тему, ссылку на нормативные акты не буду искать (например: Инфа по новому техрегламенту).
В настоящий момент даже фаркоп попадает под данную тему. ГБО само собой. Просто про то что в авто присутствует ГБО - это видно не сразу.
Запаска на двери для очень ретивых сотрудников будет поводом сказать Вам "velcom".
Лично я у себя 60-ти литровый цилиндрический бак разместил в нише за одиночкой 3-го ряда. Единственное неудобство - эта сидуха не прячется в пол.
Для увеличения емкости багажника я соорудил себе съемную полку на уровне фонарей задней хлопушки. Т.е. сейчас без проблем вещи легко размещаются в 2 яруса.
Если сравнивать сколько поместиться вещей в варианты "без полки и без бака" и "с полкой и с баком" и учитывать легкость доступа ко всей поклаже - на мой взгляд 2-й вариант ничем не проигрывает.
Без полки "навалом" много вещей не разместишь, а тем более к вещам снизу просто так не доберешься.
Если интересно - выложу фотку моего варианта.
Есть вариант разместить 2 бака в ниши 2-го ряда сидений. На как мне говорили установщики - без небольших хирургических операций не обойтись (может наврали).

Вместо докатки Вы не разместите бак достаточного объема, высота не позволит. Точно сейчас не скажу - что-то около 40 литров. А это не много. Мне полного бака на трасе хватает на 350-400 км (в зависимости от того, как притопить).
Это около 4-х часов пути, как раз время для "сделать передых", т.е. не напрягает частотой.